型钢混凝土结构施工方案Word文档下载推荐.doc

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7.混凝土梁与型钢柱的连接 27

8.钢结构的焊接与检测 28

9.型钢混凝土结构钢筋施工 34

9.1型钢柱主筋穿插 34

9.2型钢柱箍筋绑扎 35

9.3型钢梁钢筋绑扎 35

10.型钢混凝土结构模板施工 36

11.型钢混凝土结构混凝土施工 37

12.质量保证措施 37

12.1质量保证体系文件 37

12.2技术保证 38

13安全措施 40

13.1防止起重机倾覆 40

13.2防止高空坠落和物体落伤人 40

12.3型钢结构施工安全其它注意事项 41

14防火保证措施 41

15事故应急处理预案 42

15.1目的 42

15.2组织机构及职责 43

15.3通讯联系 43

15.4事故处理程序 43

15.5质量安全事故应急救援器材、设备清单 45

15.6注意事项 45

编制依据

1、施工组织总设计；

2、钢结构深化设计图纸和施工说明；

3、钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）；

4、钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级（GB11345-2013）；

8、电弧螺柱焊用圆柱头焊钉（GB/T 

10433-2002）；

9、栓钉焊接技术规程（CECS 

226:

2007）；

10、型钢混凝土组合结构技术规程（JGJ 

138-2001）；

11、多、高层民用建筑钢结构节点构造详图（01SG519）；

12、型钢混凝土组合结构构造（04SG523）；

13、高层建筑钢-混凝土混合结构设计规程（CECS 

230－2008）；

14、《钢结构设计规范》 

GB50017－2014

15、《建设工程质量管理条例》 

国务院令第279 

号

16、《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；

17、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2010）；

工程概况 

序号

项目

内容

1

工程名称

2

工程地址

广西南宁市五象新区凤凰路南侧

3

工程概况

本工程包括：

1#高中部教学综合楼19181.48平方米，2#学生宿舍楼15985.93平方米，3#教工与学生食堂楼4127.19平方米，4#风雨操场楼2229.30平方米，5#初中部教学综合楼19415.72平方米，6#钟楼、垃圾收集点、公侧、门房297.92平方米，架空绿化1412.59平方米，地下室7502.5平方米，合计总建筑面积为70152.73平方米和室外配套运动场以及相关配套设施等；

3#教工与学生食堂楼，共三层，每层层高为5.1米；

施工现场周围没有架空线路通过。

4

建设单位

南宁市第四中学

5

代建单位

南宁五象新区建设投资有限责任公司

6

勘察单位

广西华蓝岩土工程有限公司

7

设计单位

深圳市建筑设计研究总院有限公司

8

监理单位

广西恒基建设工程咨询有限公司

9

施工单位

10

合同范围

总承包（基础、主体、装修、水电、消防、绿化和景观等）

11

合同工期

500天（日历日）

12

合同质量目标要求

合格

型钢结构概况：

5#初中部教学综合楼多功能厅楼面中间部分5a-8轴设有一条型钢梁（见下图），梁的两端分别设有两型钢柱。

型钢柱图如下：

二、型钢混凝土结构施工的重点及难点 

1、型钢混凝土柱中，型钢柱与钢筋的相交点多，钢柱与柱周主筋、箍筋安装难度大。

2、型钢吊装难度大。

3.施工准备

3.1技术准备

3.1.1材料要求：

（1）本工程型钢梁、型钢柱采用Q345钢材；

柱脚螺栓：

Q345。

钢材，其质量标准符合我国现行国家标准《低合金高强度结构钢》（GB/T1591）。

（2）型钢翼缘板上应设置栓钉φ19,栓钉长为100mm,材料采用Q235B,栓钉材料性能等级为4.6级。

（3）钢材的屈服强度实测值与抗拉强度实测值的比值不应大于0.85。

（4）钢材应具有良好的焊接性和合格的冲击韧性。

（5）型钢柱中所用的栓钉应符合我国现行国家标准《圆柱头焊钉》GB10433的规定。

（6）手工焊接用焊条的质量应符合现行国家标准《低合金钢焊条》GB5118的规定。

选用的焊条型号应与主体金属相匹配。

（7）自动焊接或半自动焊接采用的焊丝和焊剂应与主体金属相适应，焊丝应符合现行国家标准《熔化焊用钢丝》GB/T14957。

（8）钢构件连接采用10.9级摩擦型高强螺栓，高强螺栓结合面不得涂漆，连接面接触面的处理采用喷砂清除浮锈。

（9）焊接作业Q345与Q345钢之间焊接采用E50型焊条；

Q345与Q235钢之间焊接采用E43型焊条；

Q235与Q235钢之间焊接采用E43型焊条。

3.1.2构件连接要求：

（1）型钢柱在工厂加工，钢构件和节点连接均采用焊接，焊缝的坡口形式和尺寸，应按现行国家标准《手工电弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸》GB985和《埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸》GB986 

的规定采用。

（2）十字型异型钢柱在工地接头，翼缘与腹板接头采用坡口熔透对接焊缝，上柱翼缘开单面坡口、腹板开 

K 

形坡口。

（3）上下段钢骨采用全熔透焊缝连接，焊缝等级为一级；

施工中应确保现场型钢柱拼接的焊接质量，其焊缝质量应满足二级焊缝质量等级要求；

其他的一般部位焊接，应进行外观质量检查，并应达到二级焊缝质量等级要求。

（4）型钢柱与钢筋混凝土梁的梁柱节点,梁钢筋需要穿过柱内型钢腹板时,须在型钢腹板上预留贯穿孔。

不能穿过腹板的梁钢筋，应焊接在钢柱的牛腿上，焊接长度应满足规范要求。

（5）工厂加工件按楼层高度组装成半成品，梁主筋贯通孔、柱箍的贯通孔、加劲肋，都应在工厂加工完成，采用工厂车床制孔。

放样尺寸、组装均应和土建密切配合，各点位核对无误后，方可下料、加工。

构件进场应按图纸验收，所有贯通孔应在放样时标注尺寸。

（6）栓钉焊接前，应将构件焊接面的油、锈清除，焊接后栓钉的高度允许偏差应在 

±

2mm 

以内，同时按有关规定抽样检查其焊接质量。

（7）现场型钢的连接、安装，必须严格执行规范、规程，做好工艺试验，以试验得出的各项参数指导施工。

（8）本工程型钢柱在制作、安装施工中，必须严格执行国家规范、规程，以及设计要求。

3.2机械设备的选择及工具准备 

本工程型钢结构件的布局在中间，钢柱的截面尺寸较大，其单个构件的重量最大达到6T。

根据工程现状，采用以下吊装方式：

型钢结构安装采用汽车吊进行分区域吊装。

根据钢构构件的重量及现场场地实际情况，最大起吊高度为40m,起吊半径为42m，根据对各种汽车吊性能的对比，决定采用300t汽车吊进行吊装。

以下为300t汽车吊与260t汽车吊的性能对比：

名称

规格型号

数量

用途

1.

直流焊机

AX-320-1

相拼、吊装焊接

2.

硅整流焊机

ZX5-800

返工焊接

3.

电流表

直流

电流检测

4.

测温仪

预热检测

5.

氧乙炔设备配套

相拼、吊装

6.

烘枪

大号

预热

7.

射吸式割炬

小号

焊接配套

8.

角向砂轮

9.

钢篷

10.

榔头

1.5磅

11.

钢丝刷

双排

施工现场焊接设备：

3.3劳动力配备

3.4现场准备 

型钢梁汽车吊站在基坑的东侧，由于现场场地狭小，汽车吊站位位置在不使用时作为材料堆放场地，在每次构件安装时需要将汽车吊站位位置的各种材料提前清运，为吊装作业提供作业面。

4.钢构件加工制作方法及流程 

4.1钢构件制作 

4.1.1制作前准备工作 

（1）对进场的材料进行外观检验及有关材质证明书是否符合图纸要求，确认合格后方可使用。

（2）放样前，对施工图设计的尺寸、节点构造及工艺要求等，应认真进行校核，同时画出号料排版图。

（3）号料时将型钢柱焊接H 

型钢主材的长度方向预留出加工余量和焊接收缩量。

（4）所有板材均采用数控切割机和半自动切割进行，气切断口截面要求光滑，不允许存在裂纹和大于1.0mm 

的缺棱，切割断面与钢材表面的不垂直度小于2.0mm。

（5）型钢柱翼缘和腹板对接须开坡口，坡口加工采用刨边机或半自动切割机切割。

其坡口型式和尺寸应符合图纸及现行国家标准的规定。

（6）梁柱节点处，钢筋砼梁的钢筋穿入柱中，柱需开孔，开孔位置及孔径满足设计和规范要求。

4.1.2钢构件制作工艺要求 

钢构件的材料采购、放样、下料、组装、焊接、矫正、检验及发运的运行及质量，按照国标标准及质量保证体系文件要求执行。

（1）放样：

放样及制作用的卷尺经计量合格并贴上修正值，方可使用；

放样按施工图及工艺要求进行1:

的放样,以确定各构件的精确尺寸。

画出每个零件的草图,并进行合理的套料,必要时尚需制作1:

样板供制作及验收使用, 

异形板件可数控放样。

（2）号料：

根据排板图或数放图，确认材质规格，划线、号料，并注明焊接坡口形式。

（3）下料及加工：

根据号料板图要求，分别进行钢板的数控自动切割、门式自动切割、光电跟踪切割及部分手工切割下料，并补充号料。

焊接坡口，采用自动切割或半自动切割；

钢板切割边按质量要求打磨光洁；

翼缘板因厚度较薄根据焊接变形情况要求，压制反变形折角；

对节点板进行套模钻孔。

坡口火焰切割时，切面上不得有裂纹，不宜有大于1.0mm 

的缺棱；

当缺棱为1～3mm 

时，应修磨平整；

当缺棱超过3mm 

时则应用直径不超过3.2mm 

的底

氢焊条补焊，并修磨平整。

（4）组立 

组立是在自动组立机上进行，组立前应对翼缘板和腹板去除毛刺、割渣，并应进行矫正，由放样人员划出中心线、定位线，待检验合格后才准上组立机进行组立点焊固定。

（5）焊接 

加工厂应根据本工程的焊接特点进行各种焊接工艺评定，合格后编制焊接工艺指导书，焊接完成后即时进行焊缝外观检查和无损探伤检验。

（6）矫正 

矫正工作贯穿钢构件制作的整个过程，从下料前到下料、埋弧焊、组装手工焊等均应矫正，确保构件的尺寸、质量、形状满足规范要求。

矫正的方法主要有型钢矫正机机械矫正、火焰矫正等。

（7）端头加工 

待加工及检验合格后，应采用端头铣进行端头铣平加工，加工时应保证尺寸准确。

（8）制孔 

钢构件的零件钻孔采用万向摇钻进行精密机械钻孔，部件、构件采用三维钻或磁性钻加划线和模板进行钻孔，为了确保钻孔精度和质量，采用模钻时均须有放样工放样划线划出基准轴线和孔中心，采用数控钻的其首次加工品均应为检验员首检合格后才准批量钻孔，零件、部件、构件钻孔后均需经检验员检验合格后做上合格标识才准转序。

加工后的零件、部件、构件应均按规定进行边缘加工，去除毛刺、焊渣、焊接飞溅物