CPIII测量技术总结报告Word下载.doc
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4.1CPⅢ平面坐标系统 3
4.2CPⅢ高程基准 4
4.3CPⅢ平面及高程坐标系统的起算数据 4
5、水准点加密 4
6、CPⅢ元器件埋设与观测实施 6
6.1元器件的制作 6
6.2元器件的埋设 7
6.3棱镜说明 7
6.4CPⅢ观测 8
7、CPⅢ数据预处理 8
7.1计算软件 8
7.2数据处理与平差计算 8
8、CPⅢ观测质量 9
8.1质量控制方法 9
8.2观测质量统计 9
9、结论与建议 15
附件1：
CPIII成果 17
石武客专许漯特大桥
轨道控制网CPⅢ测量技术总结报告
1、工程概况
1.1任务来源
根据石武高速铁路有限责任公司河南段的任务安排，为保证无碴轨道的顺利铺轨，石武客专五标段三分部特对石武客专连续里程（DK805+142.055～DK807+431.540）段，全长2.3公里的线路范围，在该段底座板施工完成后对此段CPⅢ轨道控制网进行复测。
该段共有CPⅢ控制点72个，加密水准点3个，加密CPⅡ平面控制点5个点。
1.2测区概况
石武客专DK805+142.055～DK807+431.540段位于河南省漯河市临颖县，全长约2.3公里，该测段全部为桥梁，线上底座板已全部施工完成。
经前期踏勘，该区段内5个CPⅡ加密点、3个加密水准点和72个CPⅢ元器件完好，埋设合格，符合测量要求，具备测量条件。
后期观测结束后对各个控制点进行了详细细致的检查，未发现损坏现象，各控制点均完好，可进行后续作业。
2、作业依据
1、《高速铁路测量规范》（TB10601-2009）；
2、《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158号）；
3、《精密工程测量规范》（GB/T15314-94）；
4、《国家一、二等水准测量规范》（GB12897-2006）；
5、《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054-97）；
6、《时速200公里及以上铁路工程基桩控制网（CPⅢ）测量管理办法》（铁建设〔2008〕80号）
7、《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设[2009]20号）
8、《关于进一步加强客运专线建设质量管理的指导意见》（铁建设[2008]246号）
9、石武客专CPIII测量作业指导书
3、本次测量组织实施和完成任务情况
石武客专（DK805+142.055～DK807+431.540）CPIII复测的人员共5人，主要人员见下表。
表1主要人员列表
序号
姓名
职称
职务
项目分工
1
工程师
项目部测量主管
技术主管
2
三分部队长
现场主管
3
助工
三分部副队长
内业负责
石武客专（DK805+142.055～DK807+431.540）CPIII复测，采用1台标称精度为（1.0″、1mm+1.5ppm）的瑞士LeicaTPRS1201+，1台瑞士LeicaDNA03的数字水准仪。
经测试，各台仪器工作状态良好且仪器均经过专业检定并在有效期内。
测量内容：
（1）二等水准点加密
（2）CPⅢ平面网复测
（3）CPⅢ高程网复测
4、采用的坐标系统及起算数据
4.1CPⅢ平面坐标系统
该测区坐标系统采用WGS-84椭球高斯投影工程独立坐标系统，其相关参数如下：
椭球参数（WGS-84）：
长半轴a=6378137.0扁率1/f=298.257223563；
投影面的中央子午线为114°
00′；
投影面的大地高为60米，高程异常0m。
4.2CPⅢ高程基准
采用1985国家高程基准。
4.3CPⅢ平面及高程坐标系统的起算数据
该段属于起始段，采用由中铁第四勘察设计院集团有限公司提供的石武客专5个平面工程独立坐标加密CPⅡ成果为CPIII平面起算资料；
以3个设计院提供的二等水准点高程成果作为高程起算数据，见下表表2和表3。
表2CPⅢ平面坐标起算点
点号
X（m）
Y（m）
备注
JMCPII518
3758229.6097
488072.4819
JMCPII519
3757708.0628
488025.3285
JMCPII520
3757120.2869
487989.6280
4
JMCPII521
3756597.0235
488003.3848
5
JMCPII522
3756008.3441
488006.7361
中央子午线：
114-00-00；
投影面大地高：
60m；
高程异常：
0m
表3CPⅢ高程起算点
高程（m）
BS006
61.9818
GCPII117
62.0989
GCPII119
62.1699
5、水准点加密
本测段水准加密使用1台瑞士LeicaDNA03施测，所有仪器均经过国家有资质部门检定并在检定有效期内。
本次水准加密点全部布设在桥墩上，距离地面50cm左右，严格按照国家二等水准测量施测，已以设计坐标（2010年3月四院复测）为起算数据，平差计算出加密水准点高程。
高程精度统计：
二等水准闭合差检核
（1）加密往返测高差限差按二等水准计算，检核表见下表：
表6：
二等水准往返测较差检核表
起点
终点
往测距离（km）
返测距离（km）
往测高差（m）
返测高差（m）
较差（mm）
限差（mm）
381
385
0.131
0.39791
-0.39748
0.43
1.45
349
1.046
-0.22487
0.22604
1.17
4.09
341
0.263
0.264
0.34487
-0.34450
0.37
2.05
321
0.654
0.29422
-0.29259
1.63
3.23
314
0.231
-0.29547
0.29565
0.18
1.92
0.478
-1.33593
1.33638
0.45
2.76
0.484
-1.56446
1.56440
0.06
2.78
0.846
-1.66549
1.66558
0.09
3.68
每公里水准测量的高差偶然中误差：
0.50（mm）
由上表可以看出所有测段闭合差均满足国家二等水准测量规范。
（2）二等水准偶然中误差
按公式,由各测段闭合差计算全线每千米水准偶然中误差为0.50mm，小于限差1mm。
水准加密最终成果见下表：
表7水准加密点高程成果表
63.31862
加密点
63.66276
63.83525
6、CPⅢ元器件埋设与观测实施
6.1元器件的制作
CPⅢ控制点的元器件按照石武客专CPⅢ测量标志联接件实施方案的要求，采用工厂精加工部件（要求数控机床），不锈钢的合金材料制作。
CPⅢ测量标志联接件采用固定套筒，直杆轴插入的形式。
CPⅢ测量标志联接件满足《高速铁路测量规范》和《石武客专轨道控制网（CPⅢ）测量技术方案》的要求，CPIII标志棱镜组件安装精度要求如下：
CPⅢ标志棱镜组件安装精度要求
CPⅢ标志
重复性安装误差（mm）
互换性安装误差（mm）
X
0.3
Y
H
0.2
6.2元器件的埋设
CPⅢ控制点距离布置一般为60m左右，且不大于80m，CPⅢ控制点布设的高度与轨道面高度保持一致的高度距离。
桥梁上CPⅢ控制点元器件布置在防护墙上（布置在梁端固定支座侧）。
CPⅢ控制点的编号按照《石武客专CPIII测量指导书》相关规定进行编排和标注。
6.3棱镜说明
根据石武客专指挥部的统一部署，CPⅢ控制点平面元器件组棱镜采用德国SINNING棱镜进行CPⅢ平面测量。
根据德国Sinning公司提供的资料，SINNING棱镜的棱镜常数（APC）为-33.9mm；
根据Leica全站仪相关资料以及全站仪测距原理，Leica全站仪的配套标准棱镜的棱镜常数（APC）为-34.4mm；
当Leica全站仪采用非配套标准棱镜时，其自定义棱镜的棱镜常数（△APC）改正数的计算公式为：
△APC=当前使用棱镜APC–全站仪配套棱镜APC
即△APC=-33.9-（-34.4）=+0.5（mm）
故测量时全站仪棱镜常数设置为+0.5mm。
6.4CPⅢ观测
CPⅢ平面控制网采用测量机器人（LeicaTPRS1201+），外业的数据采集按照规范要求进行数据质量的控制，合格的数据存入数据观测文件。
CPⅢ高程控制网采用LeicaDNA03数字水准仪进行外业数据的采集。
严格按照作业依据进行施测。
7、CPⅢ数据预处理
7.1计算软件
数据处理软件采用通过评审的中铁四院《CPⅢ精密控制测量数据采集与处理系统》进行平差计算
计算软件通过了有关单位或部门组织的合格评审、并经大量或多次的实践验证解算正确，是严密、正确、合法的软件。
7.2数据处理与平差计算
对观测数据进行全面检查，然后进行内业计算。
内业计算包含下列内容：
（1）CPⅢ平面和高程的观测数据记录表格；
（2）CPⅢ点平差后的高程成果表和平面成果表；
（3）CPⅢ高程往返测较差；
（4）CPⅢ平面网约束平差后的相对精度表；
8、CPⅢ观测质量
8.1质量控制方法
（1）严格按照技术设计书的要求；
（2）严格执行国家、行业规程规范；
（3）按照GB/T19001:
2000-ISO9001:
2000质量管理体系标准进行本项目的质量管理；
（4）本项工程开工施测前拟订实施计划和详细技术方案；
（5）制订并执行检查验收制度、质量奖惩制度；
（6）确保生产、管理人员足额到位，管理人员加强中间检查。
8.2观测质量统计
8.2.1平面精度统计
（1）平面自由网精度统计：
自由网
平差
方向改正数
距离改正数
CPⅢ点间边长中误差MS
E（m
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