交通科技创新基地服务配套区初设说明资料.docx

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交通科技创新基地服务配套区初设说明资料

初步设计说明书

工程名称：

重庆市区域性国家级交通科技创新基地服务配套区

工号：

09712

建设单位：

重庆腾科置业有限公司

中国•重庆市设计院

CHONGQINGARCHITECTURALDESIGNINSTITUTE,P.R.CHINA

2011年05月

目录

1、概况…………………………………………………2

2、总平面………………………………………………5

3、建筑…………………………………………………10

4、结构…………………………………………………13

5、给水排水……………………………………………25

6、电气…………………………………………………32

7、采暖通风与空调、热能动力………………………39

8、消防…………………………………………………45

9、人防…………………………………………………57

10、节能………………………………………………57

11、环境保护…………………………………………61

重庆市区域性国家级交通科技创新

基地服务配套区工程

初步设计说明书

1.概况

1.1鸟瞰图

1.2工程概况：

1.1.2工程概况表

项目名称

重庆市区域性国家级交通科技创新基地服务配套区工程

项目所在地

重庆市南岸区五公里

项目业主方

重庆腾科置业有限公司

建筑性质

公共建筑

建筑面积

（地上/地下）

地上

56678.19㎡

最大建筑高度

（地上/地下）

地上

99.60m

地下

16536.90㎡

地下

8.7m

建筑性质

纯住宅

建筑面积

（地上/地下）

地上

46278.68㎡

最大建筑高度

（地上/地下

地上

48.60m

地下

10389.18㎡

地下

9.5m

最大建筑层数

（地上/地下）

地上25层

建筑占地面积

7989.22㎡

建筑总面积

129882.95㎡

地下2层

建筑抗震设防

分类类别

丙类

建筑场地类别

II类

建筑抗震设防烈度

6度

主要结构体系

框架-剪力墙

是否高切坡

（深基坑）

是

是否超限高层

否

人防保护等级

无

最高日用水量

1303.01m3/d

最高日污水量

632.50m3/d

电力安装总容量

9030KVA

总冷/暖负荷

-----

动力负荷

4285KW

备注

1.3工程设计的主要依据

1.3.1国家及地方规范

《民用建筑设计通则》GB50352-2005

《建筑设计防火规范》GB50016-2006

《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95（2005年版）

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97

《办公建筑设计规范》JGJ67-2006

《住宅设计规范》GB50096-1999（2003年版）

《住宅建筑规范》GB50368-2005

《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98

《城市道路和建筑物物障碍设计规范》JGJ50-2001J114-2001

《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005

《建筑工程设计文件编制深度规定》（2008年版）

《居住建筑节能65%设计标准》DBJ50-071-2007

《中华人民共和国星级酒店评定标准》GB/T14308-2003

《重庆市城市规划管理技术规定》渝府令第193号

《重庆市坡地高层民用建筑设计防火规范》DBJ50/5031-2004

1.3.2政府有关主管部门批准文件的文号或名称

1.3.2.1重庆市规划局发的《建设用地规划许可证》（地字第建500108*********0号），及其附属的红线图

1.3.2.2重庆市规划局发的《建筑工程设计方案审查意见函》（渝规南岸方案函[2011]0013号）

1.3.2.2与重庆重庆腾科置业有限公司签订的工程设计合同

1.3.3气象条件

南岸区地处亚热带季风区的四川盆地南部长江河谷，热量丰富，雨量充沛，无霜期长，冰雪少，风小日照少，湿度大，云雾多，春早夏长，秋短冬暖，四季分明，多年年平均气温18.5C°，无霜期347天，降雨量1097.8毫米，雾日67.8天。

工程地质条件：

场地地质构造部位位于南温泉背斜西翼，岩层产状为284°∠35°，层面张开度大于3mm，岩屑充填，部分地段岩屑夹泥质充填，故其结合差。

场地岩体中主要见两组构造裂隙：

①L1产状：

205º∠65º，裂面平直，张开度3～5mm，岩屑夹泥质充填，间距1.20～2.50m，延伸长1.50～3.50m，结合差；②L2产状：

105º∠55º，裂面平直，张开度3～5mm，岩屑夹泥质充填，间距约1.50m，延伸长2.00～4.00m，结合差。

层面裂隙及两组构造裂隙裂面均见泥化夹层分布，结构面较平直，均属硬性结构面，地质构造简单。

1.3.4本工程用地西邻学府大道，公共交通非常便利

1.3.5本工程用地西邻轨道三号线保护线，建筑主体结构回退保护线

1.3.6本工程设计范围为工程总平面土建施工图，及建筑，结构，给排水，电气，暖通专业的施工设计图；

室外景观、室内精装修设计、及图中相应注明另详部分内容不包括在设计范围内；

玻璃幕墙、轻钢构架、室内精装修等由建设单位委托符合资质要求的单位设计、制作、安装，我院配合解决土建相关问题；

门窗、幕墙及相关外装工程由专业厂家依据本图和节能计算报告选用的材料类型进行设计施工。

该部分本施工图仅提供门窗及幕墙的立面轮廓、分格和材料节能指标等要求，具体构造及安装由专业厂家按国家相关规范设计，经业主、设计及施工图审查机构审查合格后方可制作施工；

1.4设计指导思想和设计特点

设计凝聚有招商局集团历史感和重庆交科院现代化企业蓬勃朝气的高档甲级写字楼和交通科技交流中心；

合理布置功能分区和交通流线，满足现代化办公建筑和学术交流会议的需要；

设计符合市场定位、配套功能完善合理的住宅小区；

总体风格与重庆主要街道沿街风貌和谐一致；

建筑技术先进合理，节能安全；

2.总平面

2.1设计依据及基础资料同1.3条。

2.2场地概述

该地块呈L形状，东西长约330m，南北长约200m；地块中段西侧临街有公交停车港；地块南端和西侧现各有一出入口与学府大道相连；地块与工商大学有围墙相隔，与交科院暂无明显分隔。

该地块坡度较大，总体东高西低，北高南低；地块南北向区段中有多道堡坎，局部最大高差约10m；东端最高点为294.8m（黄海高程，以下均同），西北最低点为279.8m。

该地块西面有轻轨3号线，其36m保护线突入地块西北侧最大约9m。

2.3总平面布置

由于该地块分为南北向区段和东西向区段；南北向区段邻学府大道，形象展示面较宽，南面设置一个可直接接入学府大道的道路开口，故将招商局大厦和交通科技交流中心布置于该区段内。

根据建筑功能性质及周边条件，将两高层一裙房结合道路方向和标高南北向一字排开；东西向区段处于交科院园区、工商大学和南山间，环境安静舒适，故将专家住宅布置于该区段内，可利用重庆交科院内侧，拥有良好的自然绿化环境。

景观设计：

1）招商局大厦及交通科技交流中心院部分

由于学府大道宽40余米，拥有较宽阔的视线以及带型景观，项目结合场地高差，设计绿坡跌水。

并在建筑广场前设置小型绿地花池，以丰富道路景观。

同时结合裙房屋顶设置平台绿地，以满足办公建筑以及科技交流中心人员休息运动的需要。

2）专家住宅部分

利用分层的地下车库屋顶设置覆土绿化，同时结合人行入口设置小型绿化广场，建筑景观视线以建筑密度较低的工商大学及交科院景观为主要朝向。

2.4竖向设计

沿学府大道一侧场地相对平坦，场地内部高差约3M，相临学府大道标高由北至南约为276至279，人行主要出入口用坡道从279标高引入279.85标高；交通科技交流中心塔楼入口设置在用地南端，标高基本与市政道路相平，建筑±0.00标高为280.60。

专家住宅场地交通利用L型地块东侧原交科院既有道路与招商局大厦新建道路连接设置，道路坡度较大，约2%~8%。

因此将专家住宅地下车库利用场地高差分台设置1~2层地下车库，同时将建筑入口标高分台设置。

2.5交通组织

1）场地出入口及流线

场地由于临城市主干道学府大道，接入点利用场地南端入口接入，为主要车行入口，并结合设置人行入口。

此车行出入口为招商局大厦及交通科技交流中心与专家住宅处共有主要车行出入口，分别引入各自地块，公建区车流位于临街广场设有回车场，住宅车流成环形车道；公建和住宅各自设有两个地下车库出入口，在广场相对平整区域设置地面停车场地。

2）招商局大厦和交通科技交流中心出入口

招商局大厦地下车库出入口分为南北两个，车库北出入口位于招商局大厦北侧，为办公和会议车库主要出入口；车库南出入口位于交通科技交流中心塔楼东侧，为交通科技交流中心酒店车库主出入口；招商局大厦与交通科技交流中心地下车库相互连通，便于整体调配。

招商局大厦一层临街设有主广场和主入口，东侧三楼平室外标高设有内部员工专用入口。

裙房中段临街一层设有商业和会议人行出入口，东侧按标高变化于二层和三层设有商业和会议人行出入口及部分疏散专用出入口。

3）专家住宅出入口

住宅地下车库设两个出入口，分别在西侧和北侧。

人行入口位于每栋塔楼南侧中部每两个单元之间。

2.6综合管网

2.6.1给排水

1市政给排水管网现状：

给水：

根据甲方提供的地形图在本项目的西面学府大道上有DN700的市政给水管网，供水压力0.5MPa，作为本工程的水源。

本工程引入管两根DN200的市政给水管，以满足本工程生活及消防用水需要。

排水：

根据甲方提供的地形图在本项目的西面学府大道上有市政雨污水管网，管径各自均为DN500，市政雨水管井PS7的井底标高为274.778m、井口标高为277.678m；市政污水管井PS2的井底标高为273.888m、井口标高为277.888m；其余接口标高等不详，是否能满足本工程需要？

须下阶段设计前进一步落实。

2本工程用水量:

住宅部分：

办公部分：

交通科技交流中心部分

3本工程雨、污水量

污水量:

住宅部分用水量按生活用水量的90％计（不包括绿化等）为240m3/d。

公建部分用水量按生活用水量计（不包括绿化等）办公为185m3/d，科技交流中心为207m3/d。

雨水量：

根据重庆地区的暴雨强度公式：

计算，室外部分重现期p=3a，综合径流系数ψ=0.7。

红线范围内雨水量为：

615.79L/s。

2.6.2电气管网：

（1）强电：

根据用电负荷的性质和负荷的分布情况拟设3座10kV/0.4kV的变电所。

各变电所变压器总容量为9030kVA。

拟设一台800kW和一台400KW柴油发电机组做备用电源。

变电所设置一览表

变电所

服务对象

变压器（kVA）

B1

酒店空调

1X800

酒店

800+630

B2

办公空调

2X1000

办公

2X1600

专用变电所小计

7430

B3

4栋住宅楼

2X800

公用变电所小计

1600

合计

9030

（2）弱电：

招商局大厦：

设5个数据信息点＋5个语音信息点/100m2；招商局大厦裙楼商业部分：

设1个数据信息点＋1个语音信息点/100m2；交通科技交流中心裙房：

每50m2设１个语音信息点和1个数据信息点；交通科技交流中心塔楼：

大堂、精品店、宴会厅、餐厅、厨房、娱乐、健身用房每50m2设１个语音信息点和1个数据信息点；酒店标准间客房设１个语音信息点和2个数据信息点，套房设2个语音信息点和2个数据信息点；办公每15m2设１个语音信息点和1个数据信息点；总计约需语音信息点400个和数据信息