八年级下学期地理期末基础知识点巩固语文Word下载.docx

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常年温暖湿润，四季宜人。

8.城市建设中的问题及措施

（1）问题：

城市建设用地严重不足

（2）措施：

“上天”—建设高层建筑，“下海”—填海造地。

9.香港回归：

（1）回归时间：

2019年7月1日，中国对香港恢复行使主权，设立香港特别行政区。

（2）政策：

实行“一国两制，港人治港”，在香港保持资本主义制度，50年不变。

（3）区旗、区徽P43二.发达的交通运输

1.地位;

世界重要的交通运输中心，有许多航线通往世界各地。

2.发展现状：

（1）海运：

香港港口自然条件优越，拥有宽广的海域和良好的港口设施，香港拥有规模庞大的国际商船队，是世界上最繁忙的集装箱港口之一。

（2）航空：

2019年香港新机场建成启用，在很大程度上提高了香港作为国际航空中心的地位。

（3）铁路与公路：

香港与祖国内地有京九、广深铁路、高速公路、跨海大桥和海底隧道相连，交通运输非常便捷。

三.先进的现代服务业（支柱产业）

1.旅游业：

香港是东西文化荟萃之地，旅游业十分发达。

亚洲最大的海洋公园、根据《清明上河图》建造的“宋城”、世界上最大的青铜坐佛、香港迪斯尼乐园等，每天都吸引着众多的游人。

2.国际会展中心：

香港是享誉全球的国际会议和展览中心，每年有许多大型会展活动在此举行。

3.国际信息中心：

香港拥有先进的电信系统，是重要的国际信息中心。

香港的报业、电视、广播、出版、邮政都很发达，能够及时传递各种信息。

4.发达的教育：

香港教育发达，著名大学有香港大学、香港中文大学、香港科技大学等。

四.国际经济贸易中心

1.地位：

香港回归以来，继续保持国际金融中心、国际经济贸易中心、国际航运中心的位置，被公认为全球最具有竞争力和发展活力的地区之一。

2.发展条件：

背倚祖国内地和面向国际市场，以及合理的政策和良好的管理。

3.经济结构：

以国际贸易为基础，以金融业、房地产业、加工制造业和旅游业为支柱的多元化经济结构。

（1）对外贸易：

香港是世界上著名的自由港，对外贸易长期是香港的主导产业。

（2）商业：

目前，香港是世界上重要的贸易区和商品转口港。

香港商业发达，被誉为“购物天堂”。

（3）金融业：

香港是世界上重要的金融中心。

4.产业升级

（1）20世纪60～70年代：

制造业为香港经济的重要支柱。

（2）20世纪80年代以来：

随着原有的劳动密集型加工业向珠江三角洲等地大规模转移，香港制造业的地位不断下降，而房地产、贸易、信息、金融、旅游等行业得到进一步加强。

（3）目前：

香港的主要工业部门有电子、钟表、成衣、玩具、食品、首饰等。

现代服务业已成为香港主要的支柱产业。

第二节：

澳门特别行政区的旅游文化特色

一.地理概况

澳门特别行政区位于珠江口西南，背靠珠江三角洲，毗邻珠海经济特区。

澳门特别行政区由澳门半岛、氹仔岛和路环岛组成。

3.人口分布：

澳门半岛集中了澳门的大部分人口，澳门半岛是澳门特别行政区政府驻地。

4.面积变化及原因：

19世纪末，澳门陆地面积只有10.3平方千米。

因珠江口西侧泥沙大量淤积，尤其是当地人民不断填海造地，使得澳门的陆地面积逐渐扩大。

5.澳门回归：

2019年12月20日，中国对澳门恢复行使主权，设立澳门特别行政区。

（2）区旗、区徽P48

二.“海上花园”

1.气候与环境：

澳门属于亚热带季风气候，年平均气温约20℃，气候宜人，环境优雅，终年绿树繁花，以倚丽纤巧为特色，素有“海上花园”之称。

2.主要旅游景点：

澳门旅游景点众多，其历史城区保存了澳门400多年中西文化交流的精髓，其中大三巴牌坊尤为著名。

3.经济

（1）经济特征：

澳门是自由港，主要经济支柱有博彩、旅游、工业、房地产业以及服务业等。

近些年来，澳门经济发展表现出明显的多元化特征，博彩业的比重有所下降。

（2）工业部门：

澳门工业部门以服装、玩具、电子、彩瓷和造船为主。

第三节珠江三角洲区域的外向型经济

一.优越的地理位置

1.珠江三角洲的成因：

由珠江及其支流冲积而成的三角洲的总称，简称“珠江三角洲”。

2.位置及重要性：

珠江三角洲位于中国南部沿海地区，与东南亚隔海相望，地理位置优越，海陆交通便利，是中国的“南大门”。

3.地形：

以平原为主。

4.气候：

属亚热带季风气候，夏季高温多雨，冬季温和少雨。

5.发展条件：

土地肥沃，河网纵横，水热充足，拥有良好的农业生产和水运条件。

6.珠江三角洲区域的组成：

该区域是由珠江沿岸的广州、深圳、佛山、珠海、东莞、中山、惠州、江门、肇庆9个城市所组成的区域，是中国改革开放的先行区。

7.珠江三角洲区域对外开放的有利条件

（1）政策条件：

国家政策优惠，对外开放的前沿

（2）区位条件：

①地理位置优越，农业基础好，人口稠密，劳动力丰富。

②毗邻港澳，与东南亚隔海相望，海陆交通便利。

（3）人文条件：

著名侨乡，便于吸引海外华人、华侨的投资。

二.外向型经济的壮大

1.区域经济特点：

中国外向型产业密集的区域。

2.发展过程：

改革开放以来，珠江三角洲区域成为中国吸引外商投资和外企落户的重要区域。

通过从境外引进资金、技术、设备与管理模式，珠江三角洲区域的外向型经济得到迅猛发展。

目前，这里不少企业的资金、原材料和产品销售都与国际市场息息相关。

3.发展成果：

据统计，珠江三角洲区域生产总值的一半左右是通过国际贸易来实现的，外贸出口总额占全国的10﹪以上。

4.主要城市及发展

（1）广州：

①广州别称“羊城”，为广东省省会，是珠江三角洲区域的中心城市。

②广州是著名的侨乡，华侨人数居全国各城市之首。

③广州是中国重要的工业基地，汽车、电子、石油化学、轻纺、食品、医药等工业部门在全国占据重要地位。

④广州长期作为外贸通商口岸，广州港是华南地区的国际贸易巨港，广州白云国际机场是新兴的国家航空枢纽。

⑤广州文化教育发达，是岭南文化的中心地，粤剧、粤菜、岭南画派、岭南建筑、岭南园林等蜚声海内外。

（2）深圳：

深圳位于珠江口东侧，南邻香港特别行政区，是中国第一批经济特区之一。

中国重要的金融中心、贸易中心、信息中心和高新技术产业基地，综合竞争在全国城市中名列前茅。

（3）珠海：

珠海位于珠江口西侧，南邻澳门特别行政区是中国第一批经济特区之一现在已经形成纺织、轻工、电子等多种行业。

水产品丰富，对虾等产品已进入国际市场。

珠海是广东省主要的旅游城市，现在建有大型机场。

5.产业格局：

珠江三角洲区域总体上形成了以电子、家电、机械、汽车、服饰、食品等部门为主体的产业格局，商贸、金融、交通、物流、会展、旅游等现代服务业也获得了长足发展。

6.产业升级：

（1）广州加速推动产业升级，电子信息、生物工程、新材料等部门获得了很大发展。

深圳以高新技术、金融、物流、文化等产业为支柱，以先进制造业为基础，形成了较多的高新技术产业群。

（2）珠江三角洲区域重视产业升级，强调区域创新，注重加强与香港、澳门的联系，综合实力和区域竞争力显著增强。

第四节长江三角洲区域的内外联系

一.长江三角洲区域概况

1.成因：

长江三角洲是由长江及钱塘江的泥沙淤积形成的滨海平原。

2.发展农业的条件：

地势低平，气候湿润，土地肥沃，河网纵横。

3.位置：

地处中国东部沿海地区与长江流域的结合部。

4.交通：

拥有长江黄金水道和众多的铁路、公路干线，以及现代化的港口群、航空港，形成密集的立体交通运输网络。

5.地位：

中国对外开放的前沿阵地，已形成全方位、多层次、高水平的对外开放格局;

经济发展水平全国领先，是中国综合实力最强的区域。

6.上海港：

上海港位于长江三角洲区域前沿，地处长江东西运输通道与中国沿海南北运输通道的交汇处，是中国沿海主要的枢纽港口。

目前上海港的货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界各港口第一位。

二.长江三角洲区域的核心

1.上海：

长江三角洲区域的核心，是中国高水平的工业基地、经济中心和文化中心，是享誉世界的国际化大都市。

同时，上海也是中国举足轻重的教育、科研和文化产业基地。

2.上海的辐射带动作用：

对整个长江三角洲区域，对长江流域乃至全国的发展，具有重要的辐射带动作用。

3.浦东新区：

国际区域性经济、金融、贸易、航运中心。

三.长江三角洲区域的两翼

1.区域北翼：

①南京：

长江三角洲区域北翼的中心城市，江苏省省会。

有“六朝古都”的美

誉，现为中国东部地区主要的电子、汽车、化学工业基地，也是江苏省最大的交通枢纽和教育科研基地。

南京港是中国内河航运第一大港。

②苏州：

东临上海，西拥太湖，是江苏省东南门户，是长江三角洲区域重要的经济、文化和旅游中心。

苏州高新区是中国著名的外向型高科技产业基地。

③昆山：

位于江苏省南部，是“百戏之祖”昆曲的发源地。

周庄被誉为“中国第一水乡”。

综合实力跃居全国百强县之首，成为长江三角洲区域北翼新兴的工商业城市。

2.区域南翼：

①杭州：

长江三角洲区域南翼的中心城市，浙江省省会。

加工制造业发达，以机械、电子、纺织、食品为支柱产业。

杭州丝绸织造业历史悠久，号称“中国丝都”。

杭州是著名的旅游观光城市，西湖以秀丽的湖光山色和众多的名胜古迹而享誉中外。

（杭州湾跨海大桥：

北起嘉兴市海盐境内，南至宁波市慈溪境内，跨越杭州湾海域，全长36千米，是目前世界上最长的跨海大桥。

大大缓解了沪杭甬高速公路的压力，推动了长江三角洲大桥的区域合作与交流。

）

②宁波：

宁波隔杭州湾与上海相望，是浙江省重要的经济中心城市。

3.区域发展：

长江三角洲区域以上海为龙头，以江苏南部和浙江北部为两翼，在交通、工业、商贸、旅游、科技、环境保护等领域的协作不断加强，逐步形成了资源共享、功能互补的区域发展新格局。

第五节长株潭城市群内部的差异与联系

一.城市群概况位置：

长株潭三市位于湖南省东部，地处湘中丘陵地区，湘江流经三个城市的中心地区。

人口：

三市市区现有500多万人口。

位置关系和交通关系：

长株潭三市市区彼此相距约30千米，呈三足鼎立之势，其间有铁路、公路和湘江相连。

地位：

长株潭三市是湖南省经济社会发展的核心区域。

二.三市的发展差异

长沙：

长沙是湖南省省会，城市规模较大，交通运输便利，拥有大型机场。

教育、科技、文化发达，又是国家历史文化名城。

株洲：

株洲是铁路枢纽，重要的电力机车、有色冶金和化学工业基地。

物流业也很发达。

湘潭：

湘潭是制造业和旅游业相对发达的城市，主要工业部门有钢铁、机电、农产品加工等。

所辖的韶山市是毛泽东同志的故乡。

三.三市的发展联系

加强一体化建设：

现代化的交通运输加强了三市之间的联系，加强一体化建设，把各自的长处整合成城市群的发展优势。

建设“两型社会”的措施：

长株潭城市群在资源节约、环境友好领域开展了大量工作，制定了高水平的发展规划，推进产业结构调整，加强环境污染整治。

1.2.

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