钢结构厂房施工组织设计Word文件下载.docx
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《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ82-91)
《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)
《地脚螺栓》(GB799-88)
《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002)
(三)、市政道路类
《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ01-90)
《公路沥青路面施工技术规范》(JTJF40-2004)
(四)、工程管理类
《安全防范工程技术规范》(GB50348-2004)
《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)
《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)
《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)
《绿色建筑评价标准》(GB50378-2006)
注:
上述规范均按现行版本执行,本施工组织设计所列规范仅作参考。
五、现场周边的实际勘察情况。
第二节工程概况
本工程为某有限公司商用车总装配厂,三线厂房(包括仓库)工程,位于该厂内原装配二线厂房西侧,施工图由东风设计研究院有限公司设计,本工程包括新建总装三车间主厂房、车间内辅助办公楼、库房,总建筑面积29530㎡,以及室外总平面工程。
1、总装三车间:
H型钢柱、梯型钢屋架,全钢排架结构单层厂房,长324米,宽27m*3跨,柱距为7.5m(其中1~2轴柱距为9m,C、D轴局部有托架的为15m),钢屋架下弦标高10.5米,檐口标高12.8m,建筑面积26706㎡。
2、车间内辅助办公楼、库房:
三层钢筋砼框架结构,建筑面积4280㎡。
3、车间班组办公室、休息室、更衣室等夹芯板结构的辅房共有九间,建筑面积638㎡。
4、新厂房1轴、D轴室外道路改建,及新厂房与装配二线厂房之间老路面局部加铺沥青砼路面,面积约8132㎡,新建水沟约432M,拆除原水沟约440M。
5、本工程设计室内标高±
0.000(绝对标高268.09),设计室外标高为-0.15米,散水坡宽度为0.8米。
6、本工程建筑耐火等级二级,屋面防水等级Ⅲ级;
抗震设防烈度为六度;
结构抗震设防类别为丙类;
钢筋砼框架结构的抗震等级为四级;
结构安全等级为二级,使用年限:
50年。
一、建筑工程概况
1、墙面:
1)、车间及车间外辅助站房1.2m以下外墙为贴200*300深灰色面砖墙面;
2)、车间外辅助站房1.2m以上外墙为白色丙烯酸涂料;
3)、车间外墙1.2m以上为双层压型钢板,外板为白色0.53㎜厚YX35-280-840型镀铝锌压型钢板,中夹50厚超细玻璃棉,内板为白色0.4㎜厚YX28-205-820型镀锌压型钢板。
4)、车间内办公、更衣、休息场所等墙体采用100厚自熄性聚苯乙烯塑料白色彩钢夹芯板JXB-QY1000。
5)、内墙部分:
卫生间镶贴1.5m高面砖,除卫生间面砖外所有砖墙面为混合砂浆抹灰,满刮腻子,面刷乳胶漆二道;
2、屋面:
(1)、车间屋面:
为双层压型钢板,外板为0.53㎜厚YX51-380-760型天蓝色镀铝锌压型钢板,中间夹50mm厚超细玻璃棉,内层板为0.4㎜厚YX28-205-820型白色镀锌压型钢板。
屋面采光板采用厚度t≥1.5㎜,透光率应达70%以上,表面贴覆有标称20um的Melinex301薄膜,使用保证年限为20年,板型与屋面板型一致。
(2)、辅房屋面:
1)、冷却塔平台屋面为改性卷材和涂膜防水屋面防水,面贴500×
500缸砖;
2)、车间内的1#、2#卫生间盖顶,为钢筋混凝土屋面;
3)、库房区以及辅助办公区的三层屋面为100厚岩棉夹芯板盖顶。
3、天沟:
采用3㎜厚钢板外天沟,断面尺寸为800*300,水落管采用Ф150UPVC排水管。
4、楼地面:
(1)、金属耐磨混凝土地面(用于车间内除建说图中地2、3、4外的地面及库房区设备库、工装以及生产件存放区):
100厚C10混凝土垫层,面做金属耐磨地坪。
(2)、车间内的会议室、保全班组室、卫生间、淋浴间地面为C10混凝土垫层,面贴防滑面砖。
(3)、车间内的维修室、值班室管道班制冷站、空压站地面为C20砼垫层,水泥砂浆压光。
(4)、所有办公室、会议室、走道、卫生间、淋浴间楼面镶贴防滑面砖。
(5)、库房、轮胎平台楼面为水泥砂浆压光。
5、门窗:
M-1、2、3为电动提升门,M-1a、3a为电动彩钢卷帘门,M-3b为彩钢卷帘门,M-4~7为平开彩板门;
M-6b为成品隔声门,其余均为高级木门;
所有窗均为塑钢窗。
6、顶棚(辅房):
底层的卫生间、3#、5#卫生间为铝合金封闭式方形板吊顶;
车间一层会议室、车间班组室为轻龙骨石膏板吊顶;
其余混凝土楼板顶棚为水泥砂浆抹灰,刷白色乳胶漆。
7、油漆:
所有钢构件表面刷铁红环氧改性M树脂底漆二度,醇酸改性氯化橡胶磁漆面漆二度(留一道面漆待安装完毕后现场涂装),底漆和面漆厚度均为60µ
m;
补漆区的承重钢柱、钢梁、车间内的钢楼梯面层改为刷防火涂料:
钢柱的耐火极限达到2.5小时以上,钢梁的耐火极限达到1.5小时以上,钢楼梯的耐火极限达到1.0小时以上;
楼梯栏杆等所有外露金属制品刷防锈漆二遍,银灰漆二遍;
所有木门刷浅棕色底色清漆三道。
二、结构工程概况
1、车间及辅房基础:
采用钢筋混凝土独立基础,持力层为粉质粘土层,Fak≥160kpa,抗风柱以及卸货雨蓬部分以素填土层为持力层(Fak≥110kpa),基础埋入持力层不少于300mm,当设计基底标高未至持力层时,用C10毛石砼垫至持力层,钢筋砼基础梁截面250㎜×
300~700㎜。
车间钢柱地脚锚栓均为M24、M30、M36、M42(Q345级钢);
钢柱下50厚C40微膨胀细石砼待钢柱安装就位后浇捣,钢柱安装后应用C15砼堵封柱脚。
框架填充墙以及1#、2#厕所基础为C20砼条形基础,持力层为素填土层(Fak≥110kpa)。
2、车间为全钢排架结构,柱为H型钢。
排架柱最大截面为H600×
280×
10×
16,柱顶标高13.81m,最小截面为H500×
6×
14,柱顶标高12.77M;
抗风柱截面为H400×
230×
12。
屋架为27m跨非标梯形钢屋架,屋架线性高度,边跨为2022~3069,中跨为2391~2920。
单榀屋架重量最轻2.4T;
最重5.9T。
钢屋架、托梁与柱连接采用普通C4.6级螺栓连接。
D-E、F轴部分柱、梁采用强度等级为10.9级的高强螺栓连接;
厂房支撑系统设在1~2、4~5、12~13、20~21、21~22、27~28、36~37、43~44轴间。
檩条:
屋面檩条为冷弯薄壁卷边连续檩条,边跨截面尺寸为Z200×
75×
20×
2.5;
中跨截面尺寸为Z200×
2.5,风机洞口两侧改为Q[20轻型槽钢,拉条为Φ12圆钢两端套丝(撑杆加DN40×
3钢管)。
外墙架:
7.5m跨墙檩为CB180×
70×
2.0(2.5)冷弯薄壁型钢,9.0m跨墙檩以及门樘、门梁为Q[18轻型槽钢,拉条同屋面。
内墙架:
6.5m、7.5m跨为CB180×
2.0(38轴为CB160×
60×
2.0)冷弯薄壁型钢,9.0m跨为CB180×
2.5冷弯薄壁型钢,檩条为Φ12圆钢两端套丝(压杆加DN30×
卸货雨蓬:
大部分利用业主原有旧料进行改造,部分为新加工的H型钢门式刚架结构,其中东、南两边雨蓬为悬挑结构。
3、库房、轮胎存放平台、辅助办公楼为钢筋砼框架结构。
柱均为钢筋砼矩形柱,最大截面400*500,最小截面300*300;
框架梁最大截面300*850;
现浇板厚有100、120两种,1#、2#厕所及库房区6M标高平台板和热交换站屋顶为100厚。
4、墙体:
车间外墙1.2m以下、车间外分气站、车间内的卫生间和库房区、辅助办公楼的墙体均为240厚MU10灰砂砖,M5水泥石灰砂浆砌筑。
5、混凝土:
基础及基础梁、辅房楼(屋)面板采用C25砼;
垫层采用C10砼;
辅房框架柱、楼(屋)面梁采用C30砼。
6、钢筋:
HPB235级(φ),HRB335级(Φ)。
7、钢材:
主厂房柱及其连接板等采用Q345B钢,焊条为E50系列,未特别注明的梁、柱、屋架及次构件均采用Q235B,焊条为E43系列。
三、外网工程
新三线车间东边利用原有道路,局部地方加铺路面;
南边与西边建设新路面。
主要工程量如下:
1、新建道路基层为30cm水泥稳定石屑,路面为5cm+3cm沥青混凝土路面,面积约8132㎡;
路牙为C25预制砼,1:
3水泥砂浆铺砌,总长约道牙252m。
2、新做水沟432m,M5水泥砂浆砌毛石,面抹1:
2水泥砂浆,盖板为16cm厚C25预制钢筋砼沟盖。
3、拆除原有水沟440m。
4、新做M5水泥砂浆砌毛石水沟护壁415m。
四、施工重点
1、车间基础地脚锚栓:
由于本厂房轴线长、宽分别达324m和81m,地脚锚栓定位是否准确,直接影响钢结构厂房的整体安装精度,应作为本工程的首要重点来抓。
2、彩板屋面节点防水:
本厂房宽达81.48m,分两坡排水,单坡屋面板长达41.7m,如何确保屋面板的安装质量,以及屋面风机口、采光带等节点不渗漏,为本工程的另一重点。
3、由于本次投标仅包括土建部分,厂房公用动力安装以及设备基础均不在本次投标范围,如何确保在《招标书》要求的时间节点内完成相关的关键分部、分项施工,以及和其他施工单位的配合,为本工程施工过程中的管理重点。
第二章目标管理
一、质量目标
达到《招标书》要求的合格标准,争创市优质样板工程。
二、工期目标
总工期162天(含因向其它施工单位提供配合及各施工单位交叉作业所影响的工期)。
阶段性时间节点安排如下:
(1)、基础施工(厂房)时间:
2008年9月1日~2008年10月15日。
(2)、提供设备基础施工的配合时间:
2008年10月1日~2008年11月20日。
(3)、钢结构吊装时间:
2008年10月22日~2008年11月20日。
(4)、厂房屋面板安装结束时间:
2008年12月10日。
三、安全目标
杜绝重大人员伤亡和重大机械安全事故,轻伤率控制在1.5‰以下。
四、文明施工目标
符合国家、湖北省以及十堰市相关文明工施工规定的要求,达到十堰市级安全文明工地(武当杯)。
第三章主要施工方法及技术措施
第一节土建部分主要施工方案
一、测量放线及沉降观测
该工程采用DS3水准仪控制水平标高;
采用电子全站仪和DJ2电子经纬仪控制轴线及垂直度。
依据总平面图、现场实地及建筑施工图进行测量放线,车间以1轴、21轴、44轴及A轴、D轴交点为主要控制轴线,并将此主要控制轴线用经纬仪投测至邻近建筑外墙、围墙或挡土墙上,做为轴线控制点,经纬仪的转角误差应满足90°
±
2″及180°
4″的要求,测距误差不超过±
2mm。
1、平面控制:
(1)、放线完成后,整理出放线测量成果图,经监理工程师、DFD代表验收复测无误后进入下道工序。
(2)、轴线用经纬仪控制,将经纬