公交术语及解释全Word文档下载推荐.docx

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singlebus

只有一节车厢的公共电、汽车。

2.1.6

通道式公共汽车，铰接式公共汽车

articulatedbus

二节或三节车厢以活络方式连接，且车厢机通的公共汽车。

2.1.7

双层公共汽车

double-deckbus

有上、下两个乘坐空间的公共汽车。

2.1.8

低地板式公共汽车

low-floorbus

一种地板高度比常规低很多的公共汽车。

2.1.9

无轨电车

trolleybus

同外界输电线供电，无轨道的电动公共车辆。

2.1.10

通道式无轨电车，铰接式无轨电车

articulatedtrolleybus

二节或三节车厢以活络方式连接，且车厢相通的无轨电车。

2.1.11

双动源无轨电车

dual-poweredtrolleybus

在脱离外界输电线的路段上，由蓄电池供电或内燃机驱动的无轨电车。

2.1.12

有轨电车

tram

由外界输电线供电，采用轮轨运转方式的电动公共车辆

2.1.13

快速有轨电车

lightrailrapidtransitcar

由有轨电车发展起来的，一般在地面或高架轨道上运行的一种快速车辆。

2.2.0其它

2.2.1

坐位数

seatingcapacity

车厢内乘客可坐位置数之总和。

2.2.2

站位数 

standingcapacity

车厢内规定的乘客站立人数。

2.2.3

客定载客量，客位数，定员 

ratedpassengercapacity

⑴车辆制造厂规定的载客人数。

⑵船舶检验部门核定的客渡轮的容许载客人数。

2.2.4

最大载客量 

maximumpassengercapacity 

公共交通企业规定的车辆最大的载客人数。

三、公共交通线路及设施

3.1.0公共交通工具

3.1.1

3.1.2

3.1.3

3.1.4

3.1.5

3.1.6

3.1.7

3.1.8

3.1.9

3.1.10

3.1.11

3.1.12

3.1.13

3.1.14 

环形线路 

loopline 

围绕某一区域闭合运营的公共交通线路。

3.1.15 

干线 

artery 

城市公共交通线路网中的主要线路。

3.1.16 

支线 

branch

围绕干线，扩大服务范围的辅助线路。

3.2.0设施

3.2.1

调度站

controlstation

具有调度业务职能的车站。

3.2.2

调度中心 

controlcentre

对多条线路或全市线路进行综合调度的控制中心。

3.2.3

中途调度站 

imtermediatecontroloffice

在线路中途设置的调度站。

3.2.4

起点站，首站

originstation

线路起点端的车站。

3.2.5

终点站，末站

terminal

线路末端的车站。

3.2.6

沿途站，中途站

stop,station

除起点站、终点站外，沿公共交通线路设置的车站。

3.2.7

始发站

originstop

按调度指令发车的起点。

3.2.8

快车站

expressbusstop,expressstation

快车线路上设置的车站。

3.2.9

招呼站

requeststop

固定线路上，根据乘客的特殊需要，临时停靠车辆的地点。

3.2.10

定时车站

timedstop

只在规定时段内停靠车辆的车站。

3.2.11

换乘站

transferstop,transferstation

公共交通线路汇集处，具有换乘条件的车站。

3.2.12 

枢纽站

junctionstation 

在多条公共交通线路汇集处设置的车站。

3.2.13 

港湾式车站 

busbay

在线路一侧，拓宽局部路面设置的车站。

3.2.14

长途公共汽车站 

longdistancebusstop

长途线路上设置的停靠公共汽车的车站。

3.2.15 

候车亭

busshelter

为方便乘客候车，在车站设置的防护（遮阳、防雨等）设施。

3.2.16 

车站出入口

stationentrance-exit

地下铁道车站位于地面处乘客出入的地方。

3.2.17

候车室

waitingroom

车站内供乘客等候乘车的房屋。

3.2.18

站台 

platform 

车站内供乘客上下车的平台。

3.2.19 

换乘停车场 

park-and-rideplace 

为驻车换乘提供存放车辆的场地。

3.2.20 

多层停车场 

parkinglot 

存放车辆的多层建筑物。

四、运营管理

4.1.0客流

4.1.1

随车调查

surveyonvehicle

在运行车辆上逐站记上下车人数的调查方法。

4.1.2

驻站调查

surveyatstop,surveyatstation

在停车站上，人工测定每个车次载客量的方法。

4.1.3

询问调查

inquiringsurvey

通过询问方式，了解每个乘客上下车地点的调查。

4.1.4

月票调查

monthlyticketsurvey

对月票乘客乘车规律进行调查。

4.1.5

起迄点调查，O-D调查

origin-destinationsurvey

为研究乘客的流动规律而对乘客出行起点和终点的调查。

4.1.6

客源

passengerflowdirection

乘客发生点。

4.1.7

客向，客流流向

passengerorigin

乘客的去向。

4.1.8

客流

passengerflow

乘客乘坐公共交通工具沿线路的流动。

4.1.9

客流量

passengerflowvolume

一定时间内，沿一个方向通过线路某断面的乘客数。

4.1.10

城市客流

urbanpassengerflow

城市行政区划范围内的客流。

4.1.11

市区客流

citypassengerflow

城市市区内的客流。

4.1.12

郊区客流

suburbanpassengerflow

城市郊区内的客流。

4.1.13

工作客流

workpassengerflow

以工作为出行目的的客流。

4.1.14

学习客流

studentflow

以学习为出行目的的客流。

4.1.15

文化客流

recreationpassengerflow

以文体娱乐为出行目的的客流。

4.1.16

生活客流

livingpassengerflow

以购物、探亲、访友等为出行目的的客流。

4.1.17

乘客吸引点

passengerattractivepoint

汇集乘客的地点。

4.1.18

乘客集散点

passengerflowcollector-distributorpoint

聚集和疏散乘客的地点。

4.1.19

出行

trip

由四地到乙地有目的的交通行为。

4.1.20

出行调查

tripsurvey

为了解出行构成所进行的调查。

4.1.21

出行方式

tripmode

出行采用的交通方式。

4.1.22

公共交通出行

transittrip

乘用公共交通工具的出行。

4.1.23

自行车出行

cyclingtrip

使用自行车的出行。

4.1.24

步行出行

walkingtrip

不乘用交通工具的出行。

4.1.25

出行目的

trippurpose

出行的主要原因。

4.1.26

工作出行

workingtrip

以工作为目的的出行。

4.1.27

学习出行

studenttrip

以学习为目的的出行。

4.1.28

文化出行

recreationtrip

以文体娱乐等为目的的出行。

4.1.29

生活出行

livingtrip

以购物、探亲、访友等为目的的出行。

4.1.30

居民出行量

residenttrips

一定时间内，平均每个居民的出行次数。

4.1.31

居民乘车出行量

residentridingtrips

一定时间内，平均每个居民的乘车出行次数。

4.1.32

乘车率

ridingrate

居民乘车出行量与居民出行量之比。

4.1.33

平均乘距

averageridingdistance

一次出行中，平均每位乘客乘行的距离。

4.1.34

出行时间

traveltime

一次出行中，由起点到终点所花费的时间。

4.1.35

平均出行时间

averagetraveltime

城市居民出行时间的