国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前检测I卷 附解析文档格式.docx

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A.特种报警

B.消防紧急广播

C.航班信息

D.登机呼叫广播

4、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为（）个等级。

A.三

B.四

C.五

D.六

5、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于（）m。

A.1

B.1.3

C.1.8

D.2.3

6、《中华人民共和国民用航空法》所称民用机场，是指专供（）起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。

A.民用飞机

B.民用运输机

C.民用航空器

D.民用客机

7、跑道上的标志应为（）。

A.红色

B.蓝色

C.绿色

D.白色

8、当运送（）时，运输道路路况应保持良好，避免使混合料产生离析现象。

A.沥青混凝土

B.水泥稳定土

C.级配碎石

D.二灰土

9、航行情报通播需使用（）。

A、航空电信网

B、自动转报系统

C、空管自动化系统

D、甚高频通信系统

10、机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发布（）天后方可开始正式施工。

A．3

B．7

C．10

D．14

11、民用机场首要功能是（）。

A.供飞机停驻

B.保障飞机安全有序的起降

C.为飞机上下客货做好准备工作

D.为客货改变交通方式做好组织工作

12、机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发布（）天后方可开始正式施工。

A.3

B.7

C.10

D.14

13、标志线厚度应符合规范中的规定，抽检检测记录（）处。

A.5～10

B.4～9

C.3～8

D.2～7

14、标志线的位置应符合设计要求，允许偏差为（）mm。

A.±

5

B.±

10

C.±

20

D.±

30

15、机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发布（）天后方可开始正式施工。

A.3

B.7

C.10

D.14

16、管制员可通过观察（）显示器上航空器的位置信息，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。

A.空管一次雷达

B.空管远程雷达

C.场面监视雷达

D.精密进近雷达

17、某机型的翼展为35.9m，而主起落架外轮外侧边间距为9.1m，则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是（）。

A.A

B.B

C.C

D.D

18、远程国际航线飞行采用（）通信系统。

A.中波

B.微波

C.超高频

D.短波

19、机场管制服务由（）来完成。

A.空中交通服务报告室

B.塔台管制室

C.进近管制室

D.区域管制室（区域管制中心）

20、机场道面在其使用年限内，受轮载和气候等因素长期、反复的作用，道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积，这是由于（）不足造成的道面损坏。

A.强度

B.刚度

C.耐久性

D.气候稳定性

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、助航灯光计算机监控系统对（）光强等级进行监控。

A.机坪泛光照明灯

B.坡度灯

C.跑道中线灯

D.接地地带灯

E.跑道边灯

2、航站楼登机提示显示终端应显示包括（）在内的航班信息。

A．航班号

B．到达港

C．航程时间

D．起飞时间

E．登机口

3、跑道的主要功能是提供飞机（）。

A、起飞前滑行

B、起飞滑跑

C、着陆后滑行

D、着陆滑跑

E、紧急迫降

4、可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自（）。

A．大气降水

B．冲积水

C．地下水

D．冻胀水

E．结合水

5、机场障碍物的标志采用棋盘格式时，应采用白色与（）相间的颜色。

A.橙色

D.红色

E.黄色

6、在铺筑水泥混凝土道面时，一般不宜选用（）。

A.硅酸盐水泥

B.普通硅酸盐水泥

C.道路硅酸盐水泥

D.快硬早强水泥

E.矿碴水泥

7、调光器所调灯光等级与（）有关。

A.气温

B.飞机型号

C.气象条件

D.能见度

E.机场位置

8、下列关于ILS的说法中，正确的是（）。

A、ILS是导航系统

B、ILS必须设置中、外指点信标

C、ILS按运行标准分为三类

D、ILS需定期校验

E、航向信标位于跑道中心线上

9、关于对机坪泛光照明的要求，叙述正确的是（）。

A.高度超出过渡面规定的灯杆上应设一个A型低光强障碍灯

B.机坪泛光照明灯杆的高度不应超出过渡面

C.A型低光强障碍灯的颜色为黄色

D.高度超出过渡面规定的灯杆上应设两个A型低光强障碍灯

E.A型低光强障碍灯的颜色为白色

10、航站楼安全防范系统包括（）等。

A.有线电视系统

B.出入口控制系统

C.楼字自控系统

D.闭路电视监控系统

E.消防报警系统

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、我国北部地区某机场等级为4E，根据要求，需新建一条检修专用巡场路，路宽6m，距离跑道中心线为70m。

在施工前，施工单位针对不停航施工组织的特点，制定了详细的施工方案。

问题：

（1）针对此项工程，施工组织管理方案应包括哪些内容?

（2）跑道有飞行活动期间，在保证安全的前提下，能否进行巡场路垫层作业?

（3）确定此项不停航施工每天作业的主要程序。

2、经过合法的招投标某机场基建指挥部与某施工单位签订了工程承包合同，工程未进行投保。

在工程施工过程中遭受到了50年不遇的暴风雨袭击，造成已安装在航站楼地下一层的配电柜被淹。

该施工单位及时向监理工程师提出索赔要求，并附有关的索赔资料和证据，索赔报告的主要内容如下：

（1）遭遇暴风雨袭击是非施工单位造成的损失，故应由业主承担赔偿责任。

（2）部分电气柜因被水浸泡而损坏，需更换，造成367万元人民币的经济损失，应由业主承担。

（3）施工单位暂时搁置在地下的钢架及电机被水浸泡，需要修复，造成损失38万元；

由于现场排水抢险，工程停工10天，造成工人窝工费3．2万元，均应由业主支付。

（4）因暴风雨抢险造成停工10天，要求工期顺延10天。

（1）监理工程师接到索赔通知书后，应进行哪些工作?

（2）对施工单位提出的要求应如何处理?

3、某建筑安装公司经过投标承包了某机场航站楼的综合布线工程。

在施工过程中，理工程师经现场勘查发现该建筑安装公司现场工具设备布置混乱，存在较严重的安全隐患，且多处布线未完全按设计图纸施工，存在偷工减料现象。

随后告知机场，并要求建筑安装公司停工整改。

（1）由建筑安装公司停工引起的经济费用由谁承担?

（2）经过整改合格后，建筑安装公司得以复工。

当工程埋管结束后，按照双方约定的合同条款建筑安装公司要求机场拨付下期工程款，机场因资金周转困难未及时向建筑安装公司给付。

建筑安装公司可采取哪些措施?

4、东南地区建一飞行区指标为4E的新机场。

某仅具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位，在飞行区修建滑行道桥（批准的可行性研究报告总投资为100万元）。

施工中发现施工图设计有问题，不得不停工。

经技术人员反复研究认为确有错误，以前施工中也遇掰同样问题并有成功解决的经验，于是就把这一切报告监理和工程指挥部。

工程指挥部为了保障机场按期通航，认为问题并不复杂，要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。

施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。

工程指挥部要求施工单位根据施工图设计修改方案抓紧施工，把耽误的时间抢回来，同时直接上报国家民航局。

（1）该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程规模中哪一类型?

（2）该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案?

说明理由。

（3）工程指挥部要求施工单位根据自己编制的施工图设计修改方案进行施工可否?

（4）工程指挥部可否直接上报国家民航总局，为什么?

5、施工单位甲承揽了国内某机场（单跑道）跑道加长的建设任务，建设单位的基本要求之一是：

该项工程的施工不能影响机场的正常运行。

在施工过程中发生了以下事件：

事件一：

施工单位在水泥混凝土道面面层正式施工前，摊铺了试验段。

事件二：

施工单位绘制了施工进度计划网络图（局部），如图1所示。

图1施工进度计划网络图（局部）

事件三：

监理工程师审查了施工组织设计，发现施工单位提交的土（石）方挖、填设备配置数量与施工计划不符（数量偏少）。

事件四：

施工单位与相关单位签订了施工安全责任书，并被要求今后按时参加施工安全协调会。

1.每个标段水泥混凝土道面面层工程试验段摊铺量不宜超过多少？

试验段摊铺对水泥混凝土拌合、运输有哪些作用？

2.依据图1指出该建设任务的关键工作并计算水泥混凝土面层铺筑B的工作总时差。

3.针对事件三，施工单位应优先调增土（石）方挖方设备配置，还是填方设备配置？

4.监理工程师应组织审查施工组织设计的哪些内容？

5.施工单位甲与哪家单位签订了安全责任书？

施工安全协调会应由哪家单位主持？

6.与新建机场相比，该建设任务的施工进离场受到哪些限制？

哪些部位的施工时间、施工设备高度受到限制？

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

1、C

2、D

3、B

4、D

5、D

6、C

7、D

8、B

9、D

10、B

11、B

12、B

13、A

14、C

15、B

16、D

17、D

18、D

19、B

20、C

二、多选题（共10题，每题2分。

1、B,C,D,E

2、ABD

3、BDE

4、ABCD

5、A,D

6、D,E

7、C,D

8、ACD

9、B,D

10、B,D

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、

（1）施工组织管理方案应包括：

工程概况、施工平面图、影响飞机起降采取的措施、影响标志与灯光采取的措施、设备限高要求、影响导航设备采取的措旌、进出飞行区管理措施、防止人员动物进入飞行区措施、坑洞沟渠覆盖措施、降尘降噪措施、无线电通讯要求、消防救援应急措施、地下管网保护措施、安全会议协调措施、人员培训要求、航行通告发布要求、各相关部门的职责和检查的要求等。

（2）在跑道有飞行活动期间，禁止在跑道端之外300m以内、跑道中心线两侧75m以内的区域进行任何施工作业。

因此，不得进行巡场路垫层作业。

（3）每天不停航施工的主要程序为：

确定当天作业区域、作业量、作业组织方案；

上报监理、业主、机场管理部门同意；

跑道停航后进入作业