中原人寿青岛分公司车辆使用和驾驶员管理办法文档格式.doc
《中原人寿青岛分公司车辆使用和驾驶员管理办法文档格式.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《中原人寿青岛分公司车辆使用和驾驶员管理办法文档格式.doc（12页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
8-2、运送物品：
以邮寄、捎带为主，当邮寄成本高于派车成本时可申请用车；
9、公司领导批准的其它特殊情况的用车。
二、车辆管理
1. 公司机动车辆由综合管理部集中统一管理。
由综合管理部分管负责人负责车辆的审批使用，车辆管理员负责车辆的调度，驾驶人员的考勤，车辆的维修保养及与车辆相关的管理工作。
2. 车辆管理员负责建立车辆使用、维修档案和台帐，掌握车辆的使用和机械状况，保证车辆行驶安全。
3. 车辆管理员了解掌握公司所有车辆的技术性能和使用性能，督促驾驶人员做好日常保养和维护，建立长途行驶前、行驶后的检查制度，发现问题及时报告、及时处理，防范运行中的安全隐患。
4. 车辆管理员负责与公安、交管部门的业务联系，办理上缴养路费和车辆的年检等工作。
5. 车辆管理员协调公安交管和保险部门，办理车辆保险、交通事故的处理及保险索赔工作。
6. 实行定人定车。
车辆交接要有交接手续，驾驶员不得私自调换用车，未经批准不许擅自将车辆交予他人驾驶。
7. “春节”、“十一”等长假期间，公司车辆一律入库封存管理，如有特殊情况，须经综合管理部负责人批准后方可启用。
8.车辆的维修、保养，由车辆管理员根据车辆的使用情况，统一进行安排。
车辆外修送修应严格依照本办法规定的审批流程进行，做好送修车辆的检查验收。
未经审批，不得私自送车外修。
9.做好预防车辆交通事故工作。
定期组织对驾驶员进行行车安全教育和职业道德教育，不断提高驾驶人员的工作责任心和驾驶技能，督促其牢固树立“安全第一”、遵守交通法规的思想观念。
10．司机下班后，车辆需回库。
违者第一次批评教育并罚款；
第二次起加大处罚力度；
如因没有及时回库造成车辆损坏的，一切损失均由司机负责；
如因没有及时回库造成车辆失窃，司机须负一定的赔偿责任。
特殊情况：
10-1.如回车时间在晚上7点30分点以后，可以不回库。
10-2.如第二天用车在7点30分前，当天可以不回库
11.教育司机培养良好的卫生习惯、保持机动车辆的整洁、卫生。
三、车辆的修理和保养
1. 车辆的修理必须坚持驾驶员申报、车辆管理人员验车，综合管理部分管负责人批准，到指定的修理厂或4S店进行修理，并附维修计算清单。
2. 车辆需要保养维修时，先由该车驾驶员填写《车辆维修单》（见附表一），车辆管理员对所修项目进行检查并确认签字，报综合管理部分管负责人批准后方可送厂修理。
任何待修车辆，未经批准不得私自外修，否则一切修理费用由擅自送修人承担。
3. 修理厂凭《车辆维修单》中所列项目进行修理，随车司机及厂方不得随意增减修理项目。
如需增减修理项目要报综合管理部分管负责人同意，并提供详细的维修清单。
车辆修理完毕后补签手续。
4. 长途外出车辆，在行驶途中发生机械故障需修理时，由驾驶员电话请示车辆管理员或综合管理部分管负责人同意后方可进行修理。
车辆外修送修应严格依照本办法规定的审批流程进行。
5.车辆维修保养后所有更换的零配件，必须带回公司交车辆管理员检验认可。
四、油料的使用和管理
1.车辆用油由综合管理部统一管理，建立档案由专人管理，实行专车专卡（加油卡）。
车辆管理员负责油料的购买、保管、加领、统计核算等工作。
2.实行车辆定量消耗考核制度，根据各车辆的行驶里程、燃油情况核定每台车辆的百公里综合油耗标准和用油量。
车辆管理员每月月初与驾驶员核对上月车辆行驶里程和用油量，做到核算准确无误，节约用油。
五、驾驶员的管理
1.驾驶员驾驶不同类型车辆，应依据驾照等级和驾驶经验由公司审核后确认。
驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
2.严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及其它有理和指挥，坚持中速行驶，安全礼让。
1. 精心爱护车辆，认真搞好车辆的维修保养，保证车况良好，保持车容整洁。
2. 向用车部门和乘车人提供优质服务，做到文明驾驶，礼貌待客，热情周到。
加强自身素质培养，做到衣着整洁、举止端庄、语言得体。
3. 服从领导和车辆管理员的安排，按派车指定的时间、地点提前做好出车准备，做到不漏接误送，不中途甩客。
4. 遵守纪律，执行公司的各项制度，做到不迟到、不早退，坚守岗位，等候派遣。
临时离开要向车辆管理员说明去向，有事请假要经过批准。
5. 不利用给公司领导开车的机会，要求领导为自己和他人办私事；
不向他人透露领导的行踪和谈话内容。
6. 驾驶员下班后，应将车辆停放在公司所在地，未经批准不得擅自将车辆开回家停放；
专车驾驶员应将车辆停放在适当的地点保管，要明确车辆夜间停放地点、记录在车辆行驶档案中，停放地点如有改变应及时报告。
7. 车辆发生故障应及时报修，填写车辆维修单，并根据综合管理部确定的维修项目和标准，到指定的修理厂家或4S店
10.对不服从调度，违章操作，工作散慢，服务态度差，员工反映较多，不爱护车辆，影响工作的驾驶员，要给予批评教育；
对反映特别强烈，多次教育不改者，予以解除劳动合同。
11.公用车和专用车驾驶员要根据综合管理部安排执行公司节假日值班任务。
12.值班驾驶员要按时到岗，不准脱岗、酒后上岗、漏岗，并按车辆管理员的调度，认真完成交办的各项任务。
13.严格执行油料使用规定，熟悉掌握车辆消防器材的使用方法，消防器材必须定期检查，定期补充原料。
防止发生火灾事故。
六、车辆事故的处理
1.发生交通事故后，驾驶员要立即报警、报险，并保护现场，同时将事故情况向车辆管理员以及综合管理部分管负责人汇报，车辆管理员要及时到达现场，了解事故经过，处理善后工作，并办理保险理赔手续。
2.因工作出车发生交通事故产生的所有费用,经财务部门审核后,按以下规定处理：
驾驶员负全责的，保险公司理赔后，剩余费用由公司承担95%,个人承担5%；
驾驶员负部分责任的，保险公司理赔后，剩余费用由公司承担；
擅自公车私用发生交通事故的，费用由驾驶员全部承担并根据情况进行以下处罚：
1、通报批评并致扣发部分工资；
2、经公司总经理室研究决定的其他处罚。
3.因工作发生车辆丢失、受损的，公司视情况给予适当得经济处罚；
公车私用发生车辆丢失、受损的，由当事人负责经济赔偿；
情节严重的要解除当事人劳动合同。
同时追究综合管理部分管负责人和车辆管理员相关责任。
4.凡发生违章事故，必须向车辆管理员和综合管理部分管负责人汇报，若隐瞒不报，一经查出按隐瞒事故、弄虚作假加倍处罚，一切后果当事人自负。
附件1：
派车单填写规范
附件2：
费用分摊及分摊标准
附件3：
公司用车维修流程
附表：
1. 车辆维修单
2.行车记录表
3.派车申请单
一、提前填写《派车单》（附件一）：
原则上按收到派
车单时间先后顺序安排出车；
二、用车人：
将乘车人填写齐全，如为客户的须注明人数；
三、出发时间、返回时间尽量估计准确；
四、目的地、事由须详细。
目的地应注明地点及街道名
称；
五、无《派车单》或《派车单》内容填写不全的，口头
说明派车但未填写《派车单》的，不予安排派车；
六、车号、驾驶员、出发里程、返回里程及用车里程由
驾驶员填写完整，并由用车人签字确认后交驾驶员统一保管；
七、若为部门拼车的，在填写《派车单》时须注明各部
门分摊比例，若未注明按申请派车单位作为费用分摊部门；
一、车辆使用费用按部门进行分摊，分摊原则为“谁使
用谁承担”；
二、每次出车根据用车里程及公司核定的车辆百公里油
耗计算当次出车油耗分摊金额；
计算方法：
各部门油耗金额（元）＝百公里耗油量/100
×
各部门用车里程（公里）×
油品单价（元/升）；
公司核定的百公里耗油量：
6月-9月为16升/百公里；
10月-5月为14升/百公里；
三、人事行政部根据当月派车单统计各部门应承担的车
辆费用，每月10日前报财务部进行费用分摊；
公司用车维修流程
工作目标
知识准备
关键点控制
细化执行
流程图
1．维护保养车辆
2．提升车辆效率
3．加强车辆管理
1．具备安全行车意识
2．具备基本车辆修理知识
1．填写《车辆维修单》
《车辆维修保养制度》
2．审批
3．到指定维修点维修
4．修复
5．完成
1．1车辆主管接受维修请求，审核后签发《车辆维修单》
《车辆维修单》
1．2司机接收到《车辆维修单》，并着手车辆维修保养
1.3司机预估维修价格，进行审批
2．审批完成后到指定的车辆维修点进行检测
3．专业维修人员给出故障预检结果及维修价格
3．1维修项目及价格是否与审批大体符合
3．2如不符合，则需现场向车辆主管电话请示，由车辆主管向各领导进行进一步请示
3.3维修并取得预计修复时间
3.4提车后司机进行复核，是否故障消失
4．补齐《车辆维修单》，随正式发票报销（如月结则无）
附表一：
车辆维修单
车牌号：
公里数：
故障描述：
检查日期：
年月日时
报修人（司机）：
车辆主管签批：
送修时间：
修理厂：
故障原因及维修项目：
预计修复日期：
费用预算：
实际车辆修复结果：
费用决算：
修复出厂日期：
年月日时检验员（司机）：
车辆主管：
部门经理：
业务用车登记审批表
用车前填写
用车人
用车部门
出发地点
用车人数
预计用车时间
预计结束时间
用车事由
本人保证在借用公司车辆期间，安全驾驶，遵守交通法规，并且学习了公司《车辆使用和驾驶员管理办法》，承诺在出现事故时按公司《车辆使用和驾驶员管理办法》第六大条中处理方式办理
借用车辆驾驶员签字：
综合管理部
调度
□有效驾照复印件
□宣贯公司制度
指派
车号
经理审批
用车后填写
公司驾驶员
记录起始里
升级会员 