冬季吊装安全生产施工方案与冬季土石方施工方案汇编Word下载.docx

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2、民工宿舍严禁用大功率电炉等取暖设施，更不准用碘钨灯在室内取暖。

3、原则上民工宿舍禁止使用燃煤取暖，防止宿舍人员一氧化碳中毒和发生火灾。

4、在民工用煤炉取暖的宿舍门口，放置足够数量的灭火器，以便有火灾事故发生时及时取用。

三、冬季防坠落措施

1、冬季高空作业危险系数增加，对广大施工人员进行必要的教育，提高冬季高空作业的认识。

2、个人防护必须做到位，冬季寒冷脚手架易有霜冻，高空作业人员应佩戴安全帽，安全带等安全防护用品，不穿光滑的硬底鞋以防失足跌落。

3、使用梯子时必须检查梯子是否牢固，是否符合安全要求，立梯坡度以60度为宜，梯底宽度不小于50cm，并设防滑装置，有霜雪时，应及时消除。

4、有大风，大雾及雨雪天气时，禁止高空作业。

5、桥面施工两侧架设安全围挡，冬季高空作业人员应佩戴手套作业，避免冻伤或手冷不易抓握。

四、冬季行车安全

1、冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低、环境复杂，队行车安全有较大影响，而我们冬季施工现场车辆繁多，所以要加强驾驶人员冬季驾驶的知识和技能。

2、冬季汽车在行驶过程中，由于室内外温差会令车窗凝结雾气，驾驶员应及时清除，保证视野清楚，以便于观察路况。

3、冬季寒冷，但驾驶员作业时严禁饮酒，坚决杜绝酒后驾驶机动车和作业机械。

4、施工车辆在便道行驶时应放慢车速，禁止超载，注意礼让，严禁货车载人和超速行驶。

我项目部密切关注天气变化，随时掌握安全生产动态情况，严格执行24小时值班制度，确保信息渠道畅通，及时上传下达，以确保冬季的安全施工。

以上为我项目部冬季吊装安全生产工作方案，现上报总监办。

冬季土石方施工方案

一、 

工程概况：

随冬季的到来，季节气候的变化给施工带来一些特定的不安全因素，为确保施工的工程质量及人身、机械、设备安全，防止大雪、大风及低温对工程带来不应有的损失，特制定本方案。

本方案所包含的内容包括主厂房地下设施混凝土工程、美岱召砌筑工程、装修工程、基建办公楼区域室外工程、搅拌站,锅炉热二次风道及钢煤斗喷沙防腐等冬季施工内容；

水文气象条件：

土右地区属于典型的大陆性半干旱季风气候。

其显著特征为：

冬季长而寒冷，少雨雪，多晴少云。

全年光照充足，热量资源较为丰富。

多年平均气温为7.4℃，极端最低气温为-37.4℃。

年最大积雪深度：

16cm土壤冰冻深度：

132cm年平均空气温度:

7.4℃极端最低气温:

-37.4℃二.编写依据：

1．《电力建设施工质量验收及评定规程》（第一部 

土建工程DL/T5210.1--2005）2.《电力建设安全工作规程》第1部分：

火力发电厂部分DL5009.1-20023.《电力建设施工及验收技术规范》（建筑工程篇SDJ69-87）4.《建筑工程冬期施工规程》（JBJ104-97）5.《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-20026.《砌体工程施工及验收规范》GB5023-20027.《华电土右2×

600MW工程施工组织总设计》8.《建筑施工手册》（第二版）中国建筑工业出版社9.《建筑装饰装修施工质量验收规范》GB50210-2001三.施工准备:

当室外连续5d平均气温稳定在5℃以下，则此五天的第一天开始进入冬期施工。

当室外日平均气温连续5天高于5度时，解除冬季施工。

冬季不宜施工的项目或冬季施工增价较高的项目应避开冬季施工。

1．进入冬季施工前组织专人编制冬季施工方案。

编制原则为：

确保工程质量、经济合理，使增加的费用为最少。

所需热源和材料有可靠来源并尽量减少能源消耗；

确实能缩短工期。

方案确定后，组织有关人员进行技术交底。

2．冬季施工期间，由专人每天发布当日天气预报，由各二级单位安全员负责将当天的天气状况通知各班组、外协队，对大风、雨雪等特殊天气提前一天通知，以便及时采取有效的防护措施，防止寒流突然袭击。

安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆混凝土的温度并做好记录。

3.施工用的材料、工器具、保温设施及施工机械都应准备齐全。

4.砼搅拌楼的主机及配料仓采用聚苯乙烯泡沫彩钢板封闭保温完成，采暖系统及热水锅炉安装完成并投用。

四、冬季采暖 

1．生活区、施工现场水管阀门保温：

水管应满足覆土1．5m的要求，露出地面的水管应用岩棉管壳或珍珠岩管壳保温。

2．现场安装一台热水锅炉项目部集中采暖，对零星的班组、工具房、警卫室等采用电暖气取暖。

3．生活区安装两台热水锅炉供职工生活区、外协生活区集中采暖。

五、土建专业冬季施工1.土石方工程冬季施工适用范围：

全厂土石方工程 

A、待挖区域的防冻 

预定冬季施工的土方工程，要做好土的防冻工作，必须在入冬前做好防冻措施，可用挖掘机将表层土翻松整平，厚度宜为150cm，其宽度为开挖时冻结深度的两倍加基坑底边宽之和。

天气特别寒冷的时候，可增加表面覆盖，宜选用木屑、棉被等保温材料。

B、开挖区域冻土的破碎、融解与挖掘 

冻土的破碎：

当冻土层厚度为25cm以内时，可用中等动力的普通挖掘机挖掘，基本无影响；

当冻土层厚度不超过40cm时，可用容积为1方的挖掘机挖掘，无须进行准备工作；

厚度在0.4~1.0m时可用油锤破碎；

冻土的融解：

当开挖面积较小，机械不宜进入，且冻土较深时，可采用烘烤法化冻。

根据当地能源情况，采用燃煤化冻。

在冻土上铺300厚煤层，点燃后加铁板覆盖，让它不起火焰燃烧，两天时间可融化冻土60cm~100cm。

如冻土较深可采用分层铺煤烘烤或爆破的方法分层分段进行。

C、冻土破碎或融解后的开挖除常规开挖要求外，冬季冻土开挖应注意以下几点：

必须周密计划，组织强有力的施工力量，以便进行连续不断的施工，避免未冻的土冻结；

各种管道、机械设备和油料等采取保温措施，防止冻结遭受破坏或变质；

运输道路采取防滑措施，如撒上沙子或炉渣，必要时车辆装防滑链；

土方开挖完毕,应立即安排施工,防止基础下的基土遭受冻结,如有间歇（1-2）天,应覆盖草袋、草垫等保温；

如间歇时间较长，应在地基上预留一层松散土层（20-30cm）不挖除，并用保温材料覆盖，待上部结构施工时，再清除到设计标高；

基坑开挖如可能引起邻近建筑物或构筑物的地基或其他地下设施产生冻结破坏，应采取防冻措施。

D、冬季回填施工 

除常规回填要求外，在入冬以前，应储存砂砾石堆积一处进行严密保温，待冬季需回填时，将内部砂砾石挖出回填。

冬季挖土施工中，可将不冻的粉状土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填之用并可考虑将甲坑中所挖土方及时回填至乙坑中迅速夯实。

人工夯填时，每层铺土厚度不得超过20㎝，夯实厚度为10~15㎝。

填方前要清除基底冰雪、冻土层、垃圾、保温材料和杂物等，挖出冻块和淤泥，以保证正常施工。

填土应连续进行，以防地基土或已填的土受冻，大面积填方时，要组织平行流水作业，或采取有效的保温防冻措施。

地下基础及构筑物施工完后，应及时回填，或作好土体保温，防止地基周边和基坑四周的土受冻。

室内坑（槽）和地面以下以及填方边坡表层1m内的回填土料，不得采用冻土块，对一般室外基坑（槽）部位的回填，冻土块含量不得超过总体积的15％，且冻土块的粒径应小于15cm，铺时应均匀分布。

土方回填的压实系数应符合设计要求，必须要求严格控制压实系数实验。

白天回填完毕后如夜间不能继续回填，则应在表面覆虚土防冻，次日予以挖出。

危险因素辨识：

挖掘冻土发生大面积塌方。

控制措施：

首先用破碎锤将大块冻土破碎，在进行开挖，开挖时下方基坑内严禁站人。

2.混凝土工程冬季施工 

混凝土浇注后，水化作用的速度在一定温度条件下主要取决于温度，温度越高，强度增长也越快，反之则慢。

当温度降至0℃以下时，水化作用基本停止，温度再降至-2℃～-4，混凝土内的水开始结冰，水结冰后体积增大8％～9％，在混凝土内部产生冰晶应力，使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹，同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力，从而使混凝土强度降低。

受冻的混凝土在解冻后，其强度虽能继续增长，但已不能达到原设计的强度等级。

经过试验得知，混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结，其后期抗压强度损失就会减少。

冬季施工的混凝土应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥标号不得低于325号，硅酸盐水泥配制的混凝土其抗冻临界强度为标准强度的30％，C10以下的混凝土不得低于5Mpa；

当外界温度为-15℃以上时，掺加外加剂混凝土抗冻临界强度不低于4MPa；

当外界温度为-30℃以上时，掺加外加剂混凝土抗冻临界强度不低于5MPa，为了减少冻害，应将配合比中的用水量降至最低限度。

办法是：

控制坍落度，加入引气型减水剂，含气量按3～5％控制。

混凝土浇注后立即做保护性覆盖，在混凝土表面铺一层塑料布再加盖棉毡或棉被的方法进行保温。

模板和保温层，应在混凝土冷却到5℃后方可拆除，当混凝土与外界温差大于20℃时，拆模后的混凝土表面应及时覆盖，使其慢慢冷却。

未完全冷却的混凝土有较高的脆性，所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。

浇筑完的混凝土在下一层混凝土浇注前，其温度不得低于2℃。

冰雪天气宜采取保护覆盖措施，防止表面结冰瘤。

在砼浇筑前，应清除钢筋上的积雪、冰屑，严寒季节浇筑砼搅拌车应保温，尽量缩短运输距离和装卸次数，灌注要快浇快盖，工作面尽量缩小，以减少热损失。

及时做好保温覆盖，各层互相搭盖严密。

敷设后，要注意防潮和防止透风，对于结构构件的边棱、端部和凸角，要特别加强保温、挡风。

新浇砼与硬化砼的连接处，为避免热量的传导损失，必要时应采取局部加热措施。

在弱冻胀性地基土上浇筑混凝土时，基土应进行保温，以免遭冻。

砼中掺入早强剂、抗冻剂或早强减水剂，使水泥水化放热较早较快，加速砼硬化和降低冻结温度。

混凝土的冬季养护应根据单项实际情况和现有施工条件综合考虑，一般采取混凝土蓄热法、电热毯加热法、暖棚法和添加外加剂法等。

对大体积混凝土在浇筑前要做好热工计算，留好测温孔，混凝土浇筑前保温设施要到位，混凝土浇筑完，按要求进行测温，每昼夜测量不少于4次。

测温孔设在有代表性的结构部位和温度变化、宜冷却部位，测温孔深度10-15cm。

或墙板的厚度的1/2，测温时，应将温度计与外界气温作妥善隔离，可在孔洞四周用保温材料塞住，温度计在测温孔应留置3分钟方可读数。

如发现混凝土温度下降过快或遇寒流袭击，应立即采取补加保温层的方法进行保温处理,必要时采用暖棚法保温措施,用架杆作为支撑系统设置塑料大棚。

当混凝土养护时，夜晚塑料大棚遮盖草包或棉被，白天太阳照射时揭去草包。

温度保持在0。

C以上，达不到要求时，必要时可以设热源。

3．钢筋工程冬季施工 

在负温条件下，钢筋的力学性能要发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加这种性质称为冷脆性。

钢筋在冷拉后冷脆性增加。

钢筋接头经焊接后热影响区内的韧性将要降低，若焊接工艺掌握不当，将使钢筋的韧性和塑性显著下降，综合性能变劣，如果焊接接头冷却过快或接触冰雪也会使接头产生淬硬组织。

此外钢筋在加工过程种所造成的表面缺陷也会显著增加其冷脆性。

在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验，在负温下冷控后，应逐根进行外观质量检查，其表面不得有裂纹和颈缩，钢筋在运输和加工过程应防止撞击和刻痕。