起重机安装过程检验记录工作见证1.docx
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起重机安装过程检验记录工作见证1
起重机安装过程检验记录
（工作见证）
使用单位：
产品型号：
产品编号：
安装位置：
工作见证份；共页。
质量责任人：
（签字）
项目负责人：
（签字）
（安装单位公章）
河南矿山重型起重机械有限公司
型号规格：
产品编号：
确定日期：
年月日
设备选型确认记录
：
1、1、我单位按合同约定供货的起重机型号为：
；产品编号：
。
2、2、按照产品标准的规定该起重机不适用于下列条件：
。
3、3、该起重机的整机工作级别为；按GB/T3811---2008附录A的“起重机整机分级举例”说明属于的工作条件。
4、该起重机的防爆标志为：
；适用的防爆区域为：
。
请贵公司确认。
制造单位公章
我单位已充分获悉该起重机的性能，并对该起重机的使用场合、环境、吊运的物品（料）、
工作条件作了充分预计，确认并保证该起重机在使用过程中不会超出其标准所规定的范围。
使用单位公章
使用单位负责人：
经我单位现场勘察，并对拟安装起重机的预计使用情况作了充分调查，确认该起重机的
用途和使用环境符合规定。
安装单位公章
项目负责人：
型号规格：
产品编号：
确定日期：
年月日
起重机安全距离和红色障碍灯设置检查记录
项目
检查内容
结果
结论
一安全距离（监检类别：
B）
起重机的所有运动部分与建筑物的净距符合下列要求：
（1）
（1）距固定部分不小于0.05m；
（2）
（2）距离栏杆或扶手不小于0.10m；
（3）（3）距出入区不小于0.50m（出入区指允许人员进出的所有通道，但工作平台除外）。
m
m
m
具有水平轮或带有轮缘车轮导向的桥式起重机等，考虑其沿轨道运行时能产生一定的偏斜，其侧方与外部固定部分的间隙尺寸不应小于0.08m。
m
起重机各运动部分的下界限与下方距离：
（1）
（1）与下方的一般出入区之间的垂直距离不应小于1.70m；
（2）
（2）与通常不准人出入的下方的固定或活动部分与栏杆顶部
的垂直距离不应小于0.50m。
m
m
起重机各运动部分的上界限与下上方距离：
（1）
（1）与上方的固定或活动部分之间的垂直距离在保养区域和
维修平台等处不应小于0.50m；
（2）不会对人员产生危险，距离可减小到0.10m。
m
起重机上任何部件和高压输电线的最小距离应符合规定。
斜梯、通道和平台的净空高度应不低于1.80m。
m
运动部件附近的通道和平台的宽度应不小于0.5m；固定部分的不小于0.4m
m
平台与司机室入口的水平间隙不应超过0.15m；高低差不应超过0.25m。
m
（监检类别：
B）
二红色障灯碍
在露天高于30m的起重机械顶部或者两臂端应装有红色障碍灯，且工作应正常有效。
本记录文件编号：
共页检验员：
检验日期：
声明
本检验记录由本单位具有相应资格检验员所出具，本单位对其的真实性负责，并全面承担由其产生的一切责任。
安装单位公章
日期：
型号规格：
产品编号：
确定日期：
年月日
基础、轨道检查记录
1．一．检查使用单位提供的承重基础验收证明文件。
确认该证明文件与拟安装该起重机的地点（位置）相对应。
（府承重基础验收证明文件
及安装位置示意图）
确认该证明文件出具的基础承重能力符合该起重机对基础的要求。
检验结论：
检验员：
检验日期：
2．二．隐蔽工程
确认隐蔽件的规格符合设计要求：
确认隐蔽件埋入基础的深度符合设计要求：
检验结论：
检验员：
检验日期：
三轨道检查
序号
检验内容及要求
检验结果
检验结论
1
轨道跨度偏差。
测量间距，测量点个。
2
同一截面内两平行轨道的标高相对差。
测量间距，测量点个。
3
轨道实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差。
4
轨道顶面的全行程高低差。
5
运行止挡的可靠性及位置。
6
轨道应固定可靠：
垫片不得串动；螺栓压板不得缺件，紧固可靠。
7
轨道接头间隙检查内容与要求：
轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm，间隙不应大于2mm。
检验员：
检验日期：
声明
本检验记录由本单位具有相应资格检验员所出具，本单位对其的真实性负责，并全面承担由其产生的一切责任。
安装单位公章
日期：
型号规格：
产品编号：
确定日期：
年月日
部件施工前检验记录
（一）
项目
检查内容
结果
结论
（监检类别：
B）
一主要零部件合格证、铭牌
1.1.电动葫芦：
型号：
，编号：
；
型式试验合格证编号：
。
2.2.钢丝绳：
产品标准：
，型号：
；
合格证编号：
。
3.3.吊具：
合格证编号：
。
4.4.减速器：
合格证编号：
。
5.5.电动机：
型号：
；合格证编号：
。
合格证、铭牌应齐全完好；各部件应完好无损；已安装的，定位准确，连接可靠；且与设计图纸或发货清单一致。
复印或拓印合格证及铭牌存档备查。
（监检类别：
B）
二安全保护装置合格证、铭牌、型式试验合格证
1.1.制动器：
型号：
；编号：
；
型号：
；编号：
；
型号：
；编号：
；
型式试验合格证编号：
；。
2.2.起重量限制器：
型号：
编号：
型号：
编号：
型式试验合格证编号：
3.起升高度限制器：
型号：
编号：
型号：
编号：
型式试验合格证编号：
4.4.制动电机：
型号：
编号：
型号：
编号：
型式试验合格证编号：
合格证、铭牌应齐全完好；各部件应完好无损；已安装的，定位准确，连接可靠；且与设计图纸或发货清单一致。
复印或拓印合格证及铭牌存档备查。
部件施工前检验记录
（二）
项目
检查内容
结果
结论
（监检类别：
B）
三主要受力结构主要几何尺寸
主梁跨中拱度（上翘度）：
上拱度F为（0.9/1000~1.4/1000）S，且在最大拱度在跨中S/10范围内；
上翘度（F'1、F'2）为（09~1.4）L2/350。
腹板平面度：
主梁腹板不应有严重不平，其局部平面度，在离受压区翼缘板H/3以内不大于0.7δ，其余区域不大于1.2δ.
腹板：
mm
平面度：
mm
主梁旁弯f≤S1/2000mm，凸向走台侧，S1首尾大筋板两距。
mm
起重机的跨度S的极限偏差：
△S
mm
起重机跨度相对差：
┃S1-S2┃
mm
桥架对角线差：
┃L1-L2┃
mm
同一端梁下大车车轮同位差≤2mm
mm
小车轨道接头：
a）焊接接头□
b）非焊接接头□
轨道接头的高低差d≤1mm；
侧向错位f≤1mm；
接头间隙e≤2mm；
两端最短一段轨道长度应大于1.5m，在轨道段部应加挡块。
高低：
mm
侧向：
mm
间隙：
mm
小车轨距的极限偏差：
a）a）小于50t的正轨箱型梁及半轨箱型梁的轨距极限偏差：
端处为±2mm；跨中，当S≤19.5m，为+1~+7mm。
b）b）其他梁不超过±3mm。
小车轨距：
mm
跨端：
mm
跨中：
mm
同一截面上小车轨道高低差
大车车轮在同一水平面上的偏差：
△h
本记录文件编号：
共页检验员：
检验日期：
声明
本检验记录由本单位具有相应资格检验员所出具，本单位对其的真实性负责，并全面承担由其产生的一切责任。
安装单位公章
日期：
型号规格：
产品编号：
确定日期：
年月日
部件施工过程检验记录
（一）
项目
检查内容
结果
结论
（监检类别：
B）
1.主要受力结构件连接
高强度螺栓连接：
位置一：
规格：
数量：
位置二：
规格：
数量：
应无混用、缺件现象，拧紧力矩应达到设计规定值。
（附拧紧记录）
销轴连接：
销轴磨损不得超过规定值，表面无裂纹；销轴防松脱装置应可靠、无缺件现象。
焊接：
A.A.焊缝应无虚焊、咬边、气孔等现象；焊高应符合设计规定。
现场焊缝检
验记录齐全，检验结论合格。
B.B.设计规定要求全熔透焊缝，需进行无损探伤检测的。
无损检测报告编号：
合格评定等级：
报告结论合格；签署齐全；签署人员的资质符合规定。
（监检类别：
B）
2.施工后主要主要受力构件的主要几何尺寸
主梁跨中拱度（上翘度）：
上拱度F为（0.9/1000~1.4/1000）S，且在最大拱度在跨中S/10范围内；上翘度（F'1、F'2）为（0.9~1.4）L1/350或（0.9~1.4）L2/350。
mm
腹板平面度：
主梁腹板不应有严重不平，其局部平面度，在离受压区翼缘板H/3以内不大于0.7δ，其余区域不大于1.2δ.
mm
主梁旁弯f≤S1/2000mm，凸向走台侧，S1首尾大筋板两距。
mm
起重机的跨度S的极限偏差：
△S
mm
起重机跨度相对差：
┃S1-S2┃
mm
桥架对角线差：
┃L1-L2┃
mm
同一端梁下大车车轮同位差≤2mm
mm
小车轨道接头：
a）焊接接头□
b）非焊接接头□
轨道接头的高低差d≤1mm；
侧向错位f≤1mm；
接头间隙e≤2mm；
两端最短一段轨道长度应大于1.5m，在轨道段部应加挡块。
mm
mm
小车轨距的极限偏差：
c）c）小于50t的正轨箱型梁及半轨箱型梁的轨距极限偏差：
端处为±2mm；跨中，当S≤19.5m，为+1~+7mm。
d）d）其他梁不超过±3mm。
跨端：
mm
跨中：
mm
同一截面上小车轨道高低差
大车车轮在同一水平面上的偏差：
△h
部件施工过程检验记录
（二）
序号
检查内容
结果
结论
（监检类别：
B）
3.钢丝绳及其连接、吊具、滑轮组、卷筒
吊钩：
设置了防止吊物意外脱钩的闭锁装置，未使用铸造吊钩；吊钩未焊补；吊钩无裂纹、剥裂等缺陷。
吊钩危险断面磨损量、开口度不超过规范要求。
卷筒：
直径的选取应符合有关的要求，卷筒上钢丝绳绳端的固定装置，具有防松或者自紧性能。
多层缠绕的卷筒，端部具有凸缘比最外层钢丝绳的直径高出2倍以上；导绳器在整个工作范围内有效排绳，无卡阻现象。
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