既有线路堑和爆破方案及安全防护Word格式.docx

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　　施工里程

　　长度（m）

　　帮填

　　位置

　　帮宽宽度（m）

　　最大

　　填高（m）

　　数量（m3）

　　填

　　挖

　　1

　　K142+720～K145+240

　　2520

　　右侧和两线间

　　3～12

　　7.5

　　81700

　　13366

　　2

　　LK0+000～LK0+060

　　60

　　左侧

　　8

　　3.0

　　1209

　　23

　　3

　　LK0+400～+500

　　100

　　10

　　5.0

　　2725

　　180

　　4

　　K145+600～K146+020

　　420

　　右侧

　　4～9

　　23051

　　1748

　　5

　　K155+220～+400

　　7

　　2.0

　　856

　　1650

　　6

　　K156+600～+700

　　0.6

　　1.0

　　5596

　　K157+650～+800

　　150

　　97

　　288

　　既有线挖方地段

　　里程

　　挖深（m）

　　挖方位置

　　DK154+630～K155+202

　　572

　　12

　　67933

　　两侧

　　K155+500～K156+446

　　946

　　29788

　　合计

　　1518

　　97721

　　二、施工准备

　　1、施工前详细调查施工区段内的既有线附近埋设的光、电缆、水管等既有设备的走向位置，并联系相关铁路设备管理单位进行迁移、保护。

　　2、合理选定取弃土场，并对土场土质进行试验，满足设计要求后方可使用。

　　3、按爆破数量和工程进度提报炸药计划。

　　4、进行爆破施工和既有线施工的工艺操作培训和安全、质量培训、交底。

　　5、确定防护人员，备足防护用品，确保既有线行车安全。

　　6、组织成立应急抢险小组，制定应急措施

　　7、编报既有线帮宽施工和防护方案及施工计划，严格按防护方案设置好防护。

　　8、合理编制土方调配方案。

　　9、所需机具施工前安装调试良好，进厂就位。

　　三、工期安排

　　既有路基帮坡共需填土109648m3，挖土15335m3，计划于2004年3月7日开工，2004年5月7日完成，工期2个月。

　　既有线路堑爆破共爆97721m3，计划于2004年4月15日开工，2004年6月15日完成，工期2个月。

　　四、施工机械（见机械设备表）

　　序号

　　名称

　　规格

　　单位

　　数量

　　备注

　　1

　　挖掘机

　　1.4

　　台

　　4

　　路基填筑、开挖

　　2

　　自卸汽车

　　8T

　　14

　　3

　　装载机

　　ZL40

　　推土机

　　T120

　　路基填筑

　　5

　　平地机

　　6

　　振动压路机

　　15T

　　7

　　洒水车

　　8

　　潜孔钻机

　　KQD-80

　　路堑爆破