01钢结构制作施工工艺标准文档文档格式.docx

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高强度螺栓的入库验收，应按国家现行标准《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82的要求进行，严禁使用锈蚀、沾污、受潮、碰伤和混批的高强度螺栓。

9涂料应符合设计要求，并存放在专门的仓库内，不得使用过期、变质、结块失效的涂料。

二、主要机具

1桥式起重机，塔式起重机，16T汽车起重机，10T运输汽车，叉车。

2型钢带锯机，数控、多头直条、型钢：

半自动、仿形、圆孔、磁轮切割机，立式、卧式压力机，剪板机，滚剪倒角机，磁力电钻，电动空压机，喷砂机，喷漆机，卷板机，平梅机，锁口机，翼缘矫正机，矫直机，刨边机。

3车床，数控三维、摇臂钻床，端面铣床，坐标铿床，刨床。

4直流焊机，交流焊机，CO焊机，埋弧烛机，焊条烘干箱，焊剂烘干箱，焊接滚轮架。

5超声波探伤仪，焊缝检验尺，磁粉探伤仪，数字温度仪，膜测厚仪，数字钳形电流表，温湿度仪，游标卡尺，钢卷尺。

三、作业条件

钢结构制作之前，应完成以下各项作业条件的准备工作。

1完成施工详图设计，并经原设计人员审核签字认可。

2制作工艺（施工方案）、作业指导书等。

3各种工艺评定试验及工艺性能试验。

4主要材料己进厂，并经复验。

5各种机械设备调试验收合格。

6所有生产工人都进行了施工前培训，取得相应资格的上岗证书。

四、操作工艺

（一）工艺流程：

（二）操作工艺：

1放样、号料。

（1）熟悉施工图，发现有疑问之处，应与有关技术部门联系解决。

（2）准备好做样板、样杆的材料，一般可采用薄铁皮和小扁钢。

（3）放样需要钢尺必须经过计量部门的检验校准，合格后方可使用。

（4）号料前必须了解原材料的材质及规格，检查原材料的质量。

不同规格、不同材质的零件应分别号料。

并依据先大后小的原则依次号料。

（5）样板样杆上应用油漆写明加工号、构件编号、规格，同时标注上孔直径、工作线、弯曲线等各种加工符号。

（6）放样和号料应预留焊接收缩量（包括现场焊接收缩量）及切割、铣端等需要的加工余量：

铣端余量：

剪切后加工的一般每边加3～4mm.气割后加工的则每边加4～5mm。

切割余量：

自动气割割缝宽度为3mm.手工气割割缝宽度为4mm。

焊接收缩量根据构件的结构特点由工艺设计人员给出。

（7）主要受力构件和需要弯曲的构件，在号料时应按工艺规定的方向取料，弯曲件的外侧不应有样冲点和伤痕缺陷。

（8）号料应有利于切割和保证零件质量。

（9）本次号料后的剩余材料应进行余料标识，包括余料编号、规格、材质及炉批号等，以便于余料的再次使用。

2切割。

下料划线以后的钢材，必须按其所需的形状和尺寸进行下料切割。

（1）切割时应注意以下要点：

①当一张钢板上排列许多个零件并有几条相交的切割线时，应预先安排好合理的切割程序后再进行切割。

②材料剪切后的弯曲变形，必须进行矫正；

切割面粗糙或带有毛刺，必须修磨光洁。

③切割过程中，切口附近发生挤压和弯曲时，重要的结构件和焊缝的接口位置，应采用铣、刨或砂轮磨削等方法处理。

（2）锯切机械施工中应注意以下施工要点：

1型钢应进行校直后方可进行锯切。

②单件锯切的构件，先划出号料线，然后对线锯切。

成批加工的构件，可预先安装定位挡板进行加工。

③加工精度要求较高的重要构件，应考虑预留适当的加工余量，以供锯切后进行端面精铣。

④锯切时，应注意切割断面垂直度的控制。

（3）气割操作时应注意以下工艺要点：

①气割前必须检查确认整个气割系统的设备和工具全部运转正常，并确保安全。

②气割时应选择正确的工艺参数。

切割时应调节好氧气射流（风线）的形状，使其达到并保持轮廓清晰，风线长和射力强。

③气割前，应去除钢材表面的污垢、油污及浮锈和其他杂物，并在下面留出一定的空间，以利于熔渣的吹出。

④气割时，必须防止回火。

⑤为了防止气割变形，应先从短边开始切割；

应先割小件，后割大件；

应先割较复杂的，后割较简单的。

3矫正和成型。

（1）矫正。

①成品冷矫正，一般可使用翼缘矫正机、撑直机、油压机、压力机等机械设备进行矫正。

②火焰矫正，加热方法有点状加热、线状加热和三角形加热三种。

a低碳钢和普通低合金钢的热矫正加热温度一般为600℃～900℃，而800℃～900℃为热塑性变形的理想温度，但不应超过900℃。

b中碳钢会因变形而产生裂纹，所以中碳钢一般不用火焰矫正。

c普通低合金钢在加热矫正后应缓慢冷却。

d工艺流程：

（2）成型。

①热加工：

当零件采用加工成型时，加热温度应控制在900℃一1000℃，碳素结构钢和低合金结构钢应分别在700℃和800℃之前应结束加工，低合金结构钢，应自然冷却。

加热温度在500℃一550℃时，钢材产生脆性，严禁锤打和弯曲，否则容易使钢材断裂。

②冷加工：

钢材在常温下进行加工制作，大多数都是利用机械设备和专用工具进行的。

4边缘加工（包括端部铣平）.

（1）常用边缘加工方法主要有：

铲边、刨边、铣边、碳弧气刨、气割和坡口机加工等。

（2）气割的零件，当需要消除影响区进行边缘加工时，最少加工余量为2.Omm。

（3）机械加工边缘的深度，应能保证把表面的缺陷清除掉，但不能小于2.Omm，加工后表面不应有损伤和裂缝，在进行砂轮加工时，磨削的痕迹应当顺着边缘。

（4）碳素结构钢的零件边缘，在手工切割后，其表面应做清理，不能有超过1.Omm的不平度。

（5）构件的端部支承边要求刨平顶紧和构件端部截面精度要求较高的，无论是用什么方法切割和用何种钢材制成的，都要刨边或铣边。

（6）施工图有特殊要求或规定为焊接的边缘需进行刨边，一般板材或型钢的剪切边不需刨光。

（7）零件边缘进行机械自动切割和空气电弧切割之后，其切割表面的平面度，都不能超过1.Omm。

主要受力构件的自由边，在气割后需要刨边或铣边的加工余量，每侧至少2mm,应无毛刺等缺陷。

（8）柱端铣平顶紧接触面应有75%以上的面积紧贴，用0.3mm塞尺检查，其塞入面积不得大于25%,边缘间隙也不应大于0.5mm。

（9）关于铣口和铣削量的选择，应根据工件材料和加工要求决定，合理的选择是加工质量的保证。

（10）构件的端部加工应在矫正合格后进行。

（1）应根据构件的形式采取必要的措施，保证铣平端与轴线

垂直。

5制孔。

（1）构件使用的高强度螺栓（大六角头螺栓、扭剪型螺栓等）、半圆头铆钉自攻螺丝等用孔的制作方法有：

钻孔、铣孔、冲孔、铰孔或钻孔等。

（2）构件制孔优先采用钻孔，当证明某些材料质量、厚度和孔径，冲孔后不会引起脆性时允许采用冲孔。

厚度在5mm以下的所有普通结构钢允许冲孔，次要结构厚度小于12mm允许采用冲孔。

在冲切孔上，不得随后施焊（槽形），除非证明材料在冲切后．仍保留有相当韧性，则可焊接施工。

一般情况下在需要所冲的孔上再钻大时，则冲孔必须比指定的直径小3mm。

（3）钻孔前，一是要磨好钻头，二是要合理地选择切屑余量。

（4）制成的螺栓孔，应为正圆柱形，并垂直于所在位置的钢材表面，倾斜度应小于1/20,其孔周边应无毛刺、破裂、喇叭口或凹凸的痕迹，切削应清除干净。

（5）精制或铰制成的螺栓孔直径和螺栓杆直径相同，采用配钻或组装后铰孔，孔应具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra≤1五、μm。

6摩擦面加工。

（1）高强度螺栓连接摩擦面的加工，可采用喷砂、抛丸和砂轮机打磨等方法。

（注：

砂轮机打磨方向应与构件受力方向垂直，且打磨范围不得小于螺栓孔直径的4倍）

（2）经处理的摩擦面应采取防油污和损伤保护措施。

（3）制作厂和安装单位应分别以钢结构制造批进行抗滑移系数试验和复验。

制作批可按分部（子分部）工程划分规定的工程量每2000t为一批．不足2000t的可视为一批。

选用两种及两种以上表面处理工艺时，每种处理工艺应单独检验，每批三组试件。

（4）抗滑移系数试验用的试件应由制作厂加工，试件与所代表的钢结构构件应为同一材质、同批制作、采用同一摩擦面处理工艺和具有相同的表面状态，并应用同一性能等级同一直径的高强度螺栓连接副，在同一环境条件下存放。

（5）试件钢板的厚度，应根据钢结构工程中有代表性的板材厚度来确定。

试件板面应平整、无油污，孔和板的边缘无飞边、毛刺。

（6）制作厂应在钢结构制造的同时进行抗滑移系数试验，并出具报告。

试验报告应写明试验方法和结果。

（7）应根据现行国家标准《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82的要求或设计文件的规定，制作材质和处理方法相同的复验抗滑移系数用的构件，并与构件同时移交。

7管球加工。

（1）杆件制作工艺：

采购钢管→检验材质、规格、表面质量（防腐处理）→下料、开坡口→与锥头或封板组装点焊→焊接→检验→防腐前处理→防腐处理。

（2）螺栓球制作工艺：

压力加工用钢条（或钢锭）或机械加工用圆钢下料→锻造毛坯→正火处理→加工定位螺纹孔（M20）及其表面→加工各螺纹孔及平面→打加工工号、打钢号→防腐前处理→防腐处理。

（3）锥头、封板制作工艺：

成品钢材下料→胎模锻造毛坯→正火处理→机械加工。

（4）焊接球节点网架制造工艺：

采购钢管→检验材质、规格、表面质量→放样→下料→空心球制作→拼装→防腐处理。

（5）焊接空心球制作工艺：

下料（用仿形割刀）→压制（加温）成型→机床或自动气割坡口→焊接→焊缝无损探伤检查→防腐处理～包装。

8组装。

（1）组装前，工作人员必须熟悉构件施工图及有关的技术要求，并根据施工图要求复核其需组装零件质量。

（2）由于原材料的尺寸不够，或技术要求需拼接的零件，一般必须在组装前拼接完成。

（3）在采用胎模装配时必须遵循下列规定：

①选择的场地必须平整。

②布置装配胎模时必须根据其钢结构构件特点考虑预放焊接收缩量及其他各种加工余量。

③组装出首批构件后，必须由质量检查部门进行全面检查，经检查合格后，方可进行继续组装。

④构件在组装过程中必须严格按照工艺规定装配，当有隐蔽焊缝时，必须先行施焊，并经检验合格后方可覆盖。

当有复杂装配部件不易施焊时，亦可采用边装配边施焊的方法来完成其装配工作。

⑤为了减少变形和装配顺序，可采取先组装成部件，然后组装成构件的方法。

（4）钢结构构件组装方法的选择，必须根据构件的结构特性和技术要求，结合制作厂的加工能力、机械设备等情况，选择能有效控制组装的质量、生产效率高的方法进行。

（5）典型结构组装。

1焊接H型钢施工工艺。

H型钢制作流程：

下料→拼装→焊接→校正→二次下料→制孔→装焊其他零件

→校正打磨

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