XX年春运工作会议讲话Word文档格式.docx

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　　一、准确把握形势，切实增强做好春运工作的责任感和使命感

　　春运期间，人流、车流、物流密集，历来是交通事故高发期。

我县受山区地形和经济条件等因素制约，县乡村公路临崖临水临山路段较多，道路弯多坡陡、路窄岩高，占全县道路总里程近85%的乡村公路等级偏低，防护设施不全，加之个别驾驶人交通法制观念和安全意识不强，片面追求经济效益而忽视安全，机动车超速、客车超员、酒后驾驶、疲劳驾驶等交通违法违规行为依然存在。

当前，进入春运客运高峰，“学生流”、“探亲流”、“民工流”激增，加之受冬季冰、雪、雾等恶劣天气影响，道路交通安全形势十分严峻。

为此，各级各有关部门要充分认识做好春运工作，保障人民群众生命财产安全的重要性和紧迫性，真正把春运安全管理摆在突出位置，当作人命关天的大事来抓，坚持“安全第一，预防为主”的方针，层层落实责任，强化路面管控和源头管理，严防死守，精心服务，坚决杜绝重大交通事故发生，确保广大人民群众高高兴兴回家，平平安安出行，渡过一个欢乐、祥和的新春佳节。

　　二、强化监管检查，全力保障春运安全无事故

　　今年的春运工作，要坚持安全第一、预防为主方针，以杜绝重大交通事故发生，确保国道、省道、高速公路无严重交通堵塞，县乡村公路畅通为工作目标，做到“人便其行、货畅其流”。

围绕上述总体要求，要重点把好五个关口。

　　一要把好驾驶人管理关。

驾驶人是春运的主体，把好驾驶人管理关是确保春运安全的关键环节。

因此，县公安交警和交通运输部门及各运输企业要强化对广大驾驶人员的道路交通法律法规、安全意识和职业道德教育，加强驾驶人的安全驾驶知识培训，严格做到文明驾车、守法经营、安全驾驶，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、无照驾驶，严禁无客运资质的驾驶人驾驶客车参加春运，严格驾驶人员资格审查，加大违法违规经营的查处力度，从源头上杜绝和遏制交通事故发生。

　　二要把好营运车辆维护和检测关。

县交警、交通、安监等部门要密切配合，对各类客运车辆进行全面摸底，逐车建立安全状况档案，对不遵守安全管理制度、车辆安全技术状况不符合要求、有违法行为的坚决退出客运市场。

各运输企业要针对春运气候条件恶劣、车辆出勤率高的实际，严格落实车辆“日检”制度，及时加强车辆的维修和安全性能检测，确保车辆安全性能符合技术标准。

严格落实客运车辆进出站管理制度，春运期间的所有营运车辆都要做到每天必检，出站必查。

所有营运车辆要配齐防滑、消防等安全设施，确保营运安全。

　　三要把好重点路段管理关。

各镇及县交通、交警、安监、公路段、农管等部门要加强道路的维护，对事故多发路段和危险路段要增设警示标志牌和减速带等临时措施，加强管控。

路面出现病害，或者交通标志、标线等交通设施损毁的，道路交通管理部门和养护部门要及时修复，交警部门要及时采取安全措施，疏导交通。

对大山大岭路段要存放足够的防滑沙料，确保冰雪天气及时铺沙防滑。

对雨、雪、雾等恶劣天气，要立即启动《应急预案》，凡是不符合营运条件的天气，要严格实行交通管制，确保道路交通安全有序。

　　四要把好道路巡查关。

要进一步加强辖区道路交通事故研判，有针对性和预见性地开展交通秩序整治和事故预防工作。

春运期间县交警大队要落实民警包段责任制，实行24小时路面监控，针对重点违法行为，重点车辆及驾驶人、重点线路、重点时段，科学合理地调配警务，调度警力，切实做到路面管理不失控，全力打好客运车辆超员、三轮汽车和低速载货汽车违法载人等严重交通违法行为专项治理战役。

要坚持县内道路运行的九座以上长途客车、卧铺客车、旅游客车必须在0时至5时落地休息，七座以上客车22时至次日6时禁止在三级以下山区道路通行制度。

对超载的客车，要坚决实行卸客转乘，做好进出我县客运车辆安全管理;

要综合运用法律的、行政的、经济的手段，对超员、超速、酒后驾车、无证驾驶、病车上路、“三品”上车、强超抢会等严重违法行为，实行严罚重处。

同时要充分发挥镇村组的作用，重点用制度和机制加强对农用车的安全管理，严禁三轮汽车、低速载货汽车违法载人，有效杜绝交通事故隐患。

　　五要把好交通安全知识教育关。

各镇、县交警、交通和文广等部门要充分利用各种宣传媒体，采取各种行之有效的措施，广泛宣传《道路交通安全法》等法律法规，深入开展春运道路交通安全知识宣传教育，不断提高广大驾驶人和群众道路交通安全意识，积极营造全民重视交通安全的良好社会氛围。

　　三、加强协作配合，确保春运各项措施落到实处

　　春运工作是一项系统工作，事关广大人民群众生命财产安全，事关全县经济社会大局稳定，责任重于泰山。

因此，各镇各部门一定要认真履行职责，切实加强组织领导，密切协作配合，真正把春运责任和措施落到实处。

　　一要逐级落实工作责任。

各镇、各部门要坚持“谁主管谁负责，谁区域谁负责”的原则，按照“纵向到底、横向到边”的要求，把春运道路交通安全行政、业务“双线”责任落实到镇村组、落实到路段、落实到每一个交通民警、镇村组干部以及驾驶人，逐路段、逐车辆、逐驾驶人签订春运安全责任书，确保春运交通安全责任全面落实。

　　二要明确部门工作职责。

县交通部门要加强对运输企业的管理，提高营运质量;

县交警部门要严格车辆驾驶人资格审查和车辆技术状况安全检查，加大路面巡查力度，从严查处违法行为;

县气象部门要及时发布恶劣气候天气预报，提供气象信息;

县物价部门要严把票价审核关，严厉打击随意哄抬票价、敲诈旅客行为，确保乘客的合法权益不受侵害;

县教体部门要加强对学生的安全教育，确保学生乘车安全;

公、检、法、司等部门要从严从重从快打击破坏春运交通安全的违法犯罪行为;

县公路段、农管局要多方筹集资金，对主干公路的冰雪路面及时洒盐防滑，确保行车安全。

　　三要严明春运工作纪律。

春运期间，各执法部门要严格按照《道路交通安全法》、《治安管理处罚法》等有关法律法规规定，做到文明执法，严格执法，公正执法，不徇私舞弊，不贪赃枉法，不执人情法，不执过头法，始终坚持依法行政，坚决杜绝“三乱”等违规行为发生。

因管理不到位、责任落不实或违法违纪、执法不严、失职渎职造成重大交通事故的，要严格按照有关法律法规，从严追究相关责任人的责任。

　　四要坚持文明春运。

各运输企业是春运的“窗口”单位，要利用春运之际，更好地展示本行业、本企业的精神风貌。

县交通运输部门要为广大旅客出行提供各种便利条件，增加便民措施;

各运输部门要按照“以客为主、客货兼顾”的原则，根据我县客流高峰在节前、节后的规律以及可能发生的新情况，早准备、早安排，根据旅客流量、流向、流时的实际，搞好客源调查，合理安排运力，确保有序运转。

客运企业要在站容车貌、通行秩序、运输信息等方面增加服务项目，提高服务质量，为广大旅客创造良好的出行环境。

　　同志们，紧张繁忙的春运工作即将开始。

在这新春佳节即将来临之际，我谨代表县政府、县交通安全委员会向即将奋战在春运战线的广大干部职工表示亲切问候，并致以新春的祝福!

希望大家按照全县的统一部署，以饱满的热情，务实的作风，优质的服务投入到春运工作中去，为实现平安春运、构建和谐商南作出新的更大贡献!

　　（前略）

　　一、肯定成绩，总结经验，努力提高做好道路交通安全工作的信心和决心

　　XX年，全县各乡镇党委政府，各通交安全管理部门、企业在县委、政府正确领导下，紧紧围绕“平安垫江”、“畅通垫江”建设主线，积极履行职能，进一步提升执法管理服务水平，不断加强交通安全监管规范化建设，大力开展了“文明交通行动计划”，公路客运交通安全隐患排查整治，摩托车交通违法行为集中整治等一系列专项行动，全县道路交通死亡事故多发势头得到了有效遏制，全力以赴降事故、保安全、保畅通、保稳定，助推“平安垫江”、“畅通垫江”建设再提速，实现了道路交通事故预防“六下降”目标，“三项建设”整体推进，全县交通安全工作成绩显著：

　　一是道路交通管理设施逐步完善。

交通管理部门树立了规划先行的理念，充分发挥职能作用，为党委、政府出谋划策，积极参与编制城区的交通发展规划，新建了迎宾大道平交口交通信号灯及电子警察系统,通过路口渠化,不但为规范迎宾大道路口的行车秩序,减少交通事故发挥了重大重用,作为窗口路段,提升了我县城市现代化管理能力和形象。

投入500万元的城区交通设施改造工程预计将在今年春节期间全部建成,为提高当前县城交通通行能力,带动交通秩序全面改善和我县城市交通的长远发展打下了良好的基础。

　　二是遵章守法意识进一步增强。

客车、出租车基本能够做到到站停车，自觉遵守交通信号，根据市畅通办考核检测,主干道机动车守法率达到90%，行人守法率达到85%。

在划定标志标线的渠化路口,行人横穿公路、不走人行横道线的现象大幅减少。

　　三是路面管控能力大幅提高。

全县先后开展了公路客运交通安全教育整治、摩托车违法专项整治、公路客运交通安全隐患排查整治、机动车涉牌涉证，酒后驾驶等专项整治工作,公安交巡警、派出所、乡镇交安办认真落实路面管控执法措施，交通执法加大了对非法营运的打击力度。

特别是公安交巡警务的成功改革后,道路及街面防控力量得到前所未有加强,对超载、超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为进行了严肃查处，全年交通检查各类车辆41267台次，查处了各类交通违法行为23863起，与去年同期相比增加12471起，其中行政拘留交通违法驾驶人1232名，与去年相比增加1107名，有效打击了各类交通违法行为，路面管控能力大幅提高，震慑了交通违法行为，道路交通秩序进一步好转。

　　四是道路交通事故总量减少。

通过狠抓全县道路交通事故预防控制和道路交通秩序管理工作，强力推进道路交通路检路查“分段包干”制，强力推进农村道路“政府主导，部门齐抓，细化措施，分解指标”的集中整治等一系列有力举措，在道路通车里程和机动车、驾驶人数量以及交通流量持续大幅度增长的情况下，道路交通事故高发态势得到了有效遏制，全县道路交通秩序良好。

去年，全县共发生道路交通事故85起，死亡22人，伤142人，直接经济损失49146元，与上年同期相比：

事故起数下降%、万车死亡率同比下降7%，受伤人数下降%、经济损失下降%，交通参与者道路交通安全感指数达到96%,与去年同比上升个百分点。

　　二、认清形势，明确目标，切实增强做好道路交通安全工作的责任感和紧迫感

　　第一，充分认识当前安全生产工作面临的严峻形势。

目前我们的工作还有诸多不足和亟待解决的问题，道路交通安全工作仍然受到诸多客观条件制约，抓好道路交通安全工作仍然是一项长期而艰巨的任务，不容半点松懈。

从安全形势上看：

全县道路交通事故总量仍在高位运行，交通事故总量、死亡人数在各类安全事故总量中所占比重仍然较大，死亡1人以上的交通事故和群伤交通事故时有发生;

从外部趋势上看，随着目前经济已转稳回升，全县必将迎来新一轮的机动车和驾驶人的迅猛增长，社会交通需求与滞后的道路安全基础之间的矛盾将更趋明显;

从管理层面看，虽然去年安全生产工作有成效，安全生产基层基础建设取得了长足进步，但在总体平稳形势下，全县省道路交通安全还存在不少问题，主要表现在一些单位对交通安全工作重要性认识不足，一些群众交通安全意识