在全市推进服务业发展大会上的讲话Word文档下载推荐.docx

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出路之一就是加速发展现代服务业特别是现代生产服务业。

潞城经济支柱以传统工业产业为主，以资源消耗为主，以投入拉动为主，环境成本较高，科技投入不足，物流成本也比较高，要摆脱对资源的过度依赖，必须要有预见能力、超前意识和主动作为，把现代服务业发展提到更重要的位置，以服务业的快速发展，培育打造战略性新兴产业，打造潞城发展新的增长极。

第二，城市发展需要服务业的发力和支撑。

商气招揽人气，人气聚集商气。

在现代服务业和城市融合发展方面，当前我们潞城还有很大欠缺，比如我们市区服务设施相对滞后，开辟多元就业空间不足，人口吸附能力不强；

比如，我们的旅游景点，西部有北村八路军总部旧址、潞宝毛主席纪念馆、纪念园，东部有辛安绿野漂流、原起寺、南流农家乐，客流量也不少，但是这些游客只是“匆匆过客”，因为我们的景点较散，还没形成规模。

因此，在产城融合规划中，我们必须统筹规划发展好各种服务业态，满足群众多方面的需求，形成服务业与城市化相互支撑、互为推动的良性格局。

第三，生态保护需要服务业的助推和保障。

建设生态文明，形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费方式，是全面建成小康社会的一大奋斗目标。

新的形势，节能环保已成为当前社会发展的主题之一，环境容量趋紧成为制约我们发展的最大瓶颈，已经不允许我们走“先污染、后治理”的路子，更不允许“糟蹋”我们已经得到初步治理的生态环境，否则，不仅上级会限制我们的发展，群众也会戳我们的“脊梁骨”。

在一产上升空间有限的情况下，如果三产占比上不去，耗能最大的二产就压不下来。

发展形势迫使我们必须做好打基础、管长远的工作，从经济结构优化这一根本入手，把现代服务业这一绿色产业做大、做强。

第四，民生改善需要服务业的丰富和完善。

服务业上联一产、下接二产，是劳动密集型的产业，并正在向科技型、创新型和信息化方向发展。

服务业不仅仅是gdp，更连着需求、连着就业、连着民生。

更为重要的是，服务业具有门类广、行业多、就业门槛低、发展空间大等特点，可以为城市新增就业人口、下岗失业人员和大批进城农村人口创造足够的就业机会。

近几年，我市服务业总量规模扩大，就业人数持续增加，城乡居民收入中很大一部分就来自于服务业。

所以，从改善民生的角度讲，加快现代服务业发展，我们责无旁贷。

（二）加快发展现代服务业，是三次产业协同发展的必然趋势。

从国际发展形势看，人均gdp达到1000美元是服务业兴起的转折点，人均gdp达到3000美元标志着服务业进入加速发展期。

目前，世界多数发达国家或地区服务业发展都达到了三个70%，即服务业产值占国内生产总产值70%，gdp增长70%来自服务业，服务业吸纳70%的就业人口。

去年我市人均gdp达到5828.5美元。

按国际经验来推算，我市正逐渐进入一个服务业加速发展期。

从国内政策环境看，经济发展进入新常态，“一带一路”、京津冀协同发展、环渤海合作发展、促进中部崛起等国家战略和创新创业及互联网+等重大举措，进一步促使经济增长模式转到内需主导、消费拉动、科技驱动的轨道上来，为服务业发展提供了广阔空间。

全面深化改革破冰，供给侧结构性改革推进，以及促进生产性、生活性服务业发展等一系列打破行政垄断和市场垄断的政策设计和制度安排，使服务业市场开放成为市场化改革的“最大红利”，服务业发展活力将进一步增强。

从省市推进措施看，2019年7月省政府先后印发了《关于山西省进一步支持服务业发展若干措施》《山西省“十三五”服务业发展规划》，《规划》指出，要构建以长治市、晋城市为主体的晋东南服务业发展中心区，充分发挥长治市、晋城市发展基础和优势，积极融入中原经济区，打造以现代物流、金融服务、信息技术服务、节能环保服务、电子商务为主的服务业发展中心区。

今年6月1日，长治市召开服务业指标调度会，要求积极做好服务业重点项目推进工作，确保2019年服务业增加值增速实现8.5%的目标，推动服务业加快发展。

我们一定要准确把握新时期产业发展的科学规律，把发展现代服务业作为产业升级和消费升级的重要举措，保持一、二、三产共同推动经济持续健康发展的良性态势。

（三）加快发展现代服务业，是厚植优势补齐短板的迫切要求。

从空间布局看，西部的潞城经济技术开发区筹备工作基本就绪，潞宝、潞安两大工业园区设施配套日益完善，一批大项目落地建设，为生产性服务业的发展提供了广阔空间和发展后劲；

南部的翟店园区交通便利、地势平坦、区位优越，发展现代服务业条件得天独厚，目前正在规划旅游集散地等现代服务业项目。

中部市区内人民街竣工，西华路南延、站前街新建工程进展顺利，城市中心区域棚户区改造正在加快推进，府西路和府东路拓宽将同步启动，届时，城市交通将更加便利，城市功能日益完善，公共服务体系逐步健全，可为服务业发展提供良好的载体；

东部今年将规划建设自行车慢行车道，实现沿途各旅游景点的串点成线，旅游服务能力将进一步增强。

从资源要素看，国道207、309改线工程全面开工建设，“四纵四横”交通网络布局正在编制，骨干路网对接互通，交通瓶颈逐步破解，城市框架进一步拉大；

财政收入稳步向好，融资平台逐渐多元，融资制约因素逐步破解，金融服务更为便捷；

潞城地处晋冀豫三省交界，东连平顺通安阳，北出黎城通邯郸，西接襄垣通太原，南邻市郊通长治，周边200公里范围内消费市场巨大，发展现代服务业条件得天独厚。

从体制机制看，我们加强组织领导，成立了全市加快推进现代服务业发展领导小组，设立了服务业发展中心，集中攻坚突破服务业。

落实配套政策，出台了加快现代服务业发展的实施意见、加快现代物流业发展的实施意见、旅游业发展工作要点，进一步明确了服务业发展的方向和重点任务，出台了推进现代服务业发展若干措施，从资金、土地、税收等方面，对发展旅游业、物流业、文化创意、体育设施、互联网应用等新型服务业态予以政策支持。

从发展势头看，通过近年来全市上下的努力，服务业发展取得了长足的进步：

一是服务业产出贡献平稳增长。

从2019年起，服务业增加值年均增长2%左右，去年服务业增加值占比达到32.9%。

二是服务业内在结构不断优化。

在改造提升交通运输、商贸、餐饮等传统服务行业的同时，生产性服务业、现代流通业等新兴服务行业迅速发展，形成了新的经济增长点。

三是服务业投入增速不断加快。

去年底，全市服务业企业总数达1609家，注册资本83.9亿元；

个体工商户8676家，注册资本4.4亿元。

今年上半年，新增服务业企业154家，注册资本5.8亿元；

新增个体工商户675家，注册资本5.3亿元。

今年确定132个重点项目中，服务业项目占到66个。

同时，我们也要清醒地看到，服务业仍然是全市经济发展中的短板。

一是规模较小，比重偏低。

2019年，全市服务业增加值占gdp比重32.9%，低于全省55.8%、长治市44.3%的水平。

二是结构不优，档次偏低。

在服务业增加值的构成中，批发零售、住宿餐饮业的比重达到四分之一。

全市传统服务业仍然保持主导地位，生产性服务业发展滞后，新兴服务业发展不充分。

服务业发展的相对滞后，已经成为制约经济协调发展的新的“瓶颈”，严重影响着市域经济整体竞争力的提升，与经济社会加快发展、产业结构优化升级的要求不相适应，与实现潞城二次崛起、全面建成小康社会的目标不相适应。

加快发展现代服务业，是实现三产占半、产业转型升级的必然选择，是优化经济结构、优化发展环境的重要途径，已经成为潞城经济社会发展的重要战略。

我们必须合理利用基础，逐步放大优势，努力走出一条符合现代服务业发展潮流、适合潞城特点的发展之路，实现由“短板产业”向“朝阳产业”的尽快转变。

二、创新思路，科学定位，明确加快发展现代服务业的目标及任务

“十三五”时期，全市现代服务业发展的总体思路是：

认真贯彻国家、省、长治市关于现代服务业发展的总体要求，创新体制机制、做大总量规模、优化产业结构、提升发展层次、增强竞争实力，全面构建与经济社会发展水平相吻合、与优势产业相配套、与城市化进程相协调、与市民需求相适应，优势明显、特色鲜明、功能完善、繁荣发达的服务业体系，推动现代服务业快速、健康、可持续发展，为实现二次崛起、全面建成小康潞城打造新的经济增长极。

奋斗目标是：

按照“一产增效、二产升级、三产占半”的优化经济结构思路，到2019年，第三产业占三次产业的比重较“十二五”末提高15个百分点，达到50%以上，实现“三产占半”目标。

围绕上述奋斗目标，要突出抓好以下三个重点：

（一）商贸流通打基础。

1.重点发展现代物流产业。

去年以来，市委、市政府将现代物流业列入重点发展产业，这次会议又专门下发了《关于加快推进现代物流业发展的实施意见》，从指导思想、发展目标、重点任务、政策支持等方面提出了加快发展物流业的相关措施，希望大家认真抓好落实。

一要尽快出台物流园区规划。

我市谋划的智慧物流园项目包括微子镇大宗煤炭物流、成家川危化品物流、北舍潞宝焦炭钢铁物流、潞城站快递物流四大物流园区，规划编制工作已接近尾声，有关单位要加强与编制单位的沟通对接，确保规划符合实际，易操作早落地。

二要推进无车承运人项目建设。

潞泰通物流公司已挂牌成立，相关部门要加大帮扶力度，帮助无车承运人项目尽快投入运营。

三要加快建设物流基地。

谋划开通潞城—邯郸铁路快递物流专列，有效提升北舍战略装车点、金达物流装车点、店上货运站、微子镇货运站集运水平，支持天脊货运、潞宝货运、元通运业等企业做大做强，打造辐射全省的铁路汽运物流基地。

2.改造提升商贸流通产业。

一是打造新兴购物中心。

盘活金源新天地购物广场，推进金威超市、888家电家具城等项目建设，引进品牌折扣店，培育5000m2以上的大型商场或购物中心。

二是发展特色餐饮住宿。

规划建设餐饮集聚区，引导优势店面集聚，创新经营模式，丰富经营业态。

鼓励天脊宾馆、潞城大酒店、潞城宾馆、格林豪泰酒店完善设施，提升接待档次。

三是健全农产品供应体系。

加快建设农贸市场，发展田头批发市场示范点，实现“农批对接”，提升产前生产资料供应、产后收购销售等环节服务水平，形成产前—产中—产后系列化全程服务体系。

四是提升便民服务水平。

鼓励大型商贸流通企业通过发展中小超市、便利店等扩展经营网络，大力发展社区生活服务业，打造15分钟便民商业圈。

3.加快完善交通路网。

一是公路建设方面，要依托境内207、309国道和102、324省道及县乡道路，规划编制建设“四纵四横”交通路网。

加快推进207、309两条国道过境段改线、八路军总部北村旧址和绿野漂流、高山流水景区两条旅游公路、潞宝园区至新309国道连接线等重点工程建设，实施县乡道路改造、乡村道路提质等工程。

二是铁路建设方面，要保障潞城—天津快客、潞城—北京旅游专列通畅运行，配合完成太焦高铁建设工程，加强与北京铁路局的沟通对接，争取开通直达更多大中城市的专列。

4.多元发展房地产业。

一要加快推进建成区棚户区改造。

按照梯次改造、稳妥推进的原则，通过异地安置、货币补偿等渠道，加快实施棚户区和城中村改造工作。

二要加快房地产去库存进度。