白坭河大桥施工组织设计文档格式.doc

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1.工程概况

1.1项目位置及规模

本项目为广清高速公路与广州环城高速公路连接线白坭河大桥,包括两座桥:

(一)GF(广州至佛山)匝道白坭河大桥,K0+126.096~K0+550.096,桥梁全长424m,桥梁全宽11.5m;

(二)FQ(佛山至清远)匝道白坭河大桥,K0+157.932~K0+581.932,桥梁全长424m,桥梁全宽9.5m;

项目工期为8个月。

1.2结构形式、特点及要求

GF匝道白坭河大桥跨径组合为(40+4×

50+40+32)mT梁+7×

16m空心板;

FQ匝道白坭河大桥跨径组合为7×

16m空心板+(32+40+4×

50+40)mT梁。

桥梁基础为钻孔灌注桩,类型有D180cm、160cm、120cm三种,桥墩均采用双柱式桥墩,与旧桥一致。

GF匝道桥T梁采用D160cm柱配D180cm桩、空心板梁采用D100cm柱配D120cm桩;

GF匝道桥T梁采用D140cm柱配D160cm桩、空心板梁采用D100cm柱配D120cm桩。

主要技术指标如下表:

主要技术指标表

序号

项目名称

技术指标

1

设计荷载

汽车—超20级,挂车—120

2

桥面宽度

GF匝道11.5m,FQ匝道9.5m

3

设计洪水频率

1/100

4

通航标准

通航净宽2×

40m、通航净高10m、最高通航水位6.8m

5

地震基本烈度

Ⅵ度,按Ⅶ度设防

6

设计行车速度

40km/h

7

最小半径

1487.5m

8

最大纵坡

2.43%

1.3工程数量及材料数量

工程数量及材料数量表

工程细目名称

单位

数量

钻孔桩基础

长度D180cm/160cm/120cm

m

486.8/409.5/827

Ⅰ级钢筋/Ⅱ级钢筋

kg

41003/200513

系梁

C25砼

m3

175

3126/8718

墩柱

C30砼

699

12151/81551

盖梁

733

491/84981

台身及台帽

89

189/6963

搭板及枕梁

60

130/10292

支座垫石

C40砼

Ⅰ级钢筋

2397

16m钢筋砼空心板梁

91

9

T梁(32m/40m/50m)

9/18/36

10

加速车道/减速车道

236.382/136.082

1.4自然条件及气象情况

本区位于南亚热带季风气候区,春季风和日丽,夏炎冬暖,降水丰沛,日照充足,4~8月气候炎热,降水量大,多偏南风;

时年9月至翌年3月气候干燥,降水较少,多偏北风。

每年5~10月多热带气旋,中心最大风力达12级,甚至以上,形成台风,侵袭广州。

年平均气温为21.9℃,极端最高气温38.7℃,最低气温0℃;

年平均降雨量1696mm,最大降雨量2864.7mm,最小降雨量1113.2mm。

1.5地形、地貌及地质、水文情况

桥位地处珠江三角洲冲积平原,地形平坦,桥位横跨白

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