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“一带”即丝绸之路经济带。

是在古丝绸之路概念基础上形成的一个新的经济发展区域,东牵充满活力的亚太经济圈,中串资源丰富的中亚地区,西通欧洲发达经济体,被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。

丝绸之路经济带战略,以综合交通廊道为展开空间,对沿线区域的贸易和生产要素进行优化配置,推进投资贸易便利化、深化经济技术合作、建立自由贸易区,促进区域经济一体化,最终实现区域经济和社会同步发展。

“一路”即21世纪海上丝绸之路。

是中央站在中国与东盟建立战略伙伴关系十周年这一新的历史起点上,为进一步深化中国与东盟的合作,构建更加紧密的命运共同体,为双方乃至本地区人民的福祉而提出的战略构想。

作为古代海上丝绸之路在新时期的丰富和延伸,21世纪海上丝绸之路将中国和东南亚国家临海港口城市串起来,通过海上互联互通、港口城市合作机制以及海洋经济合作等途径,最终形成海上“丝绸之路经济带”,不仅造福中国与东盟,而且能够辐射南亚和中东。

二、“一路一带”的产生背景

1.古代背景 

习总书记提出的“一带一路”发展战略,一个靠陆,一 

个向海,所经地区在我国周边外交战略中均占据重要位置。

这一发展战略与古代丝绸之路和海上丝绸之路是一脉相承的,既是对古代丝绸之路和海上丝绸之路的一种延续与发展,更是提升与超越。

.中国背景 

(1)、产能过剩、外汇资产过剩。

(2)、中国油气资源、矿产资源对国外的依存度高。

(3)、中国的工业和基础设施集中于沿海,如果遇到外部打击,容易失去核心设施。

.时代背景 

当今世界正发生复杂深刻的变化,国际金融危机深层次影响继续显现,世界经济缓慢复苏、发展分化,国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整,各国面临的发展问题依然严峻。

三、当今中国周边的发展格局

周边安全环境是我国进行社会主义现代化建设最重要的外部条件。

近几年来,中国的周边环境发生了一定的变化。

一方面与中国有关的矛盾凸显;

另一方面美国的对华政策开始从改变中国向遏制中国转变,继而拉拢中国周边国家搅乱中国的周边环境。

在中印边界问题上,印度数次向有争议的边界地区增兵,加速向该地区移民;

在南中国海,越南、菲律宾等国不断试图采取各种措施宣示其对所占领岛礁的“主 

权”,并在岛礁上兴建设施,强化占领;

日本强占钓鱼岛;

朝鲜半岛核危机等等。

良好的周边环境,对于维护和用好重要战略机遇期,对于进一步推动改革开放都具有十分重要的作用。

中国正与周边国家一道推动建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路、孟中印缅经济走廊和中国-东盟自贸区升级版。

中国和周边国家的利益纽带正在变得更加牢固。

四、“一路一带”的前提和依托边境地区作为连接中国与众多邻国的门户和纽带,在“一带一路”建设中具有独特的地位和作用。

边境地区的和平稳定是“一带一路”建设向前推进的必要前提和保障。

中国已同除印度、不丹外的12个陆上邻国解决了边界问题,未划定的中印、中不边界地区也总体保持稳定安宁。

中国边境地区整体状况处于历史最好时期,邻国与中国加强合作的意愿普遍上升。

边境地区互联互通,是“一带一路”建设的依托。

边境口岸作为通道节点,在中国对外开放中的前沿窗口作用显现。

中国开展亚洲公路网、泛亚铁路网规划和建设,与中亚、南亚及东南亚国家开通公路通路13条,铁路8条。

此外,油气管道、跨界桥梁、输电线路、光缆传输系统等基础设施建设取得成果。

这些设施建设,为“一带一路”打下物质基础。

五、一带一路战略风险

一、中国的战略扩张。

包括战略投入与战略补给两大风险。

二、美国的战略围堵。

如何处理好与美国主导的现行国际体系及全球化关系?

对其面临的风险与挑战,绝不可低估。

三、俄罗斯的战略猜疑。

历史上,丝绸之路的兴衰与俄罗斯、奥斯曼帝国的兴衰密切相连。

一带一路的关键挑战海上是美国,陆上是俄罗斯

四、印度的战略不合作。

印度未表态支持一带一路理由有3一是成本巨大。

二是所经地区争议、动荡,三是担心被中国包围,

五、日本的战略搅局。

作为美国的盟国和中国的战略竞争者,日本一定不会坐视一带一路成功,可能成为美国联盟“使绊战略”的排头兵。

六、地缘政治风险美俄战略。

对抗影响一带一路沿途、沿岸地区稳定,相关国家可能成为美俄代理人对抗的牺牲品,在当今格局下,我国采取的对策推进“一带一路”建设,中国将充分发挥国内各地区比较优势,实行更加积极主动的开放战略,加强东中西互动合作,全面提升开放型经济水平。

1.西北、东北地区。

发挥新疆独特的区位优势和向西开放重要窗口作用,打造丝绸之路经济带核心区。

发挥陕西、甘肃综合经济文化和宁夏、青海民族人文优势,打造西安内 

陆型改革开放新高地,加快兰州、西宁开发开放,推进宁夏内陆开放型经济试验区建设。

发挥内蒙古联通俄蒙的区位优势,完善黑龙江对俄铁路通道和区域铁路网,以及黑龙江、吉林、辽宁与俄远东地区陆海联运合作,推进构建北京-莫斯科欧亚高速运输走廊,建设向北开放的重要窗口。

.西南地区。

发挥广西与东盟国家陆海相邻的独特优势,加快北部湾经济区和珠江-西江经济带开放发展,构建面向东盟区域的国际通道,打造西南、中南地区开放发展新的战略支点。

发挥云南区位优势,推进与周边国家的国际运输通道建设,建设成为面向南亚、东南亚的辐射中心。

推进西藏与尼泊尔等国家边境贸易和旅游文化合作。

.沿海和港澳台地区。

利用长三角、珠三角、海峡西岸、环渤海等经济区开放程度高、经济实力强、辐射带动作用大的优势,加快推进中国(上海)自由贸易试验区建设,支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区。

充分发挥深圳前海、广州南沙、珠海横琴、福建平潭等开放合作区作用,深化与港澳台合作,打造粤港澳大湾区。

推进浙江海洋经济发展示范区、福建海峡蓝色经济试验区和舟山群岛新区建设,加大海南国际旅游岛开发开放力度。

加强上海、天津、宁波-舟山、广州等沿海城市港口建设,强化上海、广州等国际枢纽机场功能。

以扩大开放倒逼深层次改革,创新开放型经济体制机制,加大科技创新,形成参与和引领国际合作竞争新优 

势,成为“一带一路”特别是21世纪海上丝绸之路建设的排头兵和主力军。

发挥海外侨胞以及香港、澳门特别行政区独特优势作用,积极参与和助力“一带一路”建设。

为台湾地区参与“一带一路”建设作出妥善安排。

.内陆地区。

利用内陆纵深广阔、人力资源丰富、产业基础较好优势,依托长江中游城市群、成渝城市群等重点区域,推动区域互动合作和产业集聚发展,打造重庆西部开发开放重要支撑和成都、郑州、武汉等内陆开放型经济高地。

加快推动长江中上游地区和俄罗斯伏尔加河沿岸联邦区的合作。

建立中欧通道铁路运输、口岸通关协调机制,打造“中欧班列”品牌,建设沟通境内外、连接东中西的运输通道。

支持郑州、西安等内陆城市建设航空港、国际陆港,加强内陆口岸与沿海、沿边口岸通关合作,开展跨境贸易电子商务服务试点。

优化海关特殊监管区域布局,深化与沿线国家的产业合作。

七、“一带一路”建设面临的新机遇

“一带一路”是一个宏伟的战略构想,它的建设过程不仅涉及众多国家和地区,涉及众多产业和巨量的要素调动,这其间产生的各种机遇不可估量。

主要有以下几方面 

(1)产业创新带来的机遇。

(2)金融创新带来的机遇。

(3)区域创新带来的机遇。

八、“一带一路”战略的重要意义

“一带一路”战略构想意味着我国对外开放实现战略转变。

这一构想已经引起了国内和相关国家、地区乃至全世界的高度关注和强烈共鸣。

之所以产生了如此巨大的效果,就在于这一宏伟构想有着极其深远的重要意义。

首先,顺应了我国对外开放区域结构转型的需要。

其次,顺应了中国要素流动转型和国际产业转移的需要。

第三,顺应了中国与其他经济合作国家结构转变的需要。

第四,顺应了国际经贸合作与经贸机制转型的需要。

中国的自由贸易区战略必将随着“一带一路”战略的实施而得到落实和发展。

以后更长的时间,中国外交将继续高举和平、发展、合作、共赢的旗帜,积极进取,锐意创新,为实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴,为世界和平发展事业作出新的贡献。

“一带一路”是一条互尊互信之路,一条合作共赢之路,一条文明互鉴之路。

只要沿线各国和衷共济、相向而行,就一定能够谱写建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的新篇章,让沿线各国人民共享“一带一路”

共建成果。

【参考文献】

【1】崔莉萍.基于“一路一带”推动中华文明在欧亚大陆的再传播

【2】王敬文.“一路一带”打开筑梦空间 

【3】霍建国.“一路一带”战略构想意义深远 

【4】蒋希蘅程国强.国内外专家关于“一路一带”建设的看法和建议综述

【5】杨运忠,对中国周边安全环境的几点思考 

【6】周方银,如何看待中国的周边安全环境 

【7】陈向阳,多个方向近期现异动中国周边安全环境增新变数

2016年大学形势与政策论文2000字篇二 

《大学生形势与政策认知特点的探究》

摘要当代大学生对于形势与政策的认知呈现出三个明显的矛盾特征在认知心理上表现出趋同性与独立性共生,在认知过程中表现为稳定性与多变性同在,而在认知状态上则呈现出主动性与被动性并存的特点。

深入研究大学生形势与政策认知特点,对于增强大学生形势与政策教育的针对性和实效性具有突出的现实意义。

关键词形势与政策;

认知特点

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