导地线架设施工方案DOCWord下载.docx
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《110kV〜500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》
GB50233-2005
杆塔工频接地电阻测量
DL/T887-2004
架空送电线路施工及验收规范
GB50233-2005
《跨越电力线路架线施工规程(
DL/T5106-1999)》
娘拉乡35kv输变电电工程二标段施工组织设计》
电力建设安全工作规程架空送电线路部分》
(DL5009.2-2004)
线路所经过地区的调查资料
国家电网公司质量/职业健康安全管理体系文件
三、工程概况
1、本标段交通便道路面较差,运输条件比较困难;
主要跨越扎曲河两次,10kv线路一次,通讯线路七次,线路自白扎35kv变电站开关柜室西数第一个预留洞电缆出线至新建娘拉乡35kv变电站,本
标线路全长约12km全线均为铁塔,共计59基,
四、主要技术参数和特性
(1)线路主要技术参数和特性
线路额定电压:
35kV
线路起止点及长度:
本工程线路起于白扎35kv变电站开关柜止于娘拉乡35kv变电站。
线路为单分段回路,路径总长度约13km
导线分裂数:
单根。
地形情况:
海拔高度3600〜4600m一般山地60%,高山大岭
40%。
主要气象条件:
最大风速为27m/s,覆冰厚度为5mm最高气温为29C,最低气温为-25C,年均气温为4.6C。
导线型号:
JL/GIA-150/25型钢芯铝绞线;
地线型号:
本工程地线采用1x7x7.8-1270-B镀锌钢绞线。
主要材料指标:
序号
名称
型号
抗拉指标N
备注
1
导线
JL/GIA-150/25
54110
2
地线
1x7x7.8-1270-B
47200
3
绝缘子
FXBW-35/70合成绝缘子
70000
(2)导线、地线、电缆及附件概述
1导线
本工程地处坝上山区,无腐蚀性空气影响,本线路导线选用
GB1179-83线型标准中的JL/GIA-150/25型钢芯铝绞线
JL/GIA-150/25型钢芯铝绞线物理特性:
总截面(mm2173.11
外径(mm)17.10
弹性系数78456N/mm2
线膨胀系数(1/C)19X10-6
计算拉断力(kN)54110
导线单位长度自重(kg/km)601
总截面(mm237.17
外径(mm)7.8
弹性系数181400N/mm2
线膨胀系数(1/C)11X10-6
计算拉断力(kN)47200
导线单位长度自重(kg/km)295
2电缆
型号选择单根ZR-YJV22-26/35KV-3X185交联聚乙烯绝缘钢铠
阻燃电力电缆长度约为90m路径长度42m,电缆沟敷设6m穿管直埋36m。
3导线、地线的初伸长处理本工程采用降温法补偿导线和地线的塑性伸长JL/GIA-150/25
导线的塑性伸长对弧垂的影响按降低温度20C处理,地线的塑性伸
长对弧垂的影响按降低温度10C处理。
4导线、地线防振
本工程导线、地线采用防振锤防振,其型号为FDYJ-1/3和
FDYJ-1/3G型防振锤:
FDYJ-1/3,<
350m安装个数为1个,350叶700m安装个数为2个;
FDYJ-1/3G,w300m安装个数为1个,300m^600m安装个数为2个。
5线路绝缘子及金具
1)线路绝缘水平
根据《青海电力系统2007年污区分布图》可知本工程线路处在a级污秽区。
耐张绝缘子串及悬垂绝缘子串爬电比距取本级上限47.1mm/kV。
2)绝缘子型号
本工程悬垂及耐张采用FXBW-35/70型合成绝缘子串。
其中,泄漏距离取1150mm连接标记16,结构高度1030mm
3)绝缘子的技术特性
FXBW-35/70型合成绝缘子机电特性:
绝缘子型号FXBW-35/70
额定机械破坏负荷(kN)70
结构高度(mm)1030
爬电距离(mm)>
1120
雷电全波冲击闪络电压(kV)330
工频闪络电压(kV)155
总重量(kg)5
4)空气间隙
本工程所处海拔高度为4000m地区,运行电压和内过电压最小空气间隙按规程规定进行增加,带电部分与杆塔构件最小空气间隙在相应风偏条件下,不小于下列数值:
标称电压35kV
运行电压>
0.112m
内过电压>
0.281m
外过电压>
0.45m
带电检修>
0.6m带电检修时,考虑人体活动范围0.3~0.6m
5)绝缘子机械强度设计安全系数:
绝缘子类型:
合成型绝缘子
最大使用荷载>
3.0
断线情况>1.8
6)金具
为了便于加工订货和运行检修,本工程线路导线、地线金具除个别金具外,大多采用1997年部颁标准线路金具。
其安全系数在最大荷载情况下不小于2.5,在断线情况下不小于1.5。
导线悬垂线夹选用CL-40-150/25/CLS-80-150/25型线夹,耐张线夹选用NY-150/25、
NY-35G型线夹;
五、施工方案
1、施工安排
(1)布线
将导线和避雷线的线盘,每隔一定距离沿线路放置,以便放线顺利进行。
导线和避雷线接头位置要符合验收规范。
线盘布置点参照“附表1:
导、地线架线弧垂表”,导线展放严格按照配盘对应展放,以减少导线接头。
线盘布置时要考虑以下几点:
1线轴应集中放在各放线段耐张杆塔处,并尽量将长度相等的线轴放在一起,便于集中压接、巡线及维护。
布线裕度:
一般平地及丘陵地段取1.5%;
一般山地取2%;
高山深谷取3%。
2跨越档导线接头应避开35kV以上电力线路。
不同规格、不同捻向的导线(避雷线),不允许在同一耐张段内连接,合理选择线盘位置,如地形平坦、场地宽广、便于使用施工机械处。
耐张段长度和线长应相互协调,避免切断导线造成导线的浪费或接头过多。
(2)搭设跨越架
1按跨越架使用材料不同,可分为木杆跨越架、竹竿跨越架、钢管跨越架和其他特质跨越架。
本工程放线过程需跨越通讯线路及河道,宜采用双侧立体结构跨越架。
②跨越架与被跨越物最小安全距离表(m)
被跨越物
公路
通信线路或低压线路
距架面水平距离
至路边:
0.6
距架顶(封顶杆)垂直距
离
至路面:
7.0
1.5
③跨越架对电力线路的最小安全距离表(m)
项目
被跨越电力线路电压等级(kV)
10以下
35
架面与导线的水平距离
无地线时顶杆与导线垂直距
2.0
有地线时顶杆与地线垂直距
1.0
线缆跨越公路施工,搭设、拆除跨越架施工过程中,应安排专人监
督、检查,提醒过往车辆及行人提高警惕,设置安全防护标识。
(3)绝缘子串组装(参照设计蓝图一一绝缘子组装图)
1绝缘子安装前应逐个将表面清擦干净,并进行外观检查。
安装
时应检查碗头、球头与弹簧销子之间的间隙。
在安装好弹簧销子情况下球头不得自碗头中脱出。
验收前应清除瓷(玻璃)表面的泥垢。
2金具的镀锌层有局部碰损、剥落或缺锌,应除锈后补刷防锈漆。
绝缘子串组装内容复杂施工要细致,严格按照图纸施工,组装时禁止用锉刀锉,用重锤击,以防金具镀锌层破坏。
3绝缘子串、导线及避雷线上各种金具上的螺栓、穿钉及弹簧销子除有固定的穿向外,其余穿向应统一并符合下列规定:
悬垂串上的弹簧销子一律向受电侧穿入,螺栓及穿钉凡能顺线路方向穿入者一律宜向受电侧穿入,横线路方向一般情况两边线由内向外,中线由左向右穿入;
耐张串上弹簧销子、螺栓一律由上向下穿,特殊情况由内向外、由左向右;
金具上所有闭口销的直径必须与孔径配合,且弹力适度。
(4)悬挂绝缘子串及放线滑车
1直线或直线耐张塔的放线滑车,一般都和悬垂绝缘子串同时悬挂。
悬垂绝缘子串上的均压环,应在附件安装时再安装。
地线的悬垂串较轻,可在组立铁塔时挂好,也可在放线前派出专人悬挂放线滑车与绝缘子串的连接应可靠,防止在放线中掉下滑车。
放线滑车中应穿好引绳,以备引导线、地线。
2放线滑车和起重滑车作用不同,必须安装在滚动轴承上,以保证较高的灵敏度。
滑车应妥善保管、不得摔碰,使用前应先检查,并确保其灵活。
3放线滑车按滑轮材质不同,分为钢轮、铝合金轮和挂胶滑轮。
钢滑轮车用于展放钢绞线,铝合金滑轮车用于展放钢芯铝绞线;
张力放线专用滑车,中间轮需通过导引绳和牵引绳,应为钢质滑轮,通过导线的则为挂胶滑轮。
滑车的轮槽应能保证压接管通过,轮径不小于线径15倍。
放线滑车按轮数可分为单轮、双轮、五轮等。
对于严重上扬、垂直档距甚大及需要过接头的放线滑车应进行验算,必要时采用特制的结构。
(5)放线方法
1本工程采用地面拖线放线法即人力和机械牵引法。
地面拖线放线法,一般利用人力或牲畜沿线路直接拖放导线和光缆,一般拖线负重,平地上每人按30kg考虑,山地上每人按20kg考虑,在地形条件好的地区,可采用拖拉机牵引放线。
2线轴的架设
1)导、地线均是绕在线轴上,在展放导、地线时应架设好线轴,线轴转动应灵活,轴应水平、制动可靠而牢固。
线轴很重,所以要制成高度可调节的放线架,或在放线场地面,挖一个带斜坡的地槽。
2)线轴的架设位置,要距牵引方向的第一基杆塔适当距离,避免线轴出线角过大;
线轴的架设方向要对准放线走向;
出线端应在线轴上方引出。
导、地线展放之前,先将导、地线从线轴导、地线展放在附近地面成“面条”形,顺线路方向摆设,称为“回线”,“回线”长度在30至50m之间,层次分明,这样能适应开始拖线时速度很快的情况。
3人力地面拖线
1)专人监护认真检查,放线时在跨越架处、杆塔下、回线处每隔
三基塔下高差大的杆塔处、河边等均应设专人监护。
发现导线在硬物上磨擦等情况,可垫木棍、草垫等,如有断股、金钩、磨伤等损伤不能及时处理时,应在导线上做出显著标记,如缠绕红布条等,以便以后进行处理。
放线过程中对展放的导、地线应认真进行外观检查。
对于制造厂在线上设有的损伤及断头标志的地方,应查明情况,妥善处理。
2)人员安排,拉线人员要分开,人与人之间距离以导线不拖地为宜。
牵引线头应由技工担任,不可走偏,线间不要相互交叉,经常瞭望后方信号,控制拖线速度,拖不动不能硬拖。
3)牵线过塔,牵引导、地线到一基杆塔时,应越过杆塔位置二倍塔高以上距离,停止牵引,将线头拖回杆塔处,用滑车上引绳吊上并拉过放线滑车,再继续向前牵引拖线。
4)卡线处