董家口港区1万吨级沉箱码头设计（毕业论文doc）Word下载.doc

董家口港区1万吨级沉箱码头设计（毕业论文doc）Word下载.doc

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PortdesignisthemostbasicandimportantaspectsinPortEngineering.Gooddesign,notonlytoprovidesecurity,economic,practicalbuildingstructure,butalsobeabletodesignanddesignconcepttoshowspiritofinnovation.Portdesignprocess,designmethods,designcalculationanddesignofthestudyanddeterminethevariousportdesignspecificationandprojectimplementationandupgradeexperience.Therefore,thedesignprocessoftheport,hasacertaintheoreticalandpracticalimportanceoftheengineeringpractice.

BasedontheanalysisofthenaturalenvironmentinHongKongandPenglaiportproposedtopography,geology,hydrology,meteorology,seastatestatisticstodeterminethelayoutoftheproposedportform,giventhenumberofberthsandplanesize,designTerminalhandlingtechnologyandthelocationoftherearyard.Proposedconstructionofthedesignofgravityquay,inthecontextoftheproposedportwaters,inaccordancewiththeterminalfrontbasinwaterdepth,cutting-edgedesignoftheterminalswingradiusandchannelwatersofthebreadthanddepth,tocalculatetheproposedportatallkindsofwaterunderthepierweight,QuayTerminaltypecaissonwallbackfillsoilpressureintensityandthedockloadsgeneratedbyvariousheapgoods,projectedwaterlevelsinavarietyofconditionsunderthewaveforcesandconductanti-dumping,anti-slideandsubgradestabilitycomputations,thepreliminarydesigncompletedPenglaiPort,report,andgivesacompletedesigndrawingsanddesigndata.

Thisarticleprovidesresultsconsistentwiththedesignoftheportdesign,providedetaileddesigndrawingsanddesigndata,integrity,buildingandconstructionofPenglaiPortofguidingsignificance.PenglaiPortgraduationdesignprojectsthroughthepracticing,consolidatetheportchannelandthebasicsofcoastalengineering,accumulatedports,terminalsandpathsofdesignexperience,togotowork,intheportchannelandcoastalengineeringdesignandresearchlaidasolidbasis.

Keywords：

PortDesign，TerminalGravity，DongJiaKouPort，QuayCaisson

目录

原创声明 II

摘要 II

目录 I

前言 1

第1章设计背景 2

1.1工程概述 2

1.2设计原则 2

1.3设计依据 2

1.4设计任务 3

第2章设计资料 4

2.1地形条件 4

2.2气象条件 4

2.3水文条件 7

2.4泥沙条件 14

2.5地质条件 15

2.6地震条件 16

2.7荷载条件 16

2.8施工条件 16

第3章设计成果 16

3.1总体设计成果 16

3.2结构方案成果 17

3.3施工图设计成果 17

3.4关键性技术要求 17

3.5设计成果评价 17

第4章总平面设计 18

4.1工程规模 18

4.2布置原则 18

4.3设计船型 18

4.4作业条件 18

4.5总体尺度 19

4.5.1码头泊位长度 19

4.5.2码头顶高程 19

4.5.3码头前沿高程 19

4.5.4码头前沿停泊水域尺度 20

4.5.5码头前船舶回旋水域尺度 20

4.5.6陆域设计高程 20

4.6库场面积确定 20

4.6.1件杂货，散货的仓库或堆场面积 20

4.6.2辅助设施 20

4.6.3平面布置 21

4.6.4码头前沿作业地带 21

4.6.5货物堆存及运输区 21

第5章结构选型 22

5.1结构型式 22

5.2构造尺度 22

5.2.1沉箱外形尺寸 22

5.2.2箱内隔墙设置 22

5.2.3沉箱构件尺寸 22

5.2.4胸墙尺寸 24

5.2.5基床尺寸 24

5.2.6地基处理 24

5.3施工方法 25

5.3.1基槽挖泥 25

5.3.2基床抛石 25

5.3.3基床密实 25

5.3.4基床的整平 25

5.3.5沉箱的制造 25

5.3.6沉箱的移动和下水 26

5.3.7沉箱的浮运 26

5.3.8沉箱的沉放和填充 26

5.3.9回填土的施工 26

5.3.10胸墙的施工 26

5.4作用分析 26

5.4.1材料重度标准表 26

5.4.2结构自重力 27

5.4.3土压力 29

5.4.4船舶作用力 36

5.4.5波浪力 37

5.4.6贮仓压力 46

5.4.7施工期沉箱沉放时面板所受水压力计算 48

5.4.8地震荷载 49

5.4.9码头荷载汇总 54

第六章结构计算 56

6.1作用效应组合 56

6．2抗滑稳定性验算 56

6.3抗倾稳定性验算 58

6.4基床承载力验算 59

6.5地基承载力验算 61

第七章构件设计 62

7.1内力计算 63

7.2配筋计算及抗裂验算 74

7.3沉箱浮游稳定验算 83

第八章码头附属结构 86

8.1橡胶护舷 86

8.2系船柱 86

8.3护轮坎 87

结论 88

致谢 89

参考文献 90

设计进度计划表 92

前言

毕业设计是大学本科教育培养目标实现的重要阶段，是毕业前的综合学习阶段,是深化、拓宽、综合教和学的重要过程,是对大学期间所学专业知识的全面总结。

本组毕业设计题目为《董家口港区1万吨级沉箱式码头设计》。

在毕业设计前期，我温习了《土质与土力学》、《工程水文学》、《结构力学》、《钢筋混凝土》、《建筑结构抗震设计》等知识，并查阅了《结构抗震规范》、《混凝土规范》、《荷载规范》、《海港总平面设计规范》等规范。

在毕业设计中期，我们通过所学的基本理论、专业知识和基本技能进行建筑、结构设计。

本组全体成员齐心协力、互助合作，发挥了积极合作的团队精神。

在毕业设计后期，主要进行设计手稿的电子排版整理，并得到老师的审批和指正，使我圆满地完成了设计任务，在此我表示衷心的感谢。

毕业设计的两个月里，在指导老师的帮助下，经过资料查阅、设计计算、论文撰写以及外文的翻译，使我加深了对新规范、规程、手册等相关内容的理解，巩固了专业知识，提高了综合分析、解决问题的能力。

在绘图时熟练掌握了各种建筑制图软件，以及多种结构设计软件。

以上所有这些从不同方面达到了毕业设计的目的与要求。

框架结构设计的计算工作量很大，在计算过程中以手算为主，辅以一些计算软件的校正。

由于自己水平有限，难免有不妥和疏漏之处，敬请各位老师批评指正。

第1章设计背景

1.1工程概述

董家口港区地处山东半岛港口群中心——青岛市海岸线最南端。

港区三面环海，近岸水深平均-15米，距岸1000米水深可达-20米，常年不冻不淤，经济腹地总面积达83万平方公里。

《董家口港区总体规划》于2009年3月1日获得部、省联合批准，确立了“一枢纽两中心”（国家枢纽港、国家重要的能源储运中心和大宗干散货集散中心）功能定位。

港区规划总面积约70平方公里，码头总岸线长度约35.7公里，泊位数112个，设计总吞吐能力达3.7亿吨，其中规划了3个超大型矿石泊位和2个超大型油品泊位，将填补我国超大型船舶接泊能力空白，推进港区向全球运输效率最高和运输成本最低目标迈进。

本工程拟在董家口港区建设一个1万吨级泊位的多用途沉箱式码头。

1.2设计原则

（一）总体设计符合国家、地方经济