区间接触网平面设计Word文件下载.docx

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Thisdesignwasaccordingtothedesignspecificationsofoverheadlinesystem,determinethevarioustechnicalparametersthatrequiredindesign,determinetheoverheadlinesystemsuspensionmodel,accordingtothemeteorologicalconditions,calculationthedateandselectedthemajorequipmentandmaterials,besidesmadeeconomicandtechnicalcomparisonanddotheadjustmentsofoverheadlinesystem,atlast,thegraphicdesignoftheoverheadlinesystembetweenShuidingandHuoerguosiwasdrawnbyCADsoftware.

KeyWords:

Electrifiedrailway,Overheadline,Theplanedesign,Structuralfeatures

目录

摘要 I

Abstract II

目录 III

1绪论 1

1.1工程背景 1

1.2设计范围 1

1.3设计依据 1

1.4设计目标 1

1.5本设计的主要工作 2

2气象资料 3

2.1接触网设计中需要的气象资料 3

2.2我国气象区的划分 3

3设备选择及设计计算 5

3.1主要设备选用 5

3.2接触悬挂类型及相关参数的选择 6

3.3负载计算 7

3.4跨距长度计算 9

3.5锚段长度计算 11

4绘制水定至霍尔果斯区间接触网平面图 15

4.1放图 15

4.2布置支柱 15

4.3划分锚段 15

4.4确定拉出值 15

4.5确定支柱类型 16

4.6表格栏及相关说明 16

4.7安装图号 17

4.8水定至霍尔果斯区间接触网设备装配图说明 17

4.8.1水定至霍尔果斯区间接触网平面设计图说明 17

4.8.2下锚支柱装配图说明 18

4.8.3直线绝缘转换柱装配图说明 18

4.8.4直线非绝缘转换柱装配图说明 18

4.8.5直线中间立柱正、反定位装配图说明 18

4.8.6曲线外侧中间柱装配图说明 19

4.8.7回流线下锚装配图说明 19

4.8.8回流线腕臂柱肩架装配图说明 19

结论 20

致谢 21

参考文献 22

附图A水定至霍尔果斯区间接触网平面图 23

附图B水定至霍尔果斯区间接触网设备装配图 23

-IV-

1绪论

1.1工程背景

霍尔果斯是位于中国新疆伊犁哈萨克自治州霍城县一个陆路口岸，与哈萨克斯坦隔霍尔果斯河相望。

是目前中国西北五省综合运量最大的国家一类公路口岸，也是中国向西面对中亚、西亚乃至欧洲距离最近，最便捷的口岸，已成为中国政府实施“东联西出，西来东去”战略的重要支点。

霍尔果斯口岸所处的伊犁哈萨克自治州，位于祖国的西北边陲，是我国向西开放的门户和21世界开发建设的重点地区之一。

在这里建造铁路，以便利祖国与边境国家货物交易往来，将会为国家与中亚、西亚、欧洲的经济贸易，打下良好的基础。

霍尔果斯平均海拔为750~840之间，水定至霍尔果斯之间，直线距离为41.4公里，设计目标时速为160km/h，供电方式选择直供加回流线的供电方式。

1.2设计范围

包括悬挂模式选择及比较、气象条件选择、线材及设备选型、进行设计计算，对水定至霍尔果斯区间接触网进行平面设计。

1.3设计依据

（1）相关专业提供的工程设计资料。

（2）国家现行有关设计规程，规范及标准，主要包括：

《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009）；

《铁路电力牵引供电设计规范》（TB10009-2005）；

《铁路客运专线技术管理办法（试行）》（铁科技[2009]212号）；

《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）；

《客运专线铁路电牵引供电工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2006]167号）；

《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行》（铁建设[2007]39号）；

《铁路枢纽电力牵引供电设计规范》（TB10007-2000）。

（3）国家现行的标准图和通用图。

（4）由甲方提供的原始资料及来自建筑设计部门的有关线路详图。

1.4设计目标

（1）接触网平面设计，应结合近、远期发展目标，综合考虑。

（2）接触网设计应符合铁路技术规范及电气化铁路设计规范的要求。

（3）接触网设计中要考虑各个专业之间的配合。

（4）接触网应具有良好的经济、技术性能，体现国家的技术政策，并尽量采用先进技术。

（5）接触网的设计应以保证安全运营为基本原则，具有良好的质量。

1.5本设计的主要工作

（1）气象条件的确定；

（2）悬挂模式的比较及选用；

（3）线材及主要设备的选择；

（4）接触网最大跨距、最大锚段长度计算；

（5）接触网其他参数的选择及计算；

（6）绘制接触网平面图及设备装配图。

2气象资料

2.1接触网设计中需要的气象资料

接触网设计中所需要的气象资料包括最高温度、最低温度、接触线无驰度时的温度、吊弦及定位器处于正常位置时的温度、最大风速及其出现时的温度、线索覆冰厚度、覆冰时的风速及温度，此外还有线路横跨河滩及山谷是的最大风速等。

温度变化的影响：

温度变化会使接触线和承力索的弛度发生变化，低温时，线索被拉紧，有时还会出现负弛度，使运行情况变坏。

高温时，会出现线索伸长、弛度增大等，这些都是应在设计中考虑的因素。

风对接触网的影响：

风对接触网来说，不仅增加线索和支柱的机械负荷，而且在各种风速和不同方向的作用下，会使接触线产生摆动、振动或舞动。

速度大且强劲的风会使接触线出现巨大的摆动。

当气流遇到接触线时，不仅能在圆导体后面形成涡流，而且能在圆导体的上部或下部形成涡流。

在这种涡流的作用下，会使接触线产生一个向上（或向下）的力。

当风向与线路垂直时，就会交替地产生这种向上（或向下）的力，从而对接触线产生周期性的冲击作用，造成导线在垂直平面内的上下振动[1]。

2.2我国气象区的划分

我国在1972年进行的全国设计规范改革中，结合各地情况将全国划分为九个标准气象区，大体所属范围划分如下：

I区：

为南方沿海易受台风侵袭的地区，如浙江、福建东部、广东、广西沿海地区等；

II区：

是指华东大部分地区，包括安徽、山东、江苏大部分地区；

III区：

包括西南南部的非重冰地区，以及福建、广东等受台风影响较弱的地区；

IV区：

包括西北大部分地区，华北及京、津、唐等地区；

V区：

使用于华东、中南和西南三个地区的广大山区；

VI区：

泛指湖北、湖南、河南以及华北平原的大部分地区；

VII区：

适用于寒潮风较强烈的地带，如东北大部分地区，河北的承德、张家口一带；

VIII区：

适用于覆冰严重的地区，如山东、河南的大部分地区，湘中、粤北重冰地带；

IX区：

是指云贵高原重冰地区。

所列的九个典型区域气象数据如下表2.1所示[1]：

表2.1标准气象区数据

计算条件

I

II

III

IV

V

VI

VII

VIII

IX

最高温度（℃）

+40

最低温度（℃）

-5

-10

-20

-40

覆冰时的温度