智能停车场管理系统设计方案书Word格式.doc

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4.2授权发卡机 6

4.3非接触IC卡 7

4.3.1购卡及印刷 7

4.3.2个人信息及卡号的录入 8

4.3.3IC卡的使用及注意事项 8

4.4权限管理 8

4.5发卡管理软件的功能 8

4.6数据备份与恢复 10

第五章停车场管理系统 10

5.1停车场系统结构图 10

5.2停车场管理系统功能 11

5.3各种车辆出入工作流程 12

5.4停车场系统主要设备介绍 12

5.4.1出入控制机 13

5.4.2电动道闸机 14

5.4.3远距离读写器 15

5.4.4车辆检测器 16

5.4.5网络扩展器 17

5.4.6图像采集卡 17

5.4.7摄像机（自动光圈镜头、支架、护罩、射灯） 17

5.5停车场系统软件功能 18

第六章工程实施产品质量及售后服务 19

6.2工程执行流程图 20

6.3培训计划 20

6.4可靠的质量保证 20

6.5周到的售后服务 20

第七章部分成功案例 21

第一章停车场总述

停车场收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是一个以非接触式IC卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统。

该系统将先进的IC卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，通过计算机的图像处理和自动识别，对车辆进出停车场的收费、保安和管理等进行全方位管理。

是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。

随着社会的进步和发展，人们的生活方式发生着深刻的变化，城市的交通拥挤便是现象之一。

城市由于交通工具的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便，这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。

智能化的停车场即是顺应这一时代需求的高技术产物，这不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱，而且可以促进交通设施的正规化建设，同时也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑。

另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有其它智能化系统，具有很好的开放性，易于与其它智能化系统组合成更强大的综合系统，顺应各种综合方式的高级管理。

停车管理，是针对建设安全文明小区的需要，以物业小区内的停车场智能化管理为目标，重点以小区内购买月租、月卡的固定停车用户为服务对象，以达到停车用户进出方便、快捷、安全，物业公司管理科学高效、服务优质文明的目的。

对提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。

在非接触式IC卡停车场管理系统中，持有月租卡或固定卡的车主在出入停车场时，经车辆检测器检测到车辆后，将IC卡在出入口控制箱的感应区掠过，读卡器读卡并判断卡的有效性，同时摄像机摄录该车的图像。

对于有效的IC卡，自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。

若为无效的IC卡或进出场的车辆图像不同等异常情况时，则不给予放行。

对临时停车的车主，在车辆检测器检测到车辆后，按入口控制机上的按键取出一张IC卡，并完成读卡、摄像和放行。

在出场时，在出口控制机上读卡并交纳停车费用，同时进行车辆的图像对比，无异常情况时道闸升起放行。

同时停车场管理系统具有强大的数据处理功能，可以完成收费管理系统各种参数的设置、数据的收集和统计，可以对发卡系统发行的各种IC卡进行管理，对丢失的卡挂失，并能够打印有效的统计报表。

第二章系统设计依据、原则及目标

2.1系统设计依据

《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997

《民用建筑电气设计规范》（JGJ／T16－92）建设部

《智能建筑设计标准》（DBJ08－4－95）上海市建委1996

《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997

《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997

《大楼通信综合布线系统》（UD／T926）邮电部1997

《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988

2.2系统设计原则

根据我们对此次停车场系统设计的理解，应在设计过程中遵循以下原则：

业主车的管理主要着眼于两点，首先系统应能方便业主车辆的出入，使业主可以不下车读卡就可以完成身份识别和停车扣费，其次系统应能准确判断入场车辆是否已经交纳当月的车位租金。

临时车：

因为临时车辆的收费是按停车时间计算的，所以时间段的控制是临时车管理的一个关键。

停车场系统必须保证停放车辆的安全，不允许出现恶意驾驶其它车辆出场的情况。

系统设计需考虑未来扩展成一卡通系统的可能性,如果采用一张统一的IC卡就可以实现门禁、考勤、售饭、会所消费与停车场管理。

2.3系统设计目标

（1）停车场系统设计符合国家相关标准。

（2）系统拓扑采用流行的客户服务器模式，采用服务器来存储现场的数据。

（3）智能化流程一步步指导用户完成车辆出入场及停车过程，对整个过程中出现的问题及时给予提示，保证车辆出入场的方便快捷。

（4）高安全性：

区别于国外停车场的设计，系统更多地考虑了我国的国情，着重加强了车辆的静态与动态防范工作，其中静态部分可扩充电子密码锁及报警装置对停泊的车辆加以监测，动态部分则采用图像对比系统来完成出入场车辆图像的动态摄制与对比，最终保证了系统的安全。

（5）车辆保护功能：

道闸根据车辆的通行情况自动升起和降落，并具有防砸车功能，即只要进出场车辆尚在道闸下，道闸将保持其初始状态还会下落。

（6）停车收费由计算机统计和确认，杜绝作弊，保障投资者的利益。

（7）采用计算机网络和收费软件相结合的方法，防止非法修改或越权查阅资料。

（8）管理计算机和各个收费计算机可以实现实时监控，并且管理计算机具有外接接口，网络扩展性强。

（9）采用标准的工业控制系统结构，可根据用户的不同要求组织不同系统的配置，方便灵活。

（10）道闸起落杆可选配带红绿灯提示。

第三章智能系统特色

◆真正意义的一卡通系统

智能社区停车场系统采用同一数据库、同一授权中心、同一张卡，满足用户及物业管理的便利性要求。

一张卡可以在扩展的多个系统中使用（门禁、停车、考勤、消费），给用户提供极大的方便。

◆联网、脱机工作模式

停车场系统支持在线联网运行、脱机运行以及灾难紧急模式

◆TCP/IP通讯结构，更快捷、高效

各系统主控器与后台（安防中心、物业中心）管理电脑之间采用TCP/IP网络通讯模式，同时主控制器采用32位处理器保障了前端设备与上位机通讯速度，为物业管理在卡片授权、提取数据等操作上更节约时间，并充分利用社区内的网络资源，节约系统实施成本

◆远程操作更容易

物管中心管理电脑可以远程监控停车场出入口的车辆进出、远程开启道闸，可设置出入口机。

显示的信息。

◆脱机独立性

一卡通各系统与管理电脑可脱离工作，系统的正常运行可以不依赖于上位机的工作；

同时当管理电脑与前端设备处于通讯状态下，可对前端设备进行遥控操作

◆消防报警系统联动

一卡通各系统控制器当接收到消防信号后，控制器输出全部为常闭状态，自动开启各通道，同时电梯内用户可以正常手动操作电梯键盘，无需刷卡。

◆系统集成度高

智能社区一卡通各系统可提供国际标准的OPC及ODBC系统集成接口，最大限度满足IBMS及其他系统集成应用需求；

数据库支持SQLServer及Oracle大型数据库。

第四章发卡管理系统

4.1概述

系统设发卡管理中心，根据具体管理要求可随时调整发卡位置及发卡权限，只要预留信息点即可（方便以后系统的扩展）。

发卡管理系统结构图如下：

发卡管理中心系统结构图

发卡管理中心由发卡机、管理主机、发卡管理软件等组成。

4.2授权发卡机

在管理中心授权发卡管理电脑上，通过授权发卡机，实现IC卡首次发行、充值、日常增补、挂失删除等操作，发卡本着一人一卡或一车一卡的原则。

通讯接口：

通过USB口实现与PC机联接。

◆工作频率：

13.56Mhz

◆读写距离：

0cm—8cm。

◆通讯接口：

USB2.0

◆供电方式：

USB取电和外接电源可选。

◆工作温度：

-20℃—70℃，10%-90%。

◆颜色：

白色

◆读写器和感应IC卡之间的数据传输采用加密算法，同时卡设设备双向验证，通讯错误自动侦测；

连接。

4.3非接触IC卡

◆IC卡序列号唯一性，出厂前已固化，不可更改；

◆卡与读写器之间采用双向验证机制，即读卡器验证IC卡的合法性，同时IC卡也验证读写器的合法性；

◆IC卡在处理前要与读写器进行三次相互认证，而且在通讯过程中所有的数据都加密；

◆IC卡分16个扇区，每个扇区都有自己的操作密码和访问条件

◆存储容量8KBit

4.3.1购卡及印刷

首先根据用户要求设计（或由用户提供）IC卡封面印刷电子文档（LOGO）及用户提供人员信息，然后交给购卡的生产厂家将相关信息印于卡的表面；

当卡数量很少时，也可以先购买未印刷的白卡，使用用户的证卡打印机直接打印表面信息。

4.3.2个人信息及卡号的录入

个人信息及卡号的录入本着一人一卡的原则，全部准确的录入到数据库中保存。

将印刷或打印好的个人IC卡通过发卡机读出卡号，同个人信息一同保存到数据库中。

4.3.3IC卡的使用及注意事项

◆IC卡仅限持卡人本人使用，不得转借，变动工作时须交回单位。

◆要求妥善保管，不能弯折、打孔和高温烘烤。

◆如有遗失、损坏，要及时管理部门联系，及时挂失以免造成损失。

4.4权限管理

卡片发行后，可以根据各人在不同系统中的不同应用权限进行授权操作，分别赋予持卡人在一卡通实施的范围内的各项功能，如停车等权限，然后发放给相关人员。

常驻对外部人员（保洁公司员工等）的管理

由系统管理员设置外部系统管理员权限，并由该系统管理员对常驻大楼内的外部人员（保洁公司员工）设置相应的管理权限，该权限主要包括外部人员的卡片管理及相应外部人员作业区域控制点的授权操作等。

4.5发卡管理软件的功能

发卡系统发行两种类型卡,分为内部卡及临时卡;

内部卡由持卡人长期保存且持卡人的身份固定；

临时卡用于外来人员临时持有使用,但使用完毕后应交还卡片管理处。

（1）卡片制作

选择相应的人员即可对卡片进行打印制作。

用户可根据自己的喜好设计卡片底图并可随时更换或者统一制作卡片底图，同时系统可选择卡片的打印项目，主要包括“姓名”、“编号”、“照片”及“有效日期”。

卡片尺寸、照片尺寸的设置也可根据实际情况进行调节。

（2）卡片发行

发卡模块包含内部卡发行及临时卡发行两种操作：

在内部卡发行时应选中某一持卡人，通过读写器读入卡号，并输入持卡人设定的密码，即完成发卡操作，该持卡人的所有权限自动被赋于该卡，发行卡片时，如该持卡人已有正常持卡纪录，将不再发卡。

临时卡发行时针对数据库某一特定纪录，可无限制发行，发卡完毕，由推广使用部门管理，如停车场进口处。

以上IC卡含有抵押金，在发卡时自动将抵押金在执卡人充值纪录中扣除。

（3）充值

发行卡片时，持卡人如需要停车，则需缴纳充值款项，由管理人员纪录数据库及卡中。

（4）卡片挂失

当卡片不慎丢失时，可申请挂失，挂失时须同时输入持卡人密码。

临时卡不做挂失处理。

当卡片挂失，持卡人可选择是否补发新卡，新卡发行，原挂失卡中所有余款自动转入新卡账户，同时扣除被挂失卡押金。

（5）卡片激活

当IC卡寻回后，应在发卡中心办理激活手续，即通过读入卡号来取消挂失。

也可电话通知发卡中心，输入个人信息，来进行激活操作。

卡片激活需要个人密码。

当持卡人已领取新卡，挂失