金州万科城项目五期33工程塔吊的安装和拆卸施工楼讲解Word下载.docx
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1.4《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012
1.5QTZ63塔式起重机使用说明书
2.工程概况:
1、拟建项目位于大连市金州区五一路南侧,友好街东侧。
具体拟建建场地位置详见“场地位置示意图”。
2、建筑面积:
48170平方米;
由通州建总集团有限公司承建,楼体结构为框架/剪力墙结构,高层层数为33/34层,公建层数为1层。
建设单位:
大连九鼎置地有限公司;
设计单位:
大连城建设计研究院有限公司;
监理单位:
大连房屋建设监理有限公司;
施工单位:
通州建总集团有限公司;
建筑物概况详见下表
主要建筑物一览表表1
建筑物
编号
层数
结构
类型
楼层
高度(m)
设计地坪标高/地下室标(m)
建筑面积
备注
1
33F
剪力墙
98.805m
27.0m
11599.26
2
34F
27.0m
11780.20
5
98.905m
11599.55
6
99.005m
26.7m
11896.55
9
1-2F
框架
9.1m
723.87
10
736.84
3、本工程重要性等级为一级,场地的复杂程度等级为二级,根据地基复杂程度为二级地基,综合评定其岩土工程勘察等级为甲级。
地基基础设计等级为甲级。
4、组织机构图
安全领导小组成员:
组长:
袁晓虎副组长:
张海军
组员:
王桂华、李海军、姚松炎、许志华
本方案是用于1、2、5、6、9、10、12#楼的单体塔吊
根据建筑物平面形状、尺寸及高度,确定选用吉林省辽源市东岳山东建筑机械厂生产的。
5、塔机主要规格及技术参数表
机构工作级别
起升机构
M5
回转机构
M4
牵引机构
起升高度(m)
倍率
a=2
a=4
固定状态附着状态
4070
40140
幅度(m)
最大幅度52
最大幅度
M
27
起升速度
倍率
速度(m/min)
8.5
40
80
4.25
20
起重量(t)
3
1.5
转速r/min
电机型号功率(KW)转速(r/min)
0.61
2-YZRB2M-62-3.7908
变幅机构
44/22
YDEJ32S-4∕82.4∕1.51450∕720
顶升机构
0.5
Y132S-45.51440
工作压力
<20MPa
平衡重
臂长(m)
重量(t)
52
10.6(塔帽式)
总功率
33.9KW
工作温度
-20oC~+40oC
起升速度与最大起重量操作档位关系表
倍率
速度
2倍率
4倍率
起重量(t)
速度(m∕mim)
低、中档位
8.5,40
4.25,20
高档位
三、主要结构概述
该机主要由金属结构、工作机构、电气控制以及安全保护装置、钢丝绳系统等组成(图4)。
简介如下:
3.1金属结构
金属结构主要包刮塔身标准节、塔帽、起重臂、上转台、下支座、旋转塔身、变幅小车、吊钩、司机室、爬升架、附着装置等。
3.1.1塔身标准节
塔身标准节截面1.6m×
1.6m,每节长2.5m,∟160×
160×
14角钢加加强板焊接而成。
标准高由15节标准节用M33的高强螺栓联接而成。
塔身在第4节设有休息平台,以后每隔2节(即7、10、13……)设有休息平台。
3.1.2塔帽
塔帽由角钢扣方后焊接后成的立体桁架结构,其根部用销轴铰接在旋转塔身上,顶端前后各有耳板,通过拉杆联接起重臂和平衡臂。
3.1.3起重臂
起重臂上弦杆采用无缝钢管,下弦为双角钢拼焊而成,整个臂架截面的三角形,中心高为1.1m,宽为1.25m,臂架总长为52.5m,共分6节,每节长8.75m,节与节之间用销轴联接,拆装方便。
臂架采用双吊点空间桁架结构,在起重臂第一节放置上车变幅机构,并设有走台,方便安装与维修。
臂架根部用销轴与旋转塔身联接。
3.1.4平衡臂
塔帽式塔机平衡臂由[250槽钢焊接成的平面桁架结构,根部通过2根销轴与回转节相连,后部设置起升机构、平衡重、配电箱及拉杆吊点,通过两个吊点与塔帽联接。
3.1.5上转台
上转台为板壳结构,双回转机构分别安装在在右侧,与回转节焊为一体,下端面通过高强螺栓与回转支承联接。
3.1.6下支座
下支座在塔身上部,其上与回转去承联接,其下与塔身和爬升架联接。
3.1.7旋转塔身
旋转塔身为整体框架结构,焊有起重臂、平衡臂、塔帽联接耳板。
3.1.8
变幅小车由小车架、维修吊栏、小车滚轮、起升滚轮、紧绳装置和防断绳保护装置等组成。
小车架为槽钢框架结构,可承受起重机正常工作时的全部载荷,维修吊栏与小车架用销轴连接,可容一人进入,随小车沿臂架前后运行,方便安装或维修人员进行安装和维修,起重机工作一段时间后,变幅钢丝绳会变松,通过调节紧绳装置可将变幅绳收紧;
当变幅钢丝绳意外断裂时,防断绳安全钩会靠重力自动翻起,扬起的挡板卡在起重臂架底腹杆上,将小车制停在起重臂架上,防止小车因惯性继续运行,撞毁结构。
3.1.9吊钩
本塔机吊钩滑轮倍率可在2倍率和4倍率之间进行变换,变换的目的是使起升机构的起重能力提高一倍而相应的起升速度降低一倍,这样起升机构就能够更加灵活地满足施工的需要。
变换方法如下:
a.将吊钩将至地面
b.取出吊钩中间的倍率销轴;
C.开动起机机构将小滑轮夹板提升到变幅小车下部顶住。
这样,吊钩滑轮由四倍变为二倍率。
同理,需要从二倍率变为四倍率时,只需将吊钩落地,再放下小夹板用倍率销轴将大小夹板联接即可。
3.1.10司机室
司机室位于旋转塔身一侧,为框架结构,三面设有玻璃窗,视野开阔,前窗可向翻起,便于空气流通;
棚顶设有照明灯,旁侧设有开关柜,环境舒适。
用户还可以根据需要安装空调、风扇、采暖器、对讲机等。
3.1.11爬升架
爬升架主要由套架结构、平台、液压顶升装置及标准节引入机构等组成。
爬升架套在塔身外部,上端用销轴与下支座相连,高5.46m,截面16m×
2.16m,是由钢和钢板组成的框架结构。
为了顶升安装的安全需要,特设双层工作平台。
安装人员在上平台可装卸爬升架连接销轴及标准节螺栓:
下平台可操作液压顶升系统。
爬升架内侧装有16个滚轮,支撑在塔身主弦杆外侧,滚轮轴为偏心轴,可用来调爬升架与塔身的间隙。
顶升油缸铰接在爬升架上部横梁上,在油缸活塞杆收回引进标准节等过程中可支承爬升架上部结构重量。
3.1.12附着装置
当塔机起升高度超过标准高度时(40m),就必须安装附着装置。
附着装置主要由撑杆、联接框架、调节螺栓等部分组成。
安装时应事先在建筑物需附着高度位置埋预埋件,通过调节撑杆上的调节撑杆上的调节螺栓,可以调节塔身的垂直度,使其达到安装精度的要求,然后将调节螺栓用螺母紧固。
各联接销轴及调节螺栓相配合处均应涂抹钙基润滑脂;
各撑杆在附着装置安装合适后锁紧各螺母以防松动,螺母的锁紧力距为140N.m,附着架应安装在塔身标准节的中框角钢处,并将顶块顶紧。
3.2工作机构
工作机构包括起升机构,回转机构,小车变幅机构及液压顶井机构。
3.2.1起升机构
起升机构对于不同的起重量有不同的起升速度,以充分满足施工的需要。
本机采用的起升电机为YZTD225L2-4∕8∕32,24∕24∕5.4KW,通过弹性销联轴器带动减速箱再驱动卷筒。
根据吊重大小还可选择不同的滑轮倍率,2倍率时钩速为80∕40∕8.5m∕min,4倍率时钩速为40∕20∕4.5m∕min。
在联轴器上装有液压推杆制动器,制动器为常闭式。
在卷筒的另一端装有起升高度限位器,高速限位器可根据实际需要进行调整。
3.2.2回转机构
回转机构共两套,布置在回转齿圈两侧,由YZR132M-6.2×
3.7电机驱动,经限距型液力合器、常开盘式制动器和立式行星齿轮减速器带动小齿轮旋转,从而带动回转支承以上部分左右回转。
回转速度为0.6rpm。
注意:
制动器只能用于塔机工作时的抗风就位,严禁正常回转过程中停车用。
3.2.3小车变幅机构
小车变幅机构是载重小车变幅的驱动装置,选用YDEJ132S-4/8-2.4/1.5KW电机,通过行星齿轮传动带动卷筒,通过钢丝绳的收放使得小车以44/22/min的速度在臂架轨道上作变速运动。
在电机的尾端装有常闭型直流24V盘式制动器,通电打开,可使小车停留在轨道任意位置上,起到就位准确的作用。
3.2.4液压顶升机构
起重机塔升标准节的增减是靠液压顶升机构来实现的。
主要包括:
爬升架上部的油缸、平台上的液压工作泵站及液压软管等。
两个顶升工作循环可完成一节标准节的增减过程。
液压系统的详细说明请参阅外购件说明书。
3.3电气控制与操作系统
(参阅电气原理及接线图)
本塔机使用的是WQT-A型联动操作台,操作台置于司机室内前部,分左操作台和右操作台两部分,每部分设一个操作手柄,左边手柄控制变幅与回转,右边手柄控制起升卷扬。
操作台上设有电压表,指示灯及控制按钮等。
操作台详细说明请参阅《WQT-A型系列塔式起重机联动操作台使用说明书》。
3.3.1塔机的电气操作
3.3.1.1检查及送电
工地应为塔机设置专用配电箱,并备有隔离开关和短路保护装置等。
开机前应检查工地电源情况,电缆接头是否接触可靠,电缆线是否破损漏电现象。
检查完毕并确认符合要求后方可合闸送电,合上司机室内的空气开关,电源接入主电路及各种控制回路,电源指示灯亮,电压表显示电压,一般在司机准备操作时才合上空气开关。
为应付紧急情况,严禁在司机室堆放物品,妨碍设计快速操作空气开关。
司机离开司机室时,必须断开空气开关。
3.3.1.2各机构的运转
当空气开关合上后准备运行时,必须先将左右控制手柄置于零位,然后按下启动按钮QA,总接触器ZC吸合,通过指示灯亮,塔机处于待命状态。
作业时,可单独操纵一个机构,也可同时操纵二个机构。
在较长设计部操作或停止作业时,应按下停止按钮TA切断ZC以防止误动作。
遇到紧急情况,也可按下TA迅速切断控制电源。
3.3.1.3起升机构
起升机构由一台交流三速电动机驱动,能较好的满足塔机的使用要求。
制动