路基分段说明详解文档格式.docx

路基分段说明详解文档格式.docx

《路基分段说明详解文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《路基分段说明详解文档格式.docx（87页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

支护建议

备注

1

K0+000

K2+000

构造剥蚀

中低山区

一般IO

该段表层沿公路及建筑

物附近分伯人工填土，

下部为基岩为白垩系红砂岩，为IV级软石。

地下水主要为第四系松散堆积物孔隙水和风化岩层中的风化裂隙水，富水性弱，地下水对工程建设影响不大。

路基挖填方小,基本沿路老路基展布，地势较平坦,稳定性较好。

建议对路基外侧自然表而软土进行清理，将原地而挖成台阶状（台阶宽2.0米）夕|侧设置重力式挡墙支护，路基内侧建议分级放坡，土体开挖可能会产生滑坡、崩塌，掉块，上部土体切坡比小于1:

1.0,基岩切坡为1:

0.5~1:

1.0,中间设置错落平台，坡面采用锚杆带铁丝网护面或灌浆、喷射混凝土等方法进行防护。

2

K3+432

一般路基

路基挖填方小，基本沿路老路基展布，地势较平坦,稳定性较好。

建议对路基外侧自然表而软土进行清理，将原地而挖成台阶状冶阶宽2.0米）外侧设置重力式挡墙支护，路基内侧建议分级放坡，土体开挖可能会产生滑坡、崩塌，掉块，上部土体切坡比小于1:

3

K3+474

桥梁型式

该段线路河（沟）谷上部为冲积卵石层，两侧岸坡为坡积碎石土，下伏基岩为白垩系红砂岩，为IV级软石，无不良地质现象。

地下水类型为砾卵石中的孔隙水，与地表水有水力联系，两侧山坡富水性差，沟谷富水性强。

两岸桥台边坡稳定，无不良地质现象分布。

中风化红砂岩工程性质较好,可作为桥墩台基础持力层。

见，工程地质勘察报告，

4

地下水主要为第四

路基挖填方小，基本

建议对路基外侧自然表而软土进行清理，将原地而挖成台阶

/X/

K5+000

物附近分伯人匸填土，下部为基岩为白垩系红砂岩，为IV级软石。

系松散堆积物孔隙水和风化岩层中的风化裂隙水，富水性弱，地下水对工程建设影响不大。

沿路老路基展布，地势较平坦,稳定性较好。

状（台阶宽2.0米）夕|侧设置重力式挡墙支护，路基内侧建议分级放坡，土体开挖可能会产生滑坡、崩塌，掉块，上部土体切坡比小于1:

5

K6+397

物附近分信人工填土，

建议对路基外侧自然表而软土进行清理，将原地而挖成台阶状（台阶宽2.0米）外侧设置重力式挡墙支护，路基内侧建议分级放坡，土体开挖可能会产生滑坡、崩塌，掉块，上部土体切坡比小于1:

6

K6+447

7

K8+801

地下水主要为第四系松散堆积物孔隙水和风化岩层中的风化裂隙水，富水性弱，地下水对工程建

1.0,中间设置错落平台，坡面采用锚杆带铁丝网护面或灌浆、喷射混凝土等方

设影响不大。

法进行防护。

8

K8+888

见'

工程地质勘察报告'

9

K8+E

K10+<

588

物附近分布人工填土，

建议对路基外侧门然表而软土进行清理，将原地面挖成台阶状（台阶宽2.0米）外侧设置重力式挡墙支护，路基内侧建议分级放坡，土体开挖可能会产生滑坡、崩塌，掉块，上部土体切坡比小于1:

10

K104

Kll-H

616

11

Kll+616

KI1+674

该段线路河（沟）谷上

部为冲积卵石层，两侧

岸坡为坡积碎石土，下

地下水类型为砾卵

石中的孔隙水，与地

表水有水力联系，两

中风化红砂岩工

伏基岩为白垩系红砂岩，为IV级软石，无不良地质现象。

侧山坡富水性差，沟

谷富水性强。

程性质较好,可作为

桥墩台基础持力层。

12

KI3+397

13

KI3+397

KI3+503

14

K15+520

一般1O

建议对路基外侧口然表而软土进行清理，将原地而挖成台阶状（台阶宽2.0米）外侧设置重力式挡墙支护，路基内侧建议分级放坡，土体开挖可能会产生滑坡、崩塌，掉块，上部土体切坡比小于1:

15

两岸桥台边坡稳定，

见’匸程地质勘察报告’

K15+595

部为冲积卵石层，两侧岸坡为坡积碎石土，下伏基岩为白垩系红砂岩，为IV级软石，无不良地质现象。

石中的孔隙水，与地表水有水力联系，两侧山坡富水性差，沟谷富水性强。

无不良地质现象分布。

16

K15+987

17

K16+157

隧道型式

该段线路为新建道路，路基最大埋深约40米，岩性为白垩系红砂岩，为IV级软石，无不良地质现象。

地下水类型主要为赋存于风化岩中的的风化裂隙水，富水性弱，地下水对工程建设影响不大。