威海市某一级公路改建工程空心板小桥施工方案Word文档下载推荐.docx
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（1）认真贯彻国家对工程建设的各项设计和政策，严格执行建设程序。
（2）突出工程重点，本工程的重点是钻孔灌注桩、空心板预制等。
（3）采用网络组织技术，科学合理地安排施工计划，组织有节奏、均衡和连续地施工。
（4）采用先进的施工机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度，改善劳动水平，提高劳动效率。
（5）积极推广技术成果，科学地确定施工方案，坚持合理的施工程序和施工顺序，确保工程施工质量，缩短施工工期，降低工程成本。
（6）在业主规定的范围内修建临时设施，合理布置，既要方便施工，又要节约施工用地。
（7）坚持专业化施工，桥涵工程的上部、下部施工安排经验丰富的专业化施工队伍进行施工。
（8）按照环保法规和当地环保部门的要求，做好水土保护、环境保护及绿化工作，保证工程管理的协调。
（9）坚持文明施工，树立形象工程，降低造价，做好废、污水处理。
第二章工程概述
2.1工程概况
2.1.1工程概况
K31+695桥位于省道302线初村收费站西200米，老桥为简支矩形板桥，由于建设年代已久，并随着交通量的日益增长，老桥已不能满足交通现状的要求。
现在拟在原桥位处修建一座钢筋混凝土空心板桥，下部结构采用桩柱式墩（台），上部为预制钢筋混凝土空心板。
2.1.2工程设计标准
本项目处于省道302线初村收费站西200米，桥梁设计荷载（公路I级），桥面净宽：
22m+2×
0.5m；
设计洪水频率为1/100。
2.1.3场内自然条件
市地处山东半岛最东部，本市属于温暖带季风型大陆性气候，四季变化和季风进退都比较明显。
受海洋的调节，与本省同纬度的内陆地区相比，具有雨水丰富、空气湿润、气候温和的特点。
本区属胶东丘陵一部分，地势起伏不大，场内地势较为平坦，交通方便。
根据地质勘测资料显示，场内的主要地层为中砂层、淤泥层、亚粘土层、粉砂层、碎石土层、全风化花岗岩、强风化花岗岩、弱风化花岗岩，因此本工程设计的桩基础均为摩擦桩。
由于场地位于河附近，故地下水类型较为丰富，主要受大气降水和侧向径流补给，基本不受海水倒灌影响，总体上地下水为I类无腐蚀环境水。
本工程施工的自然条件总体较好，现场适宜该工程的建设。
第三章设备、人员的动员周期和设备、人员、材料
运到施工现场的方法
3.1项目部组织机构组成
通过对招标文件的阅读和对现场的勘查，我单位进行了认真分析。
我单位把施工经验丰富的人员集中起来组成项目领导班子，成立单位总部直属项目经理部，项目部组织机构如下图所示。
项目部组织机构图
项目经理部领导班子由项目经理、项目副经理、总工程师三人组成，其职责分别为：
（1）项目经理：
全面负责该工程的生产和经营活动。
（2）副经理：
分管生产计划、生产调度、政策处理、后勤保障工作和文明施工、综合治理。
（3）总工程师：
负责本工程的技术质量工作。
项目经理部下设工程技术部、质量安全部、材料设备部、经营预算部和综合办公室等职能部门,其职责分别为：
（1）工程技术部：
作为日常施工指挥调度中心负责工程计划的编制和实施，组织和管理现场施工，合理安排机械、材料的周转和使用，进行劳动力配置。
（2）质量安全部：
编写施工组织设计，组织图样会审和设计交底；
负责日常的技术、质量管理工作，实施质量检验，组织质量活动和技术质量问题的处理；
指导测量、试验工作；
汇编竣工资料，协调工程的施工进度和安全管理。
（3）经营预算部：
负责工程的成本测算，进行成本控制，做好合同管理，组织内部经济活动分析。
（4）综合办公室：
负责经理部日常事务、对外协调及文明施工管理。
（5）材料设备部：
主管施工用料的验收和签发管理工作，以及对机械设备的管理。
为了更好地组织生产，项目经理部下设6个施工队分别负责结构部位的施工，施工队的职责为：
在项目经理部的统筹安排下组织本项目工程的生产活动，完成生产任务。
由施工队长、技术员和专职质量员三人组成。
3.2本桥梁工程施工工艺流程
本桥梁工程施工工艺流程为：
钻孔桩桩基施工→下部结构施工→钢筋混凝土空心板预制、安装→桥面混凝土铺装→护栏施工→附属工程。
3.3施工准备
3.3.1施工技术准备
⑴组织项目部工程技术人员查对设计文件、图样资料等是否齐全、清楚，图样本身及相互之间有无错误或矛盾。
如发现图样和资料等有欠缺、错误、互相矛盾的情况，应及时向业主、监理工程师、设计单位提出，予以补齐或更正。
⑵在研究设计图样、资料的过程中要与现场实际情况核对，并在必要时进行补充调查。
⑶根据施工方案对工程施工的现场环境进行调查，编制实施性施工组织设计，对阶段性工期控制节点、质量保证措施、工程难点进行详细说明。
⑷组织工程技术、材料、质检、中心试验室人员对工程所需的主材、地材进行料源（厂家）样品的检验，根据图样要求进行所需混凝土的配合比设计，经中心试验室出具合格报告后将资料编入开工报告，报送监理工程师审批。
⑸积极配合监理工程师对工程资料格式的选定，做好表格的编目、打印、签字、归档工作。
⑹由项目总工程师、工程技术部负责对各施工队作业层人员进行书面和口头技术交底，交底的重点是施工工艺、质量保证措施、常见通病的处理方法，要求作业层人员严格执行质量事故报告制度的规定。
3.3.2施工测量
⑴前期人员进场后应立即成立专业测量组，对桥涵控制点进行复测。
⑵本工程测量按等级精度要求进行，控制点坐标、水准点标高按平差计算、整理。
将测量成果整理成册，上报监理工程师审批。
待监理工程师复核、复测，误差在规范允许范围内且同意按此成果测量后，由项目部测量组对全桥桩位进行测量恢复。
⑶复核坐标，用全站仪在全线放样桩位，水平测量小组对各桩进行水准测量。
3.3.3现场布置
我单位项目部距离该项目不到1km。
场地内主要设置钢筋加工场地、木工车间和模板堆场，同时满足桥梁结构施工的需要，门口设保安室，严禁非施工人员入场。
本工程的材料等均从外面购进，弃方运到指定地点，不随便乱倒。
具体见施工平面布置图。
3.4设备、人员的动员周期
我们可在5d内将主要设备运抵现场，小型设备根据需要就近购置；
2d内项目部主要管理人员即可到位，到位后就可直接投入相关的工作。
3.5施工用水、用电
根据施工需要，我们已在现场配置变配电室，以满足施工需要，同时为保证施工作业的连续性和防止突然停电，现场自备一台120kV·
A的柴油发电机组。
电源由变压器引至配电房内，配电房内的布置按照相关施工用电的要求执行，并配备两名专职电工。
考虑到本工程的线路不长，计划全部采用专用电缆单独拉线。
现场施工用水和生活用水采用打井采地下水的方法来解决，并在施工场地布置供水支管。
3.6劳动力安排计划表
劳动力安排计划表（单位：
人）
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况
6月
7月
8月
9月
10月
测量工
4
试验工
3
电工
2
钢筋工
8
6
模板工
钻机操作工
起重工
1
混凝土工
10
20
16
电焊工
挖掘机
推土机驾驶员
压路机驾驶员
汽车驾驶员
12
铲车驾驶员
普工
36
54
合计
91
135
125
119
87
第四章主要工程项目的施工方案、施工方法
4.1工程测量
4.1.1测量内容
开工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、桩位、水准点复测，横截面检查与补测，增设水准点等。
4.1.2导线复测
⑴原测的中线主要控制桩由导线控制，必须根据设计资料认真搞好导线的复测工作，经严密平差后，整理成册，报监理工程师审批。
⑵导线复测采用全站仪，仪器使用前要进行检验、校正。
⑶为使施工测量放样方便和提高精度，应对导线点进行加密，同时要保证在施工的全进程中相邻导线点间互相通视。
⑷导线起讫点应与设计单位的测定结果进行比较，测量精度要满足设计和规范要求。
⑸对有碍施工的导线点应在施工前应加以固定，固定方法采用交点法。
所设护桩应牢固可靠，桩位应便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。
其他控制点均参考此法固定。
4.1.3中线复测
⑴开工前全面恢复中线并固定桥位主要控制桩，采用坐标法恢复主要控制桩。
⑵恢复桩位时应注意与结构物中心、中线的闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理工程师。
4.1.4施工放样
⑴平面位置定位采用全站仪坐标法放样。
⑵标高控制采用水准仪测量。
4.2施工便道
因系旧桥改造工程，结合工程实际情况，根据施工总体方案，拟在桥位左右两侧修筑两条施工便道。
施工便道施工方法：
挖掘机开挖，装载机装土，自卸汽车运输，推土机平整，压路机碾压。
施工便道施工顺序：
施工前先精确测设桥位中线，量出便道位置，铺设导水管道，选用稳定性好的路基填料。
装载机挖装，自卸汽车运输，推土机平整，达到一定的标高后用压路机碾压。
4.3旧桥拆除
旧桥拆除的施工方法：
采用破碎机破碎，人工辅助清理，挖掘机清除，自卸汽车运输弃于业主指定位置或就近不影响环境的地方。
4.4钻孔灌注桩
4.4.1桩基施工工艺流程
为了加快施工进度，本工程基桩的施工计划采用钻孔灌注桩，根据地层情况拟采用20型回旋钻钻进。
钻孔桩施工工艺：
测量放线→施工平台护筒埋设→桩机就位→桩位复核→开始钻进→终孔→清孔、起钻→下放钢筋笼→安放导管、清孔→混凝土浇筑→成桩。
4.4.2施工放样
施工放样时采用全站仪在控制点上设站，用极坐标法定出桥墩中心位置、主要轴线或辅助施工基线、桩位控制桩。
样桩用30cm的φ6mm钢筋实地标定，钢筋露出5～8cm，端头涂上涂料。
桩位放样由专业测量人员进行。
在放桩位前应作出测量图。
测量图应经计算、校核、审核签证后方可使用。
用白灰画出桩位，其圆心与样桩重合，要求误差小于2mm。
放样成果必须经监理工程师签认后方可开钻。
测量仪器配备：
1台全站仪，1台J2经纬仪，1台DS3水准仪。
所有测量仪器要经检验合格后方可使用，并备有合格证书。
4.4.3施工准备
钻孔灌注桩在开钻之前必须进行认真准备，应做好以下工作：
⑴分析桩位处的地层情况，合理选用钻进技术参数，对特殊地质情况应进行专题研究，制定特殊作业指导书。
⑵对水下混凝土所需的材料要进行料源选择。
应提前进行水下混凝土配合比的试配工作，配合比设计报告经监理工程师批准后备用。
⑶机械设备部门安排对所有进场钻机进行开工前的维修、保养工作，并提
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