高考地理一轮复习 第七章 城市与城市化讲义.docx
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高考地理一轮复习第七章城市与城市化讲义
第七章城市与城市化讲义
第1课时 城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能
最新考纲城市空间结构及其形成原因。
不同规模城市服务功能的差异。
名师解读
思维导图
1.识记:
城市主要功能区及其特点,不同规模城市服务功能的差异。
2.理解:
城市空间结构形成的原因。
3.应用:
在区域示意图上,合理布局城市功能区,区别不同城市等级和体系。
考点一 城市土地利用和功能分布
[知识整合]
1.城市土地利用
一般分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地等不同类型。
2.城市功能分区
(1)形成:
因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同,导致同一类活动在城市空间上集聚。
(2)城市主要功能区的特征及区位
功能区
形态
特征
区位选择及原因
商业区
占地面积小,呈点状或条状分布
商业区活动繁忙,昼夜人口数量变
化大,建筑物高大稠密
市中心、交通干线两侧、街角路口
原因:
①人口稠密、市场广阔;②交通便捷、便于商品流通
工业区
集聚成片
不断向市区外缘移动,并趋向于沿主
要交通干线分布
市区外缘、交通干线两侧
原因:
①减轻对市区的污染;②交通便利,降低成本
住宅区
占地面积
大,工业化
后出现分化
建筑质量上中高级与低级住宅区分化;位置上中高级与低级住宅区背向发展
中高级住宅区
城市外缘,与高坡、文化区联系
原因:
①环境优美;②文化氛围浓,人口素质高
低级住宅区
内城、工业区附近,与低地、工业区相联系
原因:
①便于工人上下班;②收入低,文化教育程度低
3.城市内部空间结构的形成和变化
(1)含义:
城市中不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构,也叫城市地域结构。
(2)影响因素
影响城市地域结构的因素有多种,主要有经济、社会、历史、行政四方面,它们的影响如下图所示:
[深度思考]
1.经济因素对城市功能分区影响
经济因素:
通过地租的高低影响城市功能分区。
影响地租高低的因素主要有:
交通通达度和距市中心的远近。
(1)交通通达度:
城市不同区域,交通的通达度不同,土地租金存在相应差异,因而形成不同的功能区。
(2)距离市中心的远近对地租高低影响
【误区警示】 城市功能分区≠城市用地
城市功能分区和城市用地是两个不同的概念,比如商业用地不等同于商业区,商业用地是指商业活动占用的土地,而商业区中除了商业活动外,还有其他活动,即用地类型除了商业用地外,还有住宅用地、交通用地等。
2.城市功能区的合理布局方法
3.
常见地租曲线图的判读
考查城市中地租变化的图像有坐标图、立体图、等值线图等,要在理解以上内容的基础上,运用正确的读图方法仔细分析,这往往成为题目解决的关键点所在,常见类型如下所示:
(1)坐标图
横坐标表示距离市中心的远近,纵坐标表示地租水平;曲线上的某点表示在某距离条件下,地租水平的数值。
(2)立体图
(3)地租分布等值线图
在判读这类图时,注意抓住距城市中心的距离和交通通达度这两个方面。
从综合付租能力和地租水平两方面看,一般在地租高峰处和次高峰处形成商业区,在地租较高的道路两侧形成住宅区,在地租较低的其他区域形成工业区。
【典例剖析】(2013·山东文综,7~8)下图示意东欧城市的典型空间结构。
读图完成
(1)~
(2)题。
(1)图中①、②、③代表的依次是( )
A.工业区、别墅区、绿化区
B.绿化区、工业区、别墅区
C.绿化区、别墅区、工业区
D.别墅区、绿化区、工业区
(2)该城市( )
A.老城区地租最高
B.中心向西南方向移动
C.空间形态变化受交通影响
D.仓储式购物中心地处中心商务区
我的答案
(1)________
(2)________
【审答指导】第1步 从文字中获取的信息:
由题干“东欧城市”可知,该区域位于盛行西风带。
第2步 从图中获取的信息
答案
(1)D
(2)C
[高考探究]
1.(2013·广东文综,11)下图为某城市空间结构示意图。
读图可知( )
A.城市空间形态呈放射状,多中心结构特征明显
B.传统与新兴并存的工业区位于城市西北部,公共服务设施齐全
C.城市新开发区主要位于东南部,适宜发展知识、技术密集型产业
D.外来人口主要从事高新技术产业,其生活区位于城市新开发区
解析 本题以城市空间结构示意图为切入点,考查城市空间结构和功能区的分布。
读图可知,城市空间结构呈扇形模式,且只有一个中心,故A项错误。
传统与新兴并存的工业区位于城市的东北和西南部,故B项错误。
城市新开发区主要位于东南部,靠近科研文教区,适宜发展知识、技术密集型产业,故C项正确。
外来人口生活区位于城市边缘,且大多从事服务业,故D项错误。
答案 C
2.[2014·重庆文综,14
(2)]阅读图文材料并结合所学知识,完成下列要求。
咖啡是世界主要饮品之一。
世界某咖啡连锁企业的原料实行全球化采购,我国云南的小粒种咖啡也是其原料之一。
小粒种咖啡树适宜生长在海拔800~1800m、年均温19~20°C、土壤排水良好等环境中。
右图是某城区用地示意图。
该企业拟将上图中A、B两处作为咖啡店的备选地,请分别说出A、B处的两点区位优势。
(要求:
两处回答的区位优势不重复,每处回答超过两点的按前两点计分)
解析 A处位于市中心,交通便利,靠近消费人群、人流量大,市场条件好。
B处位于城市边缘,环境优美地价较低,交通条件比较便利。
答案 A处:
交通便利;人流量大;消费能力强。
B处:
租金便宜;环境优美;交通便利。
1.以城市空间结构图或规划图中各功能区的已有布局为载体,考查规划与布局是否合理
2.以变式图为载体,利用土地变化,考查城市土地利用方式的时空变化和合理利用
3.以各种地租变式图为载体,考查城市地价的高低和对功能区布局的影响
考点二 城市区位与不同等级城市的服务功能
[知识整合]
1.城市区位因素
城市区位是指城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间关系,影响城市区位的因素如下图所示。
【易错辨析】城市区位包含城市的位置和城市的分布。
城市的位置是指每个城市分布的具体地理位置(即在哪里),而城市的分布则是指城市的总体布局状况(即哪里多,哪里少)。
2.不同等级城市的服务功能
(1)城市等级与城市服务功能之间的关系
(2)城市等级体系特征
①不同等级的城市数目和相互距离是不同的。
等级较高的城市
数目较少
相距较远
等级较低的城市
数目较多
相距较近
②不同等级城市的服务范围是层层嵌套的。
【巧学易记】 不同等级城市的服务功能
“高少远大多,低多近小少,大的嵌套小”。
其含义是:
城市等级高,城市数目少,相互距离远,服务范围大,城市职能多;城市等级低,城市数目多,相互距离近,服务范围小,城市职能少。
不同等级的城市服务范围层层嵌套,大的嵌套小的。
[深度思考]
影响城市等级及服务范围的因素
城市等级的提高和服务范围扩大需要的基本条件有:
优越的地理位置、发达的交通或丰富的资源条件支撑,另外人口条件也是影响因素之一。
如下表所示:
影响因素
影 响
表 现
地理位置
地理位置优越,腹地广阔,服务范围大,发展条件优越,潜力大
优越的地理位置能极大地提高城市等级,扩大服务范围,如上海市的城市规模的变化过程与它所处的地理位置关系密切
资源条件
位于资源丰富地区的城市,能够获得支撑城市进一步发展的资源条件
为城市发展提供丰富的物质(如粮食、副食品)条件,丰富的劳动力条件,丰富的城市用地等
交通条件
位于交通枢纽上的城市,能够通过便利的交通为更远的居民提供服务,使其服务范围扩大
铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等
人口条件
城市为服务区的居民提供货物和服务,服务人口要达到门槛人口
位于人口稠密区的城市服务范围相对较小;相反,位于人口稀少地区的城市服务范围相对较大
[高考探究]
1.(2014·大纲全国,10~11)下图中甲地所在的国家,农业以畜牧业为主,财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。
据此完成
(1)~
(2)题。
(1)在甲地形成城市的主导区位因素是( )
A.地形B.气候
C.公路交通枢纽D.港口
(2)该城市发展成为该国首都的优势条件是( )
A.位置适中B.资源丰富
C.气候宜人D.经济中心
解析 第
(1)题,图中显示甲城市建有港口,而该国的财政收入主要来源于货物过境和港口服务业,故甲城市形成的主导区位因素是港口。
第
(2)题,因该国财政收入主要来源于货物过境和港口服务业,甲城市是该国最主要的港口,甲城市成为该国的经济中心,进而发展成为该国的首都。
答案
(1)D
(2)D
2.(2013·广东文综,9)城市首位度是指区域内人口最多的城市与第二多的城市的人口数量的比值,用以表征区域发展要素在首位城市的集聚程度。
下表是我国四大城市群两个年份城市首位度数值。
与2008年相比,2011年下列首位城市集聚效应弱化最明显的是( )
城市群
城市首位度
2008年
2011年
京津冀城市群
1.62
1.52
长三角城市群
2.35
2.20
珠三角城市群
1.93
1.23
辽中南城市群
1.32
1.21
A.北京B.上海C.广州D.沈阳
解析 城市首位度是指区域内人口最多的城市与第二多的城市的人口数量的比值。
表中我国四大城市群两个年份城市首位度数值,与2008年相比,2011年下降明显的是珠三角城市群,而广州是珠三角城市群最大城市,故首位城市集聚效应弱化最明显的是广州。
答案 C
3.[2011·北京文综,36(5),7分]读下图,完成下题。
本区域充分利用油气资源,积极推进库尔勒—库车—阿克苏石油、天然气化工带的形成,促进和带动经济快速发展。
简述该区域城镇形成与发展的自然条件,判断喀什、和田与民丰3个城镇服务范围的差异。
(7分)
解析 该区域城镇形成和发展与水源和绿洲有关;从图中三城市绿洲面积及河流信息可判断,喀什、和田、民丰发展条件由优到劣,其等级依次减小,故服务范围依次减小。
答案 有合适的水源条件,依托绿洲发展。
服务范围依次减小。
1.结合区域图、城市规划图考查城市形成的区位条件
2.结合区域城市分布图考查城市分布及不同等级城市服务功能的差异
[课后作业提升]
模拟演练
(2015·长春模拟)读我国某城市等地租线分布图,结合所学知识完成1~3题。
1.沿图中四条线,交通通达度最好的是( )
A.OAB.OBC.OCD.OD
2.O处最可能是( )
A.工业区B.商业区C.住宅区D.文化区
3.图中甲、乙、丙、丁四处地理事物,分布比较合理的是( )
A.甲B.乙C.丙D.丁
解析 第1题,从图中可以看出沿OA线等地租线向外凸出最明显,表明OA线附近地租比两侧高,由此可以判断沿OA线的交通最便利。
第2题,O处位于市中心,地租最高,商业对交通和人流量的要求最高,在该区域其付租能力也最高,因而可以判断O处最可能是商业区。
第3题,根据图中等高线的弯曲方向可以判断河流的流向是自东北向西南,甲为印刷厂,污染水源,不应在河流上游;乙为自来水厂,应位于河流上游;丙为铁路,一般不经过市中心,以免加重市中心的交通拥堵问题。
答案 1.A 2.B 3.D
(2015·青岛模拟)安徽省将在统筹协调好省会经济圈、皖江城市带、沿淮城市群发展的基础上,逐步构筑以合肥为中心的“1+10”江淮城市群。
读江淮城市群城市分布示意图,回答4~6题。
4.下列因素中,与“1+10”江淮城市群发展关系密切的有( )
①地处南北交通要冲,交通便利 ②地势平坦开阔 ③气候温和湿润,海洋性特征显著 ④工业基础雄厚,发展历史悠久
A.①②B.②③C.②④D.①④
5.下列关于该城市群的说法,不正确的是( )
A.服务范围由大到小排序:
合肥、安庆、无为
B.服务职能由多到少排序:
合肥、滁州、长丰
C.小学数量由多到少排序:
六安、安庆、庐江
D.小汽车专卖店布局先后排序:
合肥、马鞍山、庐江
6.合肥发展成为国家科技创新型城市的主要原因是( )
A.自然环境优美B.市场广阔
C.劳动力丰富价廉D.科技力量雄厚
解析 江淮城市群地处江淮地区,地势平坦开阔,拥有长江、京沪铁路等便利的水陆交通线;远离海洋,气候的大陆性强;地处我国中部,工业发展的基础较差。
六安与安庆城市等级相同,小学数量也大致相同。
科技创新型城市依托的是雄厚的科技实力。
答案 4.A 5.C 6.D
7.下图是长江三角洲地区部分城市分布示意图,以下说法正确的是( )
①两个相邻城镇的服务范围是不可能有重叠的 ②城镇的级别越高,城镇之间的距离就越大,城镇的数量就越少③城镇级别高低取决于其人口的多少和专项职能的性质④城镇的级别越高,城镇的服务范围就越大,服务的项目就越多
A.①②B.①③C.②③D.②④
解析 城镇的级别越高,城镇之间的距离就越大,城镇的数量就越少,城镇的服务范围就越大,服务的项目就越多。
答案 D
8.(经典题)某城市内部的地域结构为多核心结构。
下图是该城市的建筑与道路分布示意图。
读图回答下列问题。
(1)A、B中属于中心商务区的是____________,主要原因是__________。
A与B服务范围的关系是_____________。
(2)C、D、E中属于低级住宅区的是________,其在城市中的一般分布规律是________。
(3)汽车销售店布局在G处的理由是________,高新技术产业园布局在F处的主要依据是________________。
(4)说明影响该城市空间结构形成的主要原因。
解析 本题主要考查城市各种功能分区的分布规律和原因及读图能力。
第
(1)题,中心商务区是城市经济活动最繁忙的地方,位于市中心交通最便利的地方。
中心商务区的服务范围大,包括整个城市及其周边地区。
第
(2)题,低级住宅区往往分布在内城,常与工业区相联系;高级住宅区多位于城市的外缘,常与文化区、服务区相联系。
第(3)题,汽车销售店因占地面积广,常位于城市外缘,且交通便利的地方,高新技术产业与高等院校、科研机构关系密切,而且环境优美。
第(4)题,影响城市功能分区的主要因素有历史、经济、社会(收入、知名度、种族)、行政等因素。
答案
(1)A A位于市中心;交通便利 A服务范围覆盖(包含)B服务范围
(2)C 分布在内城(靠近商业区);靠近工业区
(3)占地广,需位于城市外缘 靠近高等院校、科研机构;环境条件好
(4)经济原因(或地租水平);收入水平差异;历史原因。
再悟高考
(2014·江苏地理,21~22)下图是某特大城市开发区社区居民不同购物行为空间差异图。
读图,回答9~10题。
(双选)
9.居民倾向于到中心城区购买的商品是( )
A.食品B.日常用品
C.服装D.家用电器
10.影响居民购买食品和日常用品空间倾向的主要因素是( )
A.出行距离B.购物成本
C.交通方式D.购物环境
解析 第9题,由图示可知居民购物倾向中服装到中心城区购买倾向高,日常用品到开发区购买倾向高,食品到开发区购买倾向高,家用电器到中心城区、开发区购买倾向都高。
第10题,居民对食品和日常用品消耗量大,购买这两种商品较为频繁,因此主要考虑出行距离要近,购物成本要低。
答案 9.CD 10.AB
(2012·江苏地理,25~26)下图是以乌鲁木齐为中心的城镇带规划示意图。
读图完成11~12题。
(双选)
11.乌鲁木齐以西城镇带已初步形成,其形成的有利条件有( )
A.公路与铁路的兴建B.山麓地带水源较丰富
C.风能和太阳能的开发D.西气东输工程的建设
12.该区域城镇的特征有( )
A.城市等级越高,城市数量越少
B.城市等级越低,城市密度越小
C.乌鲁木齐市提供的服务种类最多
D.昌吉市的服务范围包含石河子市的服务范围
解析 第11题,读图可看出,乌鲁木齐以西城镇带位于天山山麓地带,有高山冰雪融水,水源较丰富;且地势平坦,有铁路、公路经过,交通便利。
第12题,读图可判读,等级越高的城市数量越少;等级越低的城市数量越多,密度越大;乌鲁木齐是本区域等级最高的城市,提供的服务种类最多;昌吉市与石河子市为同一级城市,服务范围是相互排斥的。
答案 11.AB 12.AC
(2011·福建文综,5~6)某城市岛国大力建设公共住房(即由政府控制的低成本住房),解决了80%以上国民的居住问题。
下图示意2008年该国公共住房的空间分布。
读图完成13~14题。
13.该国公共住房( )
A.呈现出明显的等级分布
B.相对集中分布在城市中部
C.以中心城区为核心向外呈环状分布
D.沿快捷、高效的公共交通线分布
14.该国公共住房布局主要考虑城市的( )
A.功能分区、基础设施B.人口分布、产业结构
C.土地价格、休闲娱乐D.环境质量、历史文化
解析 第13题,读图可知,中心城区位于中南部,公共住房并不是以中心城区为核心呈环状分布,也未体现出明显的等级分布。
公共住房都由巴士线、快速交通线连接,故选D项。
第14题,该国公共住房主要沿快捷、高效的公共交通线分布,更加便捷地联系各个工业区,更加方便了居民工作,所以该国公共住房的布局主要考虑城市的功能分区与基础设施。
答案 13.D 14.A
(2014·上海地理,25~27)我国北方某大城市自1982年以来,人口大幅度增加,下表为该城市各圈人口密度、面积等数据。
读表,回答15~17题。
各圈范围
面积(km2)
人口密度(人/km2)
1982年
1990年
2000年
2010年
内圈(1~6km)
113
21764
21206
19544
20416
第二圈(6~15km)
593
2606
3361
4960
7277
第三圈(15~24km)
1102
1338
1820
2804
4305
第四圈(24~33km)
1611
621
785
1080
1765
郊区(33km~)
-
-
-
-
-
15.2010年,该市人口分布最多的区域的是( )
A.内圈B.第二圈
C.第三圈D.第四圈
16.从城市功能分区的角度分析,内圈的人口密度变化不大,这可能影响内圈的( )
A.商业与金融业的发展B.高等院校校区的扩建
C.高新技术产业的集聚D.工业部门的转型升级
17.从城市土地利用的空间结构角度分析,第四圈人口密度增长的主要动因是( )
A.农业发展B.服务业发展
C.工业发展D.旅游业发展
解析 第15题,人口数量=人口密度×面积,第三圈人口最多,故答案C。
第16题,城市内圈地租最高,一般主要分布的是商业和金融业,所以,内圈人口密度变化不大可能影响的是答案A。
第17题,第四圈距离市中心最远,地租较低,对外交通较便利,主要布局的是工业,故选C。
答案 15.C 16.A 17.C
(2010·海南地理,11~13)某沿海城市人口达1600万,约60%居住在离市中心3千米的范围内。
城市人口54%居住在贫民窟。
下图示意该城市与大型商贸中心不同距离段的用地构成。
据此完成18~20题。
18.影响该城市大型商贸中心区位的主导因素是( )
A.工业B.行政中心
C.海洋运输和贸易D.居民人口密度
19.该城市开发最充分的区域距离大型商贸中心( )
A.0~8kmB.9~16km
C.17~24kmD.25~35km
20.该城市自市中心向外( )
A.依次分布着商业区、居住区、工业区
B.依次分布着商业区、工业区、居住区
C.土地开发比例逐渐降低
D.没有形成明显的功能分区
解析 第18题,本题组主要考查城市功能分区及其区位主导因素。
从图中可以看出与大型商贸中心较近的地区土地利用主要为海港和其他建筑,故大型商贸中心区位的主导因素是海洋运输和贸易。
第19题,本题考查学生读图分析能力。
从图中信息可知,在距大型商贸中心0~8km范围内,城市内部的土地全部开发。
第20题,本题考查城市的地域结构。
从题中信息可知,城市60%的人口居住在离市中心3km的范围内且在距商贸中心5km范围内有海港、工业等分布,因此该城市商业区、工业区和居住区没有明显的界线,即该城市自市中心向外没有形成明显的功能分区。
答案 18.C 19.A 20.D
21.(2013·上海地理,22)下图为我国东南沿海某城市功能分区示意图,图中字母代表的是不同的功能区,一条河流穿过该市区(图中没有画出河流,需根据等高线判断大致流向)。
若该市包含下列功能区且布局合理,则g区最有可能的是( )
A.住宅区B.文化区
C.工业区D.中央商务区
解析 本题考查环境因素对城市功能分区的影响。
g位于城市的外围,根据判读g地位于河流的下游;该地位于我国东南沿海地区,夏季盛行东南季风,冬季盛行西北季风,g地位于季风风向垂直的东北郊外,适合布局工业区,对城区的环境污染较小。
所以本题选择C选项。
答案 C
第2课时 城市化
最新考纲城市化的过程和特点。
城市化对地理环境的影响。
名师解读
思维导图
1.识记:
城市化的表现、标志。
2.理解:
城市化的进程、特点及对地理环境的影响。
3.应用:
运用图表资料,分析城市化的进程、特点及对地理环境的影响。
考点一 城市化及城市化进程
[知识整合]
1.城市化的概念和标志
(1)概念:
人口向城镇集聚和城市范围不断扩大,乡村变为城镇的过程,即为城市化。
(2)标志:
①城市人口占总人口的比重持续上升;②劳动力从第一产业向第二、第三产业逐渐转移;③城市用地规模不断扩大。
2.城市化进程曲线及含义
从世界各国的城市化进程来看,城市化水平随时间的变化可用一条稍被拉平的“S”形曲线来表示。
如右图所示:
城市化发展阶段
特点
出现的问题
发展趋势
分布
初期阶段
城市化水平较低、发展较慢
问题较少
处于城市化低水平时期
发展中国家
中期阶段
人口和产业向城市迅速聚集,城市化推进很快
出现了劳动力过剩、交通拥挤、住房紧张、环境恶化等问题
出现了郊区城市化现象
后期阶段
城市化水平比较高,城市人口比重的增长趋缓甚至停滞
中心区表现出衰落的迹象
出现逆城市化现象
发达国家
3.不同国家城市化进程的差异
(1)发达国家城市化进程的特点
特点
原 因
起步早
产业革命早
水平高
科学技术的发展,农业劳动生产力大大提高,大量农村人口转化为城市人口
一些大城市出现逆城市化现象
①市中心的居住环境恶化,人们对环境的质量的要求提高;②交通条件改善,城市边缘地带发展快,乡村和小城镇基础设施逐步完善
(2)发展中国家城市化进程的特点
特点
原 因
起步晚,发展快
二战后,民族独立,经济迅速发展,城市化进程快
总体水平低,
且不平衡
亚非国家水平低;乡村人口基数大,人口增长快,城市化进程落后于经济发展和工业化进程
南美洲