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二、质量管理措施
1、建立健全质量管理领导小组
本工程设立全面质量领导小组,下设专职质检机构--质检部,质检部内设各专项工程质检工程师及质检工程师助理,专司质量检查之职。
组成以总工程师为首,选派有多年施工经验的技术人员组成的技术攻关小组,利用先进的技术手段与方法,结合现场实际情况,精心编制出详细的施工方案,报业主和监理工程师批准,杜绝因施工方案不当而引起工程返工和质量事故的发生。
成立创优工作领导小组。
第一管理者任创优工作领导小组组长,副组长由副指挥、副经理和总工程师组成,组员由业务部门负责人和各队队长、队技术主管组成。
2、建立各级质量责任制
按照企业法人工程质量责任终身制的原则,建立项目经理、项目副经理、总工程师、施工队主管领导、单位工程技术负责人、质量检查人员、质量管理部门、施工技术部门、计划部门、物资、机械设备部门、班组作业层等质量责任制,建立各工程质量责任卡,并建立与各级责权利相统一的运行机制。
3、制定奖罚办法,将质量情况与工资、奖金相结合
(1)将质量管理目标分解细化,按项目和工序落实到人,实行各级各类人员质量奖罚责任制,同每人的工资奖金挂钩。
奖(罚)金额按月考核,当月兑现。
(2)根据规范要求制定详细的内部工程质量检测制度和工程质量检查评分办法。
项目部质量领导小组每月至少进行一次全面质量检查和评分,并将结果予以通报,此结果将是核实各工程队工资的首要依据,工程队质量质检小组每天进行质量小结,每周进行一次自检自评,并将结果报项目部的质量领导小组,此结果亦是职工工资、奖金发放的重要依据。
(3)实行全员质量风险抵押金制度。
所施工项目达到创优目标的,除全额返还抵押金外,将按该项目投资额的5‰予以奖励;
达不到创优目标的,将全额扣除抵押金。
(4)出现质量事故时,除对责任人及所在施工队实行经济处罚外,还将对责任人进行相应的行政处理,并在三年内不得晋升职务。
4、实行质量一票否决制
当质量与进度等发生矛盾时,必须先质量后进度。
发生质量问题,扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。
对于关键工程质量必须采用双控措施,经项目总工程师同意后再报监理工程师批准。
5、加强职工培训,提高施工人员的素质
采取各种途径,提高施工人员业务素质,利用雨天和施工间隙,请监理工程师或工程师代表讲授技术规范和施工操作方法,组织技术比赛,并适当派员外出学习,及时掌握高等级公路建设中新的施工工艺和技术。
每一新的分项工程开工后,均先做试验段,确定正确的施工工艺、操作方法等,质量控制达到规范要求后,组织相关施工人员在现场进行讲评,提出在施工中应注意的事项。
深入开展“百年大计,质量第一”、“质量责任重如泰山”、“质量就是企业生命”、“用户在我心中,质量在我手中”为主题的质量教育活动,使全体职工进一步认识工程质量的重要性,把搞好工程质量化作全体职工的自觉行动。
6、加强设备、材料的管理
经常进行施工设备检修、检测仪器设备的标定、材料的检验,确保机械设备完好率、使用性能、检测仪器的精度满足施工要求和确保合格的原用于工程中。
杜绝由机械设备、检测仪器和材料原因而引起的工程质量事故。
现场设备、材料的摆放要整齐划一、分门别类,堆码有序,不得出现混乱、杂乱无章的现象,避免误用设备、材料而导致影响工程质量情况的发生。
三、各阶段施工质量控制措施
1、施工准备阶段的质量控制
(1)图纸会审。
对设计图纸认真审核,弄清设计意图,对图纸不明确的地方及时请设计单位予以澄清。
(2)施工组织设计和施工方案的控制。
施工组织设计和施工方案是指导施工的全面性技术文件,施工组织设计质量的好坏在一定程度上影响着工程质量,开工前必须对施工组织设计中的施工顺序、施工方法和保证工程质量的技术措施进行审查核实,是否切实可行,并做好开工前的各项技术交底工作。
(3)做好接桩复测工作。
对设计单位移交的桩橛,认真复测无误并经监理工程师审批后方可使用。
(4)项目部建立中心试验室,各施工队建立相应的工地试验室,选定合格的施工材料,准确选定砼、砂浆配合比,进行各种试验检验工作等。
(5)根据工程特点,制定工程质量预防措施,消除施工过程中潜在的不合格因素,消除质量通病。
2、施工阶段的质量控制
(1)严格做好技术交底。
包括图纸交底、施工组织设计交底、设计变更交底、分项工程技术交底,没有技术交底的项目不得开工。
(2)坚持旁站制度。
质检员、试验人员必须跟班作业,工程关键部位以及经监理工程师批准,实行“三班制”施工的项目必须有质检工程师守候现场。
工程技术人员跟班作业,随时解决施工中的技术难题。
(3)对于连续施工工序,交班质检人员就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员作详细说明,并认真填写交接班记录。
(4)采用先进的检测设备,选派责任心强的检测人员,加强对整个工程的施工控制,并确保各工序、各分项工程的施工质量。
(5)严格执行测量管理制度,坚持测量换手复测制度和测量资料复核制度。
(6)严把材料质量关。
对原材料和成品半成品必须严格按质量标准进行订货、采购、运输、保管和供应。
经检查不合格的材料必须清出工地。
对料场进行硬化,不同规格骨料分开存放。
(7)严格按规定做好各项检验工作,建立健全自检体系。
要保证检验方法的正确和检验工具、检验仪器设备的准确性。
上道工序不合格,下道工序不能施工。
(8)每一工序完工后,应对施工场地进行清理,以免残留物质对下道工序产生质量影响。
(9)如出现质量事故,由总工程师或质检部长组织有关人员对事故原因进行分析,提出缺陷修复方案和质量整改措施,报监理工程师批准后实施。
对事故责任者将予以经济处罚,通报批评,直至限令其离开工地,以杜绝类似事故的再次发生。
(10)广泛开展群众性的QC小组活动,选准课题,攻克难关,克服质量通病。
(11)制定切实可行的冬雨季施工措施,保证施工质量不受气候的影响。
(12)服从业主、监理单位、设计单位的检查、指导和监督,虚心接受他们提出的改进意见,积极与建设、设计、监理单位搞好配合工作,同时积极与相邻标段施工单位密切协作,共创优质工程。
根据合同条款的要求,在监理工程师的监督和指导下施工,并如实地向监理工程师汇报工程进度和质量情况。
(13)每一批施工设备进场,先向监理工程师报送型号及性能,征得监理工程师同意后方可进场,以避免由于使用施工设备不当而影响工程质量。
(14)建立工程技术档案,做好竣工资料的编制。
平时注意资料的积累,工程竣工时按建设单位的要求,提交竣工文件。
3、竣工交付后的质量回访。
按照要求做好竣工后缺陷责任期内的质量回访工作和保修工作。
四、质量检测措施
成立工程部、质检部、中心试验室和工地试验室,建立项目部、施工队、班组三级自检体系,配备足够的技术力量和先进的仪器设备。
建立检测管理制度,一切检测工作不受任何外界因素的干预,检测人员要坚持科学态度,严格按章办事,认真执行测试规程和技术标准,一切用数据说话。
对仪器设备按规定进行标定,做好仪器的保管使用,保证仪器的精度和准确性,确保检测结果的可靠性。
1.测量:
全站仪、经纬仪和水准仪进行接桩复测和施工测量控制,搞好接桩复测,如发现有松动、沉陷和丢失的平面高程控制桩应请测量单位予以加固和恢复,并重新测定,接桩后所有测量标志应妥善保护,施工中要经常检查校正,确保桩位准确可靠;
所有测量记录和计算成果均应换手复核,按工程项目分类装订;
加密的控制桩埋设位置应便于施测、保存、稳固和不影响施工。
各项工程的平面、高程定位测量,必须引用两个以上施工控制桩,并应闭合,精度符合要求。
2.试验:
开工前作原材料的鉴定和配合比试验,并填发施工配料单;
建立工地试验、质量检验及工序间的交接验收等项制度。
试验、检验做到原始记录齐全、数据真实可靠、测试手段齐全;
会同工地负责人制作检查试件,按规定日期试验,施工中试验室要安排专人值班,负责质量控制;
对运到工地的主要工程材料,协助工地做好质量验收,分堆保管使用,掌握砂石、水泥、外加剂及钢材等库存数量和质量情况;
及时做好原始试验资料的整理、保管和报表工作。
五、各分项工程质量保证措施
1、路基工程
1)严格按照《技术规范》及设计图纸要求对填方路基、涵洞两侧路基等地段进行特殊处理。
2)在开工前,根据本工程的需要,建立能够满足各项试验要求的工地试验室,并选派技术熟练的人员,配备精良齐全的试验仪器,做好各项试验工作。
所有试验人员将持证、挂牌上岗,试验仪器设备经监理工程师批准的计量监督部门标定认可后方可投入使用。
3)路基填筑前,根据《技术规范》要求选择适当的路段进行填筑工艺试验,通过试验,获得不同压实区、不同填料含水量的合理规范,获得准确的压实技术参数:
各种填料的分层厚度,各压实区的松铺系数、各压实区不同填料达到压实度标准的碾压遍数,压实机械的合理行走速率,考核并确立检测方法和检测手段。
通过压实试验,取得各项技术资料,经过分析整理,提出《路基压实工艺试验报告》,报请监理工程师批准,用以指导压实施工。
4)确立可靠的检测方法,建立严密的检测制度。
对路基压实度将采用灌砂法、环刀法与核子密度仪等基本手段进行检测,同时采用核子密度仪和K30载荷仪进行加强检测。
检测前先用灌砂法、环刀法与核子密度仪进行对比测试,以灌砂法或环刀法测得的土壤干密度为标准,对核子密度仪进行标定(即调整偏差值),使核子密度仪的测试数值与灌砂法和环刀法一致。
同时进行灌砂法(或环刀法)与K30载荷仪的相关数据试验,取得两种方法的相关数值,然后将上述两种试验的结果报请监理工程师批准。
在正式进行工程检测前,首先要制定一套系统完整、严格的检测管理制度,把对质量具有重要影响的工序用制度的形式固定下来,按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行专项质量检验。
2、砌石工程
1)砌体工程,将安排具有丰富砌石经验的专业队伍进行施工。
2)工程中使用的石料必须经强度试验,符合强度等级的石料才准投入使用,施工时选用颜色一致、表面较平整、几何尺寸较均匀的石块进行砌筑。
砌筑前确保石料干净并保持湿润。
3)砂浆严格执行试验室下发的配料通知单进行配制,施工现场严格计量制度,控制好水灰比,随用随拌,确保砂浆保持良好的和易性和适宜的稠度。
4)所有砌筑工程均采用座浆砌筑和灌浆砌筑,但灌浆必须用插入式振捣器振捣密实。
5)本合同段浆砌排水工程统一采用勾平缝,防护砌体工程拟统一采用勾凹缝,既保证工程质量,又使工程整体美观。
6)施工时将制作简易控制器具,随时检查砌体工程的几何结构尺寸及坡率,确保按《公路工程质量检验评定标准》进行检验时符合优良标准。
3、砼施工质量保证措施
1)选用合格的材料,严格按配合比配料,并拌和均匀,控制塌落度。
2)砼运输应平稳快捷,少振动、无离析,炎热、干燥、大风或阴雨天气运输时应加以覆盖。
3)砼浇筑应振捣密实,无漏振、欠振、过振、离析和漏浆现象。
以保证砼内实外美。
4)由于区域内干燥,浇筑后的砼应采用草垫覆盖,洒水养护。
保持砼表面湿润,养护时间不少于14天。
砼未达到设计强度应禁止车辆通行。
4、冬季路基、砼施工质量保证措施
1)冬季路基施工要作好抗冻工作,路基填料应控制含水量,并且不能选用冻土、膨胀