钣金件检验规范汇总.docx
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钣金件检验规范汇总
Q/XW
Q/XWJXXXXX-2012
钣金件检验规范
(征求意见稿)
2012-XX-XX实施
2012-XX-XX发布
发布
1.目的
本标准旨在明确制造过程中对各种钣金件质量的描述、检验方法、判定标准、及对钣金件固有缺陷记录和使用标准,为制造过程、入库的质量检验提供依据。
2.适用范围
本标准适用于本公司范围内生产的冲压件半成品和成品的检验。
3.引用标准
GB/T2828
逐批检查计效抽样程序及抽样表
GB/T13914-2002
冲压件尺寸公差
GB/T700-2006
碳素结构钢
GB/T1800.3—1998
标准公差数值
GB/T1031-1995
表面粗糙度参数及其数值
GB/T6583.1
质量管理和质量保证术语
GB/T13915-92
冲压件角度公差
JB/T8930-1999
冲压工艺质量控制规范
JB/T4129-1999
冲压件毛刺高度
GB/T15055-2007
冲压件未注公差尺寸极限偏差
GB/T8923-2009
涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定
GB/T708-2006
冷轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差
4.术语定义
4.1关键钣金件
对整车的结构、装配、生产工艺、使用性能、安全等方面有重要影响的钣金件将这一类钣金件作为过程质量的关键环节去加以控制,列为关键钣金件。
4.2固有缺陷
针对前期产品开发过程中,因技术、工装及设计等原因导致的钣金件存在一些工艺上无法彻底整改的缺陷,制造过程对这些缺陷进行固化和稳定。
4.3钣金件分类
4.3.1根据钣金件在车身上功能尺寸等作用
分为:
关键件和非关键件。
4.3.2根据钣金件在车身上的位置不同及客户的可视程度
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分为:
A、B、C、D四个区域。
433根据钣金件上孔在车身装配及工艺要求
分为:
一般孔、定位孔、装配孔。
4.3.4根据钣金件上料边在车身焊接、压合等工艺要求
分为:
一般料边、压合料边、焊接料边。
4.4钣金件在整车上分区定义
4.5钣金件质量缺陷类型
4.5.1外观缺陷
包括:
裂纹、缩颈、坑包、变形、麻点、锈蚀、材料缺陷、起皱、毛刺、拉、
压痕、划伤、圆角不顺、叠料、及其他。
4.5.2功能尺寸缺陷
包括:
孔偏、少边、少孔、孔径不符、多料、型面尺寸不符、其他。
4.5.3返修缺陷
包括:
裂纹、孔穴、固体夹杂、未溶合和未焊透、形状缺陷、变形、坑包、刨痕、抛光影、板件变薄、及其他。
4.6检验类型
4.6.1首件检验
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在以下情况,对第一个(或几个)钣金零件的检验,称为首件检验。
a.变换品种;
b.变换材料;
c.修、换模后;
d.机器(或设备)调整后;
e.操作者接班后。
4.6.2巡回检验
对在线制品进行随机的抽样检验,称为巡回检验。
4.6.3验收检验
为判断受检批能否被接收而进行的检验。
4.6.4末件检验
在以下情况,对最后一个(或几个)钣金零件的检验,称为末件检验
a.变换品种前;
b.变换材料前;
c.修、换模(包括交付入库模具)前;
d.每班生产终了前。
5•检验的实施
5.1检验依据
按零件设计图样、工艺文件及有关技术标准确定的单位产品质量特性。
5.2抽样原则
在对钣金件进行计数抽检时,一般按GB2828—般检查水平U级,正常检查一
次抽样方案AQL=2.5
5.3检验规定
5.3.1严格执行首件检验与末件检验。
5.3.2对在线制品进行多次的巡回检验。
5.3.3对每批入库产品必须经过验收检验,依据检验结果作出正确判断。
6.来料检验
6.1检验程序
供应商将货物放到检验指定区域,将送货单交给检验员。
检验员依据送货单、采
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购合同、最新技术图纸资料,对照检验规范,对产品进行检验,填写检验记录。
合格
品入库,填写入库记录;不合格品不得入库,予以退货,或置于不合格品区域。
6.2外观质量要求,具体要求按下表列出(其中D:
缺陷直径或最大尺寸):
序号
缺陷名称
装饰面
非装饰面
1
裂纹
不允收
不允收
2
非金属压入物
不允收
不允收
3
腐蚀斑点
不允收
不允收
4
脏污
轻微擦拭,仍去不掉不允收
轻微擦拭,仍去不掉不允收
5
折痕
无手感宽度V1伽允收
无手感宽度V2伽允收
6
压痕
在50mnt佥视面内,面积
V2X1.5mm之缺陷允收2处
缺陷长度V20mM宽度V3mM深度V板
厚负偏差,允收2处
7
金属压入物
不允收
不允收
8
夹痕
不允收
允收
9
汽泡
DV2mm允收2处
Dv3mm,允收5处
10
小黑点
DV1mm允收3处
DV1.5mm,允收5处
11
色差
轻微氧化和暗色V10%允收
轻微氧化色、暗色和发亮区V20%面积,
允收
12
生锈
不允收
不允收
6.3板料的厚度尺寸要求见下表:
类别
厚度公差要求
其他要求
0.4~1.0
-0.03/-0.05
1.其厚度尺寸要求用千分尺测量.
1.0
-0.03/-0.08
2.厂内对每批来料用”不锈钢化学成份分析液材质确认.
(测定液)”进行
不
1.2
-0.03/-0.09
3.对于板厚有特殊要求的,见技术要求.
锈
1.5
-0.03/-0.10
4.平面度要求w4mm
刚
2.0
-0.05/-0.15
2.5
-0.05/-0.15
3.0
-0.05/-0.17
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铝
1.0+0/-0.1
1.其厚度尺寸要求用千分尺测量.
2.折弯试验:
每批来料采样做90°或压死边试验,要求折弯后无开裂.
3.对于板厚有特殊要求的,见技术要求.
4.平面度要求w4mm
1.2+0/-0.1
1.5+0/-0.1
2.0+0/-0.11
板
2.5+0/-0.12
3.0+0/-0.14
3.2+0/-0.14
1.0+0/-0.08
冷
1.2+0/-0.09
1.其厚度尺寸要求用千分尺测量.
轧
1.5+0/-0.10
2.对于板厚有特殊要求的,见技术要求.
板
2.0+0/-0.11
3.平面度要求w4mm
2.5+0/-0.12
3.0+0/-0.13
热
2.0-3.5±0.3
1.其厚度尺寸要求用千分尺测量.
扎
3.5-5.0±0.4
2.对于板厚有特殊要求的,见技术要求.
板
>5.0±0.50
3.平面度要求见下表
公称厚度
公称宽度
不平度允许值a/规的最小屈服强度
v220MPa
220MPa-340MPa
>340MPa
w2.0
w1200
w18
w21
w26
>1200-1500
w20
w25
w31
>1500
w25
w30
w38
>2.0-25.4
w1200
w15
w18
w22
>1200-1500
w18
w23
w29
>1500
w23
w28
w35
公称厚度
宽度允许偏差单位:
mm
公称宽度
w125
>125-250
>250-400
>400-600
>600
w0.40
+0.3/-0
+0.6/-0
+0.3/-0
+1.5/-0
+2.0/-0
>0.40-1.0
+0.5/-0
+0.8/-0
+0.3/-0
+1.5/-0
+2.0/-0
>1.0-1.8
+0.7/-0
+1.0/-0
+0.3/-0
+2.0/-0
+2.5/-0
>1.8-4.0
+1.0/-0
+0.3/-0
+1.3/-0
+2.0/-0
+2.5/-0
公称长度
长度允许偏差单位:
mm
普通精度过PL.A
高级精度PL.B
6.4热扎板平面度要求(摘选宝钢企业标准):
6.5板材宽度/长度公差要求(摘选GB/T708-2006)
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<2000
+6/-0
+3/-0
>2000
+3%*公称长度/-0
+0.15%*公称长度/-0
注的检验公差以普通精度检测
7.1外观检验方法
7.
钣金
7.1.1触摸检查
用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。
检验员需戴上纱手套沿着零件纵向紧
贴零件表面触摸,这种检验方法取决于检验员的经验,必要时可用油石打磨被探知的
可疑区域并加以验证,但这种方法不失为一种行之有效的快速检验方法。
7.1.2油石打磨
用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。
打磨用油石(20X13X100mm或更大)。
有圆弧的地方和难以接触到的地方用相对较小的油石打磨(例如:
8X100mm的半
园形油石)油石粒度的选择取决于表面状况(如粗糙度,镀锌等)。
建议用细粒度
的油石。
油石打磨的方向基本上沿纵向进行,并且很好地贴合零件的表面,部分特殊的地方还可以补充横向的打磨。
7.1.3柔性纱网的打磨
用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。
用柔性砂网紧贴零件表面沿纵向打磨至
整个表面,麻点、压痕很容易被发现(不建议用此方法检验瘪塘、波浪等缺陷)。
7.1.4涂油检查
用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。
用干净的刷子沿着同一个方向均匀地
涂
油至零件的整个外表面。
把涂完油的零件放在高强度的灯光下检查,建议把零件竖
在
车身位置上。
用法可很容易地发现零件上的微小的麻点、瘪塘、波纹。
7.2尺寸检验方法
7.2.1检具测量
利用检具、钢板尺、间隙尺等测量工具,对钣金件的孔位置、大小、型面尺寸、
料边等部位进行测量。
同时结合产品数模,对钣金件的尺寸进行确认。
722三坐标、扫描测量
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利用专业测量设备对钣金件孔位置、型面尺寸等进行精确测量。
8.钣金件缺陷检查标准及描述
8.1外观缺陷检查标准及描述
8.1.1裂纹
检查方法:
目视
对于外覆盖件任何碎裂都是不可接受的。
对于内覆盖件仅细微的碎裂允许作补焊
返修处理,但返修部位是顾客不易发觉的且必须满足冲压件的返修标准。
8.1.2缩颈
检查方法:
目视、剖解
缩颈是冲压件成形过程潜在的危险破裂点,对冲压件的功能、强度、耐疲劳度有
着至关重要的影响。
根据缩颈的程度判定冲压件是否合格、返修、报废等。
外覆盖件
缩颈影响整车外观,客户是不可接受的。
8.1.3坑包
检查方法:
目视
坑包的存在严重影响覆盖件油漆后的外观质量,是客户所不能容忍的缺陷。
大面
积的坑包还影响制件强度、疲劳度,无法修复。
8.1.4变形(突起、凹陷、波浪)
检查方法:
目视、油石打磨、触摸、涂油
a类缺陷:
是用户不能接收的缺陷,没有经过培训的用户也能注意到。
b类缺陷:
它是在冲压件外表面上摸得着和看得见、可确定的。
c类缺陷:
是需要修正的缺陷,绝大多数处于模棱两可的情况下,只有在油石打
磨后才看得出。
8.1.5麻点
检查方法:
目视、油石打磨、触摸、涂油
a类缺陷:
麻点集中,