人员培训制度Word格式文档下载.docx
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2、保持场地清洁,汽车拆卸维修时,应做到油、水不落地,拆下的零件应放置在零件盆中,废油接入油盆中,拆修完毕后,立即清扫场地。
3、废旧料应分类放置在规定的收集地点,废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油。
4、锉削打磨时应防止有害粉尘扩散,危害人体健康,装置防尘罩或去尘装置。
5、定期对员工进行环境保护和环保知识培训,严格执行工艺流程和环境保护制度。
6、环保工作由生产技术部门负责,定期进行监督检查,落实奖惩措施。
轮胎平衡机安全操作规程
l、操作时应严格按使用要求进行,应小心挂放车轮,防止中心轴变形,确保机器正常工作,延长使用寿命。
2、进行平衡时应选择与轮胎中心孔相配的定位中心椎。
3、轮胎装夹必须牢固可靠,防止出现松动现象,作业前必须盖上护罩,方可启动。
4、进行平衡时,应检查和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度及测量头至轮胎内侧距离。
5、作业完成后切断电源,及时清理现场,保持设备、环境清洁。
轮胎拆装机安全操作规程
l、拆装时,轮胎必须放尽余气。
2、工作气压应保持在6-8千帕。
3、所有移动件保持清洁,必要时用汽油清洁,注意润滑,确保拆装器转动灵活。
4、排放汽滤中的积水,确保马达转动皮带松紧适度。
5、安装轮胎时,应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉,以免断裂轮边。
6、拆装时,应注意定位爪不要紧贴钢圈,以免擦掉钢圈油漆。
轮胎工安全操作规程
1、更换轮胎时,必须将车辆固定在安全的地方。
2、作业前应穿戴好规定的劳动保护用品,检查工作场所和使
用的工具,消除一切不安全因素。
用千斤顶顶起车辆时必须牢固可靠。
3、拆卸轮胎时,应放出轮胎内的压缩空气,后轮双轮应同时放气,轮辋上的限制器有严重损地不时必须更换。
4、装胎时应检查钢圈是否符合要求,对止口磨损过多(厚度小于l0mm)有裂纹、面变形的钢圈不应装用。
5、装胎时应检查隔圈、锁圈、轮辋、花楔不得有裂纹、缺损、
凹陷、变形等缺陷。
6、装胎时应检查卡子是否符合要求,不准装胎后再烧卡子,以免烧坏衬带和内胎。
7、装胎时要将外胎内砂子、污物除尽,放入一定量的滑石粉。
同时检查内胎是否漏气、气门咀是否良好,漏气及老化陈旧的内胎禁止使用。
8、充气时,作业人员必须站在侧面,防止三圈崩出伤人。
轮胎放置应稳定可靠,不得垂直地面,防止倒下伤人。
9、滚动轮胎时,一定要扶稳,按规定的路线滚动,并要打招呼,放倒轮胎时,要确认周围无人方可放倒。
10、安装轮胎应根据安装位置选胎,前胎必须装新胎或甲级翻
新胎。
严重磨损和变形的前轮压块,后轮播板不能装用。
汽车维修工种安全操作规程
1.工作前应检查工具和举升起重设备是否完好,禁止使用有毛病和不适用的工具和机具。
2.顶垫车辆必须牢固可靠,使用电动举升器顶车时,前后应同步,并注意举升器的最高行程,切勿超过。
放下车辆前应与周围的人预先打招呼,确认无人在车底下工作和无什么障碍物时,方能启动举升器把车辆放下,并注意举升器最低行程,不要全靠限位的行程开关来停止举升器。
3.严禁在没有垫稳车轮的情况下,在车下进行保修作业。
4.不准在吊起的物件下面进行作业,必须在专用座架上进行总成和部件的拆装。
5.清洗零件应在专设的洗件盒或洗件池(工作台)内进行,非必要时,禁止使用汽油清洗零件。
某些零部件如发电机、起动机、离合器片、刹车磨擦片等需要汽油清洗时,必须使用无添加剂的工业洗涤汽油,并严禁烟火。
用后的汽油应集中处理,不得随便乱放、乱倒,以免引起火灾。
6.拆装汽车时应使用专门的拉压器和成套扳手,禁止用手锤,錾子代替扳手使用。
7.拆下半轴、传动轴等轴类长零件,不可竖在车身附近旁,应当平放在座架上以防倒下伤人和刮伤车身。
8.禁止用扳手链接使用或加接管子来增加其扭力,应选择合用的或特制的扳手。
9.禁止使用无手柄的锉刀和手柄不牢的锤子,不能使用手锤直接敲打淬火工件,而必须通过铜条之类的软金属,以免铁淬伤人。
10.使用砂轮机必须遵守砂轮机的使用规程,并戴上防护眼镜。
11.使用移动或电动工具和风动工具,须熟悉其安全操作规程。
将电动工具移到工作地点后,才能接电使用。
工作完毕后,不准用接线的粗暴办法拨插头,而应该先关闭电源开关,再用手把插头拨下。
12.使用风动轮胎螺丝拆装机时,应该用冲击次数来控制螺丝的扭力,切勿过松和过紧,对于滑角的套筒应及时更换,拧紧螺丝应对称进行。
13.使用电动钢板椅马螺丝拆装机时,其扭力的控制全凭经验,边上紧边注意钢板的位置是否对正,一个钢板总成的椅马螺丝应对称逐步拧紧。
14.使用钻床时,须遵守其安全操怍规程工件应牢园地夹持在工作台虎钳中。
15.在帮助焊工焊接工件时,须戴上防护眼镜和手套。
16.在车底下工作时,必须使用卧板。
17.装钢板销子绝对禁止用手指伸入销孔对正,应该用对孔工具校对。
18.禁止将工具零件放在驾驶室顶上或发动机及叶子板上,应放在工具车和工具台上。
19.禁止正在试验刹车系统或离合器时,人在车底下工作。
20,禁止在保修车辆上随意摆弄变速杆、起动马达开关等操纵件。
21.进行发动机保修作业和传动系统保修作业前必须把电源总开关打下(末装电源总开关的应拆下电源线并包扎好)。
22.修理油箱需要放油时,周围应严禁烟火、停止风、电焊诈业,抽油机应是密封式,盛油桶应加盖密封放在安全的地方。
23.车内所用一切油料及易燃物品应放在安全地方,禁止油污落地、禁止油污沾在轮胎上。
24.对下列有关安全部件必须由作业组长(主修)复检,派工质捡员必检:
1)方向盘一工字架、转向节主销,方向盘自由转动量,转向节、球头肖、横直拉杆、三臂(转向节臂、梯臂、垂臂)。
2)制动系统一总泵、分泵、制动鼓、制动摩擦片、制动软管。
3)后桥~轮觳、后桥壳、半轴套管及其螺纹、螺母和锁紧垫圈。
4)发动机一活塞、活塞环、研磨气门、检修连杆及大小轴承。
25.凡有弹簧垫圈、开口销、保险垫片等防松装置的,复装时务必如数装上,不准将就使用。
四轮定位仪操作规程
l、定位前车辆检查
(1)检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。
(2)一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm。
轮胎充气压力合乎规定。
(3)车辆装备为全装置重量。
2、定位要求
(1)将车辆安置在定位举升器上,车辆驶入举升器。
车辆中心与举升器和转盘中心重合。
(2)检查、必要时更改车辆规格。
(3)应严格按定位仪显示步骤进行操作,不允许省略。
如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。
轮胎检测的有关内容应按要求输入仪器。
(4)各轮定位参数(前束、外倾角)的调整应符合各车型“维修手册”的要求,对检测不符合规定要求的均应进行调整(原车不能调整的除外).
(5)各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。
(6)定位结果应予以保存和打印。
举升机安全操作规程
1、举升的车辆不得超过该产品的额定举升重理。
2、举升过程中严禁车下和车内有人。
3、非使用人员未经允许不得操作本没备。
4、当举升机长期停止使用或下班后,应将控制盒电源切断。
5、应将车辆较重部件置于短托臂上。
6、举升车辆时,将托臂放到被托汽车合适位置后,再分别转动四只橡胶托盘,使四只托盘距车身位置相等,再按上升按钮,当车离地面250px左右时,应检查托盘位黄,并晃动一下车辆,检查是否安全,确信安全后,方可继续工作。
7、液压举升上升后,其安全保险锁止手柄必须朝上。
设备管理制度
1、设备操作人员在独立使用设备前须掌握该设备的操作性能。
2、设备应定人定机,对公用设备由专人负责保养。
3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯,班前班后认真擦拭设备及注油调试工作,使之保持良好的工作状态。
4、操作工要严格遵守设备操作规程,;
合理使用设备,管理好设备附件。
5、应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备检查保养的细则和周期。
6、应对设备定期进行保养,并做好保养记录。
7、设备发生故障时应及时进行故障排查和维修,不得带病工作。
8、对设备的易损部件要及时、定期进行更换和维修,防忠于未然。
9、对设备检查、保养修理要做好记录,归档管理,做到有据可查。
10、对已到使用期限和严重损毁的设备要及时处理更换。
质量管理及质量保质期管理制度
1、在车辆维修作业中严格执行作业规范和三级检验制度。
2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工合格证。
3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4、对维修车辆实行质量保质期制度,自竣工出厂之日起,小修及零件更换质量保证期为汽车行驶2000km或者10天。
二级维护质量保证期为汽车行驶5000km或30日,以先达到者为准。
经营管理制度
1、店员应身穿统一、整洁的工作服,佩戴工作胸牌,用语文明、迎送有礼。
2、耐心听取客户诉求,实事求是与客户沟通,尊重客户的知情权。
3、为客户提供全程服务,接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。
4、公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序。
5、公开投诉电话,设置意见薄、投诉箱,对客户的意见、投诉要有答复。
6、店内保持清洁,明亮、通风,各区域、岗位有标识。
7、各类物资定置存放,堆放整齐,废旧物资及时清理。
8、厂区应设有用于客户接待、休息的场所。
9、接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。
10、实行定人定岗定责,落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。
11、编制维修工时定额表、工时费用明细表。
12、确定维修项目时,要以检测诊断结果为依据。
13、维修配件、材料要有进出台帐记录,进货票据要妥善保存。
14、维修收费应合法、合理,符合维修行业的整体水平。
15、维修费用结算后,将工时、材料明细单交客户,维修收费要使用合法收费凭证。
16、承修车辆要签订合同或托修单,明确维修项目、费用、质量保证期和双方责任。
17、保证兑现对客户的承诺,为客户排忧解难。
18、维修人员要持证上岗,严格执行维修质量三级检验制度,
保存检验数据。
19、对维修配件、材料的质量负责,不使用假冒、伪劣配件、
材料。
20、质量保证期内的车辆返修率应低于5%,机动车维修经营者要主动对出现的质量问题负责
安全生产责任制
一、为加强店铺的安全管理工作,保障店内财产和员工的生命安全,根据有关安全操作规定,结合本店的实际情况,特制定本制度,以完善各项安全控制工作,保障本店的安全运营。
二、安全生产实行“专人负责,层层包干”的办法,设立安全生产领导小组,店主为安全生产第一责任人,为安全生产小组组长,店