地铁装配式车站汇报材料PPT推荐.pptx

地铁装配式车站汇报材料PPT推荐.pptx

《地铁装配式车站汇报材料PPT推荐.pptx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《地铁装配式车站汇报材料PPT推荐.pptx（29页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

,现浇区域,现浇区域,装配区域,XXXX站-主体结构横断面图,知行合一永争第一,基本信息表,m33,31,6,m,顶纵梁,中纵梁,底纵梁,800肥槽23.5m现浇预制车站主体结构采用装配式施做。

顶板预制厚度200mm，现浇厚度550mm；

中板预制厚度200mm,现浇厚度200mm;

底板全部现浇。

顶纵梁预制高度1050mm,现浇750mm;

中纵梁预制高度600mm,现浇400mm。

1）本站主体结构采用装配式施做，由于预制构件吊装的要求，钢支撑间距采用4.56m2）地下连续墙分幅宽度6m钢支撑与地下连续墙采用钢围檩连接，避免地下连续墙接缝的影响3）主体两侧各设800mm肥槽，避免钢围檩影响预制构件安装,知行合一永争第一,3,3,m,31,6,m,m6,21.9m,0.8m,800mm4560mm，t=20mm,m7,2,91,6,609mm9120mm，t=16mmm,1,6,双拼I45c钢围檩800mm4560mm，t=20mmm,XXXX站-主体围护结构横断面图,预制侧墙现场吊放安装，预制侧墙之间现浇连接，现浇宽度900mm。

侧墙分幅宽度需与柱跨、钢支撑间距匹配：

1）推荐预制侧墙分幅3660mm。

2）顶板、中板预制板分幅宽度3040；

预制板厚度200mm；

中板预制板厚度200mm,知行合一永争第一,XXXX站-主体结构侧墙与中板、顶板分幅,两侧墙预制构件间采用后浇带连接，侧墙预制构件底部与底板（中板）竖向连接钢筋采用灌浆套筒连接，预制侧墙底部与底板（中板）之间留出20mm的缝隙采用灌浆材料填充密实；

框架柱预制构件之间的钢筋采用灌浆套筒连接，框架柱与板之间留出20mm的缝隙采用灌浆材料填充密实；

纵梁与现浇钢管柱拼装节点采用现浇施工；

预制板与侧墙、预制板与纵梁拼装节点采用现浇施工。

最大吊装重量,知行合一永争第一,37.8,XXXX站-预制构件节点施工工法及构件分类,0工程进展2,羽毛球网球馆馆,知行合一永争第一,体育中心运动场,田径训练场,XXXX站,林地1,林地2,导行路,永久围挡,XXXX站现场施工照片,知行合一永争第一,XXXX站地连墙、冠梁、疏干井完成。

车站土方开挖及支护完成50%。

车站主体结构底板完成17%（50/301m）。

知行合一永争第一,XXXX站201X年四季度施工生产计划,工程准备情况,03,工程吊装筹划,知行合一永争第一,本工程采用高精度安装门吊完成构件安装及安装精度调整任务，提高安装效率，从而缩短装配工程工期，体现地铁车站装配优势。

为了保证施工安全和结构拼装质量，标段多次组织吊装机械厂家、吊装专家来我们项目参与吊装设备研讨会，并进行吊装设备改进，目前吊装设备已经确认（卫华吊装集团公司），采用高精度龙门吊（55t），该设备具有旋转吊钩+旋转吊梁，代替构件安装人工旋转。

龙门吊设计过程中添加防止摇摆技术和自动定位系统目前龙门吊设计完成，等待生产。

XXXX站-灌浆套筒考察,知行合一永争第一,去北京XXXX科技发展有限公司考察，其公司也是本次课题参与单位，了解灌浆套筒及灌浆料各种参数性能。

XXXX站-灌浆套筒考察,知行合一永争第一,与设计配合-钢支撑水平间距调整,知行合一永争第一,结合设计方案与同设计对钢支撑间距进行调整，钢支撑间距调整后，XXXX站所有中板、顶板、中纵梁（顶纵梁）都具备在两根钢支撑中间拼装条件，可一步到位，无需二次调运调整位置，提高施工进度，保证构件外观质量。

钢支撑调整,钢支撑调整,与设计配合-中板、梁构件调整,知行合一永争第一,根据会议要求，设计优化方案，取消装配构件下方架体模板支撑，加快施工进度，节约工程照价。

通过外部学习，优化施工方案,知行合一永争第一,通过外部学习，与钢构厂家优化施工定位磨具，达到模具安装拆卸方便，保证定位精度（正在进一步优化）。

构件底部截面边缘的凹槽部位，沿着构件边线预埋两条钢板作为就位的标志物。

标志物的高度比预留钢筋高60mm左右。

墙体构件下落到接近预埋钢筋顶部的时候，首先对齐标志物，然后下落至距离底部15cm。

然后用用两套工业内窥镜摄像头和平板电脑，操作人员开直接站立在旁边，观察墙板底部和预留钢筋的相对位置。

通过手持式遥控器微调起重机的位置，摄像头检查底部钢筋是否全部对齐了构件底部的注浆孔，检查完毕，确认后，构件慢慢下落，就位。

知行合一永争第一,通过外部学习，优化施工方案,XXXX站-侧墙吊运安装,知行合一永争第一,XXXX站-侧墙安装固定,知行合一永争第一,吊装下落,注浆加固后固定,XXX站-梁拼装,知行合一永争第一,侧墙加固完成后，进行盘扣式脚手架搭设，作为梁、板安装支撑（脚手架按照现浇混凝土考虑，不考虑成品构件受力情况下布置），在两幅板之间铺设竹浇板，为板后浇带做好施工准备。

吊装下落,垂直放置在底纵梁上,XXXX-梁拼装本工程最难点,知行合一永争第一,梁在中跨底板实现转体后，进行梁体支撑架体搭设，待架体验收合格后，进行梁体吊装平移至设计位置。

在底纵梁上实现90转体,吊起平移至设计位置,1、灌浆前，人员进入肥槽内施做迎水面构件接缝密封2、灌浆套筒注浆时，人员时刻观察接缝处密封状态，如存在漏浆需及时处理，保证接缝和套筒灌浆质量。

知行合一永争第一,套筒灌浆控制,侧墙防水效果保证,知行合一永争第一,本工程防水采用SBS柔性防水卷材，地连墙接缝处难免有阴湿现象，影响防水密贴效果，防水密贴预制构件（构件平整，密贴效果好）。

地连墙,地连墙,防水层,防水层,肥槽回填,知行合一永争第一,1、对侧墙预制构件与地连墙和底板导墙进行加固；

2、肥槽回填采用分层回填，每次回填高度不超过1.5m。

地连墙,第三次回填第二次回填第一次回填,