中坪收费站房建施工组织设计.docx
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中坪收费站房建施工组织设计
白腊坎至黔西高速公路沿线（房建）工程施工
TJ-4合同段（AK1+600）
房建专项施工组织设计
编制：
复核：
审核：
施工单位：
贵州省公路工程集团有限公司
编制日期：
2016年3月
第一章、总体施工组织布置及规划
第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
第三章、工期保证体系及保证措施
第四章、工程质量管理体系及保证措施
第五章、安全生产管理体系及保证措施
第六章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施
第七章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施
第八章、项目风险预测与防范，事故应急预案
第九章、其它应说明的事项
第一章总体施工组织布置及规划
一、编制依据：
（一）、《贵州省白腊坎至黔西高速公路沿线站点（房建）工程施工招标文件》。
（二）、国家颁布的建筑工程施工技术规范和验收标准。
（三）、本合同段施工图及合同文件。
（四）、我单位的施工能力和多年的房建工程施工经验。
二、编制原则
（一）、根据ISO9002质量体系，按照贵州省公路工程集团有限公司的质量方针，做到“精心组织，精心管理，精心施工”，以质量创信誉，工期树形象，安全作保障，管理创效益。
（二）、在确保总工期和质量的前提下，全面优化施工组织，合理安排劳动力及设备，保证各项工程在切实可行的基础上，按设计施工。
（三）、根据本合同工程分布情况和复杂程度，因地制宜，以均衡生产为原则，尽量减少设备和劳动力调动及临时设施的修建。
（四）、围绕确保关键工序和重点项目为主线，优化施工组织设计，合理协调各类工程、各分项工序的安排，减少和避免互相干扰。
（五）、实行项目法管理，利用先进的生产设备和新技术、新工艺，严格遵守施工规范、规程和制度，确保工程质量、施工安全、工期、成本及社会信誉达到预期目标。
三、项目简介
本工程为贵州省赤水至望谟高速公路白腊坎至黔西段第TJ-4合同段站点建设工程，该工程名称为中坪收费站。
中坪收费站：
建设地点：
贵州省赤水至望谟高速公路白腊坎至黔西段中坪收费站，该站点总建筑面积：
3681.4m2（收费站办公楼建筑面积：
1922.2m2、养护工区综合楼：
726.44㎡、救援办公楼：
703.28㎡、水配电房及维修车库：
319.24m2、门卫室：
10.24m2）收费天棚建筑面积：
1119.29m2；建筑层数及结构情况：
收费站综合办公楼3层框架架构，建筑高度为12.15m，水配电房1层框架架构，建筑高度4.5m收费天棚为框架架构，檐口建筑高度15.10m，设计为Ⅲ级收费站，Ⅲ级收费天棚。
四、工程施工组织机构：
本工程由“贵州省赤水至望谟高速公路白腊坎至黔西段公路工程第BQFJ-TJ-4段”统辖对施工质量、工程进度、安全及环境保护负责，设立房建施工项目处。
五、施工部署：
（一）、通信、交通
项目经理部位于中坪镇安装电话及传真机，设置专人信息员，以便于和业主、监理以及当地政府保持联系；房建项目处设置专人信息员，配备行政车、材料采购车及生活用车各一台，解决项目处的交通问题。
（二）、水电供应
施工用电接本项目部第三施工处拌合站电源，并自备30KW发电机1台，确保不断电；
施工用水接本项目部第三施工处拌合站水源，施工现场修建蓄水池蓄水，供施工时使用，生活用水自备水车运输。
（三）、临时道路
本工程可利用我项目部原路基便道可到达各施工点。
（四）、驻地建设：
1、房建施工处驻地设在协和乡杨柳村路口，自建办公区及生活区。
六、施工安排
1、预计开工时间：
2016年4月15日
2、预计竣工时间：
2016年9月15日
七、人员、设备动员周期
为保证本合同工程的顺利实施，顺利完成年底通车目标任务，我公司将调遣多次参加高速公路建设的施工队伍作为主要力量承担本合同工程的施工。
我公司有成套的房建工程施工设备，有丰富的喀斯特地貌、山岭重丘区高速公路施工经验以及在贵遵、关兴、水黄、凯三、遵崇、扎南、镇胜、都新、仁赤、思遵等几条高速公路修建站房的施工经验，拥有齐全的工程技术、施工管理人员和熟练的机械操作手及长期跟随我司的熟练劳工队伍，能在签署合同协议书后按业主规定，及时组织人员、施工机械及设备进场展开作业。
八、设备、材料运到施工现场的方法
机械设备挖机、压路机等可利用我部路基机械设备。
1、砼由路基拌和站提供。
2、主材：
根据业主规定入围的知名厂家，进行采购。
3、水泥、钢材、砂、石进场后按批次取样。
九、劳动力计划
本工程以人工施工为主，机械施工辅助。
劳动力组织按照项目施工顺序实行动态组织管理，根据工程需要和各分项工程的施工特点随时增减劳动力人数，对工人进行岗前技术培训，熟练掌握各工序要求。
对特殊工种（起重工、钢筋工、砼工等）必须验证上岗，以确保工程的顺利进行。
单位:
人
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况
2016年
4月
5月
6月
7月
8月
9月
班长
1
4
8
8
8
4
普通工
10
30
40
40
40
30
焊工
1
2
4
4
4
2
水电工
2
15
15
10
10
6
混凝土工
2
5
10
10
10
5
木工
2
10
15
15
10
10
钢筋工
5
15
20
20
20
10
架子工
5
15
15
15
10
模板工
10
10
20
20
20
安装工
8
8
20
20
20
合计
23
104
145
182
177
119
九、缺陷责任期
按照合同条款规定的执行。
第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
一、主要工程项目的施工方法与技术措施
（一）、场坪工程
（1）、道路及场地路面施工
①、水泥稳定碎石基层
1、根据设计图纸的要求，水泥、碎石质量符合GB154规定的要求。
2、水泥稳定碎石级配需按施工规范，最大粒径不应超过40mm，无侧限抗压强度≥4Mpa。
3、施工的一般要求：
A、水泥稳定碎石基层的最低施工温度应在50C以上，雨季施工采取措施，避免拌和料遭受雨淋。
B、为现场操作人员提供防护用品。
C、水泥稳定碎石施工的最小压实厚度150mm，超过200mm时，应分层铺筑。
D、基层的下层可用路拌法施工，其它稳定碎石层必须集中厂拌法拌制混合料，并用摊铺机摊铺。
E、必须保湿养生，避免水稳层表面干燥。
4、集中拌和混合料及摊铺要求：
A、厂拌的设备及布置报监理工程师批准后，方可进行设备的安装、调试、检修，使混合料的颗料组成、含水量达规定的要求。
B、混合料的运输设备，根据需要配置，通过已完的铺筑层上时，速度宜缓，避免碾压或车辙。
C、摊铺的混合料含水量应高于最佳含水量1%~2%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
D、拌和场离摊铺地点较远时，混合料在运输时应覆盖，以防水分蒸发；卸料时注意速度，防止离析；运到现场的混合料应及时摊铺，现场存放时间不得超过24小时。
E、路床表面摊铺前应洒水湿润。
5、压实：
A、经摊铺及整型的混合料立即在全宽范围压实，并在当日完成碾压。
必要时混合料须晾晒或补加水，使之达到最佳含水量，再进行压实。
B、一路段完成后，应按批准的方法做压实度试验，如压实度未达要求，则重压，达到要求为止。
C、两工作段的衔接处应搭接施工，前一段留5~8m不碾压，后一段施工时，将其一起再拌合，并一起碾压。
D、未压实的混合料补雨淋后应更换。
E、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。
如必须在其上“调头”，应采取措施，以保护其不受破坏。
6、养生：
A、水泥稳定碎石层在养生期间应保持一定湿度，时间应不少于7天。
养生方法视具体情况采用洒水、覆盖砂或低粘性土、沥青膜等。
养生期间应封闭交通，不能封闭时，应将车速限制在30km/h以下，但禁止重车通行。
B、完工的水稳层应表面平整密实、无坑洼；施工接茬平整、无缝隙。
（2）、人行道方砖路面
①、在面层方砖铺砌前，应先测量检验基层，基层应平整密实，标高符合设计。
②、定基准线，按设计铺设砌块，用木槌敲实使连锁紧密，砌块之间缝隙为3mm，工人在铺砌每一块砌块时，应站在已砌好的砌块上作业。
③、将细砂撒在砌块上，用竹扫帚扫入缝隙填满，人工夯实。
（3）、预制砼路缘块安装
①、安装前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。
②、砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，外露面另行勾缝，在砌筑时靠外露顶面预留约2cm深的缝槽。
③、预制块间以砂浆粘结（1：
3水泥砂浆厚2cm），不得直接挨靠。
砌筑时，底浆满铺，竖缝砂浆在预制块砌好后仔细填塞。
（二）、站房土建工程
《一》、基础工程
1、人工挖带形基础、基坑
基坑放线从控制轴线引测出所放基坑尺寸，根据设计图纸尺寸加上放坡系数和工作面尺寸，基坑放线尺寸定好后，在四角栽下木桩固定，以防基坑开挖偏位。
基坑开挖深度达到地梁标高以下后，在坑壁上用水准仪打出地梁顶标高位置，用水泥钉打入坑壁，再用红油漆标识，根据坑底持力层情况，控制基坑开挖深度。
要随时做好基坑排水处理：
首先在基坑适当位置选定开挖与坑基同宽，深1m的积水坑；再预备抽水泵抽水。
2、基础砼施工
（1）、基础模板施工方案
①、基础模板采用组合钢模板并尽量使用大规格钢模板施工，局部梁与承台连接处采用木模板，模板配制根据施工现场不同基础的设计尺寸，选定相应不同规格、模数的钢模；局部采用5cm厚木模，以确保基础外观尺寸；基础上部预留柱采用钢管箍固定。
②、模板的安装顺序：
竖直方向由下至上，水平方向由两端向中间进行；
③、为保证模板的刚度及强度，模板背楞采用φ48钢管脚手管支撑，φ12钩头螺栓固定；
④、地梁模板同基础承台模板同时关注，地梁模板采用钢模，支撑采用φ48钢管支撑。
（2）、基础钢筋施工方案
①、钢筋材料购置及检验
钢筋质量是保证结构质量的重要材料之一；每批钢筋进场必有钢材质量证明及检验合格证，并按规范要求随机抽样复检合格后方使用；
②、钢筋加工方案
a、钢筋加工工艺流程
材质复验及焊接试验→配料→调直→除锈→断料→对焊→弯曲成型→成品堆放。
b、钢筋配料前先放样，配料工长认真阅读图纸、标准图集、图纸会审、设计变更、施工方案、规范等后核对放样图，认定放样图钢筋尺寸无误后下达配料令，由配料员在现场钢筋车间内完成配料；钢筋加工后的形状尺寸，规格、搭接、锚固等符合设计及规范要求；钢筋表面洁净无损伤、无油渍和铁锈、漆渍等；
c、钢筋调直：
采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋冷拉率不大于4%，II、III级钢筋冷拉率不大1％；
d、钢筋断料采用钢筋切断机，断料前检查钢筋配料无误后进行断料。
e、钢筋焊接前，清除钢筋端部1.5m范围内铁锈、污物，避免在夹具和钢筋间接触不良引起打火，另外对端部有弯曲的钢筋，予以调直或切除；当调换焊工或换焊接钢筋规格和品种时，先作对焊试件（不小于2件）进行冷弯试验，合格后正式成批焊接；
③、钢筋的安装
基础钢筋采用人工绑扎的方式安装；基础底板钢筋网四周两行钢筋交叉点每点绑扎，中间部位间隔交错绑扎，相邻绑扎点铁丝扣成八字型，以免网片因顺峰绑扎变形；柱插筋“L”形脚放在钢筋网片上，电焊点牢；钢筋保护层垫块采用50#砂浆预制，按规范规定布置；砼浇筑时派专人守护，避免钢筋变形、移位。
（3）、基础砼施工方案
本工程基础砼施工全部由路基拌和站提供，施工现场设搅拌机，采用插入式振动器振捣。
①、施工要点：
a、用合格水泥及相应砂、石按设计标量进行试配，试配结果及配合比。
检查模板、支架钢筋、预埋件等达到设计和规范要求，浇筑平台安装
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