船二氧化碳灭火系统使用维护保养说明书.docx
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船二氧化碳灭火系统使用维护保养说明书
船二氧化碳灭火系统
使用、维护、保养说明书
1、前言
2、二氧化碳灭火装置技术说明
3、灭火操作规程
4、系统维护、保养说明
5、关键部件使用、维护、保养说明
6、包装和运输
7、储存条件
1前言
1.1主题容
本操作使用说明书规定了船二氧化碳灭火系统的技术参数、功能、操作规程和关键部件的维护保养。
1.2使用围
本技术规格书适用于环保船二氧化碳灭火系统的操作使用、维护保养。
1.3引用文件
《钢质海船入级与建造规》(2006)
CB/T13306-91产品标牌
GB/T3294-1998船用二氧化碳灭火装置
GJB4000-2000舰船通用规(参照)
GJB/Z9001-96质量体系—设计、开发、生产、安装和服务的质量保证模式
2二氧化碳灭火装置技术说明
2.1用途
本装置用于贮存保护机舱、泵舱两个防护区所需求的CO2灭火剂。
机舱、泵舱采用组合分配的方式的形式进行保护。
其中,机舱经过人工遥控操作或就地应急手动操作启动;泵舱采用手动操作方式启动。
CO2灭火剂由输送管路从被保护舱室的喷嘴喷入被保护舱室,将火予以扑灭。
2.2设备的主要技术参数
型号
CDE-2型
型式
固定式
灭火方式
全淹没
公称压力MPa
14.7
储液瓶储存压力
5.17MPa
气瓶容积
二氧化碳储液瓶
68L
N2瓶
4L
CO2充装率kg/L
≤0.67
喷头设计工作压力
≥1.4MPa
单只喷头的保护半径
≤3.0M
喷头高度
≤6.0M
灭火剂喷射时间
≤2min
储瓶间温度
0℃~49℃
系统操作方式
气动、手动
系统启动
DC24V1~3A
系统启动气源压力
5.9±0.5MPa
释放延时
延时20~40S
2.3装置组成
二氧化碳灭火装置是由灭火剂储存装置和遥控施放站、气控施放阀(选择阀)、快开阀、信号反馈装置、分配管系及喷嘴等组成。
2.3.1灭火剂储存装置
本装置由二氧化碳钢瓶、瓶头阀、止回阀、集合管、施放连接管、泄放管、泄放连接管等组成,用于储存二氧化碳灭火剂。
2.3.2遥控施放站
船用遥控施放站由箱体、控制气瓶、低泄安全阀、压力表等组成。
用于手操气动释放二氧化碳站室对舱室进行灭火作业。
2.3.3气控施放阀
气控施放阀是一种气控快开阀,又叫选择阀,其工作原理为当控制气体推动所属的气缸活塞,带动曲柄动作,使转轴旋转,即主阀处于可开启状态,在灭火剂本身压力作用下主阀打开实现灭火剂释放动作,应急时也可直接扳动施放阀手柄,从而打开施放阀。
当发生人为误动二氧化碳储瓶的瓶头阀而导致二氧化碳误放时,由于施放阀尚处于关闭状态,可确保二氧化碳不致误放至被保护处所。
2.3.4快开阀
带信号装置快开阀是一种手柄只扳转90°,即可迅速打开的截止阀,同时可通过微动开关发出无源信号,供用户报警并切断有关设备。
2.3.5信号反馈装置
信号反馈装置由压力信号发送器组成
施放信号输出:
常开无源触头,
超压泄放信号输出:
常开无源触头。
2.3.6分配管系和喷嘴
二氧化碳分配管系是输送二氧化碳灭火剂的通道,是本系统的重要组成部分。
喷嘴是喷洒二氧化碳灭火剂的部件,喷嘴设置应力求使二氧化碳灭火剂均匀地喷向保护区域。
2.4系统设备布置
2.4.1二氧化碳分配管系和喷嘴
保护区均匀的设置若干二氧化碳喷嘴和分配管系,确保二氧化碳灭火剂在规定的时间均匀的喷向保护区。
2.4.2灭火剂储存装置等设备
灭火剂储存装置、遥控施放站和气控施放阀设置在灭火站,并设有专人维护与管理。
压力信号发送器布置在灭火站相应的管路上。
3、灭火操作规程
3.1工作前准备
A、当发生火灾时,操作人员应确认失火区域,然后按照对应失火区域的操作说明牌的说明进行操作。
B、确认失火区域没有人员,再关闭舱室门窗等。
3.2若机舱发生火灾,可采取以下两种灭火方式:
3.2.1气动灭火
A、用锤敲碎遥控施放站箱门上钥匙盒的玻璃取出钥匙,打开箱门,即发出二氧化碳施放警报,并关闭风机、油泵、燃油柜出口阀等;
B、确认失火舱所有工作人员均已撤离;
C、关闭失火舱所有风口及出入口;
D、首先扳下“施放阀控制气瓶”手柄,使施放阀打开。
D、再扳下“二氧化碳控制气瓶”手柄,自动延时20-40S秒后,驱动气体开始施放,打开失火舱室相应的CO2储液瓶,灭火剂施放。
3.2.2应急手动灭火:
A、当保护舱室失火时,操作人员关闭风机、油泵、燃油柜出口阀等;
B、确认失火舱所有工作人员均已撤离;
C、关闭失火舱所有风口及出入口;
D、首先手动打开失火舱室相应的施放阀,再用瓶头阀开启相应瓶数的二氧化碳进行灭火。
3.3泵舱采用手动灭火:
A、当保护舱室失火时,操作人员关闭风机、油泵、燃油柜出口阀等;
B、确认失火舱所有工作人员均已撤离;
C、关闭失火舱所有风口及出入口;
D、首先手动打开失火舱室相应的施放阀,再用瓶头阀开启相应瓶数的二氧化碳进行灭火。
3.4灭火后清理
3.4.1当火灾熄灭后,室要进行彻底地通风,人员进入舱必须戴呼吸器具,直到舱的含氧量达到正常值为止。
3.4.2将气控管路的气压从遥控施放站压力表接口释放。
3.4.3灭火后应重新充装二氧化碳及氮气,将系统恢复,并使其处于备用状态。
3.5注意事项:
3.5.1保护区失火后,应立即切断风机、电机、室照明等电气电源,工作人员应立即撤离火灾现场,以免发生意外。
3.5.2灭火后,管道应吹洗、阀件应清洗、电气线路要察看。
整个系统应进行检查、恢复,保证下次使用时性能可靠。
3.5.3本系统要定专人操作、维护和保养,无关人员不得扳动系统的任何手柄和按钮,以免发生意外事故。
3.5.4应急手动灭火只在应急情况下采用。
4、系统维护、保养说明
为了保证本系统在任何情况下都能有效灭火,除了要求操作人员熟练掌握各部件的操作使用技能外,还必须有专人维护保养,定期检查,并作好维护与保养记录。
4.1日常管理:
4.1.1系统的日常管理工作主要是检查各控制设备是否正常。
4.1.2检查电源设备是否正常。
4.1.3检查二氧化碳瓶头阀安全膜片是否被击穿,如被击穿应及时更换。
4.2.检查项目:
a.每周检查遥控施放站控制气瓶压力作好记录。
b.每二月用二氧化碳称重装置检查各二氧化碳气瓶的重量,作好记录。
c.每年检查○型密封圈等密封件,老化应及时更换。
d.每年检查控制管道、喷嘴和灭火剂输送管道有无阻塞,用压缩空气(1.0MPa)吹洗灭火剂输送管道。
5、关键部件使用、维护和保养说明
5.1遥控施放站
5.1.1概述
船用遥控施放站由箱体、控制气瓶、低泄安全阀、压力表等组成。
用于遥控操作二氧化碳站室中的灭火装置对舱室进行灭火作业,在箱体装有行程开关可与施放预警报,机舱风机、燃油泵等电路接通。
5.1.2主要技术参数
单个气瓶容积
气瓶个数
充装气体
充装压力
延时
4L
2
N2
5.9MPa
20~40S
5.1.3结构、外形及安装尺寸
1、箱体2、标牌3、施放阀控制气瓶
4、瓶头阀5、低泄高阻阀6、释放器
7、二氧化碳控制气瓶8、延时装置
5.1.4使用说明
A、关闭失火舱燃油柜出口阀、确认失火舱所在工作人员已离开失火舱,再关闭所有风口和出入口。
B、打开箱门,首先扳下施放阀控制气瓶手柄,打开施放阀,再扳下二氧化碳控制气瓶手柄,驱动气体开始施放,打开二氧化碳气瓶。
灭火剂施放。
5.1.5检查与维护
(1)每月应至少检查一次气瓶压力。
检查方法如下:
A、用钥匙打开箱门。
B、缓慢开启针阀。
C、观察压力表指示压力,并记录检查日期、环境温度及压力值。
D、关闭针阀,关闭箱门。
(2)当瓶压力降低了10%以上时(注意排除环境温度本身所产生压差),应及时对气瓶进行氮气加压,加压方法如下:
A、关闭针阀,旋下瓶头阀上压力表。
B、将瓶头阀上压力表的接口与氮气气源连接好。
C、接通氮气源,开启针阀,缓慢充灌氮气,观察压力表。
D、当压力表读数为6.0Mpa时,关闭针阀,切断氮气源,停止充气。
E、装上压力表。
5.2.气动瓶头阀
5.2.1概述
气动瓶头阀二氧化碳灭火系统的关键阀件,瓶头阀上设有小气缸,由气压直接完成开启动作。
在应急状态时亦可由人力操纵打开。
该阀通过调节阀杆顶部的紧定螺钉达到密封。
该阀装有安全膜片,当瓶压力超过19.8MPa即自行破裂。
5.2.2.主要技术参数
型式
工作压力
MPa
公称通径
mm
开启力
N
适用介质
适用围
Ab
14.7
12
≤49
N2、
二氧化碳
船用
5.2.3外形及连接尺寸
1、阀体2、阀杆3、连接杆4、压臂
5、手柄6、顶杆7、紧定螺钉8、安全膜片
9、压环10、泄放接头11、指示灯
5.2.4使用、维护、保养说明
(1)二氧化碳充装方法
瓶头阀充装二氧化碳时,应用专用瓶头阀开启手柄打开瓶头阀(压臂同气缸不脱钩),用拨叉轻微提起阀杆,即可从瓶头阀的出口端向充装,充装完毕后,压下手柄,关闭瓶头阀。
(2)气动开启:
遥控施放站气瓶的释放,即可推动瓶头阀气缸的顶杆,抬起手柄打开贮气瓶组瓶头阀。
(3)应急手动开启:
应急时,用瓶头阀开启手柄扳动瓶头阀施放二氧化碳。
5.2.5.检查与维修
(1)如发现出口处有泄漏时,可用专用工具向下微量调节紧定螺钉,即实现密封。
(2)如发现船用瓶头阀泄放接头处指示针已外伸,经称重确认该阀安全膜片已超压破裂时,需更换安全膜片,并重新充装二氧化碳。
更换时,首先旋下泄放接头,再用测力扳手、专用四方套头旋下压紧螺母,取出原来的压环和安全膜片,换上备用的安全膜片和压环(注意凹面朝向膜片),再用测力扳手旋紧压紧螺母(测力扳手扭矩为6K·GM),并将指示针复位。
(3)指示针若振动滑出,应及时更换新的O型圈。
5.3气控施放阀
5.3.1概述
气控施放阀是一种气控快开阀,又叫选择阀,其工作原理为当控制气体推动所属的气缸活塞,带动曲柄动作,使转轴旋转,即主阀处于可开启状态,在灭火剂本身压力作用下主阀打开实现灭火剂释放动作,应急时也可直接扳动施放阀手柄,从而打开施放阀。
当发生人为误动二氧化碳储瓶的瓶头阀而导至二氧化碳误放时,由于施放阀尚处于关闭状态,可确保二氧化碳不致误放至被保护处所。
5.3.2主要技术参数
连接型式
公称压力
MPa
公称通径
mm
适用介质
螺纹、法兰
14.7
32
二氧化碳
5.3.3外形结构
5.3.3使用、维护、保养说明
5.3.3.1螺纹接头连接尺寸按CB822-84《高压管子螺纹接头》。
5.3.3.2在正常情况下,应每年应检查一次O形密封圈。
如有老化应立即更换。
更换时应将阀拆开,清洗,更换后应重新按14.7MPa进行气密试验。
5.3.3.3该阀喷放二氧化碳后应及时进行保养。
保养方法是:
松开螺套,取出阀杆及O形圈,清洗各零部件,更换O形圈后复位并调整好行程开关,重新装配后进行试验。
系统联调试验后,如阀杆不能复位应按相关条款的方法拆开,将阀杆底部的O形圈复位。
5.4快开阀
5.4.1概述
带信号装置的快开阀是一种手柄只扳转900,即可迅速打开的截止阀,同时通过微动开关发出电信号,供用户报警并切断有关设备。
5.4.2只要技术参数
连接型式
公称压力
MPa
公称通径
mm
适用介质
螺纹
14.7
20、25、32
二氧化碳