行车凭证填写样式Word文档下载推荐.docx
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抄送:
调度所、机务处。
2014年11月20日印发
普速铁路常用行车凭证填写样式
一、路票填写样式
1.基本填记样式:
路票
电话记录第2号
车次11022
长春长春南
长春站(站名印)编号000457
2.两线、多线区间使用路票:
沈丹线行车
电话记录第1号
车次11021
本溪福金
本溪站(站名印)编号000111
3.双线反方向行车使用路票:
反方向行车
4.两线、多线区间反方向使用路票:
沈山上行A线行车
山海关万家屯
山海关站(站名印)编号000111
5.发出挂有由区间返回的后部补机列车:
长春
长春南
长春站(站名印)编号000457
长春站(站名印)编号000458
6.发出须由区间返回的列车(包括进入区间岔线作业):
电话记录第2号
车次57002/57003
二、绿色许可证填写样式
1.出站信号机故障时发出列车:
许可证
第1号
在出站(进路)信号机故障、未设出站信号机、列车头部越过出站(进
路)信号机的情况下,准许第2510次列车由5线上发车。
长春站(站名印)车站值班员(签名)常安全
2014年11月1日填发
注:
1.绿色纸,复写一式两份,司机一份,存根一份;
(规格90mm×
130mm)
2.不用的字句抹消。
2.在未设出站信号机的线路上发车:
在出站(进路)信号机故障、未设出站信号机、列车头部越过出站(进路)信号机的情况下,准许第45021次列车由2线上发车。
(规格90mm×
3.超长列车头部越过出站信号机发车:
在出站(进路)信号机故障、未设出站信号机、列车头部越过出站(进路)信号机的情况下,准许第82013次列车由3线上发车。
长春站(站名印)车站值班员(签名)常安全
4.超长列车头部越过发车进路信号机发车:
在出站(进路)信号机故障、未设出站信号机、列车头部越过出站(进路)信号机的情况下,准许第82014次列车由6线上发车。
5.发车进路、出站信号机均故障时发出列车:
XI9
第1号
在出站(进路)信号机故障、未设出站信号机、列车头部越过出站
(进路)信号机的情况下,准许第2017次列车由9线上发车。
(规格90mm×
6.发车进路信号机故障时发出列车:
XⅡ3
(进路)信号机的情况下,准许第1393次列车由1线上发车。
三、书面通知填写样式
书面通知
第2510次司机:
监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲,以在瞭望距离内能随时停车的速度,最高不超过20km/h,运行至第一架通过信号机,按其显示的要求执行。
白色纸,复写一式两份,司机一份,存根一份。
(规格90mm×
130mm)
四、红色许可证填写样式
(一)按书面联络法行车
1.已办妥闭塞而尚未发车的车站,第一个列车持有行车凭证,有后续待发列车:
现在一切电话中断,准许第次列车自站至站,
本列车前于时分发出的第次列车,邻站到达通知
收到。
通知书
1.第次列车到达你站后,准接你站发出的列车。
2.于8时15分发出第11019次列车,并于8时
30分再发出第11021次列车。
九台站(站名印)车站值班员(签名)常安全
2014年11月1日填发
1.红色纸,复写一式两份,司机一份,存根一份;
(规格90mm×
2.已办妥闭塞而尚未发车的车站,第一个列车持有行车凭证,无后续待发列车:
1.第11019次列车到达你站后,准接你站发出的列车。
2.于时分发出第次列车,并于时
分再发出第次列车。
3.已办妥闭塞而尚未发车的车站,第一个列车无行车凭证,有后续待发列车:
现在一切电话中断,准许第11019次列车自九台站至营城站,
4.已办妥闭塞而尚未发车的车站,第一个列车无行车凭证,无后续待发列车:
5.优先发车站确认区间空闲后发出首列(已接到邻站前发列车到达通知),有后续待发列车:
现在一切电话中断,准许第11019次列车自九台站至营城站,本列车前于8时10分发出的第11017次列车,邻站到达通知已未收到。
2.于8时50分发出第11019次列车,并于9时20分再发出第11021次列车。
2014年11月1日填发
6.优先发车站确认区间空闲后发出首列,无后续待发列车:
1.第11019次列车到达你站后,准接你站发出的列车。
2.于时分发出第次列车,并于时
分再发出第次列车。
(二)时间间隔法行车
1.得到前次列车到达通知,正方向发出第一个列车:
现在一切电话中断,准许第11021次列车自长春南站至长春站,
本列车前于7时55分发出的第11019次列车,邻站到达通知
已未收到。
。
1.第次列车到达你站后,准接你站发出的列车。
2.于时分发出第次列车,并于时分再发出第次列车。
2.未得到前次列车到达通知,确认区间空闲后,正方向发出第一个列车:
现在一切电话中断,准许第11023次列车自长春南站至长春站,
本列车前于8时30分发出的第11021次列车,邻站到达通知
3.正方向发出除第一个列车外的其他后续列车:
现在一切