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货物运输组织化程度高是德国物流业发展的显著特点之一，现已形成了以少数大型跨国企业为龙头，以中等规模货运企业组成的联盟为中坚，中小型货运企业为补充的货运组织市场主体。

本文以德国最典型的货运代理企业联盟为例，分析了德国货运代理联盟的发展模式、运作特点。

货代联盟发展背景

德国货代联盟发展起步于上世纪80年代，成长于90年代，发展于21世纪。

上世纪80年代共成立了6家联盟，90年代成立了25家，201X年后成立4家，而且各个联盟都获得了快速发展。

德国货代联盟的快速发展一方面是物流业集约化发展的内在需要，另一方面也有其深刻的外在背景，如货代公司的日益壮大、市场的逐步开放以及竞争的加剧等。

1.德国货代公司的快速发展

德国的货代公司发展起步于上世纪70年代，能够提供仓储、中转、运输以及增值服务，如理货、包装、预装配、呼叫中心、回程货物处理、价格标签等，主要从事货运组织，在道路货物运输环节中发挥着重要作用。

目前50%的货代公司提供零担运输，20%提供包裹运输服务，70%的企业能够提供国际货物运输服务。

企业规模不断壮大，企业平均从业人员数量从1985年的33人一直增加到现在的64人，自备运输车辆的企业所占比重不断下降，从1990年64%下降到现在的58%。

（效率和效益）

2.货运市场的逐步开放（政策明智-政府明智）从上世纪80年代中期开始，德国逐步实行货运市场自由化，其历程大致为：

1985年开始提出运输

服务自由化，1993年初价格管理全部取消，包括定价、价格体系，1994年欧共体跨国运输限制取消，1997年底市场准入限制完全取消，1998年短途、长途运输、搬家运输的划分方式取消，到1998年德国基本上实现了货运市场的自由化，只是对用大于3.5吨的车辆（包含挂车）从事经营性道路货物运输的实行准入许可和强制保险，其前提是专业知识、诚信、资本能力（确保竞争能力、运输安全、环境保护）。

到上世纪90年代末，基本实现了自由化。

3.市场竞争的加剧（走向联合的动力）

由于市场开放、燃料价格升高、运输成本提高、欧洲东扩以及企业并购潮的兴起，德国货运竞争日益激烈，特别是中等以下规模企业生存压力逐渐增大。

为拓宽运输服务网络、有效利用资源、降低物流成本、提高客户满意度和市场竞争力，越来越多的货运公司走向了联合。

货代联盟运作模式

联合的方式有多种，有紧密型的（如参股），有松散型的（如通过签定合同建立合作关系，而各个企业又相对独立，经营仍然比较灵活），另外还有交费

式，通过缴纳年费加入一个大的联合体。

松散型是德国货代联盟的主要运作模式，下面以CargoLine公司为例，分析德国货代联盟运作模式。

1.CargoLine公司概况

CargoLine公司成立于1993年，由7家中等规模的货物运输企业以合股的形式建立，目前股东数量逐渐增加到15个，其目标是成立一个由中等规模企业组成的联盟，在所有的合作伙伴中推行统一的质量标准，以拓展业务范围，提高服务质量和运输可靠性。

CargoLine公司201X年发货量6300万件，工作人员5000余人，合作伙伴46个，配送点48个，每日直达货运线路800多条，可转换货箱3420个（类似于一个标准集装箱），卡车2794辆。

主要通过签订合同的方式，在全德国范围内和欧洲大陆不断发展新的合作伙伴，截止到目前，已经发展为拥有70（德国国内48个）个成员，业务能力覆盖欧洲的强大联合体，其业务主要是零担货物运输的组织、运输、中转、配送及其相关服务，在德国201X年百强物流企业中排第18位。

在全部70个成员中有48个成员企业位于德国国内，业务范围覆盖全德国的每

一个角落。

这些成员国不仅仅局限于一起组建了强大的联合体，其每一个成员大都是拥有悠久历史，在各自地区有着较高的知名度和市场占有率的企业。

2.合作关系以契约式为主

Cargoline企业联盟运作模式是相对松散型的，这也是德国物流企业走向联合的主要方式，各成员之间的责任和义务由一系列框架性文件、合同进行制约。

联盟的运作、发展、成员之间纠纷的调解由Cargoline公司具体负责，除了Cargoline公司的股东之外，各成员和Cargoline公司没有隶属关系，成员企业之间在相关业务（如主要是运输和配送）进行合作之外，其经营活动是完全独立的。

合作关系的基础是一些法律法规和行业公约，法律法规包括：

《商法典》（HGB关于货运代理的规定）、《货运汽车交通法》（GUKG）、《汽车交运输规定》（KVO）、CMR（关于国际道路货物交通运输的一致意见）、SPV（运输保险基本条款）等。

行业自律公约包括《德国通用运输条款》（ADSp）、AGB（ADSp的补充条款）等。

3.联盟的组织机构完善

篇二：

完美犯罪案例

201X年2月25日，3个蒙面劫匪闯入欧洲第二大的百货公司：

位于德国柏林的卡迪威百货公司（KaufhausDesWestens）。

他们沿着绳梯进入，躲过了所有的报警器，偷走了价值数百万欧元的珠宝。

但是他们犯了一个致命错误：

在现场留下了一只手套。

警方在手套上找到了嫌犯的DNA，按理说有DNA

就能直接结案了，事情的发展也还不错，直到警察发现，这个DNA指向了两个人：

一对双胞胎。

根据德国的法律，每个人必须都需要被单独定罪，而这个DNA指向两个人……所以，双胞胎兄弟哈桑和阿巴斯很快便被无罪释放了，尽管他们很有可能都参与了这起犯罪。

而由于德国法律规定，被裁定无罪的嫌犯名字不得对外公布，所以这对“O兄弟”的真实身份也成了一个谜。

D.B.库珀（DBCooper）绝对是全世界最知名的逃犯。

1971年11月24日，在一架从波特兰飞往华盛顿的航班上，一名乘客突然递给空乘一张纸条，上面写道：

“我的手提包里有一枚炸弹。

如果必要的话，我会用到它的。

这架飞机已经被我劫持了。

”

随后，库珀要求了以20美元面额支付的20万美元赎金以及2个降落伞。

当赎金支付后，库珀打开波音727飞机的尾部舱门，跳了下去。

虽然有6000美元的赎金随后被发现，但没有人知道库珀去了哪里。

1990年3月18日，两名窃贼化装成警察，来到波士顿的伊莎贝拉

?

斯图尔特?

加德纳博物馆前。

当值守卫违反了规则，让这两位假警察进入了博物馆。

于是，两名守卫被劫匪制服，他们也偷走了价值500万美元的艺术品。

虽然化装成警察是个挺俗套的办法，但时至今日，此案仍然没有任何线索。

1968年12月10日，日本东京银行一辆运有约3亿日元（约合81.7万美元）的运钞车在东京街头被一辆警用摩托车拦下。

车上下来一位身穿制服的警察，他对押运员说：

“根据情报，车上有炸弹！

”由于此前曾经被炸弹威胁恐吓过，4名银行职员立刻乖乖下车，让这位警察趴到车子下面检查。

突然，车底突然冒出烟雾和火焰，几名银行职员立刻吓得四处逃窜。

相信你已经明白了，这名警察是假冒的，所谓的“炸弹”也是假的。

在职员逃跑后，这名假警察立刻拿着钱箱逃跑。

随后，日本警方进行了超大规模的搜索，甚至还有嫌疑人因为被诬陷而自杀，但真凶和钱款始终没有被追回。

时至如今，尽管此案的追诉期早已过去，但仍然没有人站出来声称对此负责。

位于比利时的安特卫普钻石交易中心是欧洲最大的钻石交易中心，当然也有最完善的安保措施。

它的金库位于地下二层，密码锁的密码有1亿种组合，另外还有热能探测器、雷达、红外线和磁感应震动监测仪等高科技防盗措施。

中心甚至还有一个私人保安部队。

不过对于莱昂纳多?

诺塔巴托罗（LeonardoNotarbartolo）来说，这都不是问题。

他以钻石商人的身份，在中心潜伏许久。

在201X年2月

15日，他和同伙进入地下金库，打开了160个保险箱中的123个，逃之夭夭。

尽管诺塔巴托罗最终被捕且被判10年，但人们仍然怀疑，他是如何打开那123个有独立密码的保险箱的？

在和《连线》杂志的采访中，诺塔巴托罗声称，自己受到钻石商人的指示，策划了这次案件以骗取高额保险金。

1977年10月7日，位于芝加哥的第一国家银行（FirstNationBank）准点下班，一名银行工作员将400万美元的现金放进钱箱，并且存进了银行的金库。

金库有重兵把守，巨大的铁门本来也可以将一切坏人拒之门外。

不过当银行职员再次打开钱箱时，钱没了

……不过不是全没了，在清点后，银行发现其中的100万美元，也就是重达80磅的现金凭空消失。

FBI在调查后发现，现场根本没有强行入侵的痕迹。

1981年，警方在一次缉毒行动中发现了属于本次失窃的钞票，但在那时，离追诉期结束仅仅还有1年时间。

所以至今，此案仍然尚未告破。

201X年12月5日，4名劫匪闯进了位于巴黎的哈利?

温斯顿珠宝店，使用手枪和手雷威胁店员，抢走了总价值1.08亿美元的珠宝。

警方在调查后发现，这伙人被称为“粉红豹”（PinkPanthers和一部动画片同名），是一个跨国犯罪组织。

他们曾在20多个国家抢劫了超过120家珠宝店。

根据国际刑警组织，他们的手法多样，成功率极高。

在巴黎的这次抢劫中，他们甚至还使用了

电影《碟中谍》里面的那种伪装面具，扮成女装，在商店打烊前开始行动。

这个团伙中有多人曾经被捕，甚至连他们的头领德拉甘?

米科奇（DraganMikic）都曾经入狱。

但在201X年，粉红豹展开劫狱行动，他们首先用机枪向监狱围墙开枪，在狱警都忙于应付的时候，米科奇使用绳梯，从监狱的另外一段越狱。

1971年9月11日，位于贝克街（BakerStreet嗯就是福尔摩斯住那个街）的劳埃德银行（Lloyd’s）发生了一起盗窃案。

劫匪租下了银行旁边的两户，挖了一条长约15米的地道，直通银行金库。

事件发生时，一名无线电玩家曾经拦截到了劫匪的对话并告知警方，警方最后搜索了大概

750家银行。

当他们来到贝克街银行时，劫匪仍然在金库内，而警察由于没有银行钥匙，并未发现劫匪。

最终，劫匪总共卷走了大概300万英镑的财物。

此后，曾有3人因为此案定罪，但有人认为幕后的最终首脑并非这三人。

201X年，根据此事件改编的电影《银行大劫案》（TheBankJob）上映。

1976年，阿尔伯特?

斯帕贾利（AlbertSpaggiari）决定对位于尼斯的法国兴业银行（Socié

té

Gé

né

ralebank）实施抢劫。

由于银行的金库位于地下，所以他决定挖地道前进。

虽然同样是挖隧道，但他并没有贸然开工。

斯帕贾利首先在金库里租了一个保险箱，并在其中放进一个闹钟，闹钟将会在午夜准时响起——这样，就可以得知金库内有没有声控保险。

在确认安全后，斯帕贾利雇佣了一队专业黑帮，耗时2个月完成了隧道，并且在法国国庆日（

7月16日）那天，趁着银行放假进入银行，打开了400多个保险箱，盗走了总价值超过6000万法郎的财务。

警方此后曾经将斯帕贾利捉拿归案，但在听证时，他拿出了一份加密的伪造文书，并要求递给法官本人查看。

正当法官分神时，斯帕贾利跳出窗口，骑上摩托逃之夭夭。

此后，斯帕贾利亡命天涯，在1989年死于喉癌。

而当时银行丢失财物，至今下落不明。

应该说上面的9条基本离不开两点：

装内线和挖隧道。

但是下面这一例，想象力绝对满分：

在法国，一家叫“不二价”（Monoprix）的超级市场为了节省工作