世博会综合管廊施工方案Word格式.docx

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③淤泥质粉质粘土

④淤泥质粘土

原地面

顶标高

北环路

C10

3.3m

0.7m

4.4m

6.6m

+4.75m

12

2.2m

0.8m

4m

8.5m

+4.24m

C9

1.3m

2m

7m

+3.79m

C8

1.9m

2.5m

8.7m

+4.05m

南环路

C16

1.7m

1.2m

3.6m

9.9m

+3.93m

17

1.4m

4.2m

7.4m

+3.91m

C15

2.1m

1.1m

7.7m

+3.86m

16

2.6m

0.9m

4.5m

7.3m

+4.61m

沂林路

根据上海岩土工程勘察设计研究院有限公司《世博会园区浦东部分道路及市政配套设施项目-1标》岩土工程勘察报告，在北环路、南环路、沂林路土层勘察数据如下：

1.1.2地下水情况

上海地区的地下水，主要有浅部土层的潜水、部分地区浅部土层中的微承压水和深部粉性土、砂土层中的承压水。

因本工程不仅有路基基础且涉及深沟槽，故浅部的潜水、第⑤2微承压含水层、第⑦层第一承压含水层均与工程建设密切相关。

（1）地下潜水埋深为0.20~1.85m，其相应标高为4.32~2.56m。

（2）拟建场地临近黄浦江和白莲泾，考虑浅部江滩土（粉土）发育，因此场区范围内潜水与地表水有一定的水力联系，近岸边工程（雨水和污水泵站）与地表水水力联系可能较为明显，在进行降水工程时，应考虑地表水的补给作用。

（3）微承压水及承压水水头埋深一般约为地面以下3～11m，随季节呈周期性变化。

1.2施工内容

注：

以下文字内容中涉及到的标高均为相对标高，±

0.000m为新建道路路面设计标高。

1.2.1管沟尺寸及埋设深度

1.2.1.1标准段

综合管沟断面形式采用矩形断面，标准段分单仓双仓两种类型。

侧墙、底板、顶板厚度均为0.3m，变形缝间距为20m～30m，仓底设置C15素混凝土坡度（2%坡度），并在南（东）侧设置集水沟（断面0.15m*0.05m）。

（1）北环路、沂林路、南环路（滨洲路～沂林路）为单仓形式，仓身宽度3.3m，仓内宽度2.7m，仓身高度3.8m，仓内高度3.2m，仓底标高-5.7m。

埋设深度6.1m（至垫层底标高）。

（2）南环路（上南路～滨洲路）为双仓形式，仓身宽度6.0m，北仓内宽度2.7m，南仓内宽度2.45m，仓身高度3.5m，仓内高度2.9m，中间隔墙厚度0.25m，仓底标高-5.4m。

埋设深度5.8m（至垫层底标高）。

1.2.1.2转角段

本标段内管沟整个走向呈反C字型，存在北环路～沂林路、沂林路～南环路两处转角段。

转角段顶板厚度0.5m，两边转角连接处在底板和顶板均设置0.5m宽框架梁，从框架梁位置开始有渐变段连接至标准段。

渐变段侧墙、底板厚度均为0.5m，非渐变段侧墙厚度为0.55m，底板厚度0.6m。

（1）北环路～沂林路4.5m渐变段（仓底标高-6.7m～-5.7m）连接至标准段。

非渐变段埋设深度7.35m（不包括集水井，至垫层底标高）。

仓底靠东侧墙设集水井1.2m*1.2m*1.2m。

（2）沂林路～南环路9.5m渐变段（仓底标高-7.7m～-5.7m）连接至南环路标准段，4.5m渐变段①（仓底标高-7.7m～-6.7m）+20.5m渐变段②（仓底标高-6.7m不变，仓顶标高-2.1m～-3.1m）+5m渐变段③（仓底标高-6.7m～-5.7m）连接至沂林路标准段。

非渐变段埋设深度8.4m（不包括集水井，至垫层底标高）。

仓底靠南环路南侧墙设集水井1.2m*1.2m*1.2m。

1.2.1.3引出段

本工程管沟引出段共32处，共分八种类型。

南环路：

引出段（六）5处、引出段（七）5处、引出段（八）1处、引出段

（二）2处、引出段

（一）2处。

北环路：

引出段

（二）5处、引出段

（一）5处、引出段（四）2处、引出段（三）2处、引出段（五）1处。

沂林路：

引出段

（一）1处、引出段

（二）1处。

（一）、（五）该类型引出段结构外尺寸为：

18.8m*6.4m*7.5m。

侧墙及底板厚0.4m，顶板厚0.5m，仓底标高-7.6m，仓身高度7.5m，仓内高度6.6m，仓身宽度6.4m，仓内宽度5.6m。

下设集水井1.2m*1.2m*1.2m，壁厚0.4m。

埋设深度8.1m（不包括集水井，至垫层底标高）。

（二）该类型引出段结构外尺寸为：

16.8m*6.4m*7.25m。

侧墙及底板、顶板厚0.4m，仓底标高-7.6m，仓身高度7.25m，仓内高度6.45m，仓身宽度6.4m，仓内宽度5.6m。

（三）该类型引出段结构外尺寸为：

18.8m*6.5m*8.75m。

侧墙厚0.45m，底板厚0.4m，顶板厚0.5m，仓底标高-8.85m，仓身高度8.75m，仓内高度7.85m，仓身宽度6.5m，仓内宽度5.6m。

下设集水井1.2m*1.2m*1.2m，壁厚0.4m、0.5m。

埋设深度9.35m（不包括集水井，至垫层底标高）。

（四）该类型引出段结构外尺寸为：

16.8m*6.45m*8.55m。

侧墙、底板厚0.45m，顶板厚0.4m，仓底标高-8.85m，仓身高度8.55m，仓内高度7.7m，仓身宽度6.5m，仓内宽度5.6m。

埋设深度9.4m（不包括集水井，至垫层底标高）。

（六）、（八）该类型引出段结构外尺寸为：

22.8m*10.15m*6.3m。

主仓：

侧墙厚0.45m，底板厚0.4m，顶板厚0.5m，仓底标高-7.3m，仓身高度7.2m，仓内高度6.3m，仓身宽度7.05m，仓内宽度6.15m。

下设集水井1.2m*1.2m*1.2m，壁厚0.4m、0.45m。

埋设深度7.8m（不包括集水井，至垫层底标高）。

附仓：

底板及顶板厚0.4m，侧墙厚0.4m、0.45m，仓底标高-5.4m，仓身高度3.7m，仓内高度2.9m，仓身宽度3.55m，仓内宽度2.7m。

埋设深度5.9m（至垫层底标高）。

（七）该类型引出段结构外尺寸为：

18.8m*9.1m*6.95m。

侧墙、底板及顶板厚0.4m，仓底标高-7.3m，仓身高度6.95m，仓内高度6.15m，仓身宽度6.25m，仓内宽度5.45m。

侧墙、底板及顶板厚0.4m，仓底标高-5.4m，仓身高度3.7m，仓内高度2.9m，仓身宽度3.25m，仓内宽度2.45m。

1.2.1.4投料口、通风口

本工程共涉及通风口、投料口21处，分布如下：

双仓通风口4处、双仓投料口3处、单仓投料口1处、单仓通风口2处；

单仓通风口4处、单仓投料口4处；

单仓通风口1处、单仓投料口1处；

单仓投料口仓身宽度4.6m，仓内宽度3.8m，仓身高度6.18m，上盖热浸锌成品钢格栅厚0.07m。

仓底标高-5.7m。

埋设深度6.1m（不包括集水井，至垫层底标高）。

双仓投料口仓身宽度7.45m，北仓内宽度3.95m，南仓内宽度2.45m，仓身高度5.98m，上盖热浸锌成品钢格栅厚0.07m。

中间隔墙厚度0.25m，仓底标高-5.4m。

埋设深度5.8m（不包括集水井，至垫层底标高）。

单仓通风口由上下两部分组成，上下仓隔板厚0.3m，下仓靠车行道一侧堆叠180厚阻火包至上仓宽度。

下仓内宽度2.7m，侧墙厚0.3m，底板厚0.35m，仓底标高-5.7m。

埋设深度为6.15m（至垫层底标高）；

上仓内宽度3.95m，侧墙厚度0.3m、0.25m，仓身高度2.15m，安装0.2m厚混凝土人行道铺装托盘至人行道面。

双仓通风口由上下两部分组成，上下仓隔板厚0.3m，下仓内两侧空间堆叠180厚阻火包。

下仓北仓内宽度2.7m，南仓内宽度2.45m，侧墙、底板厚0.35m，仓底标高-5.4m。

埋设深度5.8m（至垫层底标高）；

上仓内宽度3.9m，侧墙厚度0.3m，仓身高度2.15m，安装0.2m厚混凝土人行道铺装托盘至人行道面。

1.2.2管沟主体结构

（1）主体结构强度等级为：

采用C25强度等级混凝土现浇，抗渗等级为S6。

（2）材料用量标准：

单仓每延米钢筋用量0.529吨，C25混凝土用量3.9m3；

双仓每延米钢筋用量0.734吨，C25混凝土用量6.065m3。

综合管沟底部垫层为0.1m厚C15素混凝土。

（3）混凝土保护层厚度：

底板下层50mm，壁板外侧50mm，顶板上层50mm，其余为30mm。

地上结构混凝土保护层厚度梁、柱为35mm，板为25mm。

（4）贯穿综合管沟墙体的管件及施工螺栓设止水片，变形缝预埋橡胶止水带。

（4）综合管沟沿线不超过200m设置一个投料口，并兼做通风口。

管沟内部电力支架、通信支架、给水吊架均采用装配式安装。

1.2.3工程主要工作量

管沟类型

长度

标准段

单仓

685.2m

双仓

413.3m

引出段

580.3m

转角段

91.5m

通风口

97.5m

投料口

138.2m

2施工安排

本工程综合管沟设计全长2006m，分别位于南环路、北环路、沂林路上，根据施工现场条件和工程量较大的情况，计划安排三个作业队分别负责三个路段的管沟施工，三个作业队将根据现场动迁等先期条件分段进行施工。

施工条件落实一段，施工一段，但部分路段施工条件不具备，可以先进行标准段的施工，但在施工至转角段、引出段等埋深较深的位置时，左右两端的标准段待转角段、引出段施工完毕之后再行施工。

由于综合管沟全部采用扩大定制钢模板进行施工，且综合管沟全线均为曲线布置，每节综合管沟长度不一。

如采用顺仓依次施工，则变形缝无法处理。

为了确保钢模板在每节端头处的安装，必须进行跳仓施工。

3施工方案

本工程管沟施工将根据施工现场采取板桩围护支撑和放坡开挖两种施工方案。

围护方案的板桩长度根据管沟埋设深度取12m和15m两种规格的拉森钢板桩。

（1）沟槽支撑及降水：

①对于单仓标准段及埋深6m以内的特殊段，采用12m拉森钢板桩，支撑采用40×

40工字钢，横向每道支撑间距3.5m。

沟槽两侧采用轻型井点降水措施。

头道支撑与管沟顶板之间距离为0.3m，第二道支撑距离沟槽底部1.4m。

②对于双仓标准段，采用12m拉森钢板桩，支撑采用Ф609钢管，横向每道支撑间距4m。

头道支撑与管沟顶板之间距离为0.3m，第二道