市政道路施工组织设计技术标Word文档格式.docx

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3、项目负责人:

瞿尔东。

投标人:

皖东天达路桥工程有限公司(盖章)

法定代表人

(或委托代理人)(盖章)

日期:

2010年8月25日

施工组织设计封面

建设单位:

天长市城市建设投资有限公司

工程名称:

天长经济开发区三期道路工程B二标段工程

投标人:

(盖章)

技术负责人:

(签字)

一、管理组织与机构体系

本公司在本标段投标文件施工组织设计中的施工组织措施和施工技术措施执行“安徽省建筑施工安全质量标准化示范工地”规定的标准要求,为确保工程安全、优质、高效地完成,现场的人员组织、劳动力配备情况如下:

1、组建精干高效的现场项目经理部(见项目组织机构图)。

从公司抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强的技术人员充实各部门,使整个项目经理部的职责是:

高度集中、统一指挥、内外协调、全面负责。

2、调配专业水平高的作业队伍投入项目。

根据工程规模及工程特点,组建土方施工队、管道施工队、道路施工队,分别承担各项目施工,并配备一套相配的机械设备。

要求各作业队与项目部高度一致,从全局出发,相互配合,搞好各工程的施工。

3、根据工程的规模和特点各施工队的工作范围作如下划分:

道路队负责全段道路及其附属工程的施工;

土方队负责全段道路的土方挖运、填筑工作;

管道施工队负责排水管道的施工作业。

1.项目现场组织机构框图

2、项目部施工管理人员表

序号

姓名

职称

专业

拟该项目职务

1

瞿尔东

工程师

路桥

项目负责人

2

王翔

造价

技术负责人

3

朱云昭

助理工程师

质检员

4

张春斌

技术员

施工员

5

卢晓燕

建筑工程

造价员

6

翟凌志

土木工程

安全员

7

周克军

试验检测

材料员

8

朱艳

助理经济师

财会

财会主任

9

崇健

试验员

10

邰世杰

测量员

11

12

二、施工总平面图

临时设施布置区

现场

办公室

工具房

厕所

宿舍

砂石料场

试验室

宣传栏

仓库

钢筋场

柴油库

配电房

五图一排

现场施工营地布置

三、施工方案

一、施工测量放线

本标段工程分项工程多,测量放样工作量大。

为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确,根据工程特点,拟采取如下测量方案:

1、测量设备设置:

设置道路、土方及管线测量组各一组,配备水准仪3台,经纬仪1台,红外线全站仪2台。

2、设置坐标控制网及水准点:

为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。

根据设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。

这些桩点设置在施工现场浇灌砼保护,用钢筋桩面刻十字丝保存。

每60∽100米设一水准点并作导线测量,闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。

设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量,防止各点的沉降或碰动。

3、主要分项目工程测量工作要点:

根据所设置坐标控制网,直接测放各工程构筑物的平面位置,但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核,根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。

二、路基工程

1、施工流程

2、场地清理

本标段位于天长市经济开发区,为新建道路,交通方便,土方工程施工采用推土机、挖掘机,辅以人工配合,清理掘除施工范围内的混凝土、草皮、树木、树根、建筑垃圾等非适用土,以保证基底土的密实。

3、测量放线

复测线路中线及高程、每隔20m测放一根中桩并施测路线主要控制点桩,如交点、转点等起控制作用的标桩。

施测间测量的主要控制点,如三角点、导线点等。

控制点布设于坡脚以外,红线以内的安全地带。

在坡脚以外、红线以内的安全地带布设水准点,然后进行纵横断面的水平标高测量。

根据设计图定出各路线中桩的路基边线,定出路基轮廓并每隔5m设置护桩,施工过程中,设法保护所有桩志,并随时检查,发现被碰倒或丢失的立即补上。

如实详细记录测量结果,每段测量完成后,测量记录本及成果资料由测量员和技术负责人共同签字整理成果后,报监理工程师审核。

4、路基挖方施工

本工程路基挖方,施工时拟采用挖掘机挖装,自卸汽车运输的方法或采用推土机作业。

开挖过程中应注意保护高压线杆,并留1:

1边坡,待高压线杆移位或加固后再进行开挖。

⑴一般挖方路基的施工:

采用横向全宽挖掘法施工,严格控制标高,防止超挖;

将预留约30cm(预留30cm为路基整形做准备)一次挖出路堑宽度。

其施工流程为:

施工准备、清理场地→施工放样、土工试验→断面测量、确定边坡开挖线和开挖深度→监理工程师复测→开挖到设计预留标高并纵向调运至指定位置→整形、检查、验收。

⑵深挖路基施工:

对于挖深较大的路基,由于要保持半幅通车,所以将采用半幅分层挖掘法施工,先挖掘左(右)半幅,挖通后再挖另一半幅,这样既能保障通行,又能快速开挖。

施工准备、清理场地→施工放样、土工试验→断面测量、确定边坡开挖线和开挖厚度→监理工程师复测→开挖并纵向调运至指定位置→上层半幅施工完且进行另外半幅施工→开挖并纵向调运至指定位置→下层半幅开挖逐步结束→整形、检查、验收。

5、路基填方施工

本工程路基填方利用挖方路基合格土料填筑。

施工准备、清理场地(清淤)→施工测量放样→确定路基填筑的宽度、填前压实→监理工程师复测→自卸汽车上填料→推土机初平→平地机精平→最佳含水量下压路机碾压→标高、压实度、宽度、边坡等自检→监理工程师验收→上一层填筑

⑴基底处理

路基基底根据施工时的地面和土质的实际条件,按设计文件要求进行处理。

①清除地表(原地面以下100~300mm内)草皮、树木、垃圾、农作物根系及表土,并掘除树根和拆除路基用地范围内的结构物。

②对于自然横坡或纵坡陡于1:

5时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足压实设备操作的要求且不小于1m,台阶应作成2%-4%的内倾斜坡,以便保持稳定。

③软土地基处理:

按图纸或监理工程师的要求,将原路基一定深度和范围内的淤泥挖除,换填符合规定要求的土料。

换填时,采挖掘机挖除,自卸车运输,人工清理场地,人工配合压路机分层碾压的施工方法,使压实度满足规定要求。

⑵分层填筑

在路基填筑前,所有各类土按规定做重型击实试验,检测用于填筑土料的最大干密度和最佳含水量,并报监理工程师批准后,作为施工控制的依据。

路基填筑采取横断面全宽,纵向水平分层填筑方式。

路基填筑必须按路面平行线分层控制填土标高,每层作业平行摊铺,松铺厚度不超过30cm,以保证路基的压实度。

当原地面高低不平时,应由低到高、由中间向两边分层填筑。

为保证路肩部位压实效果,路基两侧各超宽填筑0.3~0.4m,路基压实合格后刷坡整平。

填料的运输采用自卸汽车,用不同填料填筑路堤时,各种填料不得混杂填筑,每一水平层的全宽采用同一种填料填筑。

填筑至路基顶面最后一层的压实厚度不得小于100mm,在施工中做好调整。

⑶摊铺平整

路基填筑区段完成一层卸土后,用120型推土初平和PY160型平地机精平,使填铺面在纵向符合现行要求,横向符合横坡要求。

⑷含水量控制

用细粒土填筑路基时,必须严格控制填料的含水量,要求其不超过最佳含水量2%或不低于最佳含量的3%。

当含水量较大时,先翻松晾晒,达到最佳含水量后再摊铺碾压。

⑸机械碾压

路基的压实在填土层的松铺厚度、含水量、平整度及标高符合要求后,进行压路机碾压。

碾压时遵循先轻后重、先慢后快、先边后中的原则,检测压实度等合格并经监理工程师批准后方可进行上一层的施工。

碾压作业时,由路基边缘向中央进行,碾轮每次重叠15~20cm,约碾压5~8遍,至表面无显著轮迹,且压实度在路床下0-80cm内须达到95%(重型击实标准),80cm以下须达到93%。

⑹检验签证

在填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度符合规定标准的基础上,进行压实度测定,没有达到标准的地段,全部返工处理直至合格为至。

⑺路基整形

路面整修应在填筑基床表层的改善土施工时进行。

按设计断面形式和计划填筑高程控制摊铺层厚,并挂线细致找平。

⑻边坡整修

填方路段路基边坡按设计采用1:

1.5,施工时宜随填层的填筑逐渐将其夯拍密实,全部路堤填筑完成后,先按设计坡度做好坡度尺,准备垂球和尼龙线,每隔10-15m挂线挖一条槽做坡度样板,然后再从上而下整修边坡,经常使用坡度尺校正,直至坡面按设计坡比整理平顺。

⑼碾压接头处理

横向接头轮迹重叠宽度40-50cm,两区段间重叠1-1.5m。

做到无漏压、无死角、压实均匀。

三、排水工程施工

1、施工流程

施工准备→测量放线→沟槽开挖→人工清沟整平→验槽→浇砼管基→管道安装→砼管接缝处理→砌检查井→浇筑管道两侧砼→闭水试验→6%灰土及粘土分层填筑→分项工程验收。

2、测量放线

用全站仪及水准仪定出安装管道的轴线,起迄点、高程(埋深)、检查井及雨水口位置。

3、基槽开挖

⑴路基填筑完成后,路面未施工前,及时进行排水工程的施工。

沟槽开挖程序:

测量放线→分段开挖→找坡整平→留足预留土层→人工清挖。

⑵管沟开挖前要将所有障碍物清理干净,放出开挖的边线。

⑶开挖采用挖掘机开挖为主,人工配合为辅的方式。

沟槽深度预留10cm厚度暂不开挖,待基槽验收后,采用人工整平,严禁超挖。

⑷挖土应自上而下、水平分段分层进行,每层30cm左右,边挖边检查宽度及坡度,不够时及时修整,至设计标高后再统一进行一次修坡清底,检查槽底宽及标高,要求槽底凹凸不超过1.5cm。

⑸在沟槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时,应与沟槽边缘保持1m以上距离,以保证边坡稳定。

⑹在沟槽挖完后应进行验槽,作好记录,并及时浇筑管基砼。

⑺检查井开挖:

在已经挖好的管沟内,找到检查井的位置后。

用挖掘机管沟扩挖并加深,由人工修整找平,直到满足检查井施工的要求,并留出施工工作面。

4、基础施工

雨水管和污水管基础均采用商品混凝土基础。

施工时,先浇筑管道底部砼,管道安装好后,再浇筑管道两侧的砼,但其交接面应认真凿毛清刷处理。

砼使用商品混凝土,在拌合场拌制后用罐车运输至现场,砼运找至浇筑地段后通过溜槽送到基槽下浇注地点入模(侧模可采用钢模板架立,用木枋作围楞、立柱、支撑),用插入式振动器振捣密实,基础表面应平整顺直。

待管道底部砼强度达到2.5MPa后,即可处理表面及安装管道,然后用同样方法浇筑管道两侧砼,其顶面应抹平。

5、管道安装

雨、污水涵管采用有筋Ⅱ级钢

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