起重机司机培训复习题10Word文档格式.doc

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10.起重伤害事故发生的原因是多方面的，但根本原因多是由于事物的不安全因素和人们的不安全行为共同作用所引发的。

11.起重机安全操作一般要求实行专人专机制度，严格执行交接班制度，非司机不准操作。

12.在总闸闭合后，用试电笔检查电器及控制器外壳，确认安全后，方可上机。

13.工作开始前，应作一次全面检查，检查各控制器及传动装置、制动的可靠性，确认各部机件完全正常时，方可进行操作。

14.无论哪一部分在运转中变换时，首先将控制器扳回零位，待该传动停止后再开始逆向运转，禁止打反车操作。

15.起重机升降重物时，起重臂不得进行变幅操作，必须空载进行。

变幅时不能与其他三种动作（运动、旋转、起升）中任何一种动作同时进行。

16.起重机作业前应进行空车试运转，检查各机构运行是否正常，有无异响，各种安全装置动作是否灵敏、安全可靠。

17.对司机操作的基本要求，应该做到操作稳、准、快、合理、安全。

18.遇有停电时，应将手柄立即扳回零位，不得擅离工作岗位。

19.润滑分为分散润滑和集中润滑两种。

20.使用高櫈或梯子时，单梯只允许上一个人操作，支设角度以60°

～70°

为宜。

21.对存放期超过三个月的起重机，应每隔三个月进行一次空运转，每次转动不少于一小时，并应进行清洁保养。

22.齿轮点蚀损伤达到啮合面的30％，或深度达到原齿厚的10％时，齿轮应报废。

23.升降限位器开关触点有损伤或因磨损量达到原尺寸的30％时或因损伤、磨损造成限位器机能失效时应报废。

24.取物装置按吊运的物料类型可分为以下三种类型，第一类是吊装成件货物的,第二类吊装散装货物的，第三类吊装液态物品的。

25.起重机用滑轮组按构造形式可分为单联滑轮组和双联滑轮组。

26.轨道顶面有油污、冰霜、杂物等是引起大车滑道因素之一。

27.流动式起重机可分为汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机和铁路起重机等。

28.起重机发生火灾时要采用1211、干粉或二氧化碳等不导电的灭火器材。

29.火灾发生后应首先切断电源，无法切断时则要合理使用消防器材防止触电事故发生。

30.钢丝绳的绳芯有纤维芯、石棉芯和金属芯。

31.露天工作的起重机应设置夹轨钳、锚定装置或铁鞋。

32.露天工作起重机的司机室应具有防风、防雨、防晒的设施。

33.《劳动法》规定，定立和变更劳动合同，应当遵循平等自愿、协商一致的原则，不能违反法律、行政法规的规定。

34.任何单位和个人都有维护消防安全、保护消防设施、预防火灾、报告火警的义务。

35.生产经营单位应当建立健全事故隐患排查治理制度，生产经营单位负责人对本单位事故隐患排查治理工作全面负责。

36.起重机械使用单位应当对起重机械作业人员进行安全技术培训，保证其掌握操作技能和预防事故的知识，增强安全意识。

37.起重机械作业人员的范围主要有：

指挥、司机、司索、机械安装维修改造、电气安装、电器维修改造等。

38.在操作闸刀开关、磁力开关时，必须将盖盖好，防止万一短路时产生电弧或保险丝熔断飞溅伤人。

39.手持电动工具使用时需按要求佩戴目镜、防护衣、手套等防护用品。

40.爆炸可分为物理性爆炸和化学性爆炸。

41.防火防爆的基本措施有：

控制可燃物；

隔绝空气；

清除火源；

阻止火势、爆炸波德蔓延。

42.起重机的电气设备在安装、维护、调整和使用过程中，应按原设计图纸进行，以保证电气和各种安全装置动作灵敏可靠。

43.保护电器是根据起重机在运行中的负载大小，并通过控制器和总接触器的作用，达到保护电器设备的目的。

44.设在起重机司机室一侧的裸露滑线，应装设屏护装置，防止上、下车时发生触电事故。

45.必须登上主梁或厂房行车梁轨道进行检修时，应切断电源，指派专人监护，此时禁止动车和试车。

46.我国安全生产的基本方针是安全第一、预防为主、综合治理。

47.《安全生产法》于2002年6月29日由第九届全国人大代表大会常务委员会第二十八次会议通过，并于2002年11月1日起实施。

48.《安全生产法》内容包括总则、生产经营单位的安全生产保障、从业人员的权利和义务、安全生产的监督管理等，共7章97条。

49.在吊运各种物体时，为避免物体的倾斜、翻倒、变形损坏，应根据物体的形状特点、重心位置，正确选择起吊点，使物体在吊运过程中有足够的稳定性，以免发生事故。

50.《生产经营单位安全培训规定》要求，生产经营单位应当进行安全培训的从业人员包括主要负责人、安全生产管理人员、特种作业人员和其他从业人员。

51.起重机械的司机在作业前应了解并掌握包括起重顺序、工艺要求在内的起重机械作业方案。

52.拇指法是利用手的拇指长度尺寸及宽度尺寸来测量物体的一种方法。

53.力是一个物体对另一个物体的作用或物体之间的相互作用。

54.制动器失灵就是控制手柄转到零位，吊钩或车体仍在运行。

55.悬空高处作业人员必须穿软底防滑鞋，同时要正确使用安全带。

56.卸扣安装在横销时，螺牙旋足后，应向放松方向旋半圈，防止螺牙旋紧受力后横销旋不动。

57.检修机械必须严格执行断电挂禁止合闸警示牌和设专人监护的制度。

58.各机械开关布局必须合理，必须符合两条标准：

一是便于操作者紧急停车；

二是避免误开动其他设备。

59．起重机是一种能在一定范围内垂直起升和水平移动物品的机械，动作间歇性和作业循环性是起重机工作特点。

60.吊钩的危险断面是指吊钩在承载时，钩体上应力最大最易破断的截面。

61.起重机由三大部分组成，即起重机金属结构、机构和控制系统。

62.起重机最基本的机构，是人们早已公认的四大基本机构：

起升机构、运行机构、旋转机构和变幅机构。

63.环眼吊钩、吊环、卸扣、绳卡等是构成吊具、索具的端部配件或连接件。

64.起重机的自动控制中，有线遥控是通过专用的电缆或动力线作为载波体，对信号用调制解调传输方式，达到只用少通道即可实现控制的方法。

65.物体形体基本尺寸的估量方法有跨步法、脚步法、虎口法、拇指法。

66.桥式起重机电气回路主要有主回路、控制回路及照明信号回路等。

67.抓斗起重机作业过程的四个动作为：

降斗、抓取、提升和开斗。

68.齿轮减速器在使用中经常出现齿轮的损坏，损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等五种。

69.齿轮联轴器有全齿联轴器和半齿联轴器两种形式，它们的调心性都很好，维修方便，传递扭矩也很大。

70.吊钩破坏的主要原因是磨损和超载，钢丝绳对吊钩的摩擦，会使吊钩上出现钩槽。

71.对动力驱动的动臂变幅起重机，应在臂架俯仰行程的极限位置处设臂架低位置和高位置的幅度限位器。

72.力的大小、方向、作用点称力的三要素。

73.可在两处或多处操作的起重机，应有连锁保护，以保证只能在一处操作，防止两处或多处同时都能操作。

74.吊运物体时，为防止提升、运输中发生翻倒、摆动、倾斜，应使吊点与被吊物体重心在同一条铅垂线上。

75.防护用品使用者必须做到“三会”，会检查防护用品的可靠性，会正确使用防护用品，会正确维护保养防护用品。

76、起重机械的司机在作业前应了解并掌握包括起重顺序、工艺要求在内的起重机械作业方案。

77、变形的基本形式有：

拉伸、压缩、剪切、弯曲、扭转。

78、当实际起重量在100%～105%的额定起重量之间时，起重量限制器起作用，此时应自动切断起升动力源，但应允许物品做下降运动。

79、按驱动方式大车运行机构分为：

分别驱动和集中驱动两种。

80、起重机的一个工作循环是指从起吊一个物品起，到能开始起吊下一个物品时止，包括起重机运行及正常停歇在内的一个完整的过程。

二、判断题

1.检修起重机时使用的照明电源电压应为安全电压。

（√）

2.高处作业是指坠落高度基准面2m及以上有可能坠落的高处进行作业。

3.露天作业的起重机冬季要做好防寒防冻。

4.事故现场紧急处置原则要求，在周围环境不危及生命安全的条件下，一般不要随便搬动伤员。

5.高温车间的防暑降温，应当首先采用自然通风。

6.起重机吊钩通常有铸造吊钩、锻造吊钩和板钩三种。

（×

）

7.露天工作的起重机，其电气设备应设置防雨罩。

（√）

8.目前葫芦式起重机的控制回路多采用低压电路，（一般为36V或42V）。

9.桥式起重机司机室应设在导电滑线的一侧。

（×

10.流动式轮胎起重机可吊载行驶，汽车起重机不允许吊载行驶。

11.运行机构的制动装置失效后，可采用反车制动来实现停车。

）

12.卸扣在使用时，必须注意作用在卸扣上的受力方向。

13.起重机发生火灾的原因主要是由于电器设备在运行中超过额定负荷造成线路短路过热或打火花造成。

（√）

14.起重机略微超负荷使用是允许的。

15.轮胎起重机允许吊重行驶，吊重行驶时允许同时进行起升，回转与变幅等操作。

16.在正常情况下，不得依靠各限位开关作为停车之用。

17.露天工作的门式起重机和装卸桥，其工作风力应不大于6级。

18.兜翻主要用于不怕碰撞的毛坯件。

需要加工的精密件，不允许兜翻。

19.物体兜翻时应根据需要加护绳，护绳的长度应等于物体不稳定状态时长度。

（物体兜翻时应根据需要加护绳，护绳的长度应等于物体不稳定状态时长度。

20.起重机运行时，禁止开到距轨道端部2m以内的地方。

21.被吊物的边缘距高压线最外边水平距离视，输电线路而定，最小不得小于2m。

22.不准用限位器作为断电停车手段。

23.起重吊具不得超过其额定起重量，索具不得超过其额定工作载荷。

（×

）

24.不同牌号的润滑油脂可以混合使用。

25.起重机大修时不必全部更换密封件。

26.钢丝绳卡的使用数量与起重量有关，与绳径无关。

27.特别重大火灾是指造成30人以上死亡的火灾。

28.吊索绕过吊重的曲率半径应不小于该绳径的2倍。

（√）

29.禁止链条在起重机械吊挂上重复缠绕。

30.金属结构的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10％时，如不能修复应报废。

（√）