2二手车评估的基本方法PPT资料.ppt
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某企业由于行业不景气,工作量不足,一辆专用汽车的利用率为正常工作量的70%,在该汽车剩余使用年限内,不会改变,经评估,该车重置成本为29万元,成新率为60%,功能性贬值可忽略不计,计算该车辆的经济性贬值。
7,六、成新率的估算成新率=1-实体性贬值率1.使用年限法,8,2.行驶里程法适用范围:
里程表不能变动3.部件鉴定法适用范围:
价值较高的二手车评估,9,10,4.整车观测法,11,5.综合分析法七、重置成本法评估实例例:
2010年6月,某公司一辆一汽长春生产的奥迪A41.8T轿车,该车是舒适型,其基本配置为:
手自一体变速器,天窗,真皮座椅,倒车雷达等。
该车为2011年2月登记上牌,行驶里程数为8700km。
试评估该车的价格,该车型新车目前市场售价为33.25万元,据国家有关规定,9座及9座以下非营运乘用车的使用年限为15年),12,二手车成新率综合调整系数参考表,13,现行市价法,一、定义通过比较被评估车辆与最近售出类似车辆的异同,并将类似车辆的市场价格进行调整,从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。
二、条件1.需要有一个充分发育、活跃的二手车交易市场,有充分的参照物可取2.参照物是近期的,可比较的3.可比较的指标、技术参数等资料是可收集到的,并且价值影响因素明确,可以量化。
14,可比性因素:
车辆型号车辆来源:
私用、公务、商务、营运出租车辆使用年限,行驶里程车辆实际技术状况市场状况(萧条?
繁荣?
买方?
卖方?
)交易动机和目的车辆所处的地理位置成交数量成交时间,15,三、具体计算方法1.直接法PP2.类比法评估价格参照物价格(1调整系数),16,类比法,类比法的评估步骤:
搜集交易实例选取参照车辆类比和调整计算评估值,17,类比和调整,结构性能的差异和量化:
量化调整值=结构性能差异值成新率销售时间的差异与量化:
量化调整值=被评估车辆的物价指数/参照车辆的物价指数新旧程度的差异与量化:
新旧程度的差异值=参照车辆价格(被评估车辆成新率-参照车辆成新率)销售数量的差异与量化付款方式的差异与量化,18,四、优缺点优点:
(1)能够客观反映二手车辆目前的市场状况,评估值能反映市场现实价格。
(2)评估结果易于被各方面理解和接受。
缺点:
(1)需要公开及活跃的市场作为基础
(2)可比因素复杂五、适用范围产权转让的畅销车型的评估,19,例1:
现在要评估一辆轿车,与二手车市场上获得的市场参照物的品牌型号,购置年、月、行驶里程,整车的技术状况基本相同。
区别在于以下两个方面:
(1)参照物的左右组合灯损坏需更换,费用约2200元。
(2)被评估车辆改装了一套DVD音响,价值5000元。
参照物的市场交易价为225000元,试计算被评估轿车的价值。
20,例2:
某夏利出租车,初次登记日为2008年5月,至2012年5月,行驶45万km,该市出租车使用年限为8年,试用直接比较法进行评估。
选取的参照物分别为3辆2008年初次登记上牌的市场价分别为15000元、15500元、16000元该车型夏利,使用年限相同均为4年,使用性质均为出租车,配置完全一样,评估基准日与参照物成交日期相近。
试评估该车的价格。
21,例3:
22,23,收益现值法,一、定义将被评估的车辆在剩余寿命期内的预期收益,用适用的折现率折现为评估基准日的现值,并以此确定评估价格的一种方法。
二、适用范围投资营运车辆的评估,24,二、计算P评估值;
At未来第t个收益期的预期收益额(包括收益期末车辆的残值,但一般估算时把残值忽略不计);
n收益年期(剩余经济寿命的年限);
i折现率;
t收益期,一般以年计。
25,三、参数的确定1.剩余经济寿命的确定2.预期收益额At的确定3.折现率i(收益率)的确定,26,汽车报废标准(一九九七年修订),凡在我国境内注册的民用汽车,属下列情况之一的应当报废:
一、微型载货汽车(合越野型)、矿山作业专用车累计行驶30万公里,重、中载货汽车(含越野型)累计行驶40万公里,特大、大、中、轻、微型客车(含越野型)、轿车累计行驶50万公里,其它车辆累计行驶45万公里;
二、微型载货汽车(含越野型)、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车使用8年,其它车辆使用10年;
三、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣,无法修复的;
四、车型淘汰,已无配件来源的;
五、汽车经长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五的;
六、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;
七、经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
除座以下出租车和轻、微型载货汽车(含越野型)外,对达到上述使用年限的客、货车辆,经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验,性能符合规定的,可延缓报废,但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半,对于吊车、消防车、钻探车、等从事专门作业的车辆,还可根据实际使用的检验情况,再延长使用年限。
所有延长使用年限的车辆,都需按公安部规定增加检验次数,不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。
27,关于调整汽车报废标准若干规定的通知,一、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。
二、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。
三、上述车辆达到报废年限后需继续使用的,必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验,检验合格后可延长使用年限。
但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限最长不超过10年。
四、对延长使用年限的车辆,应当按照公安交通管理部门和环境保护部门的规定,增加检验次数。
一个检验周期内连续三次检验不符合要求的,应注销登记,不允许再上路行驶。
28,延长使用年限的车辆不需要审批,每年定期依照国家机动车安全、污染物排放等有关规定检验2次。
超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。
一句话,只要是检验合格,使用年限没有上限。
此外,旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用年限为10年,达到报废年限后需继续使用的可予延长,但最长不得超过10年。
载货汽车使用10年,延长最长不超过5年。
29,例1:
某企业拟将一辆10座旅行客车转让,某个体工商户准备将该车用作载客营运。
按国家规定,该车辆剩余年限为3年,经预测得出3年内各年预期收益的数据如下:
第一年10000元,第二年8000元,第三年7000元,设折现率为8,试确定该车的评估值。
30,31,例2:
2010年5月,沈阳的王先生打算在二手车市场购置一辆捷达SDI型轿车用于个体出租车运营。
该车的基本信息及经营预测如下:
2005年5月购买,并于当月完成车辆登记手续,已行驶里程20万km,目前车辆技术状况良好,能正常运行。
根据沈阳市场调查,该车型每天平均毛收入约550元,每天耗油费用150元,全年预计可出勤320天,年检、保险及各种应支出费用每年1000元,年日常维修保养费约12000元,年平均大修费用约1000元,人员劳务费26000元。
根据银行储蓄年利率、行业收益等情况,确定资金预期收益率为15%,风险报酬率为5%。
假设每年的纯收入相同,应缴纳的所得税税率为30%。
试结合上述条件评估该车可接受的最大投资额是多少?
32,清算价格法,一、定义清算价格法是以清算价格为标准,对二手车进行的价格评估。
清算价格,指企业由于破产或其它原因,要求在一定的期限内将车辆变现,在企业清算之日预期出卖车辆可收回的快速变现价格。
二、清算价格法的适用范围和前提条件1企业破产2抵押3清理,33,三、评估清算价格的方法1现行市价折扣法2模拟拍卖法(意向询价法)3竞价法(拍卖法),34,评估实例,某法院欲将其扣押的一辆轻型载货汽车拍卖出售,至评估基准日止,该车辆已使用了1年6个月,车况与其新旧程度相符。
试评估该车的清算价格。
(1)确定车辆的重置成本全价,目前售价5.5万元,要交10%的车辆购置税。
3%的货运附加费。
(2)确定车辆的成新率成新率=1-(18/120)100%=85%(3)确定被评估车辆在公平市场条件下的评估值(4)确定折扣率75%(5)确定清算价格,