精撰文高能固态蓄电池可行性报告Word下载.docx

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精撰文高能固态蓄电池可行性报告Word下载.docx

环保型聚合物圆柱蓄电池是由经特殊处理后的快离子导体与电子导电聚合物、氧化铅制成的正、负电极板和复合型电解质、电解质保持式隔膜构成。

它取代了对环境有污染及强腐蚀性的液态硫酸电解质,提高了蓄电池质量、比能量及使用寿命,能量高于铅酸电池0.5倍,实际比能量可达50-80w·

h(kg-1),寿命达300-500次以上,其制造容易、成本低廉,生产无三废产生,最适应电动车动力电源。

公司针对现有蓄电池存在的常见问题,经多年的研究开发,从实验室到扩大试验,从材料的筛选到制备工艺,从设计方案到加工成型,已获得较完整的技术文献资料和精确的基本技术参数,经试验结果表明,该产品完全可适应电动车,电动自行车及电动助力车的实际应用,以及其他更为广泛的应用方面。

环保型聚合物圆柱蓄电池比原铅酸蓄电池在主要性能方面都要好,而成本价格与铅酸蓄电池基本相近,具有其他蓄电池无可比拟的竞争优势和广阔发展前景。

环保聚合物圆柱蓄电池是我公司董事长许裕金同志发明的专利产品,具有自有知识产权,许裕金同志是GGGG大学硕士,英国伦敦应用技术研究院研究员,同时还聘有长期从事蓄电池科研工作和传统蓄电池生产的工程技术人员共同参与该产品的研究开发。

公司有着多年的研究开发基础,积累了丰富的文献资料,并熟悉每个过程和环节,具有处理和解决各项技术难题的经验和基本条件,因此产品具有良好的先进性和新颖性。

2、产品技术、质量指标

2.1主要技术与性能指标

2.1.1指标检测

2.1.2蓄电池实际比能量:

达50—80(w·

kg-1)

2.1.3比功率:

300—360(w·

∙2.1.4循环寿命:

300-500次

2.1.5使用温度:

—28℃——55℃

2.1.6充电时间:

常规充电为3——8h(应急快速充电为1h)

2.1.7维护方式:

免维护

2.1.8蓄电池规格:

2V/单个电池,电压及容量可任意组合

2.1.9技术水平:

在同类产品中目前处于国内领先水平

3、基本特征

3.1快离子导体及导电聚合物、氧化铅复合而成正负电极板的基本特征:

正负电极板由于活性物质有较好的网络结构,且与集电体有较牢固的附着力,能耐较大的电流冲击刷洗,耐震性能好,其比表面积大,活性物质利用率高。

在充放电时,固态电解质的电化溶融部分进入正极活性物质与电化学反应,随着充放电的进行,溶融部分发生排出与进入,从而使活性物质孔隙增长20%—30%,使电池容量增加,活性物质得到充分利用,放电容量系数增大,放电效率提高,在低温放电时,其效果尤为显著。

3.2正负电极板及复合隔膜的基本特征:

正负电极板隔膜采用由复合微孔薄膜和玻璃纤维组成的隔膜,具有良好的离子迁移性和防止晶技短路功能,完全可以满足离子电离的迁移需要,由于活性物质有与集电体(板栅)有较好的牢固附着力,从而降低了集电体(板栅)的电化学腐蚀,使极板寿命大大提高,还能提高内部气体再化合效率,降低电池在使用过程中的电解质损耗。

3.3固态电解质的基本特征:

固态电解质由数种液、固态物质量复合而成,当加入到电池聚合后,能满足电池充放电时离子浓度和迁移速度的需要,同时形成的气体网络通道可使气体再化合,因此该产品设计的电极板固态电解质完全可满足全免维护电池要求。

3.4环保型聚合物圆柱蓄电池使用效果特征

环保型聚合物圆柱蓄电池经试用结果表明:

该产品性能稳定,起动灵敏,功率大,自放电小,在500W的电动助力车上试用,可充电一次连续行驶里程60kM以上,本产品特别适用于电动车专用蓄电池,且认为本产品将来在电动车上具有较大的发展前途。

二)产品的技术创新性论述

1.1主要创新内容

1.1.1电极板及活性物质的改进与创新

取代铅酸蓄电池传统活性物质配方,减轻对环境的污染,采用经特殊处理后的集电层为板栅,具有比铅合金导电性好,氢氧复合率高,更适用于密封免维护蓄电池,用快离子导体及电子导电聚合物、部分氧化铅复合材料作为电池的活性物质;

该电极板主要特点是:

能量密度高、结构稳定、活性物质不易脱落、重量轻、易成型、电化学可靠性好,从而大大提高了蓄电池和循环使用寿命,同时解决了电极板腐蚀和活性物质脱落的问题。

1.1.2电解质的改进与创新

采用复合型固态电解质,电解质由数种液、固态物质聚合而成,其离子导电性能好,还可使电池内阻减小,充放电压平稳,取代了铅蓄电池液态硫酸电解质,这样既解决了液体硫酸及液体电解质泄漏和腐蚀问题,也解决了大量酸雾对环境污染问题,由于该固态电解质对集电层板栅有一定的缓蚀作用,使电池自放减少,存放期延长,同时还可减轻聚电层的板栅的电化学腐蚀,延长极板使用寿命。

1.1.3制造工艺改进与创新

生产工艺同原铅酸蓄电池基本相似,吸收原铅酸蓄电池的工艺特点,结合该产品的工艺特点要求,制定了简单、方便、易操作、无污染、无三废产生的制造工艺。

1.1.4环保型聚合物圆柱蓄电池制造工艺

1.1.4.1聚电层板栅的制备

有机溶液的配制电化学电化学检验合格

催化剂的配制聚合镀膜整修成品

1.1.4.2正、负电极板生产工艺

活性物质准备——调浆——负极涂片-正极包装灌粉——电化学活化——干燥——检验整修——合格成品

1.1.4.3YJ环保型复合电极高能固态蓄电池组装工艺

正极板焊接——负极板焊接——正极组——负极组——安装入电池壳内——极群焊接——总装成品——充放电化——成品

三)产品市场调查与竞争能力预测

1、主要用途及市场前景

该项目产品主要用于电动车电源,也可以用于民用、工业及机动车点火,以及照明的供电电源和储备电源,还可广泛用于机动车、汽车、拖拉机、轮船、航空、通讯等动力起动和电源。

目前市场上,通讯、移动电话等主要采用镍氢电池、锂离子电池,而机动车、汽车、拖拉机、船舶等主要采用铅酸蓄电池,仅在国内机动车用蓄电池就要以几千万、几万万来计数、市场前景相当广阔,并且还将日益扩大,因此铅酸蓄电池被广泛应用长达100余年而仍经久不衰。

目前,我公司研究开发的环保型聚合物圆柱蓄电池价格与铅酸蓄电池相近,而且工艺简单、容量高、寿命长,主要性能均超过了铅酸蓄电池,将来随着产品质量不断提高和改进不仅可与镍氢、锂离子电池、燃料电池相媲美,其价格仅为镍氢电池、锂离子电池、燃料电池的1/3。

所以,不仅能完全取代或是部分取代酸蓄电池,同时还能保护环境,每年都可销售出至少几千万台YJ环保复合电极高能固态蓄电池,由此可见,该产品有着极其广阔的发展前景和相当的社会经济效益。

2、产品独立性

该产品已申报国家发明专利,目前国内外作铅酸蓄电池生产厂家遍布各地外,尚无生产同类产品的厂家。

经剂效益分析

环保型聚合物圆柱蓄电池较同类产品在主要性能和销售价格方面均存在较大的优势,我公司计划在两年内替代部分铅酸电池,取得20%—30%的市场份额,并进入电动车的实际运用中。

仅以本产品电动自行车专用蓄电池为例,预计年累计实际的工业增加值可达30%,销售收入达数千万元,交税总额数十万元,净利润千万元以上。

进入国际市场后,也必将成为出口创汇的重要产品,为我国经济的繁荣和发展起到举足轻重的作用。

投资项目及资金

该项目投资金额仅作为参考,如以原铅酸蓄电池厂家投产,设备部分可降低投资30%—50%左右,以下投资预算为年产能力10万合计。

投资项目及设备表

(年产10万台)

项目

金额

时间

厂房

租用

万元

板栅

正负

电极

板生

产设

封装

设备

10万元

流动

资金

(主要

用于

原材

料的

周转)

检测仪器设备

GG

水电

设施

复合

型电

解质

生产

车间

工具、模具及附属设备

5

商标、外壳、设计印刷费

8

20

50

38万元

277

1.2主要技术经济指标对比

与国内外同类产品先进技术经济指标照表

蓄电池名称

比能量

比功率

循环寿命

价格

(指电动汽车用)

(W·

H)kg-1

kg-1

美元(KW·

H)

铅酸蓄电池

30-50

180-200(实际)

200-300(实际)

200

镍镉蓄电池

40-50

451-350

700

300-350

镍氢蓄电池

50-70

GG0-350

GG0-200

锂离子蓄电池

120-1470

200-300

1200

350-380

本项目蓄电池

50-80

300-500

UABC今后长期计划国际电池

400

1000

100

1.3利益分析:

(以电动自行车专用2V20AH环保型聚合物圆柱蓄电池为例):

A、综合生产成本16元/1节电池

B、税收:

0.96/节合计总成本:

16.96元/节

售价(厂价)21.81元/节

C、税后利润:

4.85元/台

D、年利润:

(240万节计):

1164万元

研制单位:

GG金能源环保新技术有限公司

地址:

GG国家高新技术产业开发区(火炬大街801号)

邮编:

电话GG传真:

三、项目产品市场调查与竞争能力预测

产品定义:

该产品为国家专利产品。

环保型聚合物圆柱蓄电池是由特殊处理后的快离子导体与电子导体聚合物氧化铅等制成的正、负电极和复合型电解质、电解质保持式隔膜构成。

产品主要用途:

该蓄电池可以有以下广泛应用目标

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