xx港船闸土建工程JGCZTJ1(NT)施工组织设计Word格式.docx

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第六章 施工资源配置计划 28

第601节 材料、劳动力需用量计划 28

第602节 机具设备需用量计划 28

第603节 资金需求计划及保证措施 28

第七章 主要项目施工方案 29

第701节 施工测量及建筑物变形观测 29

第702节 施工降排水 31

第703节 土方工程 36

第704节 混凝土工程 48

第705节 钢筋工程 59

第706节 砌石工程 60

第707节 基础工程 63

第708节 船闸闸首结构 68

第709节 船闸闸室墙结构 73

第710节 扶壁式导航墙 76

第711节靠船墩、驳岸、护坦 77

第712节 附属工程 78

第713节 三座桥梁下部结构 85

第714节 三座桥梁上部结构 87

第715节 接线道路 109

第八章 质量通病的防治 114

第九章 创优质工程目标及措施 118

第901节 创优质工程目标及措施 118

第902节 质保机构、人员配置与职责 120

第903节 质量保证措施 124

第十章 安全施工保证措施 131

第1001节 安全生产目标 131

第1002节 安全生产保证体系 131

第1003节 安全生产管理制度 131

第1004节 深化安全教育,强化安全意识 132

第1005节 本工程安全生产专项措施 132

第十一章文明工地建设措施 134

第十二章环境保护和节能措施 136

第十三章工程施工存在的风险评估及对策措施 139

第十四章档案管理 143

第十五章保修期内服务措施 144

第十六章附图附表 145

第一章工程概况

第101节工程简况

101.01综述

xx港船闸所在的xx线是规划的长三角地区高等级航道网二纵六横和xx省干线航道网二纵四横的第二纵。

xx港船闸位于xx市xx境内,xx港河呈南北走向,河东属xx市石庄镇张黄港镇区,河西以界河为界,界河以北属xx市江安镇,以南属靖江市西来镇。

闸址布置在xx港河西侧,与张黄港镇区隔河相望。

拟建xx港船闸位于xx港河西侧、船闸中心线与xx港河中心线平行,相距300m。

xx港船闸位置北移,下闸首与xx港节制闸错位480m。

本标段的工程为xx港船闸的主体工程,起点为xx港人行桥向上游50m处,终点为自S336公路桥向下游沿航道中心线方向50m处,包括船闸主体水工工程(含靠船墩、导航墙及护岸工程)、桥梁工程(S336公路桥、xx港人行桥及闸区工作桥),相关预埋件等及为完成上述工程所必须的其它施工和保修。

101.02本标段的工程内容

1.组成

本标段xx港船闸主体由上下闸首、闸室、导航墙、靠船墩、部分引航道、跨闸室工作桥、上游xx港人行桥、下游S336公路桥以及闸门、阀门的预埋件安装等部分组成。

2.船闸水工工程

本船闸为Ⅲ级通航建筑物,船闸尺度为23×

230×

4(m),上、下游主导航墙各长70m(中心线投影),上、下游靠船段长各400m。

上、下闸首、闸室按2级水工建筑物设计;

导航墙、靠船墩及驳岸按3级水工建筑物设计。

船闸承受双向水头,具备开通闸条件,输水系统采用环形短廊道系统结合三角门门槽输水的型式。

上、下闸首工作闸门为钢质弧形三角人字门,阀门为平板提升门,闸、阀门启闭机均采用液压直推式启闭机。

上下闸首闸门为钢质三角门,阀门为平板提升门,闸阀门启闭机均采用液压直推式启闭机。

为避免大体积混凝土在施工过程中产生裂缝,闸首、闸室底板均分为三块施工,即设立宽缝。

闸首采用钢筋混凝土整体式结构,根据闸门型式采用大门库的空箱边墩型式。

闸室净宽23m,长230m,分节为15m+10*20m+15m。

闸室亦采用钢筋混凝土整体式结构。

上下游导航墙采用喇叭型对称布置形式,导航墙长70m,分为5节。

采用钢筋混凝土扶壁式结构,肋板间距4.2m。

超挖部分采用C15混凝土进行回填。

护坦结构:

考虑本工程粉砂土质上游护坦适当延长,长度170m,与上闸首相邻的20m为钢筋混凝土不透水段,中间50m为素混凝土透水结构,后100m为细石子灌砌块石,外设防冲槽。

下游护坦长度为70m,与下闸首相邻的20m为钢筋混凝土不透水段,后50m为素混凝土透水结构,外设防冲槽。

上下游分别设20个靠船墩,采用混凝土底板,C20夹石混凝土重力式结构,靠船墩之间以驳岸相连,驳岸临水面较靠船墩前沿退后0.5m布置。

在上下游靠船墩之间和以外引航道设直立式驳岸。

驳岸采用C20夹石混凝土重力式结构。

为保证船舶运行安全方便,以上结构设立必要的护面钢板、系船钩、系船柱、止水装置、爬梯等。

在墙后设立排水管。

软基处理:

下游靠船墩和下游驳岸分别采用粉喷桩和小木桩及换填块石处理。

在S336公路桥下驳岸采用钢筋混凝土小方桩处理。

3.闸区工作桥

闸区工作桥桥面全宽3.5m,主桥采用36m跨下承式钢结构系杆拱,引桥为各2跨连续现浇钢筋混凝土板结构,桥长72.75m,灌注桩基础,柱身。

4.人行天桥

在xx港船闸上游新建一座人行天桥。

桥宽5.5m。

桥下采用一孔跨越通航水域的要求。

桥梁跨径组合(3*20+(45+80+45)+3*20)m,全长296.32m。

主桥上部为三跨预应力混凝土变截面单箱单室连续箱梁。

采用挂篮悬臂浇筑法施工,悬浇分节4m共8节,合扰段2m。

主桥下部为V墩,钻孔桩基础。

引桥上部结构采用先张法预应力混凝土空心板梁。

下部为柱,钻孔桩基础。

桥梁接线基础采用石灰土处理,路基填土,路面结构采用石灰土,二灰碎石和沥青混凝土路面。

5.S336公路桥

在原S336公路原位建一座公路桥,桥下采用一孔跨越通航水域。

桥宽8m,跨径组合为(4*20+4*20+81.6+4*20+4*20)m,桥长404.96m。

桥梁上部结构主桥采用计算跨径80m的预应力混凝土系杆拱,混凝土系梁分3段支架现浇,混凝土横梁现场支架现浇,混凝土拱肋分3段预制现场安装。

引桥采用20m跨预应力混凝土空心板。

桥梁接线基础采用石灰土处理,路基填土,主线路面结构石灰土,二灰碎石和沥青混凝土路面,辅道路面采用级配碎石和贯入式沥青碎石。

6.x港船闸工程主要项目及工程量如下(具体工程量见工程量清单):

序号

项目

单位

数量

备注

m3

3

m

797223

671156

含闸管区、防洪堤

40462

1531

4

1

2

钢材

靠船墩、驳岸

夹石混凝土混凝土

T

6120

4030

248

263

86152

25329

主要工程量表

土方工程

开挖方

回填方

船闸工程

钢筋混凝土

混凝土

钢筋

t

1525

144

导航墙、护坦

换填块石

附属工程

150

S336公路桥

404.96

桥宽7+2*0.5m

xx港人行桥

296.32

桥净宽5+2*0.25m

闸区工作桥

72.8

桥净宽3m

临时工程

深井降水

38

101.03项目工期及质量标准

1.本项目总工期28个月。

阶段性工期要求:

(1)具备控制楼施工条件的期限为:

开工后的17个月;

(2)具备闸、阀门安装条件的期限为:

开工后的18个月;

(3)具备启闭机安装条件的期限为:

开工后的20个月;

(4)具备水下质量评定(门机电无水联合调试)条件的期限为:

开工后的23个月;

(5)具备门机电有水联合调试条件的期限为:

开工后的24个月;

(6)交工验收:

开工后的28个月。

2.本工程质量目标:

确保省优,争创国优。

第102节水文气象和工程地质

102.01水文气象

1.气象

xx港船闸地处xx市,靠近靖江,属北亚热带季风气候区。

气候温和,四季分明、雨水充沛。

项目所在地年平均气温:

15.2~16.6℃;

极端最高气温:

37.5℃;

年极端最低气

温:

-4.6℃。

xx处于高空西风环流和太平洋副热带高压两种大气环境的遭遇和控制地带,具有较好的降水条件。

年降水量976.6~1258.1mm,全年降水集中在6~8月,降水量约565.7mm,占全年降水量的51%左右。

年均降雨日120天左右。

该地区全年多东南风,年平均风速2.8~3.2m/s。

春、夏季以东南风居多,秋、季以东北风居多,冬季则以西北风为主。

项目区域冬春两季(11月至次年4月)存在雾障,年平均雾日30天,常发生在晚春和初冬,3级以下能见度的平均雾日为11.4天。

2.工程水文:

特征水位表和水位组合见设计图纸。

102.02工程地质

根据省交规院2006年8月完成的xx港船闸工程初步设计阶段地质勘察报告及同年11月完成的施工图纸阶段地质勘察报告,区内均为第四系地层,勘察深度(60m)内均为全新统土层。

岩性为灰黄、灰色粉质粘土、粉土、粉细砂及粉土与粉砂互层,水平层理发育。

根据土性结合岩土物理力学试验指标,各地层特征如下:

1.闸首、闸室工程地质层特征

岩性为灰黄、灰色粉质粘土、粉土、粉细砂及粉土与粉砂互层,水平层理发育,勘察深度(60m)内其岩性及分布如下:

1b层(Q4):

杂填土,由碎石组成,主要分布于养殖场中,层厚0.95~1.3m。

推荐地基土容许承载力f=110KPa。

1-1层(Q4):

黄色、灰黄色、灰色粉质粘土,部分为粉土,软~可塑状态,中等压缩性;

室内垂直渗透系数约KV=4.7*10-4cm/s,具有透水性。

层顶面标高一般在▽1.9~3.7,层厚0.85~2.8m。

中等压缩性;

推荐地基土容许承载力f=120KPa。

1-2a层(Q4):

灰色粉质粘土,软塑~流塑,夹粉砂薄层,局部为粉土,中等压缩性;

室内垂直渗透系数KV=4.4*10-4~8.0*10-6cm/s(因该层夹粉砂薄层,渗透系数值离散性较大),层顶面标高约▽0.4~2.2,层厚0.9~2.6m。

推荐地基土容许承载力f=150KPa。

1-2c层(Q4):

灰色粉土,局部粉砂或粉质粘土夹粉砂,湿(饱和),松散~稍密状态,中等偏低压缩性。

层顶面标高约▽0.3~1.4,层厚0.9~3.15m。

推荐地基土容许承载力f=140KPa。

2-1层(Q4):

灰色粉

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