桥梁墩柱专项施工方案Word文件下载.docx
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5.3分项、分部工程质量保证措施13
5.4混凝土浇注质量控制措施13
5.5钢筋加工及安装的质量控制措施14
5.6防止质量通病的关键技术措施15
6安全保证措施16
6.1安全管理制度措施16
6.2安全管理组织措施17
6.3施工机械作业安全措施17
6.4用电作业安全措施18
6.5支架施工安全措施18
6.6高空作业安全措施19
7环境保护的主要措施19
7.1生活环境保护措施19
7.2生态保护措施19
8文明施工管理措施20
8.1加强施工平面规划与管理20
8.2加强施工组织20
8.3规范施工操作22
8.4作好安全警示牌22
8.5现场材料条理堆放22
8.6机械设备集中停放22
8.7作好现场宣传教育22
1工程概况
1.1编制依据
（1）根据宜宾至彝良高速公路（绥庆互通至赵场互通段）施工图设计文件；
（2）公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-2011
（3）公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004
（4）公路工程技术标准JTG B01-2003
1.2工程内容
本分项工程为宜宾至彝良高速公路（四川境）绥庆互通至赵场互通段桥梁工程范围内的墩柱工程（石梁坳大桥单独编写施工方案）。
本段共计17个园墩柱，直径1.6米墩柱7个，直径1.4米墩柱4个，直径1.2米墩柱4个，墩柱高度3m—20m。
2施工组织
2.1项目组织机构及人员准备情况
主要施工及技术人员：
墩柱由专业施工班组进行施工，施工管理人员必须具有类似桥梁工程管理经验，现场设置施工负责人、技术负责人、质检负责人、安全负责人、试验负责人及材料设备负责人等主要机构。
计划安排5个施工班组，每个班组计划48人，其中钢筋工人数20人，砼工8人，模板工20人，机械班8人，电工班2人。
其中：
月江互通6座桥计划安排2个班组；
朝地湾大桥、大田湾大桥、柏树林中桥、河坝头小桥计划安排1个班组；
倒马坎桥、棚子坡中桥、董家坝1、2号中桥计划安排1个班组；
碾子湾大桥、胜天互通3桥、棬子湾大桥计划安排1个班组；
2.2设备材料准备情况
根据墩柱工程数量及施工进度计划安排，配备技术先进、种类齐全的施工机械设备，做到配套合理、满足工程进度和质量标准的要求。
并考虑设备完好率和雨季、夜间施工等不利因素影响而需增加的设备数量，
设备进场情况详见后附表：
《墩柱施工主要机械设备表》。
主要材料质量控制施工中将严格自购材料的质量，制定自购材料质量保证措施，把好材料采购关，强化材料检验。
材料进入施工现场前，将进行严格的自检工作，并经监理工程师确认合格后方可投入使用。
本分项工程墩柱主体采用C40、C30砼，砼采用自建搅拌站生产砼。
材料各项指标以及生产能力均能满足施工质量及进度要求，各种原材料指标的检查频率按监理细则实施，经监理抽检合格；
指标的允许偏差值详见附件中的检验报告。
墩柱施工主要机械设备表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
技术状态
附注
1
25T吊车
QY25
台
5
良好
2
发电机
120KW
3
对焊机
KDZ2A
4
钢筋直螺纹机
HGS-40
电焊机
14KW、30KW
15
6
弯筋机
WQ40
7
切筋机
JG40
8
振捣棒
ZN-50
9
试验设备
套
2.3具体施工组织
本工程根据箱梁施工顺序安排墩柱施工。
墩柱分为三种类型。
均考虑采用大面积定型钢模板，共准备5套模板，墩帽分别加工，下口模板共用一套。
本工程施工时均采用一次浇筑，砼为自拌砼。
地势条件较好的桥墩采用砼运输车配送、25T汽车吊吊运料斗灌注。
部分桥墩采用泵车灌注。
为方便施工，用钢管脚手架搭立施工工作平台及人员上下通道。
施工顺序紧跟承台施工。
根据墩柱的不同形式、不同高度分别安排施工，本工程墩柱一次装模一次浇注。
2.4施工安排
1、本工程项目桥梁墩柱数量较多，且位置分散较远。
根据下部的承台基础完成情况安排墩柱施工。
2、墩柱施工原则上采用下列顺序：
桥墩根据桥梁的桩基承台进度情况安排施工，合理安排工序，将同一施工联内的桥墩优先施工。
3墩柱施工方案
3.1施工工艺流程图
墩柱具体施工工艺如下：
图：
墩柱施工工艺流程图
3.2施工准备工作
工程技术人员对施工图纸进行复核计算（包括墩柱中心桩位、高程和坐标）。
经审核无误后才进行现场施工。
墩柱施工场地的四周应平整压实，合理堆放材料和机具，确保大型起重、砼泵车及运输机械的停放。
墩柱施工前清理墩柱范围内承台混凝土表面并进行凿毛处理，调直承台预留钢筋。
利用全站仪准确定出墩柱的中心标高、中轴线、四周边线及支立模板边线，并加防护桩以备墩柱中心复位用。
根据测出的墩周线，复测墩柱底标高，采用高标号砂浆在墩柱外边线抹带并利用水平尺找平，使带高一致，以利支模。
3.3桥墩施工方案
3.3.1支架及工作平台
①墩柱架子搭设参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）。
②墩柱施工架子采用双排脚手管搭设，扣件连接，脚手管规格Φ48×
2.5mm，立杆严禁将外径48mm与51mm的钢管混合作用。
③架子距离模板120～150mm，架体立杆横距90m、纵距90m、步距1.2m，墩柱两侧架子按两步三跨设置通长横向水平杆，立杆应高出墩柱1.5m。
④纵向水平杆应设置在立杆内侧，对接扣件应交错布置，搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，主节点处必须设置一道横向水平杆，作业层上非主节点处的横向水平杆等间距布置，最大间距不大于1m。
⑤作业层脚手板应满铺、铺稳，设置在三根横向水平杆上，脚手板对接平铺时，接头处必须设两道横向水平杆，脚手板外伸长应取130～150mm，脚手板厚度不宜小于50mm。
⑥每根立杆底部应设置底座或垫板，脚手架必须设置纵、横向扫地杆，纵横向扫地杆距底座上皮不大于200mm。
⑦墩柱架子应在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置，剪刀撑斜杆与地面倾角宜在45℃～60℃之间，每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m。
⑧高度大于6m的脚手架，宜采用之字型斜道，人行斜道宽度不宜小于1m，坡度宜采用1：
3，斜道两侧及平台外围均应设置栏杆、挡脚板及安全网，栏杆高度应为1.2m，挡脚板高度不应小于180mm，人行斜道有脚手板每隔250～300mm设置一根防滑木条，木条厚度宜为20～30mm。
⑨剪刀撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下层同时作业，各构配件严禁抛掷至地面。
⑩高空作业必须戴安全帽、穿防滑鞋、系安全带，风力大于6级时，停止高空作业。
架子搭设作业必须持证上岗。
3.3.2钢筋绑扎
墩柱施工前清理墩柱范围内承台混凝土表面并进行凿毛处理，调直承台预留钢筋，在承台顶面，准确测量墩柱外轮廓线的位置，并标于承台上。
复测墩柱底标高，架立墩柱施工支架。
钢筋的加工制作均在钢筋加工棚内进行，半成品钢筋运至现场按施工技术规范的有关规定进行绑扎。
钢筋制作绑扎根据墩柱分节施工次数进行，预留足够的搭接长度，受力钢筋接头位置相互错开不小于35d。
钢筋笼完成后在主筋上绑扎预制混凝土垫块，以保证保护层的厚度。
钢筋安装遵循先下后上，先主后次原则，即先绑扎外露部分主筋、箍筋及拉结筋，再连接主筋绑扎箍筋。
间距按照设计尺寸严格控制。
当墩柱较高时，采用分节安装。
外露钢筋较长则需搭设支承架。
钢筋的绑扎顺序：
一般情况下先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行，按图纸要求划线、铺钢筋、穿箍筋、绑扎、成型。
钢筋安装应特别注意墩身钢筋预埋，为了保证钢筋预埋的准确性，采用支架进行定位，在承台钢筋顶面仍应设置一定位框以确保墩柱钢筋的位置准确性。
墩柱钢筋共分为三种类型，墩柱主筋、箍筋及拉结筋，根据类型及施工工艺分别采用如下接头方式。
主筋采用焊接、滚轧丝螺纹的连接方式，箍筋不设置任何接头，拉结筋为振捣砼方便部分设置绑扎接头，绑扎接头长度不小于钢筋直径的35倍。
主筋接头设置在箍筋加密区以上，每截面接头不超过钢筋总数的50％，接头错开距离不小于40钢筋直径。
钢筋加工及安装检查项目
项次
检查项目
规定值,许偏差（mm）
受力钢筋间距
两排以上排距
±
同排
梁、板、拱肋
10
基础、墩台、柱
20
灌注桩
箍筋，横向水平钢筋、螺旋筋间距
0，－20
钢筋骨架尺寸
长
宽、高或直径
弯起钢筋位置
保护层厚度
柱、梁、拱肋
基础、墩、台
板
3.3.3模板施工
⑴模板制作
墩柱模板采用大块组合定型钢模板，尺寸按照设计断面加工，在加工前，根据混凝土的入模速度、荷载等情况进行验算，确保模板自身的强度及刚度。
模板加工选择具多年公路桥梁钢结构加工经验的加工厂进行加工，出场前进行试拼装检验，合格后运至施工现场。
模板组装平面示意图
⑵模板安装
本工程墩柱一次浇注成型，模板也一次性拼装。
模板用吊机吊装到位，拼缝内夹海绵条密封，用经纬仪控制模板垂直度，调整后用紧线器固定。
模板加固完成后，对模板进行检查，做到平面位置准确，表面无污物、砂浆及其他杂物，表面平顺、接缝严密，垂直度及结构尺寸满足图纸及规范要求。
模板安装的允许偏差
项目
允许偏差（mm）
模板标高
基础
柱、墙和梁
墩台
模板内部尺寸
上部构造的所有构件
+5，0
30
轴线偏位
柱或墙
梁
模板相邻两板表面高低差
模板表面平整
预埋件中心线位置
预留孔洞中心线位置
预留孔洞截面内部尺寸
+10，0
⑶模板拆除
墩柱混凝土达到2.5MPa方可拆模，为保证墩柱外观质量，拆模时不得强行撬模，以免损伤混凝土表面光洁度及钢模板。
拆下的模板按照部位摆放，并由专人保养，确保模板正常周转使用。
3.3.4混凝土浇筑
混凝土浇注采用吊车起吊料斗或采用泵车投料，墩柱内用串筒保证砼从高处倾落不离析、散落，串筒底距离浇注砼顶面不超过2ｍ。
浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性及垂直度，发现问题及时处理。
混凝土浇筑应一次完成，不得中途停断。
⑴ 避免高温天气下施工砼，尽量安排在夜间进行施工，以减少混凝土坍落度损失。
⑵ 混凝土的入模温度应控制在30℃以下。
混凝土中心温度与表面温度的差值不应大于25℃，混凝土表面温度与大气温度的差值不应大于25℃。
⑶ 搅拌站与工地应加
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