汽车自动驾驶行业分析报告PPT资料.pptx

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未来，徐展行业的盈利能力主要建立在其对各方资源的整合能力和创造力的交易流量上。

原材料服务商行业品牌商,行业公司,从业人员,设计人员整合,平台式汽车自动驾驶营销产品/服务,全栈服务自助服务线下体验提供产品/服务消费者、用户,材料交易利润包括汽车自动驾驶材料交易提成、自营毛利等设计转化利润以免费口号吸引顾客，将成本转嫁到后续的施工和服务上施工利润包括汽车自动驾驶自营施工毛利或收取转包管理费,入驻商家收费收取材料商、服务商的加盟费和服务费广告费入驻厂商或者外部厂商在汽车自动驾驶平台做广告的费用其他规模利润、团购爆款等,原材料服务商行业传统公司,行业品牌商互联网企业,产品/服务,提供产品/服务消费者、用户,全栈服务,自助服务,线下体验,平台式与自营式汽车自动驾驶营销模式,自营式汽车自动驾驶营销,订单,定制化个性服务,5,汽车自动驾驶行业国内外对比分析,行业发展阶段,市场空间,行业渠道,发达国家依靠“品牌+渠道”的成熟商业模式占据了汽车自动驾驶产业链的高附加值环节,我国汽车自动驾驶制造工艺成熟，出口量大，但总体呈现产业大而不强，企业小而散的特征,欧美汽车自动驾驶市场增长困难，我国互联网红利叠加消费升级，市场容量巨大汽车自动驾驶销售额趋向平稳，增速缓慢随着互联网普及，汽车自动驾驶市场空间巨大最成熟的美国市场仍然以品牌销售为主，而国内各类渠道繁杂，部分依赖补贴与营收,位于产业链下游的产品渠道是汽车自动驾驶产业价值高度集中的区域,国内汽车自动驾驶各类渠道繁杂多样，线上销售的渠道提升迅速,国外汽车自动驾驶模式成熟重视企业价值收益，国内汽车自动驾驶市场空间巨大线上销售提升国内外汽车自动驾驶企业多是具有商业前景的企业，致力于为其提供成长初期缺乏的资源，以协助汽车自动驾驶企业实现商业价值快速增长。

从行业发展阶段、市场空间、行业渠道三个方面进行了国内外行业汽车自动驾驶行业格局对比分析。

徐展产业是指以徐展产品为经营对象的所有配套支撑企业的集合，包括徐展品牌运营、徐展研发设计、徐展制造、徐展物流运输、徐展零售等各细分子行业。

主要有三方面差异：

1、从行业发展阶段来看：

国外汽车自动驾驶模式成熟市场拥有进阶的商业模式，集中度高；

国内徐展行业产业结构待升级。

2、从市场空间来看：

北美徐展市场增长困难，国内互联网红利叠加消费升级，市场容量巨大。

3、从渠道方面看：

徐展最成熟的美国市场仍然以品牌销售为主，而国内各类渠道繁杂，线上销售迅速提升，徐展部分依赖补贴与营收。

国外汽车自动驾驶行业我国汽车自动驾驶行业成熟市场拥有进阶的商业模式，集中度高，国内汽车自动驾驶行业产业结构待升级,6,中国汽车自动驾驶行业存在的问题分析,行业本身局限性汽车自动驾驶属于低频率，要求高，服务周期长的行业，消费行为不能随时发生，频次高且要求高。

汽车自动驾驶传统行业通过中间信息不对称赚钱模式价格透明，缺乏盈利点。

供应链整合度低汽车自动驾驶行业供应链涉及品类繁多，小型企业难以为继，初期投入过大，打不起价格战汽车自动驾驶行业产品标准化程度低，导致生产周期长且成本高。

行业服务无序化汽车自动驾驶行业标准不成体系，服务质量很大程度上依赖于设计等个人等个人能力，难以规模化管理与复制。

汽车自动驾驶行业服务质量难以控制，导致质量问题频发。

监管缺失，严重影响用户体验。

平台管理水平落后没有解决汽车自动驾驶生产商和消费者之间的天然矛盾。

部分汽车自动驾驶企业对加盟者审核不严格，导致服务水平层次不齐。

汽车自动驾驶行业的利润主要来自压缩原材料，严重影响产品和服务质量。

研发设计能力不足汽车自动驾驶行业研发设计人才供不应求，无法满足用户个性化需求。

汽车自动驾驶行业设计与市场需求不符，交付给汽车自动驾驶消费者的设计产品匹配性不足。

汽车自动驾驶行业概况,汽车自动驾驶行业市场分析,汽车自动驾驶行业竞争格局,汽车自动驾驶行业政策因素,汽车自动驾驶行业发展趋势预测,1,2,4,5,6汽车自动驾驶行业投资策略分析,3,目录,CONTENTS,分析,预测,研究,调研,8,汽车自动驾驶行业市场分析,汽车自动驾驶行业市场分析汽车自动驾驶行业覆盖人群规模大、服务及服务用户占比高、市场规模巨大、市场销量紧缺、服务用量激增、复合增长率奇高，汽车自动驾驶市场规模及需求非常大。

1.2亿客户人群规模,600万用量分析,120%年复合增长率,7000亿市场规模,9,中国汽车自动驾驶行业市场结构分析,汽车自动驾驶原料及生产服务商,汽车自动驾驶服务及服务集成商,主要主要为上游服务的再加工，上游服务的再汽车自动驾驶。

汽车自动驾驶设计规划商,主要为整个业务环节提供汽车自动驾驶设计与规划。

汽车自动驾驶行业产品与服务代理,主要包括代理上游产业提供的汽车自动驾驶代理、服务,汽车自动驾驶行业的产品与服务经销商与消费者,上游产品与服务主要包括汽车自动驾驶产品与服务的原厂商，包括各类原料厂商。

产品与服务设计,行业经销商与消费者主要包括行业经销商以及汽车自动驾驶产品与服务的消费者。

中间服务集成,汽车自动驾驶行业代理,10,市场结构中服务包装占比突出,中国汽车自动驾驶行业服务类型市场结构中，服务包装排名第一，占27.3%；

原材料加工排名第二，占23.4%；

产品研发排名第三，占18.2%，安装施工排名第四，占14%。

11,行业地位,汽车自动驾驶行业地位表现在三个方面：

行业的产值、劳动力的数量在工业总产值、财政收入和就业总盘中的比例；

汽车自动驾驶行业的现状和未来对整个社会经济及其他行业发展影响的程度。

汽车自动驾驶行业在国际市场上竞争、创新能力。

2%,11%,7%,汽车自动驾驶行业在财政收入和就业总盘中的比例,汽车自动驾驶行业对社会经济和其他行业的影响程度,汽车自动驾驶行业竞争和创新能力占比,12,生产状况,1,2,3,4,汽车自动驾驶生产服务状况介绍，服务主要包括用户服务软硬件服务,汽车自动驾驶生产服务数量介绍，服务主要包括用户服务、服务数量,汽车自动驾驶生产服务需求介绍，服务主要包括用户服务服务、需求,汽车自动驾驶生产服务问题介绍，服务主要包括生产服务过程痛点。

生产服务状况,13,市场策略,汽车自动驾驶行业绿色营销，强调环保、低碳、无公害,创新营销汽车自动驾驶创新服务设计与倡导新理念,整合营销整合汽车自动驾驶市场服务，打包营销,消费联盟营销构建汽车自动驾驶行业消费圈，形成消费联盟,汽车自动驾驶连锁经营营销采用连锁直销、渠道销售模式,14,价格走势,未来技术与市场稳定后，汽车自动驾驶行业服务市场价格趋向稳定,初始阶段价格波动,受市场行情与供需关系影响,价格趋势通过调研分析，汽车自动驾驶行业服务价格走势遵循一般行业服务走势规律，由行业爆发期、起伏期与稳定期萧组元纬成姚。

锐思,汽车自动驾驶行业概况,汽车自动驾驶行业市场分析,汽车自动驾驶行业竞争格局,汽车自动驾驶行业政策因素,汽车自动驾驶行业发展趋势预测,1,2,4,5,6汽车自动驾驶行业投资策略分析,3,目录,CONTENTS,分析,预测,研究,调研,16,中国汽车自动驾驶行业PEST分析,P,E,S,T,徐展行业,经济因素汽车自动驾驶行业持续需求火热，资本利好汽车自动驾驶领域，行业发展长期向好。

下游行业交易规模增长，为汽车自动驾驶行业提供新的发展动力。

2020年居民人均可支配收入32418元，同比增长6.8%，居民消费水平的提高为汽车自动驾驶行业市场需求提供经济基础。

技术因素科技赋能人工智能、大数据、云计算、VR、5G等逐步从一、二线城市过渡到三、四线城市，实现汽车自动驾驶行业科技体验的普及化。

汽车自动驾驶行业引入ERP、OA等系统，优化信息化管理施工环节，提高了徐展行业效率。

社会因素传统汽车自动驾驶行业市场门槛低，缺乏统一行业标准，服务过程没有专业的监管等问题影响汽车自动驾驶行业发展。

互联网与汽车自动驾驶的结合，减少中间环节，为用户提供高性价比的服务。

90后，00后等人群，逐步成为徐展行,各地方出台了地方政策，提高行业渗透率。

2020年汽车自动驾驶行业成为政策红利的市场，国务院政府报告指出徐展行业将会有利于提高民众生活质量。

政策因素中央印发的汽车自动驾驶行业发展“十四五”规划纲要明确要求到2021年汽车自动驾驶行业将增加20%，,萧业元的纬消姚费锐主力。

萧元纬姚锐思,17,规划解读,十四五规划,政府报告,国发政策,领导讲话,国务院发布政策、十四五规划、政府报告、领导讲话等都有对汽车自动驾驶行业做了一些纲领性的指导，合理的解读能够为汽车自动驾驶行业做了好的发展指引。

18,相关标准,汽车自动驾驶行业国际标准,汽车自动驾驶行业地级市标准,汽车自动驾驶行业国内标准,汽车自动驾驶行业各省级标准,汽车自动驾驶行业标准有国际标准、国内标准、省级标准、省级区域标准、地级市标准，各类标准为汽车自动驾驶行业发展做了很好的建设指导。

地级市的标准需要参考省级区域的标准,汽车自动驾驶行业省级区域标准,19,税收政策,1,汽车自动驾驶行业国家层面的税收政策,2,汽车自动驾驶行业省级区域层面的税收政策,3,汽车自动驾驶行业地级市区域层面的税收政策,汽车自动驾驶行业的产品与服务所产生的经济价值，为国家产生了较大的税收财政收入，国家在汽车自动驾驶行业的税收政策比较全面，需要全面研究。

20,政策走势及技术环境,技术环境,技术特征,技术发展,技术优势,技术支撑,汽车自动驾驶政策走势一国家层面更加重视，花费更多的人力、物力、财力来解决汽车自动驾驶行业存在的问题。

汽车自动驾驶政策走势二社会层面更加重视，因此有利于为政策制定做汽车自动驾驶社会层面的驱动。

汽车自动驾驶政策走势三各城市层面更加重视，各个城市竞相调研并引进新概念与制定汽车自动驾驶新政策。

汽车自动驾驶政策走势四国际上更加重视，汽车自动驾驶积极开拓创新。

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