光纤网络综合项目工程设计专项方案Word格式.docx

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光纤网络综合项目工程设计专项方案Word格式.docx

●一种富有经验并拥有先进项目管理人员及专业团队;

●一套完整严密工程实行管理办法及制度。

通过近年为北京市各行业政府机构进行网络建设服务,电信通公司建立了一支有经验年轻团队,运用了完善管理制度。

有能力使本次工程得以准时、高质地完毕。

1.2项目目的

该网络应满足区域划分、光缆功能划分等设计原则,结合传送网骨干环、汇聚环及接入环三层MSTP网络构造,保证区域内所有接入学校都可以和本区域内核心节点和汇聚节点相连。

并可以充分满足教诲信息网需求,为朝阳区教委提供足够带宽和稳定光链路服务。

2.方案设计

2.1设计原则

2.1.1总设计原则

●充分满足需求

满足教诲信息网需求,可以在相称长时间内为朝阳区教委提供足够带宽,稳定服务。

●构造合理、易于扩展

参照电信运营商组网规范,结合传送网设计规定,网络构造设计合理,在将来有较好扩展余地。

●合理设计、节约成本

所设计光纤网络,应可以充分满足将来应用网络需求,同步尽量减少施工难度,节约成本。

●技术领先、便于扩展

在光纤选取时要充分考虑其先进性,与否在较长时间内可以满足应用技术规定。

●光缆网最后要形成网格状构造,覆盖整个朝阳区

●须具备灵活光纤资源调配能力

⏹保证光纤网中任意两点之间可以迅速建立全程光纤通路

⏹新增网络节点须可以迅速接入到光纤网中

2.1.2路由设计原则

●路由设计必要完全满足传送网组网规定

●每个区域内依照实际状况沿重要道路设计1条或多条支路缆

●区域内节点通过接入缆连接光缆网

●传送网接入节点尽量不直接接入骨干缆,以就近原则接入支干缆或支路缆

●传送网核心节点接入缆物理路由必要是2个方向以上,不同方向要与物理上不同骨干缆、支干缆或支路缆相连接

●偏远和施工困难节点可以采用其他形式组网构造,但是必要完全满足传送网组网技术规定

2.1.3光纤芯数设计原则

●骨干缆、支干缆和支路缆芯数必要完全满足传送网设计网络构造,同步可以满足几年内业务扩展需要

●依照传送网设计,相邻核心节点之间直连光纤至少保证24芯

●依照传送网设计,相邻汇聚节点之间直连光纤至少保证12芯

●每个区域内支路缆至少为12芯

●当不同功能光缆路由重叠时可以考虑芯数叠加,在满足以上需求基本上至少预留10%冗余,最后按照生产厂家原则光缆规格向上选取成缆

2.2光纤物理网络设计

光纤物理网络总体分为物理光缆网络和逻辑光纤网络。

所有设计图表详见光纤网附件某些。

2.2.1光纤物理网络设计

⏹光纤物理网络分为骨干缆、支干缆、支路缆及接入缆四某些。

Ø

按照标书规定,咱们已经将光纤网络设计为骨干缆、支干缆、支路缆及接入缆四个某些;

这四某些一起形成网格状构造,覆盖整个朝阳区,可以保证此后新增学校可以迅速接入到光纤网络中。

2.2.2逻辑光纤网络设计

⏹逻辑光纤网络根据传送网设计分为骨干层、汇聚层和接入层三层构造。

骨干层涉及5个节点,分别为信息中心、世贸机房、工大附中、九十四中及安惠里中心小学;

汇聚层涉及18个节点,分别为崔各庄小学、电气工程学校、青年政治学院附中、八十中学高中部、京通小学、东方职业学校、十六中学、十七中、双桥二小、黑庄户中学、垡头中学、十八里店中学、日坛中学、工大附中富力城分校、八十中学、陈经纶中学、和平街一中及樱花园中学;

接入层涉及226个接入节点,分别与本区域内核心节点或汇聚节点连接。

2.2.3区域划分设计

⏹按照招标书区域划分原则,既有朝阳区被划分为十五个区域;

十五个区域划分咱们将在下面对支干缆与支路缆设计阐明中做详细描述。

⏹咱们按照招标书区域划分规定,依照学校位置实际地理位置,将其在朝阳区地图上予以标记。

详见《附件一所有学校位置图》。

2.3光纤物理构造

2.3.1骨干缆

普通来说,骨干缆沿咱们已划分区域边沿,选取二环、三环、四环及各种都市迅速路敷设,以便于两个或两个以上区域可以复用此段管孔资源。

对于骨干缆某些位于朝阳区内四环以内,咱们尽量采用管孔暗埋方式敷设;

对于四环以外某些,有管孔资源运用管孔资源,无管孔采用架空方式敷设。

骨干缆分布状况如下:

骨干缆1:

经由安立路、安定路一条骨干缆,总长约9.5公里;

骨干缆2:

沿机场高速辅路一条骨干缆,总长约20.2公里;

骨干缆3:

经由工体北路、农展南路止于东五环一条骨干缆,总长约15.9公里;

通过于监理方和甲方进一步需求沟通,通过工勘咱们将骨干缆3延长,从姚家园路与东五环交接点,经驹子房路、康各庄路延长至东苇路。

骨干缆4:

经由朝阳北路一条骨干缆,总长约14.07公里;

骨干缆5:

经由朝阳路一条骨干缆,总长约16.53公里;

骨干缆6:

沿京沈高速一条骨干缆,总长约10.55公里;

通过与监理方、甲方进一步沟通,通过现场实际工勘,骨干缆6从东五环与京沈高速交接点至京沈高速与双桥东路交接点不具备路由资源。

骨干缆7;

经由北三环、东北三环、东三环、东南三环一条骨干缆,总长约20.68公里;

骨干缆8:

经由北四环、东北四环、东四环、东南四环一条骨干缆,总长约32.5公里;

骨干缆9:

经由东五环从五元桥至七棵树桥一条骨干缆,总长5.8公里;

所有学校骨干缆图,详见附件二《所有学校骨干缆图》。

由于京通高速路沿线没有管孔资源,原投标方案中设计一条骨干缆,在本次方案中作了变动,设计为经由朝阳路一条骨干缆;

原设计中京承高速路骨干缆通过工勘,由于沿线管孔资源较少及所接入单位数量不多,在本次设计中不再设计为骨干缆。

所有骨干缆变化,详见表1骨干缆变化表。

表1骨干缆变化表

原骨干缆编号

原骨干缆

设计

现骨干缆编号

深化骨干缆设计

变动状况

变动因素

1

经安立路到安定路,由北往南,贯穿整个朝阳区一条骨干缆,总长约8.1公里;

经由安立路、安定路一条骨干缆,总长

9.5公里;

基本无变化

2

为开始于朝阳区来广营北路,途径来广营北路与京承高速公路相交点,终结于京承高速到达其与北四环中路相交点一条骨干缆总长约8.19公里;

深化设计中无此条骨干缆

该缆沿路没有管孔资源。

3

为开始于首都机场高速公路,终结于东直门外大街一条骨干缆,总长约17.43公里;

沿机场高速辅路一条骨干缆,总长约20.2公里

4

为开始于朝阳公园南路途径农展馆南路,终结于工人体育场北路一条骨干缆总长约3.62公里;

经由工体北路、农展南路止于东五环一条骨干缆;

总长15.9公里

变化较大(较原设计超过约12.28公里)

原设计中骨干缆9经由五环路与首都机场高速公路相交点,终结于五环路与姚家园路相交点一条骨干缆,但在实际公勘中,发现由七棵树桥到五环路与姚家园路相交点途径没有管孔资源,因而将经由朝阳公园南路,终结与工人体育场北路骨干缆经姚家园路延长到东五环,以覆盖东坝地区学校。

5

为开始于京通迅速路,途径建国路,终结于建国门外大街一条骨干缆,总长约15.43公里;

经由朝阳北路一条骨干缆,总长14.07公里

变化较大

通过公勘京通迅速路没有管孔资源,因而将这条缆北移到朝阳北路

经由朝阳路一条骨干缆,总长约16.53公里

深化设计中新增一条骨干缆。

原设计中京通迅速没有管孔资源,将该缆北移到朝阳北路,但朝阳北路与京沈高速之间相距甚远,并沿朝阳路与朝阳北路学校众多,因而在朝阳北路与京沈高速之间又增长了一条骨干缆。

6

为开始于沿京沈高速公路垡头段,途径双龙路,终结于松榆南路一条骨干缆,总长约4.95公里;

沿京沈高速一条骨干缆,总长为10.55公里

变动不大(超过原设计长度近4公里)

由京沈高速垡头端延长到东五环更能体现物理光纤覆盖面广,便于此后接入学校扩充。

7

为开始于北三环中路,途径北三环东路,东三环北路,东三环中路,终结于东三环南路一条骨干缆,总长约17.33公里;

经由北三环、东北三环、东三环、东南三环一条骨干缆;

总长为20.68公里

8

为开始于北四环中路,途径北四环东路,东四环北路,东四环中路,终结于东四环南路一条骨干缆,总长约25.43公里;

经由北四环、东北四环、东四环、东南四环一条骨干缆;

总长为:

32.5公里

9

为开始于五环路与首都机场高速公路相交点,终结于五环路与姚家园路相交点一条骨干缆,总长约5.90公里。

经由东五环从五元桥至七棵树桥一条骨干缆,总长为5.8公里

变化不大

原设计中骨干缆9经由五环路与首都机场高速公路相交点,终结于五环路与姚家园路相交点一条骨干缆,但在实际公勘中,发现由七棵树桥到五环路与姚家园路相交点途径没有管孔资源,因而只能截止到七棵树桥。

2.3.2支干缆

重要作用是连接支路缆和骨干缆,沿区域间或者区域内重要道路敷设光缆,共23条。

对于支干缆某些位于朝阳区内四环以内,咱们尽量采用管孔暗埋方式敷设;

支干缆在本次工程中共设计了23条,例如连接骨干缆7和骨干缆8之间沿南磨房路铺设光缆为一条支干缆17,通过与监理方、甲方进行进一步沟通,并通过实际工勘,咱们将南北走向从京通小学沿双桥东路到京沈高速一条光缆定义为一条支干缆19。

通过工勘咱们将另一条连接骨干缆5与骨干缆6之间,南北走向高碑店街沿线光缆作为支干缆23。

支干缆物理光纤铺设图详情见附件三《所有学校骨干缆支干缆图》。

2.3.3支路缆

支路缆是依照区域内接入节点位置沿重要道路铺设光缆,用于连接区域内各个接入节点,可分段成环,尽量不间断,并且到达各接入节点距离不不不大于1公里。

尽量重复运用每个区域内管孔、光缆,并保证所使用管孔尽量持续。

支路缆铺设尽量保证离学校距离1KM以内,可沿区域内道路铺设,如区域在四环以外,尽量采用管孔方式或架空方式敷设。

例如支路缆17,支路缆18。

如果现场施工条件不具备或施工相称困难,咱们在施工时再与朝阳区教委共同拟定施工方式。

支路缆物理光纤铺设图详情见附件四《所有学校支干缆支路缆图》。

2.3.4接入缆

从每个节点到骨干缆、支干缆和支路缆之间光缆;

为骨干缆、支路缆和支路缆到学校间最后一公里光缆;

由于各学校精准位置当前无法最后拟定,咱们在报价时统一按照平均1公里进行取费。

骨干缆与支干缆支路缆全貌以及它们之间关系详见附件5《所有学校骨干缆支干缆支路缆图》

2.3.5分区域光缆网设计阐明

2.3.5.1区域

(1)光缆网阐明

划分范畴:

西从来广营北路向东至机场高速路;

南从北四环东路以北区域。

详细阐明:

区域

(1)内光缆中重要涉及沿机场高速辅路上骨干缆2、沿北四环东路骨干缆8;

沿府前街上支干缆1、沿来广营东路上支干缆2、沿辛店路上支干缆3、沿望京街上支干缆7;

沿广顺北大街到来广营东路支干缆22,覆盖崔

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