白坭河大桥施工组织设计文档格式.doc
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1.工程概况
1.1项目位置及规模
本项目为广清高速公路与广州环城高速公路连接线白坭河大桥,包括两座桥:
(一)GF(广州至佛山)匝道白坭河大桥,K0+126.096~K0+550.096,桥梁全长424m,桥梁全宽11.5m;
(二)FQ(佛山至清远)匝道白坭河大桥,K0+157.932~K0+581.932,桥梁全长424m,桥梁全宽9.5m;
项目工期为8个月。
1.2结构形式、特点及要求
GF匝道白坭河大桥跨径组合为(40+4×
50+40+32)mT梁+7×
16m空心板;
FQ匝道白坭河大桥跨径组合为7×
16m空心板+(32+40+4×
50+40)mT梁。
桥梁基础为钻孔灌注桩,类型有D180cm、160cm、120cm三种,桥墩均采用双柱式桥墩,与旧桥一致。
GF匝道桥T梁采用D160cm柱配D180cm桩、空心板梁采用D100cm柱配D120cm桩;
GF匝道桥T梁采用D140cm柱配D160cm桩、空心板梁采用D100cm柱配D120cm桩。
主要技术指标如下表:
主要技术指标表
序号
项目名称
技术指标
1
设计荷载
汽车—超20级,挂车—120
2
桥面宽度
GF匝道11.5m,FQ匝道9.5m
3
设计洪水频率
1/100
4
通航标准
通航净宽2×
40m、通航净高10m、最高通航水位6.8m
5
地震基本烈度
Ⅵ度,按Ⅶ度设防
6
设计行车速度
40km/h
7
最小半径
1487.5m
8
最大纵坡
2.43%
1.3工程数量及材料数量
工程数量及材料数量表
工程细目名称
单位
数量
钻孔桩基础
长度D180cm/160cm/120cm
m
486.8/409.5/827
Ⅰ级钢筋/Ⅱ级钢筋
kg
41003/200513
系梁
C25砼
m3
175
3126/8718
墩柱
C30砼
699
12151/81551
盖梁
733
491/84981
台身及台帽
89
189/6963
搭板及枕梁
60
130/10292
支座垫石
C40砼
Ⅰ级钢筋
2397
16m钢筋砼空心板梁
片
91
9
T梁(32m/40m/50m)
9/18/36
10
加速车道/减速车道
236.382/136.082
1.4自然条件及气象情况
本区位于南亚热带季风气候区,春季风和日丽,夏炎冬暖,降水丰沛,日照充足,4~8月气候炎热,降水量大,多偏南风;
时年9月至翌年3月气候干燥,降水较少,多偏北风。
每年5~10月多热带气旋,中心最大风力达12级,甚至以上,形成台风,侵袭广州。
年平均气温为21.9℃,极端最高气温38.7℃,最低气温0℃;
年平均降雨量1696mm,最大降雨量2864.7mm,最小降雨量1113.2mm。
1.5地形、地貌及地质、水文情况
桥位地处珠江三角洲冲积平原,地形平坦,桥位横跨白