汽车发动机的维护与保养 学位论文Word下载.docx

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指导教师

撰写日期年月

摘要

三号宋体字居中，加粗，中间空两个空格，行距1.5倍，段前后0.5间距。

每个人都有一颗心脏，如果心脏停止跳动，生命也将随之消逝。

汽车也不例外，发动机就是汽车的心脏，保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。

为了让我们的爱车远离“心脏病”，就要像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。

发动机是汽车的四大组成部分中最重要、最昂贵、最复杂的部分,通常我们把发动机比作汽车的气自脏”。

在汽车的日常使用过程中,只有发动机正常工作,才能为汽车的行驶提供源源不断的动力。

因此,发动机性能的优劣直接影响汽车的使用性能和使寿命。

要想使发动机发挥最佳的性能并延长它的使用寿命,就必须按照正确的操作方法对发动机进行日常维护和保养。

关键词：

发动机，维护，保养

中文摘要300~500字，小四号宋体字、行距1.5倍。

　应具有独立性和自含性，不应出现图、表、数学公式、化学结构式和非公用的符号、术语和缩略语。

摘要必须反映全文中心内容，内容应包括目的、方法、结果和结论。

采用第三人称的写法，并请用过去时态叙述作者工作，用现在时态叙述作者结论。

“关键词”三字加粗。

3-8个关键词，之间用逗号分隔，小四号宋体字、行距1.5倍。

Abstract

三号TimesNewRoman字，居中，加粗，行距1.5倍，段前后0.5间距。

Everyonehasaheart,iftheheartstopsbeating,lifewillsubsequentlydisappear.Carisnoexception,theengineistheheartofthecar,maintenanceisgoodorbaddirectlyaffectstheperformanceofthecaranditsservicelife.Inordertomakeourcarawayfromthe"

heart"

weshouldtakegoodcareofyourownheartthesameascaringforthecarengine.Carengineisthemostimportantpartoffourkeycomponents,themostexpensiveandmostcomplexofparts,usuallyamotorvehiclewiththeenginethanthegasZidirty"

.InacarintheDailyUseonlynormalGongzuoenginetothecardrivingendlesspower.Therefore,engineperformancedirectlyaffectthecarperformanceandlifespan.Toplaythebestperformanceoftheengineandextenditsservicelife,wemustfollowthecorrectmethodofoperationoftheengineroutinemaintenanceandmaintenance.

KeyWords：

engine,maintenance,maintenance

目录

1引言1

2润滑系统1

2.1机油变质及机油滤芯不畅1

2.2车发动机机油使用注意事项2

3进气系统3

3.1进气系统需要保养的内容3

3.2进气系统的养护方法3

3.3进气系统的养护注意事项4

4起动系统4

4.1曲轴底部积很多污垢的主要原因5

4.2防止措施5

5冷却系统5

5.1汽车发动机冷却系统主要部件5

5.2正确维护发动机的冷却系统6

6点火系统7

6.1火花塞的检查7

6.2火花塞的更换8

6.3更换火花塞细微之处的注意事项9

7燃油供给系统9

8配气机构10

9总结13

参考文献14

致谢15

目录按三级标题编写，层次清晰，页码对齐。

目录中的标题应与正文中的标题一致，附录也应依次列入目录。

一级标题顶格加粗，小四宋体；

二级和二级以上标题5号宋体，格式参考本目录的格式。

所有行距1.5倍。

如：

1；

1.1；

1.1.1等

所有参考文献必须按先后顺序在正文中引用。

一级标题。

三号宋体加粗，1.5倍行间距，段前、段后0.5间距

1引言

每个人都有一颗心脏，如果心脏停止跳动，生命也将随之消逝。

2润滑系统

2.1机油变质及机油滤芯不畅

不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。

车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。

为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。

机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。

如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加聚。

因此机油滤芯的定期更换同样重要。

除了要随时注意机油压力外，在出车前还应检查机油液面高度。

机油液面的测量：

在测量时，汽车停放水平，待机油油面稳定后抽出机油标尺用清洁布拭去机油，再插入机油盘（油底壳）测量出机油油面高度。

机油标尺上有两个刻度线，机油油面应保持在两刻度线中间偏上的部位。

换用新机油：

机油经过一定时间的使用（如汽车行驶5000km）后，应当全部放出，更换新机油。

换新机油时，汽车应停放水平，事先发动机应怠速运行10-20分钟。

如果机油盘（油底壳）内积存有大量的杂质，拆洗机油盘（油底壳）。

（应用轻质锭子油加以冲洗，不宜用汽油或煤油冲洗）

在从缸盖罩上的加油口盖注入机油前，应确认旧机油已放净并把加油口擦净，以防混入杂质。

加注完毕，将加油口盖盖好。

加入机油后须待5分钟方能检查机油油面高度。

每次更换新机油后，应将发动机作短时间的无负荷运转，以保证润滑油进入各润滑部位。

[1]

2.2车发动机机油使用注意事项　　

汽车发动机的损坏很多情况下是出自机油使用方面的问题，正确地使用机油，是使用好汽车的关键问题之一。

1．必须使用质量等级合适的机油这是保证发动机正常工作的关键。

　　2．临时采用代用油品要加强观察如油品供应不及时或没有合适的油品，可临时采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时停车处理。

　　3．要选用适当粘度的油品　应按照本地气温选用合适粘度的油品，认为粘度越大越好的看法是不对的，因为粘度太大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故。

　　4．在换油时要将废油放净为延长发动机的使用寿命，在换机油时要将旧机油彻底放净，以免污染新加入的机油，导致新油迅速变质，引起发动机腐蚀性磨损。

一般情况下，在高温时放净废机油，然后加注洗油（85％的普通机油和15％的汽油混制而成），起动后怠速运转10min，再放净，最后重新加入洁净的新机油即可。

5．保持曲轴箱通风良好　由燃烧室窜入曲轴箱的气体有腐蚀性，能使机油氧化变质并污染发动机，因此必须保持曲轴箱通风良好。

　　6．保持正常的油面高度　油量不足时，不仅会加速机油变质，而且会因缺油而引起机件的烧损；

相反，油量太多，机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入燃烧室，造成发动机烧机油。

此外，油平面过高，增大了机油的搅动阻力，使油耗增大，磨损加剧。

　　7．经常保养机油滤清器　定期检查保养机油各滤清器，及时更换滤芯，驾驶员应做到心中有数。

　　8．定期或按质换油　任何质量的机油，在使用到一定的里程后，一些理化指标发生变化，会给发动机带来危害，产生故障，所以要根据油的变化情况定期按质换油。

9．使用稠化机油时，与同一牌号的一般机油比较，其油压稍低。

因为稠化机油粘温性好，在高温时粘度较大，在低温时又有较小的粘度，在发动机正常温度范围内粘度稍低，所以压力稍低是正常现象。

　　10．使用全年通用机油或冬季使用稠化机油时，不能添加普通机油，以免影响低温起动性；

在春季或改用一般机油时可逐步添加普通机油。

3进气系统

发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。

根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。

由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。

空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。

3.1进气系统需要保养的内容

1．空气滤清器的清洁与更换：

空气滤清器是过滤进入发动机内部的空气的，然而随着发动机的使用，其内部会有小的颗粒阻塞空气的流动，所以一定时期需要清洁或更换。

同时注意假配件。

从外观上真假零件差别不大，但是从性能上看却有很大差别。

从过滤性能来看，纯牌零件的过滤性能要比假冒零件的过滤性能高出1倍左右！

从尺寸来看，纯牌零件要比假冒零件的尺寸更加符合车辆所需的规格！

从使用寿命来看，纯牌零件比假冒零件的使用寿命高2倍！

危害：

长期使用假冒空气滤清器会使大量尘埃进入发动机，令发动机严重受损

2．进气管道：

发动机的进气系统中，其进气管道将发动机所需要的空气送入进气歧管中后进入发动机，然而从外部进入的空气，虽然有空气滤清器的过滤，但无法全部过滤掉灰尘及杂质，仍然会有少量的灰尘与杂质进入，在进气管道内以油泥的形式挂在进气管道壁上，进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致充气效率的下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。

所以进气系统的进气管道需要保养，建议每30000公里进行一次进气管道清洗同时也需要清洗喷油嘴。

[2]

　3．电子节气门的清洗：

节气门是发动机所需空气进入的咽喉，因此空气中的灰尘及油泥也会挂在电子节气门的阀板上，它们的清洗也至关重要，否则可能会给发动机带来使用上的问题。

建议20000公里进行一次节气门的清洗。

3.2进气系统的养护方法

1．进气管道的清洁

进气管道的清洁，是将进气管道拆解后，用清洁剂进行清洗，可以去除残存在其内部的灰尘及杂物，可以有效地保证进入空气的流动性，降低空气进入的阻力，提高发动机的充气效率，进而保证发动机的动力性。

2．空气滤清器的清洁与更换　　

（1）空气滤清器的清洁：

当车辆使用了5000公里后空气滤清器就会变得很脏，所以可以用加压后的空气枪去吹，这样就可以去除掉在空气滤清器表面及内部脏的灰尘。

（2）空气滤清器的更换：

当车辆驾驶了10000公里后空气滤清器已很脏，这时用清洁的方法也无法恢复其过滤功能，去除掉内部的灰尘，需要更换。

3．电子节气门的清洗：