年处理10万吨废机油技术改造可行性研究报告书Word下载.docx

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4.1选址原则15

4.2选址条件15

4.3选址方案16

第五章建设规模与建设方案18

5.1项目建设的指导思想18

5.2项目建设的原则18

5.3项目建设内容18

5.4设备购置方案19

5.5给排水方案20

5.6电气21

5.7防雷接地23

5.8通讯和网络23

第六章环境保护、节能与绿化25

6.1执行的环保标准和设计规范25

6.2施工期环境影响简要分析26

6.3运营过程中主要污染物分析28

6.4主要环境污染防治措施29

6.5节能32

6.6绿化34

第七章劳动安全和消防36

7.1劳动安全36

7.2消防设计37

第八章组织机构和劳动定员39

8.1组织机构39

8.2劳动定员39

第九章项目实施进度42

9.1建设工期42

9.2实施进度42

第十章投资估算与资金筹措46

10.1投资估算46

10.2资金筹措43

第十一章财务评价48

11.1财务评价依据及范围48

11.2基础数据及参数选取48

11.3财务效益与费用估算48

11.4财务分析51

11.5不确定性分析52

11.6财务评价结论53

第十二章结论及建议54

 

第一章总论

1项目名称及承办单位

1.1项目名称

年处理10万吨废机油技术改造项目

1.2承办单位:

新疆XX废机油加工厂

1.3法人代表人:

1.4项目建设地点

XX市XX区XX镇工业区

1.5项目建设单位

企业由具有一定资质的科技研发单位提供技术保证和资金支持,由投资方以招标形式选择具有一定建设资质的承建单位进行施工。

1.6项目投资金额:

自筹600万元。

1.7项目建设占地30亩,建设面积1600平方米

2项目建设工作概况

本项目建设是充分利用科技研发单位提供的技术、资金、人才、市场的优势,生产提炼基础油等副产品,达到技术改造后年处理加工10万吨废机油项目的目的。

2.1企业现状

新疆XX废机油加工厂,位于XX市XX区XX镇工业区,于2003年4月份建厂,占地30亩,其中建筑面积1180平方米,原采用武汉专利技术废机油提炼燃油(汽、柴油)及机油设备一套,年处理及加工废机油4000吨以上,固定资产累计投资460余万元。

2003年按新疆清理整顿小炼油厂规范原油成品油流通秩序领导小组办公室文件,新清整办(2003)64号《关于对昌吉州米泉市XX加工经营燃料油的批复》的要求,办理了环评、消防、安全、质监等手续,并取得了营业执照。

根据市场发展需求以及行业发展趋势,为适应国家节能减排政策,提高废油综合利用水平,我厂经多方考察和论证,经研究决定投资对该项目进行全面改造。

目前,企业已拥有一定的资金、技术和人才力量,为保证企业持续、快速和健康发展,通过市场调查、分析和研究,经与XX石化研究院、XX鲁木齐新发宏业化工制品有限公司合作,已完成项目前期科研与中试装置实验,取得了比较理想的环保效果及优质产品。

通过本次技术改造可以实现本企业环保与节能减排的目的。

第二章项目背景与发展概况

1、项目背景

废机油是指从各种机械、车辆、船舶更换下来的废润滑油。

其产生过程是由于润滑油在使用过程中受外界污染产生大量胶质,氧化物从而降低乃至失去了其控制摩擦,减少磨损,冷却降温,密封隔离,减轻振动等功效而不得不更换。

润滑油广泛用于汽车,船舶的发动机,变速器,齿轮和涡轮传动装置淬火,润滑,水箱及冷却系统,自动波箱,齿轮油{手动波箱用},刹车及离合系统,曲轴箱,电力系统的变压器和各种机械的传动部位等等,使用范围十分之广。

无论是大型机械、船舶、还是大、小汽车所使用的机油每月都必须至少更换一次,而机油价格的昂贵是众所周知,即使再昂贵,各单位也得照用,且数量还只能增加不能减少。

据不完全统计,我国现有机动车八千多万辆,运输船舶十多万艘,机动渔船近三十万艘,仅此三项每月需更换的机油就达四百多万吨,数量如此之大,却很少回收利用,换下的废机油绝大部分是就地排放或焚烧,既浪费了大量资源又造成了严重的环境污染。

国家环保局已将废油列为21世纪在环保领域主要控制的三大重点之一,而充分利用废机油再生还原成品润滑油,或将废机油加工成燃料油、既能缓解我国石油资源短缺而需求又日益增长的供需矛盾,又能促进环保事业变废为宝,创造可观的经济和社会效益,是国家鼓励的资源再生利用项目(见国家文件相关行业“政策法规”),因此前景十分广阔。

其工艺技术新颖合理,适合于小型企业生产经营。

可以预见,开发丰富的废润滑油资源,进行废油再生和利用必将是利国利民的好项目。

XX昌经济一体化为我企业加快投资和以合作形式招商引资带来了难得的历史机遇。

根据《XX昌地区工业布局调整的指导意见》鼓励企业招大项目,提高企业科技水平和环保意识,我企业本着因地制宜、因企制宜的原则,经过一年来的技术考察、研究、分析和论证,拟定对该项目进行技术改造,以全面提高废机油的综合加工利用水平和企业生产能力。

2项目提出的必要性

2.1目前,我国润滑油产量约占石油制品产量的百分之二十,每年的消耗量在壹仟万吨以上。

润滑油是高速机械油和普通机油的总称,它广泛用于汽车发动、变速器、齿轮和涡轮传动装置淬火、及工业传动润滑、液压等领域,但无论是大型机械、船舶、还是大、小汽车所使用的机油国内外都明确规定了换油期或换油标准,其原因是润滑油在使用的过程中由于高温及空气的氧化作用,会逐渐老化变质,在加上摩擦部件上磨下来的金属粉末,呼吸作用及其它原因而进入油中的水分、不仅污染了油,而且还会促进润滑油的氧化。

于是润滑油的颜色逐渐变深、并产生沉淀物、油泥、漆膜和硬漆膜等杂质。

直接导致润滑油使用效果明显下降,这些物质沉积在摩擦部件的表面、润滑油流通的孔道几滤清器上,引起机器的各种故障,而必须更换(润滑油的价格是较昂贵的),因此我国每年每月换下来废弃无用的润滑油数量之大,实是惊人。

现在让我们来看一看以下的数据:

据不完全统计:

一个普通中、小城市小型汽车约2万辆左右,大型汽车约3万左右。

计算方法:

小车每月换一次油约5公斤(含润滑油与齿轮油)

大车每月换一次油约15公斤(含润滑油与齿轮油)

小车每月废机油生成量5公斤/辆*2万辆=100000公斤=100吨

大车每月废机油生成量15公斤/辆*3万辆=450000公斤=450吨

另外:

各种大型机械、农用车、水泵、拖拉机、变压器等每月生成辆约为350吨

如此则每一个中、小城市每月废机油的总生成量约900吨左右(一般小县城的废机油每月生成量约300吨左右),这其间还不包含各种废弃的动、植物油、酸化油、地沟油、废重油、废润滑油。

并可利用各地炼油厂、化工厂、化肥厂、尿素厂、焦化厂的副产品(下脚料)如:

醇类、硫化油、石脑油、石蜡、苯、萘、酮等,均可直接转化为燃油,其数量巨大、价格低廉、容易收购。

我国每年这么大量的废油由于目前没有合理的处理方法,而是通过倾倒,焚烧来解决,这不仅仅是造成了巨大的能源浪费,且形成了严重的生态污染,威胁着人类赖以生存的环境。

将各类废机油经过合理的工艺处理,除去变质成分及外来污染物后,提炼成为汽、柴油或还原成为润滑油,无论从能源资源再利用或环境保护方面,还是能够为生产者带来巨大的经济效益角度来看,都是非常适合的选择。

我企业本着“人应尽其才,物宜尽其用”的原则,利用科技研发单位“巨丰公司”等借鉴国际上对废机油再生利用技术的先进丰厚经验,凭着自身专业优势,多年从事燃料研究的实力进行了长期坚持不懈的研究,现成功引进适合新疆地区的JFRL-TL系列废机油提炼汽、柴油及还原成品机油的设备和专业催化剂配方,并已经顺利通过实验。

实现真正意义上的商业“双赢”规则!

!

第三章市场需求预测与生产工艺

1、市场需求现状

能源是人类赖以生存的五大要素之一,石化工业更是国民经济的重要支柱产业,石油产品被称为国民经济的“血液”。

但我国人口众多,能源资源就相对匮乏,平均能源占有量不到世界水平的十分之一,据《中国石化报》报道,2006年我国石油进口需求量已达9300万吨,正在以8﹪的增长率递增。

众所周知,石油是不可再生资源,我国受自身开发加工能力限制,根本满足不了市场日益增长的需求,致使成品油的价格不断上涨,最近世界石油市场不断发出应急信号,西方石油储备量急剧下降,市场供求关系失衡,油价频频狂飙。

仅在2008年上半年国际石油价格连续上涨三次。

而我国去年年初,油价更是持续上涨五次,随着“费改税”政策在2009年全面开始实施,专家预测,今年以及未来油价继续上涨的趋势将不可抑制。

废机油可以通过裂解得到优质燃料油,且数量较大,需要我们正确认识和对待,这些废机油虽然不属于可再生资源,但却是石油资源的再利用或二次开发,应该发挥民间资金优势并根据国家相关法规进行统一处理该使之物尽其用。

即使我们造出了“两个大庆油田”,其资源的供应量也仅仅能满足国内需求的约25﹪,还有很大的空白。

所以,我们要清醒地认识到:

这些具有可再生性,但其供应量依然是有限的!

也可以这样说,这些资源在单位时间内的供应量却是有限的!

由于石油资源的短缺和塑料包装物带来的白色污染,普通包装进行更新换代的基本原料可能是非纤维莫属;

另外,废机油通过提炼得到燃油(汽、柴油)或还原为成品润滑油等也是化工行业的普遍原料,不仅仅是作为燃料使用,还有许多其它用途。

2基本生产程序及成套装配生产流程

2.1废机油环保设备

企业依靠雄厚的技术力量,在多年为客户服务中积累的生产经验,引进并设计出更为先进理念的环保炼油设备。

独特高效的设备组合。

成品油品质的好坏很大程度上取决于裂解设备的合理性。

本设备由裂解釜------一级催化塔------二级催化塔------冷凝器------回流塔-----尾气回收器-----精制釜等组成,合理、充分利用了热效应而独创的两级催化回流装置,能一次得到品质优良的终产品----纯净的0﹟柴油,经权威部门检验完全达到国家标准。

在安全生产和消防环保上完全达标,本工艺设备在尾级段特别设计了排污处理,使环保问题得到彻底解决,而本工艺全部设备均由国家特许压力容器单位订做及检验,洁净封闭式生产彻底解决消防问题。

给投资者100﹪利益保障。

本设备机械化程度高,可连续生产,自动搅拌、自动排渣滓、温度自动显示。

节约劳动力,各种废塑料无须清洗分类,可以直接生产,有效降低成本。

2.2废机油处理设备特色:

2.2.1.废机油处理设备由以下部分组成:

a.废机油处理设备再沸器

b.废机油处理设备油气冷凝系统

c.废机油处理设备原料油预热系统

d.废机油处理设备废弃处理回烧系统

e.废机油处理设备烟道脱硫除尘系统

f.废机油处理设备压力、温度自动控制系统

g.废机油处理设备液面自动控制补充系统

h.废机油处理设备中央电控

i.废机油处理设备渣油排出系统

2.废机油处理设备国内首创

a.废机油处理设备的生产全过程是在无烟的环境中运行的,环保效果良好。

b.废机油处理设备高效的燃气加热系统,在炼油的过程中,当被加热的气体达到150℃后会产生大量不能液化的气体—甲烷到丁烷。

这些气体在我们专门设计的燃气喷嘴内充分燃烧后产生大量的能量,大大节约了能源。

c.废机油处理设备烟道除尘系统,配有脱硫除尘器和疏气池槽可确保烟道出口的排放达到国家级排放标准。

(三)、主要技术

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