湿陷性黄土路基处理施工方案Word文档下载推荐.docx
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三、施工准备
(一)技术准备
1、原材料试验。
在石灰土换填施工前,应取所定料场中有代表性的土样进行以下试验:
颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、有机质含量(必要时做)、磷酸盐含量(必要时做)。
此外,还需检验石灰的有效钙和氧化镁含量。
2、按照土壤种类及石灰质量确定配合比和石灰最佳含水量、最大干容重。
3、施工前进行100m~200m试验段施工,确定机械组合效果、压实虚铺系数和施工方法。
(二)材料要求
1、土:
土以塑性指数10~20的黏性土为宜;
试验塑性指数偏大的黏性土时,应进行
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粉碎,粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm.土的有机质含量不超过10%,硫酸盐含量超过0.8%时不宜用石灰稳定。
使用特殊类型的土壤如砾石、砂石、杂填土等应经试验决定。
碎石或砾石的压碎值应符合相关规定及要求。
2、石灰:
石灰宜用1~3级的新灰。
对储存较久或经过雨期的消解石灰应经过试验,根据活性氧化物的含量,决定使用方法。
考虑具体情况,建议使用袋装熟石灰、磨细的生石灰,不宜在现场消解块灰,必要时对熟石灰进行筛分处理(10mm方孔)。
3、水:
凡饮用水(含牲畜饮用水)均可用于石灰土施工。
(三)机具准备
1、石灰土主要机械:
推土机、平地机、振动压路机、冲击压路机、装载机、水车。
路拌时选用路拌机、圆盘耙、铧犁等。
2、小型机具及检测设备:
蛙夯或冲击夯、四齿耙、双轮手推车、铁锨;
水准仪、全站仪、3m直尺、平整度仪、灌砂筒等。
(四)作业条件
1、地基基底已通过各项指标验收,其表面平整、坚实,压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。
2、施工前对基底进行清扫,并适当洒水湿润。
3、恢复施工段的中线,直线每20m设一中桩,平曲线每10m设一中桩。
四、施工组织
1、材料计划
材料由物资部门统一采购,所有材料都经试验室抽样检验,并通过监理工程师认可后方可使用,严禁不合格材料进入施工现场。
表4-1材料供应计划
2、主要技术人员配置如下表4-2:
表4-2主要人员配置表
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3、主要机械设备配置见表4-3。
表4-3主要机械设备配置表
4、测量设备:
按设计所交控制桩利用1台瑞士LeicaTC—402全站仪及二台DSG320水准仪,进行现场施工放样,包括路基边坡、中线桩、边桩、碾压沉降量的测量工作。
五、施工方法及工艺
1、施工工艺流程:
地基黄土层挖除1.5m→地基基底整平碾压→检测验收→地基基底冲击夯实→整平→素
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土回填1m→6%灰土换填1m→原地面陡坡挖台阶→台阶换填6%灰土1m→路基填筑→路床填筑6%灰土80cm。
2、地基黄土层挖除
(1)测量放样:
核实原地面与设计是否相符,并作好原地面高程记录,放出施工边线,作好标记,报请监理检查;
并做好路基两侧排水。
(2)挖除地基黄土层,掘除至原地面下1.5m,两侧各超宽至排水沟内边线。
确保原地表的植物根系及其它杂物清除干净,清表土必须运至指定弃土场,表土外可利用的原状土,在适当的场地存放好,可利用做填料。
具体详见《湿陷性黄土路基处理-灰土换填》
3、地基基底整平碾压
黄土地基挖除后,平地机整平,振动压路机进行碾压,压实合格后,方可进行冲击夯实。
4、地基基底冲击夯实
1)冲击碾压的目标及原理:
冲击碾压是利用冲击式压路机低频大振幅冲击力作用于黄土地基,并快速连续周期性地作用,产生强烈的冲击波向下深层传播,对黄土地基进行冲击碾压,提高黄土地基的密实度,通过冲击碾压提高黄土路基地基整体强度和承载力,减少黄土地基的沉降。
2)冲击碾压原则:
根据设计变更图纸,对挖除后原地基基底进行冲击碾压,冲击碾压遍数为12~15遍。
3)冲击碾压前的准备工作:
当地基基底挖够深度后,基底表面用平地机整平,以保证均匀传递较大的冲击力,使冲击碾压达到应有的冲击效果。
4)施工工艺:
①用平地机对冲压工作面进行清理,整平。
②埋设观测点标志,冲击前观测沉降标志的标高,并做好记录。
③检测冲击碾压前的地基含水量,并保证含水量在最佳含水量的±
4%范围内。
④冲击碾压前检测点的检测压实度。
检测位置在地基土表面以下20厘米处,并做好记录。
⑤冲击压路机进行冲击碾压,机械行进速度在10-15km/h之间,从地基的一侧向另一侧转圈冲碾,冲碾顺序应符合“先两边,后中间”错轮进行,轮迹覆盖整个地基表面为冲碾一遍。
⑥冲碾过程中如果因轮迹过深而影响压实进行时,可用平地机平整后再进行冲击碾
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压,若路基表面扬尘,可用洒水车适量均匀洒水继续冲碾。
⑦冲碾结束,用平地机整平施工冲碾路段,然后采用重型钢轮压路机将路基表面碾压密实平整,若表土干燥,下道应适量洒水,以保证压实效果。
5、素土回填
按照设计要求挖除原地基并冲击夯实后,验收合格,回填素土施工,施工工艺按照路基填筑的施工方法进行施工。
分层摊铺,分层碾压,松铺厚度不大于30cm,严格控制现场填土的含水量,不宜超过+2%,含水量超过时可进行洒水或翻晒。
推土机摊平,平地机精平,压路机静压一遍,振动碾压3~5遍。
检查验收合格后,方可进行上一层填筑施工。
6、灰土换填
1)作业条件:
①当地下水位高于地基基坑(槽)底时,施工前应采取排水或降低地下水位的措施,使地下水位经常保持在施工面以下0.5m左右,在3d内不得受水浸泡。
②施工前应根据工程特点、土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围。
确定灰土的松铺厚度不大于30cm。
③槽内、地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。
④施工前,应作好水平高程的标志。
如在基坑(槽)的边坡上每隔3m钉上灰土上平的木撅,弹上水平线或在地坪上钉好标高控制的标准木桩。
2)施工工艺
①工艺流程:
检验土料和石灰粉的质量并过筛→灰土拌合→槽底验收合格→分层铺灰土→粗平整型→稳压→精平整型→碾压密实→养生→找平验收。
②首先检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合标准的要求;
然后分别过筛。
如果是块灰闷制的熟石灰,要用6~10mm的筛子过筛,是生石灰粉可直接使用;
土料要用16~20mm筛子过筛,均应确保粒径的要求。
③灰土拌合:
a、原材料进场验收合格后,按照生产配合比生产石灰土,按设计要求,灰土的配合比为重量比,设计为6%。
严格控制配合比,拌合时必须均匀一致,至少翻拌两次,拌合好的灰土颜色应一致。
出场石灰土的含水量应根据当时天气情况综合考虑,晴天、有风天气一般稍大1%~2%,应对石灰土的含水量、灰剂量进行及时监控,检验合格后才能出场。
b、灰土施工时,应适当控制含水量。
工地检验方法是:
用手将灰土紧握成团,两指轻捏即碎为宜或采用酒精燃烧法检测含水量。
如土料水分过大或不足时,应晾干或洒水润
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湿。
c、地基基坑(槽)底或基土表面应清理干净。
特别是槽边掉下的虚土,风吹入的树叶、木屑纸片、塑料袋等垃圾杂物。
④分层摊铺灰土:
在湿润的下承层上按照设计厚度计算出每延米需灰土的虚方数量,设专人按固定间隔、既定车型、既定的车数指挥卸料。
摊铺前人工按虚铺厚度用白灰标出高程点,用推土机、平地机进行摊铺作业,必要时用装载机配合。
每层的灰土铺摊厚度,可根据不同的施工方法,按表5-l选用。
表5-1灰土最大虚铺厚度
⑤粗平整型:
用推土机先粗平1~2遍,粗平后宜用推土机在路基全宽范围内进行排压1~2遍,找出潜在不平整部位。
对局部高程相差较大(一般指超出设计高程±
50mm时)的面,用推土机整平,高程相差不大时(±
30mm以内时)用平地机整平。
⑥稳压:
先用平地机初平一次,及时检测其含水量,必要时可通过洒水和晾晒来调整含水量,等含水量合适后,用轮胎压路机快速全宽静压一遍。
⑦精平整型:
人工标出高程点,平地机精平1-2次,然后检测高程、平整度和横坡度,对局部细集料集中现象进行人工处理。
对局部高程稍低的灰土面严禁直接采取薄层找补,应先人工或机械松耕100m左右再进行找补。
⑧碾压密实:
石灰土摊铺长度约50m时宜进行试碾压,在最佳含水量-1%~+2%时进行碾压,试压后及时进行高程复核,碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先高后低”为宜。
注意事项有:
碾压时应重叠200mm~300mm,后轮必须超过两段的接缝;
压路机的碾压速度头两遍以1.5~1.7km/h为宜,以后宜采用2~2.5km/h;
压路机先静压一遍,再振动压实3~5遍,然后根据压实检测结果确定振动压实的遍数,最后用钢轮压路机和轮胎压路机静压1~2遍,最终消除轮迹;
在涵洞、桥头等难以用压路机碾压的部位,用蛙夯或冲击夯压实。
⑨茬的处理:
工作间断或分段施工时,应在石灰接茬处预留300mm~500mm不予压实,与新铺石灰土衔接,碾压时应洒水湿润;
宜避免纵向接茬缝,当需纵向接茬时,茬缝
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宜设在路中线附近,接茬应做成梯形,梯级宽约500mm。
⑩养生:
压实成活后进行洒水养生,养生期不少于7天。
养生期间封闭交通,如分层连续施工应在24小时内完成。
11灰土回填每层碾压密实后,应根据规范规定进行灌砂法检测压实度,达到设计要求○
时,才能进行上一层灰土的铺摊。
12找平与验收:
灰土最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查标高和平整度,超高处用○
铁锹铲平;
低洼处应及时补打灰土。
7、陡坡挖台阶
陡坡地段、填挖交界及半填半挖路基,当地面横坡陡于1:
5时,沿路基平行方向开挖台阶,对基底进行挖台阶处理,台阶宽度不小于2m,阶面设向内倾斜4%的横坡。
黄土地段的陡坡基底应挖除1m,压实后回填6%灰土。
详见《湿陷性黄土路基处理-灰土换填》。
8、台阶换填灰土
台阶处灰土换填施工方法与上述一致,边角及局部压路机碾压不到的地方,可采用人工整平,小型夯实机具进行夯实。
9、路基填筑
路基填筑按分层摊铺,分层碾压,每层松铺厚度不大于30cm,振动碾压遍数应为3~6遍,详细施工方法及工艺要求详见路基施工技术交底。
10、路床填筑6%灰土
设计路基路床厚度0.8m,填料运输、碾压