车库模板技术交底文档格式.docx

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9#车库模板

交底内容：

兴盛园9#车库建安工程项目，位于西安市风新路以东，凤城四路，五路之间，9#车库建筑面积2767.90m²

，共84个车位，地下一层剪力墙框架结构，9#车库基础筏板厚度为250cm，框架柱的尺寸为550×

550、550×

600、550×

650不等，剪力墙厚度250、350，框架梁的尺寸300×

450～900不等。

施工方案的确定：

本工程质量目标为“合格”、西安市文明工地，主体工程达到清水混凝土是基础，故要求混凝土表面平整光滑，色泽均匀，施工缝的设置应整齐美观，不允许出现一般混凝土工程的质量通病（蜂窝、麻面、砂带等），为达到上述质量要求，施工过程中必须在模板工程的细部作法上精益求精。

本工程基坑挖深为-6.5米左右，地下层高均为3.3米左右，不能留设水平施工缝，造成地下室材料投入量大、周转周期长且与上部又不通用，因而决定地下室墙、柱、梁模板均采用自购的覆膜清水混凝土模板，模板的拉结为了减少模板拼缝，避免漏浆现象,采用止水对拉螺杆进行加固。

框架柱采用木模，并辅以部分异形模板。

梁模为了避免在以前工程施工中出现的梁柱接头错台，梁不平、漏浆等质量通病，采用定型木模。

顶板模板采用竹木胶合板和方木，支撑体系为扣件式满堂脚手架。

一、施工人员的组织与确定：

本工程模板工程施工工作量大，难度高，因而要求施工队伍：

首先要长期从事模板工程施工，工人的操作水平较高，且近期施工过同类型结构工程的模板工程，并经考察确认工程质量能符合本工程的要求的；

二是要有足够的劳动力（50人以上），能够保证本工程的进度；

三是要有很高的组织纪律性，能够服从管理。

二、施工中具体技术措施：

1、筏板部分：

全部为0.25m厚筏板，四周有固定支座可以利用,并且在筏板内埋设钢筋与型钢对筏板内暗柱框柱进行加固,与筏板上、下网片焊接的方法进行加固。

裙楼的柱基础与此一样，也采用相同的支模方式。

2、墙体：

2．1墙体模板的加工：

选用的方木的含水率要小于9%，检查方木截面尺寸，根据要求将方木刨光，保证尺寸一致。

模板面板加工前，先检查周边是否有破损，否则切去破损的边角。

锯开多层板后，检查截断面的平整度，如有偏差，用电刨刨直。

当需断开多层板时，应弹线切割刨光后，涂刷封边胶，以延长模板周转次数。

面板与背楞固定采用圆钉固定牢固。

方木与面板的接触面用压刨刨平整，用在同一块模板上的方木高低要严格一致。

同一面墙出现2块以上模板，其接缝处做法见左下详图。

审核人

交底人

接受交底人

1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。

2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其它技术交底可不填写。

2.2墙模板加工高度：

按照施工缝留置要求，墙模高度=墙体净高+40mm。

使墙体混凝土浇筑完后，剔除35mm厚软弱层，墙体混凝土表面比顶板下皮高5mm，使顶板模板与墙体混凝土撞严。

2.3预埋地锚：

在浇筑底板混凝土时，要预埋墙柱模板斜撑地锚，具体要求为：

外墙墙内侧地锚在墙柱线向外返200mm、模板高度H/3、模板高度2H/3、和模板高度H四处，设置Φ25钢筋地锚埋入基础梁或底板200mm，间距1200mm。

外墙外侧地锚在墙柱线向外返150mm设置一处Φ25钢筋地锚埋入基础梁200mm，间距1200mm。

内墙地锚设置同外墙内侧地锚。

2.4模板的安装

2.4.1直段墙体模板：

用1220×

2440×

12mm厚覆膜多层板面板竖排拼成，接缝硬拼。

内竖楞为50×

100mm的方木间距200mm（方木均经压刨找平），外横楞用2×

φ48×

3.5mm架子管间距600mm布置，第一道距地200mm。

内墙采用M16高强对拉螺栓，布置间距600×

600mm（墙体下部为300×

600mm，共三道），与“3”型扣件配套使用。

外墙采用M16防水型螺栓，居中位置焊一块80×

80×

3mm的止水钢板，间距600×

600mm布置（墙体下部第一道距地200mm，第二、三道为300×

600mm，共三道）。

对拉螺栓布置要避开暗柱主筋，沿模板高度和水平方向等间距排列，上下对齐，外露长度为50mm，距离基础梁（底板）顶面为200mm。

见下页附图。

外墙用φ48×

3.5mm钢管设置抗浮压杆，对称设置,与压杆连接的立杆与斜撑用扣件固定。

内墙设置φ10钢丝绳的花篮螺栓处与U型φ25锚筋钩住，对称设置，间距2.4m。

“3”型扣件与钢丝拉绳应与“3”型扣件根部连接，钢丝绳连接于“3”型扣件的上部。

横肋用50×

100mm方木放于“3”型扣件的上部与下部，防止模板上浮。

2.4.2圆弧段墙体模板：

坡道墙体用1220×

竖龙骨为50×

100mm方木间距200mm，内横楞用2Φ14的螺纹钢筋间距600mm布置，第一道距地200mm；

外竖楞用2×

3.5mm架子管间距600mm布置。

对拉螺栓设置同直段内墙。

2.4.3楼梯模板：

楼梯梁模、踏步挡板、底模用12mm厚多层板及方木按1：

1现场拼装。

主龙骨用100×

100mm方木，间距不大于1200mm，次龙骨选用50×

100mm方木，间距不大于300mm。

2.5模板节点做法：

2.5.1连墙柱模板：

其连墙柱模板详细做法见下图。

2.5.2墙、梁节点：

梁模端头紧贴在已经成型的墙体混凝土表面，粘贴单面密封条以避免漏浆。

密封条带胶粘贴在梁模端头部位。

2.5.3阴阳角节点：

阴阳角模板现场定型加工，阴角模板按45°

角拼缝对接，阳角模板直接对拼，采用企口，两方木重合30mm，确保不漏浆。

加工完的模板由塔吊吊装到作业面上安装。

2.6墙体模板拼接节点：

模板拼接处，龙骨用M8螺栓@600mm锁死，防止搓台，详见上图所示。

2.7梁窝处理：

为保证墙体模板流水施工的通用性，在梁窝处模板不断开，配模时直接通过去。

支立墙体模板时，用聚苯板预留出梁窝位置。

待混凝土浇筑完成后，将聚苯板及基层表面的水泥浆进行剔凿处理，开始绑扎梁钢筋，与顶板混凝土一起浇筑。

2.8校正加固

为了保证墙模的整体刚度和稳定性，另沿高度方向设3～4道抛地斜撑，形成墙体模板的支撑体系。

根据墙模板控制线校正墙模板位置，并利用方木、木楔与地锚将墙模下口固定。

模板上口吊线检查墙模板垂直度，通过斜撑校正墙身垂直度，调整合格后固定。

再次复查墙模板轴线位移、垂直度、截面尺寸、对角线偏差，调整无误后，锁定斜撑。

模板安装校正完毕后，将模板接缝及模板下口进行封严

地下室墙体工程量大，是影响施工进度的关键，且外墙模型支立好坏，直接影响到外墙抗渗质量和后期防水施工。

由于±

0.00以下外墙有防水要求，故采用止水对拉螺杆拉结墙体模板，内墙用穿墙螺栓固定。

地下室内、外墙体模板均采用木模。

模板两侧用纵横两列钢管垂直加固，侧面再用钢管支顶，以利于调整松紧和垂直度，保证模板支立质量。

模板拼缝处粘贴双面粘胶海绵条进行堵缝，以防漏浆。

墙模板安装技术措施和注意事项如下：

模板定位基准：

在下层顶板砼浇筑时，在门洞口中间位置插入200mm的短钢筋头，用以在安装门洞口模板时加固防止位移，在墙体钢筋间适当位置插入短钢筋头，在支模前焊上等于墙体厚度的钢筋，以保证墙体的截面尺寸，并防止模板水平位移。

门窗洞口采用木模。

模板就位后，根据位置线进行调整，用钢筋上的500mm水平线挂线调整门洞口标高，并用木楔临时固定。

3、顶板：

3.1模板的加工：

按顶板模板设计加工图进行模板制作，将背楞与面板及两个背楞的接触面应压刨刨平整，而且用在同一块模板上的方木高低要严格一致。

依据顶板模板排板图，将多层板按制作尺寸要求裁板，并对裁边处的多层板采用封边胶封边。

当100×

100mm方木作为主龙骨时，压刨两个面；

100mm方木作为面板拼缝龙骨时，压刨两个面；

100mm方木作为墙体和顶板接缝龙骨时，压刨四个面；

对于50×

100mm方木作为次龙骨时，压刨两个50mm宽的表面。

模板安装前（不得上顶板作业面），均匀涂刷脱模剂，不得漏刷。

3.2满堂架支撑：

支撑体系为满堂红扣件式脚手架，立杆间距为1200×

1200mm。

第一道扫地杆距地200mm，以上步距为1200mm