超限检测站可研Word文档格式.docx
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2.项目能源消耗种类及数量分析51
3.节能措施54
4.能源管理组织制度55
5.节能效果分析结论与建议56
第六章环境保护57
1.编制依据57
2.施工期间的环境影响及保护措施58
3.投入使用期间的环境影响及保护措施59
4.绿化60
第七章劳动安全、卫生及消防61
1.劳动安全卫生61
2.消防62
第八章项目组织与管理64
1.组织机构64
2.项目实施管理65
第九章项目实施进度计划67
1.项目实施内容67
2.项目实施进度计划67
3.组织管理70
第十章工程招投标方式与管理71
1.概述71
2.招标依据71
3.项目招投标71
第十一章投资估算及资金筹措76
1.总投资及资金筹措76
2.资金的筹措80
第十二章效益分析及社会评价81
1.效益分析81
2.项目的社会影响分析81
3.项目与所在地互适性分析83
4.社会评价84
第十三章风险分析及降低风险的措施86
1.项目主要风险因素86
2.风险防范对策87
第十四章研究结论与建议89
1.结论89
2.建议89
第一章总论
1.项目基本情况
1.1项目名称：
通城县五里超限检测站建设项目
1.2建设单位：
通城县公路管理局
1.3单位负责人：
李亭
1.4项目选址：
该项目拟建设在106国道旁，距离县城区约4.2公里处，项目现址为一土丘，周边为零星居民区，自然环境好，经开挖平整后，视线通视良好，通风条件好，易排水，周边市政设施完善，用水用电方便，生活便利，符合超限站建设条件。
项目规划总用地面积8050平方米。
项目具体位置如下图所示：
项目区位图
1.5建设规模及内容：
五里超限检测站有检测区、停车场、卸货场、办公区、生活区等组成。
（1）、检测区用于精确承重检测，包括检测车道、检测亭、雨蓬等设施。
（2）、停车场供接受受理的超限超在车辆临时停放使用。
（3）、卸货场用于临时存放超载车辆卸载的货物，根据货物的存放需要分别设置露天堆场和仓库。
（4）、卸货场配备专门的管理人员，建立完善的货物管理制度，为司机和货主提供放心、满意的服务。
（5）、卸货场根据货物装卸需要配备叉车等机具，考虑机具停放空间。
（6）、办公厅主要是执法大厅，考虑超限超在车辆司机办理相关手续所需的空间。
（7）、办公区单独设置公共厕所，满足司机需求。
（8）、生活区为检测站工作人员提供住宿、餐饮、洗浴、休息等服务设施。
（9）、生活区能保障检测站24小时运转的需要。
根据以上功能要求拟建设的五里超限检测站紧临106国道，总用地面积8050平方米，建筑占地面积522.25平方米，建设2栋框架结构建筑2栋砖混结构建筑，总建筑面积1032.25m2。
，另建设配套的水电、通信、绿化及场地硬化等，具体数据如下表所示：
项目主要指标表
序号
项目
数量
单位
1
规划总用地面积
8050
平方米
2
建筑基底占地面积
522.25
3
总建筑面积
1032.25
4
项目绿化率
25%
%
5
绿化面积
2012.50
6
场地硬化面积
5515.25
项目主要建设建筑内容为1栋1层建筑面积为97.5的执法大厅，1栋3层的综合办公楼建筑面积765平方米，1栋1层砖混结构职工食堂建筑面积113.75平方米，1栋砖混结构的门卫用房建筑面积56平方米。
具体数据如下表所示：
项目主要建筑功能表
建设主要内容
层数
占地面积
建设面积（平方米）
结构形式
执法大厅
97.5
框架
综合办公楼
255
765
职工食堂
113.75
砖混
门卫
56
1032.25
1.6投资规模：
项目建设总投资583.66万元，其中工程费用451.88万元，工程建设其它费用101.78万元，项目预备费30万元。
项目总投资表
工程或费用名称
估算价值（万元）
技术经济指标（元）
备注
占总投资%
工程费
设备购置与安装费
其他费用
合计
名称
数量
指标
一
第一部分工程费用及设备费用
341.81
110.07
0.00
451.88
77.42%
土建工程费
117.08
36.00
153.08
面积
㎡
1032.3
1.1
11.70
47.70
97.5
1200
1.2
91.80
765.0
1.3
9.10
113.8
800
1.4
4.48
56.0
配套工程费
28.90
2.1
强电
10.32
100
2.2
弱电
7.23
70
2.3
给排水
6.19
60
2.4
消防、智能安全设施
5.16
50
室外工程费
224.73
45.17
269.90
3.1
场地平整费（土方开挖与回填）
80.50
8050.0
3.2
绿化费
8.05
2012.5
40
3.3
场地硬化费
66.18
5515.3
120
3.4
围墙与大门费
70.00
照明亮化费
22.58
7527.8
30
3.5
二
第二部分工程建设其他费用
101.78
17.44%
土地费
85.00
建设单位管理费
4.13
M2
工程勘察设计费
2.06
20
工程建设监理费
1.55
15
工程前期工作费
4.52
1%
其它费用
（一+二）合计
工程静态投资
553.66
四
建设期利息
0.00%
五
项目预备金
30.00
5.14%
六
总计
131.78
583.66
100%
1.7资金筹措：
资金来源为政府投资。
1.8建设期限：
本项目建设期从前期准备立项，而后进入项目准备阶段、项目施工阶段、项目竣工验收阶段。
预计2015年10月至2016年12月底，总工期为14个月。
通城县公路管理局位于通城县隽水镇隽水大道278号，是通城县交通局领导的副局级事业单位，管辖县公路路政大队、公路养护公司和公路路桥公司，管养国道25.4公里、省道50.7公里、县乡道618公里，主要负责全县境内列养公路的建、养、管及车辆运输超限检测管理工作。
截止2009年5月，现有职工344人。
其中在职人员222人、离退休人员122人；
党员65人、团员24人；
专业技术人员51人（高级职称1人、中级职称29人、初级职称21人）。
近年来，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以“服务人民，奉献社会”为宗旨，以实施“通城公路·
文明永恒”工程为主线，以建设“四有”职工队伍为主要任务，以提升公路建设文明程度为目标，围绕“坚持稳定发展，力求开拓创新”的工作思路，牢牢把握“改革、发展、稳定”的大局，按照“畅、洁、绿、美、安”的公路建养管标准，以“立足本职、敬业守信，无私奉献”的工作理念，坚持以人为本，大力弘扬“蚂蚁啃骨头克难攻坚、老黄牛无私奉献”的精神，与时俱进,求真务实、开拓创新、真抓实干，出色地完成了全县境内列养公路建、养、管等各项任务，促进了全县公路行业物质文明、精神文明、政治文明、生态文明协调发展。
通城县公路管理局前身为通城县养路工程队，1968年通城县干支线公路合一，成立了通城县养路工程段，1970年1月，更名为通城县公路段，组建了汽车队和维修班组，1980年1月，通城县公路段类属股级单位，下设办公室、财务股、工程股、养护股、工程车队、19个列养道班、1个苗圃，负责全县境内公路工程建设、公路养护。
1984年1月，设立路政股、机料股。
1988年2月，经县人民政府批准，通城县公路段升为副局级单位，负责全县境内公路工程建设、公路养护、公路管理。
1995年1月，经省政府有关部门批准，成立了“通城县公路车辆通行费收费管理所”，实
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