注册会计师 章节练习 会计08Word格式.docx
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B、20万元
C、80万元
D、85.42万元
3、关于商誉减值,下列说法不正确的是( )。
A、商誉应当结合与其相关的资产组或者资产组组合进行减值测试
B、因企业合并形成的商誉的账面价值,应当自减值测试日起按照合理的方法分摊至相关的资产组
C、与商誉相关的资产组或者资产组组合存在减值迹象的,应当首先对不包含商誉的资产组或者资产组组合进行减值测试
D、与商誉相关的资产组或者资产组组合的可收回金额低于其账面价值确认减值损失的,减值损失金额应当首先抵减分摊至资产组或者资产组组合中的商誉的账面价值
4、2016年12月31日,甲公司自行研发尚未完成但符合资本化条件的开发项目的账面价值为14000万元,预计至开发完成尚需投入1200万元。
该项目以前未计提减值准备。
由于市场出现了与其开发相类似的项目,使其市场竞争能力减弱,因此甲公司于年末对该项目进行减值测试,经测试表明:
扣除继续开发所需投入因素的预计未来现金流量现值为11200万元,未扣除继续开发所需投入因素的预计未来现金流量现值为12000万元。
假定该开发项目的公允价值无法可靠取得。
2016年12月31日该开发项目应确认的减值损失为( )。
A、2000万元
B、8000万元
C、6000万元
D、2800万元
5、下列各项关于资产预计未来现金流量现值的估计中,对折现率的预计表述不正确的是( )。
A、折现率应反映当前市场货币时间价值和资产特定风险的税后利率
B、折现率的确定应当首先以该资产的市场利率为依据
C、估计资产未来现金流量既可以使用单一的折现率也可以在不同期间采用不同的折现率
D、折现率可以是企业在购置资产或者投资资产时所要求的必要报酬率
6、甲公司2015年末对相关资产进行减值测试,发现总部资产(研发中心)和X、Y两个资产组出现减值迹象,其账面价值分别为400万元、400万元和600万元。
X、Y两条生产线的剩余使用寿命分别为5年、10年。
该总部资产的账面价值可以在合理和一致的基础上分摊至两个资产组。
资产组X、Y的未来现金流量现值分别为400万元、600万元。
无法确定二者公允价值减去处置费用后的净额。
假定不考虑其他因素,X资产组应确认的资产减值损失金额为( )。
A、100万元
B、80万元
C、20万元
D、120万元
7、甲公司属于矿业生产企业,假定法律要求矿产的业主必须在完成开采后将该地区恢复原貌。
恢复费用包括表土覆盖层的复原,因为表土覆盖层在矿山开发前必须搬走。
表土覆盖层一旦移走,企业就应为其确认一项负债,其有关费用计入矿山成本,并在矿山使用寿命内计提折旧。
假定该公司为恢复费用确认的预计负债的账面金额为1000万元。
2016年12月31日,该公司正在对矿山进行减值测试,矿山的资产组是整座矿山。
甲公司已经收到愿意以4000万元的价格购买该矿山的合同,这一价格已经考虑了复原表土覆盖层的成本。
矿山预计未来现金流量的现值为5500万元,不包括应负担的恢复费用;
矿山的账面价值为5600万元。
假定不考虑矿山的处置费用。
该资产组2016年12月31日应计提的减值准备金额为( )。
A、600万元
B、100万元
C、200万元
D、500万元
8、甲公司期末对相关资产进行减值测试,发现总部资产(研发中心)和X资产组、Y设备出现减值迹象。
X资产组包括甲、乙、丙三台设备,三台设备均不能单独产生经济利益,甲、乙、丙设备账面价值分别为500万元、800万元、900万元,剩余使用年限分别为5年、10年、5年。
Y设备账面价值为1000万元,剩余使用年限10年。
总部资产账面价值为2000万元,能够按照合理和一致的基础分摊至该资产组。
不考虑其他因素,X资产组应分摊的总部资产的金额为( )。
A、1200万元
B、200万元
C、800万元
D、640万元
9、2017年末甲公司一项固定资产账面价值为3200万元,已经计提累计折旧100万元,减值准备40万元。
经测算:
预计未来现金流量的现值为3000万元;
该资产的公允价值减去处置费用后的净额有以下三种情况:
(1)与其他方签订销售协议的话,可收到3500万的价款;
(2)在活跃市场中的报价是3100万元;
(3)在资产负债表日处置该资产,可与熟悉情况的交易方达成的协议价为3050万元。
不考虑其他情况,下列说法不正确的是( )。
A、公允价值减去处置费用后的净额应首选第一种情况下的金额
B、公允价值减去处置费用后的净额如果不存在第一种情况,应该优先选择第二种情况下的金额
C、公允价值减去处置费用后的净额如果三种情况都不存在,则应该以其预计未来现金流量的现值作为其可收回金额
D、公允价值减去处置费用后的净额如果采用第二种情况,则甲公司当年对此资产应计提减值准备10万元
10、甲公司拥有一条生产线,生产的产品主要销往国外。
甲公司以人民币为记账本位币,销往国外的产品采用美元结算。
甲公司2×
16年末对该生产线进行减值测试。
相关资料如下:
(1)该生产线原值为5000万元,累计折旧1000万元,2×
16年末账面价值为4000万元,预计尚可使用2年。
假定该生产线存在活跃市场,其公允价值3400万元,直接归属于该生产线的处置费用为150万元。
该公司在计算其未来现金流量的现值确定可收回金额时,考虑了与该生产线有关的货币时间价值和特定风险因素后,确定6%(美元)为该资产的最低必要报酬率,并将其作为计算未来现金流量现值时使用的折现率。
(2)企业批准的财务预算中2×
17年、2×
18年该生产线预计未来2年内现金流量的有关资料如下:
产品甲销售现金收入500万美元、300万美元,购买生产产品甲的材料支付现金100万美元、150万美元,支付的设备维修支出现金5万美元、20万美元,2×
18年该生产线处置资产所收到净现金流量2万美元。
假定有关现金流量均发生于年末,收入、支出均不含增值税。
复利现值系数如下:
1年
2年
6%的复利现值系数
0.9434
0.8900
(3)2×
16年12月31日的汇率为1美元=6.85元人民币。
甲公司预测以后各年末的美元汇率如下:
第1年末为1美元=6.80元人民币;
第2年末为1美元=6.75元人民币。
2×
16年末生产线按照记账本位币计算的预计未来现金流量现值为( )。
A、3357.34万元
B、3609.95万元
C、3577万元
D、3326.96万元
11、某公司采用期望现金流量法估计未来现金流量,2×
17年A设备在不同的经营情况下产生的现金流量分别为:
该公司经营好的可能性是40%,产生的现金流量为60万元;
经营一般的可能性是30%,产生的现金流量是50万元,经营差的可能性是30%,产生的现金流量是40万元,该公司A设备2×
17年预计的现金流量是( )。
A、30万元
B、51万元
C、15万元
D、8万元
12、下列各项关于资产减值的说法中,不正确的是( )。
A、以前报告期间的计算结果表明,资产可收回金额远高于其账面价值,之后又没有发生消除这一差异的交易或事项,企业在资产负债表日可以不需要重新估计该资产的可收回金额
B、资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产预计未来现金流量的现值,必须都超过资产的账面价值,才表明资产没有发生减值
C、资产的公允价值减去处置费用后的净额如果无法估计的,应当以该资产预计未来现金流量的现值作为其可收回金额
D、以前报告期间的计算与分析表明,资产可收回金额对于资产减值准则中所列示的一种或多种减值迹象不敏感,在本报告期间又发生了这些减值迹象的,在资产负债表日企业可以不需因为上述减值迹象的出现而重新估计该资产的可收回金额
13、甲公司有一条专门用于生产A产品的生产线,该生产线由A、B、C三台设备组成,脱离A产品生产线后,A、B、C设备均不能正常运转,则可以确认为资产组的是( )。
A、设备A、B
B、设备B、C
C、设备A、C
D、设备A、B、C
二、多项选择题
1、下列业务中不可能发生的有( )。
A、甲公司2×
16年末对交易性金融资产确认了50万的减值损失
B、乙公司2×
16年末对投资性房地产确认了600万的减值损失
C、丙公司2×
16年末个别报表中对子公司的商誉确认了30万元的减值损失
D、丁公司2×
16年末转回了以前期间确认的无形资产减值准备
2、某航空运输公司2×
18年末对一架运输飞机进行减值测试。
该运输飞机原值为100000万元,累计折旧60000万元,2×
18年末账面价值为40000万元,预计尚可使用5年。
假定该运输飞机存在活跃市场,其公允价值28000万元,直接归属于该运输飞机的处置费用为3000万元。
该公司在计算其未来现金流量的现值确定可收回金额时,考虑了与该运输飞机资产有关的货币时间价值和特定风险因素后,确定6%为该资产的最低必要报酬率,并将其作为计算未来现金流量现值时使用的折现率。
公司根据有关部门提供的该运输飞机历史营运记录、运输机性能状况和未来每年运量发展趋势,预计未来每年净现金流量为:
项目
19年
20年
21年
22年
23年
营运收入
10000
9000
8400
8000
6000
上年营运收入产生应收账款将于本年收回
200
100
120
80
本年营运收入产生应收账款将于下年收回
以现金支付燃料费用
1300
1100
920
840
600
以现金支付职工薪酬
400
320
340
360
240
以现金支付机场安全费用、港口费用、日常维护费用等
300
620
720
估计处置时的收入
530
3年
4年
5年
0.8396
0.7921
0.7473
下列关于该航空公司对运输机进行减值测试的表述中,正确的有( )。
A、该架运输飞机的公允价值减去处置费用后净额为25000万元
B、该架运输飞机预计未来现金流量现值为27961.76万元
C、该架运输飞机可收回金额为27961.76万元
D、该架运输飞机应计提的资产减值损失金额为12038.24万元
3、下列关于可收回金额的