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汽车空调练习题库
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一、选择题（80题）
（ ）1.汽车空调检测合格出风口温度范围应为 ℃。
A、0-4 B、4-10 C、10-15 D、15-20
（ ）2.在制冷系统中，制冷剂R12 被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经排气管进入冷凝器。
A、液体通过吸气管 B、液体通过排气管 C、气体通过吸气管 D、气体通过排气管
（ ）3.膨胀阀的功能是将 节流减压。
A、高压制冷剂气体 B、高压制冷剂液体C、低压制冷剂气体 D、低压制冷剂液体
（ ）4.下述何项不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器。
A、阳光传感器 B、车外温度传感器 C、氧传感器 D、车内温度传感器
（ ）5.在 状况时，自动空调电脑控制压缩机电磁离合器工作。
A、节气门全开 B、车外温度≤设定值C、发动机高速运转 D、车内温度≥设定值
（ ）6.汽车空调制冷系统中，高、低压开关的作用是 。
A、 保护作用 B、增压作用 C、节流作用 D、以上都不是
（ ）7.小轿车采暖量的强度调节一般是通过 进行调节的。
A、 风量大小 B、发动机水温 C、调节暖水阀 D、真空膜盒
（ ）8.R12与R134a制冷系统， 是可以互换使用的。
A、 冷冻机油 B、干燥剂 C、风机 D、制冷剂
（ ）9.空调压缩机电磁离合器的间隙一般为 mm。
A、0.1-0.3 B、0.3-0.5 C、0.5-1.0 D、1.0-1.5
（ ）10.制冷系统高、低侧工作压力都偏低，下述可能的原因是 。
A、 制冷剂过多 B、制冷剂过少 C、散热不良 D、以上都不是
（ ）11.空调系统中蒸发器的作用是 。
A、控制制冷剂流量 B、吸收车厢中的热量
C、散发制冷剂热量 D、以上都不是
（ ）12.空调系统中冷凝器的作用是 。
A、控制制冷剂流量 B、吸收车厢中的热量
C、散发制冷剂热量 D、以上都不是
（ ）13.汽车空调系统中贮液干燥器的作用有 。
A、贮液 B、吸湿 C、过虑杂质 D、以上都是
（ ）14.普通空调鼓风机的调速多采用 。
A、 调速电阻器 B、功率晶体管 C、空调放大器 D、以上都不是
（ ）15.用歧管压力表诊断制冷系统，高压侧压力偏高的因素有 。
A、干燥瓶堵塞 B、冷凝器散热不良
C、膨胀阀工作不良 D、以上都有可能
（ ）16.空调继电器的作用是 。
A、 减小流入控制开关的电流，延长开关的使用寿命 B、随意加装的
C、使用电器的电流更小，以保护用电设备 D、以上都不是
（ ）17.当R12含有水分时，对金属有很大腐蚀性，尤其是对铅、镁及含镁的铝合金更为明显。
这种说话是 。
A、 正确的 B、错误的 C、无法确定 D、以上都不是
（ ）18.制冷系统中刚从膨胀阀节流降压出来的制冷剂温度要求是 。
A、-5℃ B、-10℃ C-15℃ D、-20℃
（ ）19.制冷系统正常工作时，压缩机排气管的温度一般是 。
A、70℃-80℃ B、-5℃-30℃ C、50-70℃ D、以上都不是
（ ）20.在检修汽车空调时，技师甲说，如果发现有油渍，则有油渍处可能渗漏，技师乙说，储液干燥瓶进出管处温度一样，应该是堵塞了。
你认为 。
A、 甲对 B、乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都不对
（ ）21.检修汽车空调时，技师甲说，蒸发器、冷凝器拆卸后，接口不用封起来；技师乙说，更换制冷系统部件，都无须补注冷冻机油。
你认为 。
A、 甲对 B、乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都不对
（ ）22.在检修汽车空调时，技师甲说，对制冷系统加压检漏，最好使用工业氮气；技师乙说，检漏时加压应加到1.5Mpa,左右。
你认为 。
A、 甲对 B、乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都不对
（ ）23.空调控制电路中，温控开关、压力开关与压宿机的磁吸线圈是 。
A、串联 B、并联 C、混联 D、以上都不是
（ ）24.汽车空调的压力开关一般安装在 。
A、高、低压管道上均可 B、低压管道上 C、高压管道上 D、以上都不是
（ ）25.汽车空调制冷循环四个工作过程的顺序是 。
A、压缩、冷凝、膨胀、蒸发；B、压缩、膨胀、蒸发、冷凝；
C、蒸发、冷凝、压缩、膨胀； D、蒸发、压缩、膨胀、冷凝
（ ）26.汽车空调系统中，有些储液干燥器上装有易熔塞，其作用是 。
A、安全保护 B、检测压力 C、感温 D、感压
（ ）27.汽车空调风量控制器，即改变 的大小进行控制。
A、电阻 B、电容 C、电磁 D、电压
（ ）28.汽车空调的布置，按 方式可分为前送式、后送式、前后置式三种类型。
A、节流 B、节温 C、送风 D、供暖
（ ）29.空调制冷系统工作时，膨胀阀前后管道应 。
A、前冷后热 B、前热后冷 C、前后一致 D、以上都不是
（ ）30.更换全新空调压缩机，应补充 毫升冷冻机油。
A、100 B、150 C、0 D、50
（ ）31.R12空调系统，低压侧的正常压力，一般应为 兆帕。
A、O.10～0.20 B、O.15～O.20 C、1.50～1.60 D、1.45～1.50
（ ）32.一般情况下，开启空调后，车厢内外应保持 ℃的温差。
A、7～8 B、10～20 C、1～2 D、2～3
（ ）33.关闭空调开关后，如视液镜出现气泡，则制冷剂量是 。
A、过多的 B、过少的 C、合适的 D、以上都不对
（ ）34.在A/C工作时，视液镜上看到有气泡，且高、低压压力过低，则为制冷剂 。
A、过多 B、过少 C、适量 D、没有
（ ）35.一般情况下，R134a空调系统的高压端压力 R12空调系统的高压端压力。
A、略高于 B、略低于 C、等于 D、小于
（ ）36.歧管压力表组的组成不包括 。
A、低压表 B、注入阀 C、软管 D、高压手动阀
（ ）37.制冷系统中，由压缩机排气口到冷凝器入口这一段管路，温度可达 。
A、40～50℃ B、70～80℃ C、5～10℃ D、0～3℃
（ ）38.技师甲说，压缩机运转时，冷凝器风扇一定运转；技师乙说，有些与发动机冷却水共用散热风扇的冷凝器风扇，在水温较高时也运转。
你认为 。
A、甲对 B、乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都不对
（ ）39.在检修时，技师甲说，空调真空控制的真空源来自发动机进气歧管或来自真空泵；技师乙说，冷冻机油注入越多对压缩机的润滑就越好，制冷量就越大。
你认为 。
A、甲对 B、乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都不对
（ ）40.在检修时，技师甲说，开启A/C后，可以从高压端加注制冷剂；技师乙说，启动压缩机后，可以从低压端加注液态制冷剂。
你认为 。
A、甲对 B、乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都不对
（ ）41.在制冷系统中，制冷剂R12 被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经排气管进入冷凝器。
A、液体通过吸气管 B、液体通过排气管 C、气体通过吸气管 D、气体通过排气管
（ ）42.下述何项不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器。
A、阳光传感器 B、车外温度传感器 C、氧传感器 D、车内温度传感器
（ ）43.汽车空调制冷系统中，高、低压开关的作用是 。
A、 保护作用 B、增压作用 C、节流作用 D、以上都不是
（ ）44.R12与R134a制冷系统， 是可以互换使用的。
A、 冷冻机油 B、干燥剂 C、风机 D、制冷剂
（ ）45.制冷系统高、低侧工作压力都偏低，下述可能的原因是 。
A、 制冷剂过多 B、制冷剂过少 C、散热不良 D、以上都不是
（ ）46.空调系统中冷凝器的作用是 。
A、控制制冷剂流量 B、吸收车厢中的热量C、散发制冷剂热量 D、以上都不是
（ ）47.普通空调鼓风机的调速多采用 。
A、 调速电阻器 B、功率晶体管 C、空调放大器 D、以上都不是
（ ）48.空调继电器的作用是 。
A、 减小流入控制开关的电流，延长开关的使用寿命 B、随意加装的
C、使用电器的电流更小，以保护用电设备 D、以上都不是
（ ）49.制冷系统中刚从膨胀阀节流降压出来的制冷剂温度要求是 。
A、-5℃ B、-10℃ C-15℃ D、-20℃
（ ）50.在检修汽车空调时，技师甲说，如果发现有油渍，则有油渍处可能渗漏，技师乙说，储液干燥瓶进出管处温度一样，应该是堵塞了。
你认为 。
A、 甲对 B、乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都不对
（ 51.在检修汽车空调时，技师甲说，对制冷系统加压检漏，最好使用工业氮气；技师乙说，检漏时加压应加到1.5Mpa左右。
你认为 。
A、甲对 B、乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都不对
（ ）52.汽车空调的压力开关一般安装在 。
A、高、低压管道上均可 B、低压管道上 C、高压管道上 D、以上都不是
（ ）53.汽车空调系统中，有些储液干燥器上装有易熔塞，其作用是 。
A、安全保护 B、检测压力 C、感温 D、感压
（ ）54.汽车空调的布置，按 方式可分为前送式、后送式、前后置式三种类型。
A、节流 B、节温 C、送风 D、供暖
（ ）55.更换全新空调压缩机，应补充 毫升冷冻机油。
A、10 B、20 C、0 D、90
（ ）56.一般情况下，开启空调后，车厢内外应保持 ℃的温差。
A、7～8 B、10～20 C、1～2 D、2～3
（ ）57.在A/C工作时，视液镜上看到有气泡，且高、低压压力过低，则为制冷剂 。
A、过多 B、过少 C、适量 D、没有
（ ）58.歧管压力表组的组成不包括 。
A、低压表 B、注入阀 C、软管 D、高压手动阀
（ ）59.技师甲说，压缩机运转时，冷凝器风扇一定运转；技师乙说，有些与发动机冷却水共用散热风扇的冷凝器风扇，在水温较高时也运转。
你认为 。
A、甲对 B、乙对
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