道路勘测设计习题Word格式.docx

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）通车年。

8、我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为（ 

）和（ 

）三种。

9、设计速度是确定公路（ 

）的最关键参数。

10、《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）将公路服务水平划分为（ 

）级。

其中高速、一级公路以（ 

）作为划分服务水平的主要指标，设计时采用（ 

11、《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）规定二、三级公路以（ 

12、公路勘测设计的阶段可根据公路的性质和设计要求分为（ 

二、选择题

1、高速公路和一级公路容许的交通组成是（ 

A专供汽车行驶 

B专供小客车行驶 

C混合交通行驶

2、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指（ 

A年平均昼夜交通量 

B日平均小时交通量 

C最大交通量

3、公路设计交通量是指（ 

A公路设计时的交通量 

B公路竣工开放交通时的交通量 

C设计年限末的交通量

4、双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量为（ 

A1000-4000辆 

B3000-7500辆 

C5000~15000辆

5、确定公路等级的重要依据是（ 

A设计车辆 

B交通量 

C设计车速

6、公路的设计车速是指在该设计路段内能保持安全和舒适行驶的（ 

）行车速度。

A最小 

B最大 

C受限制部分所能允许的最大

三、名称解释

1．公路技术标准

2．设计车速

3．交通量

4．公路通行能力

四、问答题

1．现代交通运输方式有哪些？

与这些运输方式比较，公路运输有哪些特点？

2．《公路工程技术标准》将我国公路分为哪几个等级？

3．简述公路“两阶段勘测设计”的程序步骤。

4．《公路工程技术标准》的主要技术指标有哪些？

5．设计速度的定义是什么？

一、参考答案

1、铁路、公路、水运

2、七条射线、九条纵线、十八条横线

3、高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路

4、小客车

5、分向、分车道、全部控制

6、20、15、

7、计划

8、小客车、载重汽车、鞍式列车

9、几何线形

10、四、车流密度、二

11、延误率和平均运行速度、三

12、一阶段设计、二阶段设计、三阶段设计

二、参考答案

1、A专供汽车行驶

2、A年平均昼夜交通量

3、C设计年限末的交通量

4、C5000~15000辆

5、B交通量

6、B最大

三、参考答案

1．公路技术标准：

是指一定数量的车辆在车道上以一定的设计速度行驶时，对路线和各项工程的设计要求。

2．设计车速：

是指在气候条件良好，交通量正常，汽车行驶只受公路本身条件影响时，驾驶员能够安全、舒适驾驶车辆行驶的最大速度。

3．交通量：

是指单位时间内通过公路某段面的交通流量（即单位时间通过公路某段面的车辆数目）。

4．公路通行能力：

是在一定的道路和交通条件下，公路上某一路段适应车流的能力，以单位时间内通过的最大车辆数表示。

通行能力分为基本通行能力和设计通行能力两种。

四、参考答案

1．答：

现代交通运输由铁路、公路、水运、航空及管道等五种运输方式组成。

其中

①铁路运输：

运量大、运程远，在交通运输中起着主要作用；

②水运运输：

运量大、成本低，运速慢且受到航道的限制；

③航空运输：

速度快、成本高，服务于远距离和有时间要求的客货运输；

④管线运输：

适用于液态、气态、散装粉状物体的运输。

与这些运输方式比较，公路运输有如下特点：

①机动灵活，能迅速集中和分散货物，做到直达运输。

②受交通设施限制少，是最广泛的一种运输方式，也是交通运输网中其他各种运输方式联系的纽带。

③适应性强，服务面广，时间上随意性强，可适于小批量运输和大宗运输。

④公路运输投资少，资金周转快，社会效益显著。

⑤与铁路、水运比较，公路运输由于汽车燃料价格高，服务人员多，单位运量小，所以在长途运输中，其运输成本偏高。

2．答：

交通部颁布的国家行业标准《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级：

高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。

其中：

高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路；

一级公路为供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路；

二级公路为供汽车行驶的双车道公路；

三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路；

四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。

3．答：

两阶段勘测设计是公路测设一般所采用的测设程序。

其步骤为：

先进行初测、编制初步设计和工程概算；

经上级批准初步设计后，再进行定测、编制施工图和工程预算。

也可直接进行定测、编制初步设计；

然后根据批准的初步设计，通过补充测量编制施工图。

4．答：

公路主要技术指标一般包括：

设计速度、行车道数及宽度、路基宽度、最大纵坡、平曲线最小半径、行车视距、桥梁设计荷载等。

5．答：

所谓设计速度是指在气候条件良好，交通量正常，汽车行驶只受公路本身条件影响时，驾驶员能够安全、舒适驾驶车辆行驶的最大速度。

设计速度是公路设计时确定其几何线形的最关键参数。

第二章汽车行驶理论

1、汽车通过弯道时，由于横向力系数的存在，它不仅影响到乘客的舒服度，还增加了（ 

）消耗和（ 

）磨损。

2、汽车在行驶过程中，受到的阻力有（ 

1、横向力系数的定义（ 

A单位车重上受到的横向力 

B横向力和竖向力的比值 

C横向力和垂向力的比值

2、反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是（ 

A离心力 

B 

横向力 

C垂向力 

D横向力系数

3、汽车转弯行驶时的理论轨迹为（ 

A二次抛物线 

B高次抛物线 

C双柳线 

D回旋曲线

1．横向力系数

1、汽车行驶的两个条件是什么？

五、计算题

1、假设车轮距为1.7m，装载重心高度 

hg=1.8m，曲线半径R-50m，路拱坡度i0=±

0.03，求倾覆的临界速度。

1、燃油、汽车轮胎

2、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、惯性阻力

1、A单位车重上受到的横向力 

2、D横向力系数 

3、D回旋曲线 

1．横向力系数：

即单位车重上受到的横向力。

1、汽车行驶的必要条件：

汽车的牵引力必须大于等于汽车的行驶阻力；

汽车行驶的充分条件：

牵引力必须小于或等于轮胎与路面间的最大附着力。

1、

曲线外侧：

曲线内侧：

第三章平面设计

1、公路平面线形的三要素是指（ 

2、两个转向相同的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为（ 

）曲线，而两个转向相反的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为（ 

）曲线。

3、在转向相同的两相邻曲线间夹直线段处，其直线长度一般不小于（ 

4、在转向相反的两相邻曲线间夹直线段处，其直线长度一般不小于（ 

5、《公路工程技术标准》规定，公路上的圆曲线最小半径可分为（ 

6、《公路工程技术标准》规定，公路上的圆曲线最大半径不宜超过（ 

）米。

7、《公路工程技术标准》规定：

当圆曲线半径小于（ 

），应设缓和曲线。

但（ 

）公路可不设缓和曲线，用直线径相连接。

8、《公路工程技术标准》规定，缓和曲线采用（ 

），其方程表达式为（ 

9、《公路工程技术标准》规定：

高速和一级公路应满足（ 

）视距的要求；

二、三、四级公路应保证（ 

）视距的要求。

10、平曲线上行车视距的检查有两种方法，一是（ 

），另一是（ 

11、平面线形组合的基本型是按直线、（ 

）、直线的顺序组合起来的线形形式。

1、公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是（ 

A3% 

B2% 

C5% 

D非定值

2、基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为（ 

A1：

1：

1 

1：

2：

C1：

3 

D3：

1

3、技术标准规定各级公路最大容许合成坡度的目的是（ 

A控制急弯和陡坡的组合 

B控制最大超高横坡度

C保证冰雪路面行车安全 

D比纵坡指标更科学合理

4、不使驾驶员操作方向盘感到困难的平曲线最小长度为设计车速的（ 

）行程。

A3s 

B5s 

C6s 

D9s

5、横净距是指视距线至（ 

）的法向距离。

A路中线 

B路面内边缘线 

C行车轨迹线 

D路基内边缘线

6、各级公路超高横坡度的最小值是（ 

A1.5% 

C3% 

D直线段路拱横坡度

1．缓和曲线

2．缓和曲线的切线角

3．停车视距

4．超车视距

1．设置缓和曲线的目的是什么？

2．确定缓和曲线最小长度需从哪几个方面考虑？

3．在平面线形设计中，如何选用圆曲线半径？

4．简述平面线形的组合形式。

1．试计算山岭重丘区二级公路的圆曲线三个最小半径值。

2.某单