蓄电池维护管理手册Word格式.doc

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蓄电池维护管理手册Word格式.doc

答、1.密封性.(注意阀盖周围水气)

2.少维护.(浮充时负极极柱比环境温度高出摄氏一度,温升超过二度以上为故障).

3.结构紧凑,可多层叠装.尽量不设柜子(需抗震措施)

4.无流动电解液,可卧放.但要轻提轻放,防止开裂.

5.出厂时已带电荷,使用方便.线缆不得随意搁置

6.新旧电池充满后开路24小时的电压是判别的标准.

7.充放电时测每个电池连接条的电流以判别接触.

8.当输出小于1/3C10超过24小时以上,蓄电池将损容.

9.电池缺水故障,在线调阀加水(纯水)充放电即可.

四、阀控式密封铅酸蓄电池的主要技术性能是?

1.符号:

C10是10h率额定容量A*h,为1.00C10.

C3是3h率额定容量A*h,为0.75C10.

C1是1h率额定容量A*h,为0.55C10.

Ct是环境温度为t时实测容量A*h.

Ce是基准温度250C时的容量A*h.

I10=1.00I10A;

I3=2.50I10A;

I1=5.50I10A.

2、不同放电率的蓄电池放电容量和电流是多少?

答、放电率额定容量的%额定容量的电流%终止电压

10小时率100%10%1.8V

•9小时率97.4%10.8%

•8小时率94.4%11.4%

•7小时率93%12.4%

•6小时率91.7%13.3%

•5小时率87.6%14.6%

•4小时率80%20%

•3小时率75%25%1.8V

•2小时率61.1%30.55%

•1小时率55%51.4%1.75V

0.5小时率45%70%1.7V

3.容量标定是多少?

10h率第1次循环容量0.95C10,

第3次达C10.

3h和1h率容量分别在第4和5次达到.

4.容量保存率是多少?

蓄电池静止(存放)28天后,容量不低于96%.

5.密封反应效率是多少?

密封反应效率不低于95%.

6.阀的要求:

(蓄电池内的正压可确保氧通道的建立)

开阀压10—35kpa;

闭阀压3—15kpa.

7.极限值是多少?

补充充电电流不大于2.50I10.

补充充电电压不大于2.35V(单体).

8.蓄电池端电压均衡性是:

开路最高与最低差值小于

20mV(2V),50mV(6V),100mV(12V)

浮充24h后最高与最低差值不大于

90mV(2V),240mV(6V),480mV(12V)

9.连接条压降是多少?

连接条压降不大于10mV.

10.温度补偿:

(应3.C调整)

浮充为3.5mV/0C;

均充为5.0mV/0C.

11.下表中的蓄电池重量为标准值,以1000Ah为界;

1000Ah以下的重量上偏差不超过标准值的8%,1000Ah以上(包括1000Ah)上偏差不超过

五、什么叫放电深度?

放电深度为20%表示什么意思?

答:

电池的放电深度指放电时电池所放出容量的程度,一般用百分数表示。

20%表示电池放出的容量达到电池额定容量的20%,此时电池还剩有80%的容量。

六、VRLA(阀控式密封铅酸)蓄电池和传统的开口式铅酸电池比较有哪些优点?

1)不需要加酸、加水及调整酸比重等维护工作;

2)密封结构,不会漏酸,也无酸雾排出;

3)电解液不流动,可以立放或卧放安装;

4)不需要专用电池室,可以和其他设备组合在一起使用,占地面积小。

七、影响质阀控式蓄电池运行质量的有那些因素?

阀控式蓄电池运行的质量是由三个方面决定的:

一是产品质量,二是安装质量,三是运行维护质量。

这三个方面应该说都是十分重要的。

特别是产品质量,这是保持阀控式铅酸蓄电池有较好运行质量的关键。

产品质量与蓄电池生产过程中的各个环节,即从制造铅粉到封装入库的每道工序都有关联。

因此,要对板栅的厚度、重量,铅膏的配方,隔板的透气性,安全阀的技术设计,电解液的灌装方式及对电解液注入量的控制、合成的方式,壳体材料及壳盖与极桩、壳盖与壳体间的密封等诸方面、诸环节进行严格的把关。

对于安装质量,也包括储存、安装、容量实验等多个方面。

这些方面均会直接影响阀控式蓄电池日后的运行和维护工作,因此在搬运储存的过程中应注意不要发生碰撞,在安装过程中要注意汇接条与电池极桩之间的吻合,小心将不平的极桩整平。

在紧固极桩时,所用的力量既不能太大也不能太小。

如太大,会使极桩内的铜套溢扣,力量太小又会造成汇流条与极桩接触不良,因此安装中最好采用厂家提供的有过力脱扣的扳手,或按照厂家提供的参考公斤力,使用相应的公斤的扳手。

在安装中还注意以下方面:

1、要使蓄电池与直流屏之间各组蓄电池正极与正极、负极与负极的长短尽量一致,以在大电流放电时保持电池组间的运行平衡;

2、要使电池组的正、负极汇流板与电池汇流条间的连接牢固可靠;

3、在安装后,千万不要忘记给电池补充充电。

对于维护质量,也是确保阀控式蓄电池正常运行的一个重要方面。

如果维护质量较高,就能使阀控式蓄电池发挥最大的效能和延长使用的寿命。

因此基站维护人员要在充分理解阀控式蓄电池产品说明书所提出的各项要求的前提下从事维护工作,并在维护工作中弄清以下几方面的关系和问题;

(1)温度与容量的关系

以GNB电池(阀控式蓄电池)在互联网上给出的大致标准是:

25℃时,蓄电池的容量为100%;

在25℃以下时,每升高10℃蓄电池的容量会减少一半。

阀控式蓄电池的容量是随着温度的变化而变化的,维护人员必须认真做到机房空调正常运转,要控制好蓄电池的温度使其保持在22℃~25℃以内。

(2)充电、放电与寿命、容量的关系

a.充电与寿命的关系

对阀控式铅酸蓄电池的维护需要建立精确的充电制度并加以实施,才能使该蓄电池达到最优的性能和最长的使用寿命,国内外大量研究的结果表明,充电方式决定了蓄电池使用的寿命,有一些蓄电池与其说是使用坏的,不如说是充电方式不妥被损坏的。

在这方便,国内有许多蓄电池生产厂家和科研院所或学校都做过类似的实验。

例如有一个单位,将蓄电池分成了两组进行实验,一组采用普通恒压限流方式进行全容量寿命的试验,另一组则采用阶段恒流充电方式控制充电的容量,并在充电后期采用短时间中等电流冲击方式进行容量循环寿命的试验。

结果,两组蓄电池因采用不同的充电方式而得到相差甚大的循环寿命,其中采用阶段恒流充电方式的蓄电池循环寿命较长。

可见,目前被广泛采用的恒压限流充电方式,特别在充电后期是有相当缺憾的。

由于目前使用的整流设备,特别是开关电源不具备恒流特性,采用第二种充电的方式还存在一定的困难,因此对这个问题还需要做进一步的探索。

除此之外,目前有些科研部门都在探索用脉冲充电的方式对阀控式蓄电池充电。

主要的过程是将脉冲充电分成一个或几个阶段,每个阶段有数个脉冲周期。

如整个过程为充电10min—停充3min—放电3s—停放1.75min,最后阶段为充电15min并静止放置数h,使电解液降温等等。

据说这种方法比较理想,可以消除硫酸化。

b.放电与容量的关系

大家知道,不同倍率的放电电流会使蓄电池有不同的容量。

在通信电源直流供电系统中配置的蓄电池容量也是不同的,对蓄电池在实际放电电流下运行的容量应有一个准确的计算。

这里值得注意的是,在小电流放电条件下形成的硫酸铅,要氧化还原是十分困难的,这是因为在小电流放电下形成的硫酸铅颗粒的尺寸远比大电流放电条件下的尺寸大,就是说在大电流条件下晶体形成的速度要比小电流条件下慢,晶体来不及生长就很快被氧化还原了,因而颗粒比较小。

而在小电流条件下,较大的硫酸铅晶体就不容易被还原。

如硫酸铅晶体长期得不到清理,必然会影响蓄电池的容量和使用寿命。

(3)不均衡性对阀控式蓄电池的影响

有关的研究结果表明:

板栅不同部位合金成分与结构的分布均有所不同,因而会导致板栅电化学性能的不均衡性,这种不均衡性又会使在浮充和充、放电状态下的电压产生差异,且会随着充、放电的循环往复,使这种差异不断增大,且会随着充、放电的循环往复,使这种差异不断增大,形成所谓的“落后电池(蓄电池失效)”。

目前国内的标准要求,在一组电池中最大浮充电压的差异应≤50mV,而发达国家的标准是≤20mV,所以应重视并减小浮充状态下蓄电池的电压运行的差异。

(4)热失控现象

由于阀控式蓄电池采用贫液设计,电池中灌注的电解液都吸附在玻璃纤维板上,当充电电流增大时,就需要通过安全阀来释放气体,因而造成了蓄电池失水、内阻增大、容量衰减和在充、放电过程中产生大量的热量。

这些热量如来不及扩散使温度剧增,就会形成热失控。

热失控产生的原因还有没及时减小浮充电压、安全阀不严或开阀压力过低等等,在热失控严重的情况下如果放电,有可能使蓄电池瞬间电压骤降和蓄电池壳体温度上升至70℃~80℃,因此对热失控的问题必须引起高度的重视。

通过以上分析,对阀控式蓄电池的维护工作有了一些了解,要做好对阀控式蓄电池的维护就必须做到:

a.在条件允许的情况下,蓄电池室应安装空调设备并将温度控制在22℃~25℃之间。

这不仅可延长蓄电池的寿命,而且可使蓄电池有最佳的容量。

b.不论在任何情况下,蓄电池的浮充电压不应超过厂家给定的浮充值,并且要根据环境温度变化,随时利用电压调节系数±

3mV/℃来调整浮充电压的数值。

c.鉴于不均衡性对阀控式蓄电池的影响,应采用浮充电压的下限值进行浮充供电。

d.在蓄电池不均衡性比较大或在较深度地放电以后,以及在蓄电池运行一个季度时,应采用均衡的方式对电池进行补充充电。

在均衡充电时要注意环境温度的变化,并随环境温度的升高而将均衡电压设定的值降低。

例如,如环境温度升高1℃,那么均衡充电的电压值就需降低3mV。

e.用脉冲充电的方式对“落后电池”进行活化,促使蓄电池容量的恢复。

f.精心维护,在阀控式电池组投入运行前应进行快速容量实验,记录每只单体电池

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